1、南開20春（1709、1803、1809、1903、1909、2003）物流工程在線作業(yè)答案在生產(chǎn)階段，()可以控制物流成本A.生產(chǎn)工藝流程的合理布局B.合理選擇廠址C.優(yōu)選供應(yīng)商D.產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化在SHA中，用圖例符號繪制搬運方案，D代表()A.間接型路線系統(tǒng)B.直達型路線系統(tǒng)C.渠道型路線系統(tǒng)D.代表中心型路線系統(tǒng)()是配送中心作業(yè)中最繁鎖、工作量最大的環(huán)節(jié)A.訂單揀貨B.流通加工C.收貨D.入庫GPS系統(tǒng)的中文全稱是()A.銷售時點信息系統(tǒng)B.電子自動訂貨系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)D.全球定位系統(tǒng)在設(shè)施選址中，()靠產(chǎn)地A.增加重量B.增加尺寸C.減少重量D.減少尺寸在SLP的要素分析中

2、，S代表()A.輔助部門B.時間C.數(shù)量D.產(chǎn)品產(chǎn)品原則布置的優(yōu)點是()A.設(shè)備柔性高B.設(shè)備投資少C.生產(chǎn)計劃簡單D.人員柔性高GIS系統(tǒng)的中文全稱是()A.銷售時點信息系統(tǒng)B.電子自動訂貨系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)D.地理信息系統(tǒng)POS系統(tǒng)的中文全稱是()A.銷售時點信息系統(tǒng)B.電子自動訂貨系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)D.地理信息系統(tǒng)根據(jù)國家的規(guī)劃，2020年，我國的快遞年業(yè)務(wù)量達到()億件A.600B.500C.450D.400在SHA中，用圖例符號繪制搬運方案，K代表()A.間接型路線系統(tǒng)B.直達型路線系統(tǒng)C.渠道型路線系統(tǒng)D.代表中心型路線系統(tǒng)()運輸?shù)墓潭ǔ杀九c總成本的比例是所有運輸方式

3、中最高的A.鐵路B.航空C.管道D.公路由生產(chǎn)部門降低成本所得利的潤被稱為第()利潤源泉A.四B.二C.三D.一()屬于多級庫存控制A.VMIB.LPIC.JMID.CPFR前物流時期所處的是()時代A.服務(wù)社會B.工業(yè)社會C.農(nóng)業(yè)社會D.信息社會當(dāng)企業(yè)有能力實現(xiàn)越庫作業(yè)時，可以采用()儲存策略A.隨機儲存B.定位儲存C.分類儲存D.共享儲存全國快遞業(yè)務(wù)量的()來自電商物流A.80%B.70%C.60%D.50%在SHA中，用圖例符號繪制搬運方案，G代表()A.間接型路線系統(tǒng)B.直達型路線系統(tǒng)C.渠道型路線系統(tǒng)D.代表中心型路線系統(tǒng)要從濟南將一批活海鮮運到鄭州，應(yīng)當(dāng)采用()運輸方式A.鐵路B.

4、航空C.水路D.公路在物流分析中，A級物流強度的物流路線承擔(dān)的物流量占到總體物流量的()A.40%B.30%C.20%D.10%綠色物流的行為主體包括()A.物流主管部門B.制造企業(yè)C.分銷企業(yè)D.專業(yè)的物流企業(yè)與運力有關(guān)的不合理運輸包括()A.鐵路的過近運輸B.棄水走陸運輸C.對流運輸D.大型船舶的過近運輸自有倉庫倉儲的缺點()是A.短期成本高B.增加了企業(yè)的包裝成本C.增加了企業(yè)庫存控制的難度D.一部分資金被長期占用設(shè)施選址是企業(yè)為開拓新市場、提高生產(chǎn)能力或提供更優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)等目的而決定()一個物理實體的一種管理活動A.新建B.擴展C.建造D.兼并運輸包括()等一系列操作A.集貨B.搬運

5、C.卸下D.分散常見儲存策略有()A.隨機儲存B.定位儲存C.分類隨機儲存D.分類儲存?zhèn)}儲的重要性包括()A.降低物流成本B.連接生產(chǎn)和消費的時間間隔C.調(diào)整價格和市場D.儲備作用物流信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程包括()A.集成智能管理支持系統(tǒng)B.管理信息系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D.決策支持系統(tǒng)條碼技術(shù)的典型應(yīng)用包括()A.數(shù)據(jù)自動錄入B.圖書館C.商業(yè)零售領(lǐng)域D.倉儲管理與物流跟蹤與運量有關(guān)的不合理運輸包括()A.重復(fù)運輸B.迂回運輸C.無效運輸D.倒流運輸逆向物流的產(chǎn)生地點、時間和數(shù)量是可以預(yù)見的。()A.正確B.錯誤難以識別性是物流成本的特點。()A.正確B.錯誤鐵路運輸?shù)木€路成本是所有運輸方式中

6、最低的。()A.正確B.錯誤聯(lián)合庫存管理的核心是減少甚至消除獨立需求庫存。()A.正確B.錯誤射頻技術(shù)可同時識別多個識別對象。()A.正確B.錯誤定位儲存比隨機儲存的分揀效率要低。()A.正確B.錯誤優(yōu)選供應(yīng)商可以減少供應(yīng)階段的物流成本。()A.正確B.錯誤在企業(yè)的生產(chǎn)中，有超過一半的物流成本是不可見的。()A.正確B.錯誤商品的綠色包裝向著生活器具化方向發(fā)展。()A.正確B.錯誤信息處理也會對環(huán)境產(chǎn)生影響，從而造成資源消耗和環(huán)境污染。()A.正確B.錯誤有的物料搬運活動可以增加產(chǎn)品的價值。()A.正確B.錯誤條碼技術(shù)的優(yōu)點是安全性高。()A.正確B.錯誤端點成本是在運輸線路上產(chǎn)生的費用。()

7、A.正確B.錯誤內(nèi)部因素與外部因素的區(qū)別在于后者是可控的。()A.正確B.錯誤綠色物流不可以使物流資源得到最充分利用。()A.正確B.錯誤物流信息系統(tǒng)所要解決的問題包括縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間。()A.正確B.錯誤合理選擇廠址可以控制生產(chǎn)階段的物流成本。()A.正確B.錯誤綠色物流可以使物流資源得到最充分利用。()A.正確B.錯誤在倉庫布局時，出庫區(qū)與集貨區(qū)必須嚴(yán)格分開。()A.正確B.錯誤條碼技術(shù)的缺點是需要光學(xué)可視、識別距離短。()A.正確B.錯誤 參考答案：A參考答案：B參考答案：A參考答案：D參考答案：C參考答案：A參考答案：C參考答案：D參考答案：A參考答案：B參考答案：C參考答案：C參考答案：B參考答案：D參考答案：C參考答案：D參考答案：B參考答案：D參考答案：D參考答案：A參考答案：ABCD參考答案：ABD參考答案：AD參考答案：BCD參考答案：ABCD參考答案：ABCD參考答案：ABCD參考答案：ABCD參考答案：ABCD參考答案：AC參考答