1、維修機械工程師考試試（X）一、是非題（對的打錯的打“X”，30分）1. 當重要軸頸磨損量在0.4m以下時，可用鍍珞法修復。 （J）2. 力是物體之間的相互機械作用，只能使物體產生變形。（X）3. 物體相對于地面保持靜止或做勻速直線運動的狀態，稱為平衡。（V）4. 力的三要素包括力的大小、方向和速度。（X）5. 作用力和反作用力總是同時存在，并且大小相等，方向相同，沿同一條直線。（X）6. 物體在外力作用下發生變形，去掉外力后自動恢復原狀的變形稱為塑性變形。（X）7. 物體在外力作用下抵抗破壞的能力稱為強度。（J）&力與力臂的乘積稱為力對點的矩（簡稱力矩）。（V）9. 疲勞斷裂是由于應力

2、值超過了零件的強度極限而造成的。10. 疲勞斷裂一般發生在零件的應力集中部位。（J）11.零件磁力探傷后不必退磁。(X)12. 金屬噴涂不僅能恢復零件的磨損尺寸，而且能恢復零件的機械強度。 （X）13. 火焰校正法的原理是金屬材料在加熱后迅速冷卻的情況下，冷 收縮量大于熱膨脹量。（J）14. 滾動軸承在一般情況下不進行修理，而只進行清洗。（J）15. 轉軸一般采用20號優質碳素結構鋼。（X）16. 為了提高用優質碳素結構鋼制造的轉軸的機械性能，轉軸還應 進行正火或調質處理。（J）17. 花鍵傳動的特點是依靠齒的頂面工作。（X）18. 轉軸和軸瓦一般采用同種金屬和硬度相近的金屬制成。（X）19.

3、 在摩擦磨損中，摩擦表面的粗糙度越大，磨損越嚴重。（V）20. 在熱處理過程中，產生一定程度的變形是可以避免的。(V)21 .鋼件淬火常用的淬火介質有水和水溶液鹽類，以及油、熔鹽、空氣等。（X）22. 鋼件淬火時，工作截面上各處的冷卻速度是相同的。（X）23. 鋼制件的發藍處理，是為了改善鋼的強度。（X）24. 用電鍍、油漆等方法把金屬同腐蝕介質隔開來是常用的防腐方 法。3）25. 用鑲套法修復零件時，鑲套屬于動配合。（X）26. 鉗工修復是修理工作中應用很廣的一種工藝方法，如較孔、研磨、3行磨、刮削以及鉗工修補等。（J）27. 鑄鐵零件在焊修時，為防止產生裂紋，一般可采用焊前預熱，焊后緩冷以

4、防止白口鐵產生。（J）28. 金屬噴鍍一般會引起零件變形和基本金屬組織的改變，金屬鍍珞層具有硬度高、耐磨性好的特點；（J）29. 尼龍噴鍍是項新的修復工藝，在修理工作中，常用來恢復磨損零件的尺寸，作為軸承的減磨材料、粘補破損部位以及作為密 封材料等。 （丁）30. 機械設備的技術檔案主要記錄機械設備的整個壽命周期中的運行、維護、改造等資料。(x)二、選擇題（單選30分）1. 已知零件的主視圖和俯視圖，正確的左視圖為C 。2. 液壓泵在連續運轉情況下所允許使用的工作壓力，并能保證 泵的容積效率和使用壽命，稱為_Q_。A. 系統壓力B.最高壓力C.額定壓力D.泵的出口壓力3. 由于D具有扭矩大、轉

5、速低的特點，在液壓起重機的回轉 機構和起升機構應用較為普遍。A. 齒輪式 B.葉片式C.軸向柱寒泵D.徑向柱寒泵4. 在蝸桿傳動中，當采用滾動軸承時，蝸桿分度圍上的螺旋線升 角W B度時，具有自鎖作用。.70 C5. A零件的可焊性最好。A. 低碳鋼 B.中碳鋼 c高碳鋼 D.鑄鐵6. 利用粘補工藝修復的零件，只適用于D以下場合。A. 300°C B. 250°C C. 200°C D. 150°C7. 預防檢修制的主要特征是 C 。A.定期檢查，定期修理 B.定期檢查，定項修理C.定期檢查，按需修理D.按需檢查，按需修理8. 計劃預期檢修制的主要特征是

6、_。A.定期檢查，定期修理B.定期檢查，定項修理C.定期檢查，按需修理D.按需檢查，按需修理9. B產生的摩擦力最小。A.干摩擦 B.液體摩擦C.半干摩擦 D.半液體摩擦10. 在外形尺寸和精度相同時，滾子軸承一般比球軸承承載的能力A.大 B.小 C.相等D.都不對11. 在外形尺寸和精度相同時，球軸承的極限轉速比滾子軸承:A.低 B.高 C.相同 D.都不是12. 軸承D204,其軸承內徑為 C mm。.204 C13. 下列結論正確的是C oA. 圓軸扭轉時，橫截面上有正應力，其大小與截面直徑無關B. 圓軸扭轉時，橫截面上有正應力，也有切應力，它們的大小 均與軸面直徑無關，C. 圓軸扭轉時

