1、目錄? 設計說明1. 本設計為某車間工作平臺2. 結構平面布置圖如下，間距4m, 5跨，共20m跨度3m 4跨，共12m2ot0 400 +00 400 400 43 20003. 梁上鋪100mm厚的鋼筋混凝土預制板和30mm素混凝土面層永久荷載為：5kn/mm2可變荷載為：10kn/m2 荷載分項系數：永久荷載，可變荷載二?計算書正文第一節平臺鋪板設計依題意并綜合分析比較，平臺鋼結構平面布置如上圖，主梁計算跨度為6m次梁計算跨度為3m次梁與主梁采用平接方式連接鋪板自重為：*20+*24=m2 鋪板承受的荷載標準值為：q k =+10=m2鋪板承受荷載設計值：q=*+10*=m2 第二節平臺

2、次梁計算跨中截面選擇查荷載規范鋼筋混凝土自重按25kn/mm3素混凝土按24kn/mm3則 因此取：r q =，r g=；次梁承受恒荷載包括鋪板自重標準值為( 暫不考慮次梁自重 ) ：pi =*=m活荷載標準值：p2 =10*=12kn/m 次梁跨中最大彎矩設計值：mmax=ql2/8=*5*5/8= ? m 需要的凈截面模量為：w如二(*215) =225cm3rxf 初步擬定次梁采用工字型120a , a=2, wx =237cm2, ix 2370cm4, 三17?2叫自重m次梁的抗彎強度驗算mmax=- *+*10*5*5= ? m 8 考慮次梁自重后，跨中截面最大彎矩設計值: mx

3、3 51.69*10 4 rwwnx 1.05*237*10 二mm2215n/mm2滿足）抗剪強度驗算次梁整體穩定性驗算因為混凝土預制板與平臺次梁上翼緣鏈接牢固，故不需要驗算，整體穩定性可得到保證。（1） 局部穩定性驗算：ho=1ooo/1o=1oo80 345，因此梁承受靜力荷載, tw 丫fy 且不受局部壓應力，故可不配置加勁肋，可保證其局部穩定性。（2） 剛度驗算 :vt/|=1/25o ，vq/i=1/3oo 全部荷載標準值：qkt =（+*1o）*=m活荷載標準值：qkq =1o*=13kn/m 3 vq 5*qkt| vvt/l=1/250 滿足，vqvq/i=1/3oo（滿足）

4、l 384* eix l （3）翼緣與腹板的連接焊縫驗算（采用手工焊）, vs1 425.69* 1000* 2299.32* 1000 _ h f xixftw 1.4*1.12*106* 104*160 h 伽=._ tmax=，取hf =6mmf max =*10=12mm次梁最大剪力設計值為：vmax qi -*16.264 0.0279*10*1.2*52 2vmaxs _41.5*103|xtw 172*10 24.13 n/mm2= =* 3=h0fv 1000*125*10t w = 1000二，取t w =8mm 3.5（3）翼緣尺寸取翼緣寬度300mn，則翼緣厚度：t1 =

5、，取翼緣厚度為16mmb翼緣外伸寬度：b1 b；jw=145mm 翼緣外伸寬厚比：145/16二13、345=14, 滿足局部穩定要求v fy單個翼緣 : a1=wx hw 1 u _1250*106tw hw =6 1000* 211 8*1000 6 =4590mm2 局部穩定驗算翼緣局部穩定驗算：b1 145 9.06 13 345=14 ti 16 fy翼緣局部穩定滿足要求腹板局部穩定驗算：80 345也 125 150 345寸 fy tw 8 , fy 故僅需配置橫向雙面加勁肋加勁肋的布置：主梁跨度為20m次梁的間距為5m為了施工方便將連接在主梁橫向加勁肋上，因此采用加勁肋間距：a

6、=1000mm*1200=600mm0=2400mrp將腹板分成25個區格。位于主次梁連接處的加勁肋可當做主次梁之間的連接板抗彎強度驗算j= 1299000=mm2215n/mm2 rwwnx 1.05*5870000 抗彎強度驗算滿足要求抗剪強度驗算vmaxsi xtw= 162.45*1 =120n/mm2f=125n/mm215*104*8抗剪強度驗算滿足要求a00ef5001000moo100010001000145d01p整體穩定性驗算次梁可以作為主梁的側向支撐，因此i i=500cm l i/b=超過規定的最大數值，所以需要對整體穩定性系數進行計算：2 b 1.72 1.05叱0.

7、3 吐1.2 i y=2*303/12=10800cm4m i mi a=2*24*30+120* 仁264cm2 i y= 10800 = y =500/= 264 b 0 b 2.25，當b時需要計算b =213n/mm2 215n/mm2 整體穩定性驗算滿足要求剛度驗算vt/l=1/500 ，vq/i=1/500 集中荷載標準值：fkt =*5=集中活荷載標準值：fkq =65*5=325kn/m vt25 fl22 5 3 25* 103 * 50 002 * * l 650 ei 一650 206* 103*1.02*106*104翼緣與腹板的連接焊驗算hfm.二. 一tmax 二,

8、 取hf=10mmf max=*10=12mmvq/i=1/500 （滿足）vs1 1.4ixftw438.57*1200*5120*1000 =1.4* 1.02* 106*104* 240 第四節平臺柱計算平臺柱設為實腹柱軸心受壓構件設計平臺柱承受平臺主梁傳來的荷載，平臺柱與平臺主梁鉸接連接，中間平臺柱承受的軸心力的設計值為：n=4f+ql=4* （*+*65）+*6= 平臺柱長細比一般為60-120，假設鋼柱的長細比為80，按b類截面查附表得0.688 3 則a _= 450*106 0.003100 m2 f 0.675*215*10 在柱截面設計時。平臺截面高度h 一般可取柱的1/2

9、0-1/12.當柱在梁主軸方法的計算長度相等時，可取截面寬度b接近于高度h,初步擬定柱截面尺寸如下圖截面特征計算如下：a=2*240*8+260*6=5400mm2 儀 丄* 6* 2603240*8* 145 *2 =8.95* 107mrfl 12 1 2 4 4 iy *8* 240 *2 7.68*10 mm 12 平臺柱強度，剛度，整體穩定驗算因為柱截面沒有削弱，若柱整體穩定能滿足要求，則柱的強度也能滿足要求，因此只需要驗算柱的整體穩定。平臺柱高，柱頂與柱腳均為鉸接，因此平面內與平面外的計算長度均為, 即lex ley 4.5m柱剛度滿足要求。nxmx x n_ xwx(1 0.8 ) nex滿足要求。局部穩定性驗算翼緣寬厚比驗算：b/t=260/6二 ( 25 0.5 . 3；5 81,滿足要求0 x 450035.03 150 ix 128.45 oy |oy iy 450069.76 150 64.5 因為對x軸y軸, 值均屬于b類截面所以min oy 一=mm2f=215n/mm2 |x128.45mm , iy翼緣的局部穩定：224088 /2似10 03：5=24，滿足要求-. 連接點設計次梁與主梁剛接由于連接節點除傳遞次梁的豎向支反力外，還要傳遞次梁的梁端彎矩, 當主梁兩側的次梁梁端彎矩相差較大時，會使主梁受扭，對主梁不利,