1、江蘇省興化市英武南路四號標段工程施工組織設計一、編制說明（一）工程概況英武南路四號標段工程位于興化開發區，北起五亭路，南止振興東路，是興化市今年實施新城建造的主要工程之一。道路設計紅線寬30米，一塊板型式，快車道寬15米，兩側人行道各為4.1米，該段工程量如下：160管道400米；223管道75米；3人孔50座；4雨水井50座；5路牙1600米；6砼路面6000平方米；7人行道3280平方米；（二）工程執行定額及編制依據1興化市新區道路建設工程招標文件。21991年江蘇省市政工程單位估價表。3全國統一施工機械臺班費用定額(1999年江蘇地區預算價格)。41996年6月版江蘇省市政、房屋修繕、仿

2、古建筑及園林工程費用定額。5興化市2001年第三期建筑材料指導價。6取費標準：道路及下水道均采用16.65%間接費率，計劃利潤率3.5%。7興化市規劃設計院施工設計圖。二、施工方案英武南路四號標段原為農田村莊，地下含水量較多，針對工程概況，綜合我公司實際情況，該工程總體施工方案如下：進場施工首先清理耕作土，進行攔障施工，保證設計中兩側各4.1m人行道部分先形成簡易路面，保證人行交通和施工便道，然后對15m快車道本著先地下、后路面的原則進行施工，并綜合實際情況，發揮我公司的優勢，確保本工程的機械和勞動力合理利用。本工程總體施工采用交叉流水作業的施工方法，分為兩個作業隊，在下水道施工的前進行去除耕

3、作土，做到下水道結束，土基形成，盡量搶晴天，減少雨季對工程的影響，保證工程優質按期完成。具體施工步驟如下：（一）前期準備工作為確保整個工程順利進行，必須首先做好前期的準備工作，主要內容有：熟悉圖紙及相關文件、做好機構的設置、施工現場布置、場地平整、材料組織、供應、機械設備選用和進場、水、電供應、測量放線、交通安全等。1、技術準備：（1）認真閱讀施工圖紙，熟悉有關文件和資料，充分理解設計意圖，重點留意在施工中容易忽略的地方。（2）做好會審工作進行相應的技術分析，做好技術交流工作并對操作人員進行宣講，做到處處按圖施工，執行施工規范，爭取最大的社會效益和經濟效益。（3）根據工程預算排好施工逐日進度計

4、劃和材料、成品、半成品的進場計劃編制詳盡的各項施工方案。（4）根據施工平面圖和建設單位提供的水準點和中線，做好測量控制網，并嚴加保護。經核實后請有關部門復查驗收與鑒證。（5）做好砂漿砼的試配工作以及原材砂、石、鋼筋、水泥等的試驗工作。2、根據本工程特點，施工所需主要材料必須滿足以下要求。（1）鋼材：必須符合，國家規范，每根鋼筋皆需具備出廠合格證成份驗合格表單，材料人員需按質量保證書所注明的廠家品種規格與其出廠牌一致，同時要求抽樣檢驗，并請質監部門復驗。（2）水泥：每批進場水泥具有質保書，材料人員質保書對照水泥的產地、品種、標號、出廠日期、編號進行驗收、按規定對每批水泥進行材料試驗，對水泥質量懷

5、疑或水泥出廠超過三個月，應做復查試驗，并根據其結果是否進行使用。（3）砂：砂的泥含量不得超5且不含有硫化物、硫酸鹽等對砼質量有害的物質，砂粒堅硬且級配良好，并做好原材料試驗。（4）石子：石子的泥含量不得超過5，顆粒堅硬，強度高，級配良好，并對每批石子進行原材料試驗。3、機構設置：（1）該工程將列入我公司2001年度重點工程，由公司統一組織管理，統一安排施工機械、材料、人員等。（2）集中主要技術力量，組建該工程項目經理部，實行項目經理責任制，對該工程實行“項目管理法”進行施工管理，項目經理部下設質檢組、施工技術組、材料供應組、設備管理組、安全保衛組、三通協調組、后勤供應組、施工隊。（3）組織網絡

