《工程施工土建監理建筑監理資料》某道路改造工程施工技術交底_第1頁
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文檔簡介

1、市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施管10工程名稱桂林市臨桂榕山路改造工程部位名稱道路工程工序名稱級配碎石層交底日期年 月 日交底單位廣西建工集團第一建筑工程有限責任公司交底人接收單位施工班組接收人交底內容：1. 本工程施工詳見路面結構圖。2. 路基準備：（1） 在鋪筑基層前，應從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴格整型和壓實使其符合設計圖紙要求。（2） 路床表面上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規定要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓。（3） 施工前對路基進行復驗，同時保證路基排水設施的完好。（4） 恢復中線測量：直線段每20m設一樁，平曲

2、線每10m設一樁。3. 攤鋪：（1） 分層平行攤鋪，每層鋪設的寬度，應超出路堤的設計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。（2） 采用重型振動壓路機碾壓時，一層壓實厚度不宜超過20cm。根據所配置的壓路機械，壓實總厚度超過一層壓實厚度時應分層攤鋪，但每層壓實厚度不得小于10cm。先鋪的一層應經過整型和壓實，并經監理工程師批準后，才能繼續鋪筑上層。（3） 每層的松鋪厚度通過試驗確定。攤鋪必須用經監理工程師批準的機械進行作業，將集料按松鋪厚度均勻地攤鋪在規定的寬度上。（轉下頁）復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施管10（續上頁）交底內

3、容：4. 壓實：（1） 每一層攤鋪整型后，隨即用經監理工程師同意的壓路機在全寬上進行碾壓。碾壓方向均應與中心平行，其順序是；直線段由邊到中，超高段由內側向外側，依此順序進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。（2） 壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。（3） 凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到達到規定的壓實度為止。（4） 每層的壓實應連續進行。（5） 應按監理工程師選定的地點進行表面平整度和厚度檢查。凡超過規定允許偏差時均應返工作到合格標準。（6） 任何為壓實

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