7、，橫截面上只有剪應力，其大小與到圓心的距離 成正比14. 金屬發生疲勞破壞的原因是旦。A,載荷太大B.受交變應力C.載荷突然增加D.材料有裂紋15. D是指對于生產上關鍵設備，通過檢查，有計劃地安排設備停機，更換已磨損零部件進行調整修復，使設備停機損失最小。A.紅班維修B.維修預防C.事后修理D.預防維修16. 齒輪漸開線的性質是 A 。A. 漸開線的形狀取決基圓大小，當基圓半徑趨于無窮大時形狀 變為直線B. 基圓愈小漸開線愈平直C. 漸開線上各點的壓力角相等，都是2017. 齒輪模數m A oA. 是齒輪尺寸計算中的最基本的參數B. 大小對齒輪的承載能力無影響C. 一定時齒輪的幾何尺寸與齒數

8、z無關D. 愈大承載能力愈小18. 節流閥C oA.控制壓力穩定B.改變油路連續狀態C.控制執行元件工作油液等介質流量D.可控制速度穩定性要求高的系統19. 近年來丄開始用于轉軸的制造，它的特點是價廉，對應力集 中敏感性低，容易得到較復雜的形狀。A.優質碳素結構鋼鋼C.球墨鑄鐵D. 40Cr合金鋼20. 為了使零件便于安裝和定位，轉軸大多制造成 C 。A.圓柱形 B.圓錐形 C.階梯形 D.橢圓形21 .階梯形轉軸的相鄰兩段，通常以A過渡。A.圓角 B.倒角C.開環形槽D.圓錐22 .油在流動時對其內部的摩擦力叫A.粘性 B.穩定性C.耐磨性D.油性23. 一對嚙合的齒輪其 D 必須相同。A.

9、模數B.壓力角C.模數和分度圓直徑 D. 模數和壓力角24. 正齒輪嚙合的理想印痕長度不小于齒長的C o% % % %25. 磁性探傷有靈敏度高，操作簡單迅速的特點，但其探測的深度一般不超過B 。A. 5mm B. 10mm C. 15mm26. B 硬度最高，而且耐磨系數小，因此具有良好的耐磨性。A.鍍線 B.鍍絡 C.鍍鋼 D.鍍銅27 .滾動軸承內圈與軸頸之間的配合可以為（C ）A）基孔制間隙配合 B）基軸制間隙酉己合C）基孔制過渡配合 D）基軸制過渡配合28. 表面粗糙度矗的數值是（B ）A）以mm為單位 B）以為單位 C）以rm為單位 D） 百分比數值29. 只能承受軸向載荷的軸承是

10、（ D ）A）圓錐滾子軸B）調心球軸承C）滾針軸D）推力球軸承30. 用于食品制罐工藝的薄板防護層，主要采用的表面處理方法是 （C ）A）鍍鋅B）鍍珞C）鍍錫D）鍍銅三、計算題（20分）已知單桿活塞油缸，活塞直徑D=10crm,活塞桿d二5cm,若要求 活寒往復運動速度均為0. 5m/so問進入油缸左右兩腔的流量各為多 少解油缸左腔的有效作用面積A1為A1=1 / 4 n D2=1 /4X = X 10-3m2油缸右腔的有效作用面積A2為：A2=1 /4n （D2d2）=1 /4X X 10-3m2進入左腔的油液流量Q1為：Q1=A1V=X10-3X = X10-3m3 / s進入右腔的油液流

11、量Q2為：Q2=A2V= X 10-3 X = X10-3 m3 / s.答：進入左腔的油液流量為Q1二X10-3 m3/s進入右腔的油液流量為Q1二X10-3 m3/s2 已知一正常標準直齒圓柱齒輪，齒數Z1二36,齒頂圓直徑daI=105mm, 配制與其嚙合的齒輪，要求中心距a=116. 25mm,試求這對齒輪的分 度圓dj d2直徑和齒數z2。注：DaI=m (Z1 +2)【解】DaFm (Z1 +2)m二(mm)取標準值m二3mmdFmZi=3X 36=108mmVa=1/2 (d1+d2)Ad2=2a-d1= d2=mZ2Z2=d2/m=3=個，取整數為42個齒答：這對齒輪的分度圓直

12、徑分別為108mm和124. 5mm,齒數為42個。四、簡答題（20分）1. 零件的疲勞斷裂有何特點答：零件的疲勞斷裂是在交變載荷的作用下形成的，它是在疲勞 裂紋擴度展到一定程度后突然發生的。其斷開明面可明顯地分為 兩個區域：疲勞裂紋區和最后斷裂區。2. 舉例說明在什么情況下螺紋連接需要防松，防松方法可分為哪 幾類。答.一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會自動松脫，但在受振動 和沖擊載荷，或是溫度變化較大時，連接螺母可能會逐漸松 動。為了使連接可靠，設計時必須采用防松措施。防松的主 要目的是防止螺紋副間的相對轉動。按其工作原理可分為：1）摩擦防松。保持螺紋副間的摩擦阻力以防松，如加彈簧墊 圏，對頂雙