6、見附表：（4）各部門職能：a.項目總部：全面指揮、統一協調、掌握該工程全面情況，確保本公司各部門全力為該工程服務。b.項目經理部：具體負責履行該工程合同，組織全面施工，安排勞動力，保證工程進度及工、料、機的使用，確保工程質量。c.施工技術組：負責工程施工技術工作。d.施工隊：下設兩個施工分隊，分別進行下水道、道路的施工。e.質檢組：負責對工程的質量全面監督，對各個環節進行隨機抽樣檢查以及與甲方代表工程質監部門的聯絡，并負責工程施工資料的收集和整理。f.安全保衛組：負責該工程安全保衛工作，處理施工中可能發生的人事糾紛。g.材料供應組：負責保障材料的采購、運輸、加工及倉儲等工作。h.后勤供應組：負

7、責該工程的生活供給等工作。i.設備管理組：負責該工程各類機械維修保養、設備調運、工程所需的水電供應等工作。j.三通協調組：協助甲方處理工程的三通一平工作。4、施工現場布置：（1）做好現場宣傳布置，做好文明施工，減少噪聲，砼拌和場設置既考慮原材料的運輸，又考慮到成品砼運輸的快捷方便，降低成本。（2）充分利用兩側人行道作為施工便道，砼拌和臺及料場放在工地，項目經理部設在工地上，及時指揮工程施工工作。5、場地平整：（1）施工時及時耕作土，對地下水豐富地層進行耕翻晾曬，垃圾及時運出甲方指定的地點，不影響交通，不影響居民生活。(2)溝槽及時回填，彈簧土及時處理，必要時用水泥穩定土處理，使土基層達到設計技

8、術要求。（3）現場排水溝及跌水塘。6、材料組織供應：根據施工預算材供部門配合工地材料供應組超前提供所需料，并由質檢級抽檢、質檢組抽檢、送檢，保證工地無停工待料，無積壓材料現貨現用。7、測量放放線：（1）工程中標后，及時與建設單位和設計單位取得聯系，做好交樁記錄。（2）施工技術組進行交樁復核，并設立護樁等保護措施，將水準點移到施工現場便于使用的附近固定建筑物上。（3）采用閉合法進行水準點校核，確保高程的準確性。（4）如果發現水準支點有疑問，應向設計單位本義，待確認后，再確定臨時水準點。（5）臨時水準點確定后，同樣采取保護措施以免破壞。8、機械設備的選用、進場、水電供應：（1）根據工程需要，調配相

9、應的機械。（2）為降低工程造價，可利用附近施工工地上的水電或符合要求的其它水源；（3）為確保工程進度，本工程將安排一臺40kw移動式發電機配合使用，確保夜間照明及正常施工。（4）工地設專人管理，調配定時定人做好檢查、維修保養工作確保各機械的正常動作，以保證施工順利進行。9、交通安全工作的準備：（1）工程開工后，及時將安全指揮交通的指示牌、指示燈、攔路桿等醒目交通標志布置到現場，并張貼施工通告，夜間掛紅燈以保安全。（2）因該工程處于村莊交通要道，必須專人維護交通，必要時與市交警隊聯系，交通高峰幫助維護和指揮交通。（3）特別是材料車輛要避開附近居民和工廠工下班時間。10、相聯關系處理：（1）首先是

10、要搞好與兩側住戶、工廠、村民的關系。（2）在甲方的領導下，工程進場后做好宣傳工作，張貼標語。（3）利用一切時機講解城市建設的發展與提高人民群眾生活水平的密切關系，主動幫助他們解決臨時困難，做到感情融洽，相互支持。（4）甲方代表、質量監督代表、監理單位代表、相鄰施工單位和我們同是一個目標，我們保證做到尊重他們，虛心向他們學習。（5）對于方方面面的意見做到有錯必糾，言行一致，把一切矛盾扼殺在萌芽狀態之中。（二）施工工藝流程及方法進場后，首先組織挖土機、裝載機、推土機、水泵等機械設備進行場地平整，清理耕作土，把兩側設計的各4.1m人行道部分先形成簡易道路，保證人行交通；再將設計快車道部分封閉攔障，進

11、行下水道工程施工，路基處理穿插進行、同步作業，全線形成流水線，做到下水主管結束，路基基本形成。A、下水道施工下水道施工采用流水作業法：即打龍門樁-溝槽開挖-管道基礎-管道鋪設-檢查井砌筑-支管埋設-回填土方。該工程由我公司基礎施工隊進行操作施工，具體施工方案如下：、打龍門：（1）放線時，在每個井段上打二處龍門樁，安好龍門架，并并測出龍門樁高程。（）標出水道中心線，檢查井中心點，在溝槽開挖線上撒石灰線。、溝槽挖土：（1）土方開挖時充分發揮機械化施工的優勢，采取人工和機械相結合的方法進行，溝槽開挖配備水泵、井點降水設備及擋板支撐設備，以保證溝槽土基無積水。（2）溝槽開挖時，嚴格遵守市政施工操作規范

12、進行，掌握好坡比和寬度，機械挖土時，挖至溝槽底部設計標高，以上200mm再由人工配合清至設計高度嚴禁發行超挖回填現象。（3）如發生超挖現象，應以碎石和砼加以找平。（4）人工清理溝槽時，應戴好安全帽應保證槽底無浮土、無污泥，溝槽有足夠的施工寬度，土方堆放在溝槽兩側并拋離槽邊m以外。（5）雨季施工時，應盡量縮短開槽長度，并架以簡易工棚，以于施工。、管道施工：（1）溝槽開挖經驗收合格后，根據龍門架上下水道中心線，立兩側下水道基礎模板，模板支撐要牢固、順直。（2）模板經驗合格后，將碎石利用槽筒攤鋪在模板內，厚度10cm，并整平夯實，檢查無誤。（3）拌和機拌好砼，并由機動翻斗車運至溝槽邊，翻倒在鐵板上，

13、二次翻拌后，利用槽筒，倒至模板內攤平、搗實，并進行養護。（4）為保證工程質量、縮短工期、加快進度，下水道砼中摻中早強劑，砼達到前期強度后，立即進行鋪管工作。（5）穩定管道必須用砼墊塊，墊塊大小應均勻，以防管道走線。（6）管道高程、中線、順直度均調整合格并經驗收后，進行管肩砼澆搗。（7）管道接口要用專用卡式模具，保證接口砂漿寬厚一致，環形間隙均勻，并不得有空鼓裂縫現象，內縫應及時勾填，每個井段完成，內縫邊必須同時完成。（8）雨季施工時，為防止泥土隨雨水進入管道，要采取以下措施：配合管道鋪設及時砌筑檢查井，將支管入口及時堵嚴；管道施工結束后，要全線進行清理檢查。、檢查井、雨水井的砌筑應：（1）嚴格

14、遵守施工規范進行，砂漿做飽滿密實，砌筑不得有同縫現象，鐵爬梯應安置平穩，內外粉刷均勻平整密實，與管道接頭必須圓滑密實。防止井壁滲水，保證帶井閉水功能。（2）檢查井、雨水井內外尺寸嚴格參照市政定型圖及施工設計圖。、溝槽回填土：（1）管道工程的主體結構驗收合格后，要及時還土，防止晾槽過久，造成塌方，擠壞管道。（2）胸腔及管頂以上50cm范圍內填土，人工分層回填夯實，并即時抽取環刀做密實度試驗，并經驗收合格后再進行回填夯實。（3）管頂向上50cm用機械回填，人工整平，機械夯實，每層均抽取環刀做密實度試驗。（4）填土夯實達1.0m以上可用輕型壓路機碾壓溝槽，達1.5m厚時可用中重型壓路機進行碾壓，同時

15、做好環刀密實度試驗。（5）若在雨季施工，必須抽干溝槽內積水，清除表現淤土，并在回填土中視土質含水情況摻石灰加以夯實。、承諾：為做到以上要求，保證回填土的密實度，確保工程質量，我們將特別注意以下幾點：管道、人孔完成后，將槽內雜物予以洗除，并保持槽內無積水；保證結構物安全，回填夯實時，絕對不使管道、人孔、接口有破壞或位移；回填土方不含生活垃圾土、雜物、凍土、腐植土、淤泥和鹽漬土，建筑垃圾、硬塊；管道兩側同時回填，并分層夯實，每層不得大于20cm。（超過10cm粒徑的土應打碎使用）B、道路施工：、工程中標后，立即組織有關試驗人員勘探現場，對土路基抽取土樣，進行化驗分析，并及時做好各種輕、重型標準擊實

16、試驗，拿出素土、灰土的最佳含水率，最大干密實試驗數據，取用實際使用的備料做好砼等各種級配試驗，為路基施工做好準備。、道路施工的步驟為：先車行道，后人行道，附屬工程穿插進行。（1）土路基施工方法：根據設計圖紙和施工現場的實際情況，機械設備進場后首先鏟除清理耕作土，并隨時運離現場，以防影響施工。該工程地下水位高，按150m一個施工段向前推進，雨季期間施工時，集中力量突擊，完成一段開挖一段，禁止大挖大填，每天收工前做到挖完填完壓實。土路基用壓路機自路邊向中央由輕到重碾壓應碾壓5遍，到無明顯輪跡時且達到要求密實度為止。在碾壓過程中，按標準規定檢驗土的含水量和壓實度，并按要求作好記錄。道路邊緣，檢查井，

17、雨水口周圍以及溝槽回填土不能用壓路機碾壓的部位，采用機夯、人夯實。、若發現彈簧現象，應將彈簧處挖開檢查，如果因土質含水率較高，可采用耕翻晾曬施工方法，使土基中含水率降至最佳含水率時加以碾壓（采用46cm碎石灰塊降低含水率）。、隔天后用巡環機強行粉碎、翻拌、碾壓，土路基密實度達到設計要求后，要校正平整度、縱橫坡，經驗收合格后方可進行灰土路基施工。(2)灰土路基施工方法：灰土路基施工時，應先測試出灰土的壓實系數，再將灰土用土預先粉碎，攤鋪在土路上，保證土塊粒徑大于2cm的含量不超過3%。并控制好松鋪厚度，并在素土上打上方格網以便控制用灰量，保證用灰量不少于設計配比。機械拌和時，應隨時檢查灰土是否均

18、勻，并控制灰土的含水率，根據含水率進行灑水，灑水時宜早灑、勤灑、細灑。碾壓時壓路機要由輕到重均勻，并不得在灰土上轉彎，目測重型壓路機碾壓后無明顯輪跡或輪跡深度不大于5mm，應立即抽取環刀做試驗，并校正灰土的平整度、高程、縱橫坡度。由于設計要求土方求平衡，灰土用土只能利用路基中出土，因此土使用前，必須進行粉碎、過篩，使之符合設計要求方能使用。灰土養生期間不允許車輛通行，并隨時灑水保養，不允許灰土發生于燥起皮現象。雨天及時做好路基排水工作，路基表面不得有限積水。兩工作段的搭接部分，采用對接形式，前一段拌和后留5-8cm不碾壓，后一段施工時將前段留下來未壓部分，一起進行拌和后碾壓。灰土路基經過驗收合

19、格后方可進行下道工序。(3)泥灰結碎石施工方法：泥灰結碎石采用廠拌機鋪，人工校正的施工方法。首先所用石灰、碎石等必須預先報驗，經檢驗達到設計要求方可使用。試驗室提供每天泥灰結碎石配比的最佳含水率，并即時測出泥灰結碎石的壓實系數。現場攤鋪做到帶線攤鋪控制好厚度、高程、縱坡、橫坡，同時還要控制用量，防止二次運輸。碾壓做到由輕到重，并即時校正，保證無積灰、松散等現象。碾壓成型后，應封閉交通及時養護，保持路基濕潤，并由試驗部門做灌砂密實度試驗。當泥灰結碎石達到設計強度后，經質監部門驗收合格后，方能進行下道工序施工。(4)砼路面施工方案：泥灰結碎石通過試驗測試其彎沉值和無測限抗壓強度值均達到規范要求后，

20、可進行瀝青封油層，并進行砼路面澆筑工作，砼路面施工程序為：安裝模板安裝傳力桿角隅鋼筋砼的拌和與運送砼的攤鋪和振搗提漿真空吸水磨光切縫砼養生刻紋與填縫。安裝模板：a、模板采用23cm高的專用道路鋼模，兩側用鋼釬打入基層。b、支撐牢固后首先自檢縱向直順度、高程、傾斜度、相鄰模板高差，不符合規范要求的及時調整，做到線條順直、高程準確、固定牢固、內部頂部光滑平整、棱角整齊，并經質監部門驗收合格后方能進行砼澆搗。c、模板內側，必須涂隔離劑，以便拆模時不損壞砼邊角。d、相鄰板塊的澆筑必須修整好，已形成板塊的邊線突出部分要用切割機割齊，保證板縫的線條整齊。傳力桿、拉桿、角隅鋼筋邊緣鋼筋安裝：傳力桿、拉桿應安

21、置平穩，并平行于砼路面，每工作臺班完成后要設施工縫，角隅鋼筋安置平穩路距砼表面5cm。砼的拌和與運送：a、施工前根據路面設計要求及材料供應情況，做好砼試配工作。b、砼采取現場拌和，機動翻斗車運送的施工方法，每天開機前，施工技術組與質量檢驗組出示當天砼的配合比，并隨時抽取砼做坍落度試驗。c、拌和現場配備地磅，保證計量用料，做到每天掛牌施工，以示砼配比數量、責任人。砼的攤鋪與振搗：a、砼采取人工攤鋪，攤鋪前應做好自檢工作，然后報監理驗收后再進行攤鋪。b、機械振搗施工方法，振搗注意均勻性，不得過分產生離析，也不能漏振，產生蜂窩現象。縱橫縫處應加強振搗，振完后達到表面平整成型，不露石子。c、運送時應保

22、持其勻質性，做到不分層、不離析、不漏漿保持良好的和易性和坍落度。d、若發生離析現象，應進行二次攪拌后方可入模。提漿：必須提出原砼中水泥漿，杜絕額外摻加水泥漿現象。真空吸水：本工程為提高砼未凝結硬化前的表層結構強度，縮短整平、抹面拆模工序的間隔時間，采取砼真空吸水施工工藝，降低砼中水灰比，提高砼的實度，保證凝固時砼的收縮量大大減少，防止砼的塑性開裂。磨光：采取機械初步磨光，人工收光兩遍的施工方法，保證砼路面的平整度符合規范設計要求。切縫：根據水泥質保書提供的初凝時間，合理掌握切縫時間，謹防砼板塊的自然斷裂。切縫的線條要確保與砼板塊的垂直，以保證優良的外觀。養生：采取草袋養生施工方法，保證路面潮濕

23、直至砼達到設計強度(不少于21天)。養護期間嚴禁人上路面或堆放物品。刻紋：采取機械刻紋施工方法，紋理與道路縱向垂直，不得有亂紋現象。填縫：必須清除縫隙內雜物，現場配備一臺手提式鼓風機用于吹盡縫隙內細小顆粒，填聚胺脂膠泥時，不得溢出縫外，也不得斷填或漏填。拆模：拆模時間根據所、氣溫和砼強度增長情況確定，根據秋季氣溫平均20拆模時間為36小時后，拆模時不得損壞砼的邊角，盡量保持模板完好，并及時清理模板刷油，以便再用。(5)人行道施工方案土基、灰土施工方法同上。人行道板安砌：必須做到帶線鋪裝，橡皮錘夯實，并及時勾縫，保證道板無松動。注意緣石成型，施工時全部帶好線，測量定位定程，使路緣石形成后的效果良

24、好。(三)機械設備的選擇和使用結合工程需要，綜合我公司實際情況，安排必需的機械設備進場，以保證工程進度和質量。1、下水道工程：(1)溝槽挖土上安排2臺1m3履帶式挖掘機，南北兩段同時施工，砼拌和機一臺，3臺1翻斗車配合送料。(2)因地下水位較高，使用單位井點降水施工方法排除地下水，以保證工程進度與質量。(3)安管及砼澆搗上安排一輛5汽吊和3套平板、插入式振動器。(4)溝槽回填土上，選用4臺蛙式打夯機，2臺推土機配合作業。2、土路基工程：土路基施工中選用68光輪壓路機一臺，16膠輪壓路機一臺，30振動壓路機一臺進行路基碾壓，75平地機一臺配合整平工作。3、路基、路面、二灰結碎石施工：(1)壓路機

25、適用同上。(2)在灰土拌和時選用灰土拌和機，循環機械與合工作的施工程序，投入2臺裝載機配合推土機攤鋪土方，2臺平地機負責整平工作。(3)泥灰結碎石施工(施工機械同上)。(4)砼路面澆搗時，選取用400自落式拌和機一臺，500強制式砼拌和機一臺，三臺水泥罐配合使用，以及各種小型工具。三、進度計劃的安排與保證措施(一)安排：本工程在預算基礎上，客觀評定工、料、機三項耗用量，結合本公司施工能力，經科學計算，優化網絡管理，安排出施工進度計劃(見附表)。(二)保證措施：1、思想上：高度重視，作為本單位2001年度重點工程，全力以赴把工程建成優良工程。2、人員組織上：成立以單位一把手為核心的工程指揮部，全

26、面負責工程質量工程進度及材料質量等，由單位骨干人員組成項目經理部，并由項目經理在施工現場辦公，監督工程進度和質量，提供后勤保障。3、資金上：單位領導層研究決定，如果該工程中標，將把單位流動資金用于工程的早期施工。4、機械上：我公司所有大中型施工機械隨時進場施工，確保工程式能順利進行。5、技術力量上：我公司技術力量雄厚，在工程上將充分發揮100技術優勢，科學論證，合理施工。該工程安排二名工程師，二名助理工程師，二名施工技術員負責工程技術工作。6、外部環境上：組織專門人員(三通協調組)負責配合建設單位協調各方矛盾，處理好各方面的問題。7、如果遇到不可抗力因素后，導致工期順延，我將會繼續優化網絡管理

27、體制，制定最佳的優化網絡和最優的工作時間，確保工期在進度計劃內實現。四、確保工序的施工技術要求及確保質量目標的措施(一)土路基：密實度93以上(重型擊實標準)。1、本工程原狀地面為農田，進場后先翻挖耕作土，再根據設計圖紙中橫斷面高程進行填、挖土，確保填土密實度93以上。2、對于地下水豐富地段，實行耕翻晾曬或摻生石灰的施工方法，保證土路基碾壓密實度達到93以上。(二)石灰土基層：密實度95以上(重型擊實標準)，無側限抗壓強度0.8mpa，為確保工程質量:1、首先嚴格檢測石灰的Caogo含量，并提前將原材料向質監部門報驗，石灰等級必須是3級或3級以上，保證不合格材料不進場。2、粘土的塑性指數在15

28、25之間，高于25指數摻輕亞砂土，指數在15以下適量亞粘土，并控制土質中有機含量不大于5，硫酸鹽含量不大于0.5。3、灰土拌和采取機人鋪，保證大于2cm顆粒含量不超過3。4、碾壓采取由輕到重施工方法并選用30振動路機碾壓，以保證灰土的密實達到設計規范要求。5、灰土養護期間杜絕車輛通行。(三)泥灰結碎石：無側限抗壓強度值應大于0.8mpa，1、泥灰結碎石混合料采用廠拌料，并根據出廠報告，提前向質監部門報驗。2、工地試驗人員隨時抽取混合料樣品檢測其配比及石灰的Cao、Mgo含量，灰粉灰的三氧化二鋁、二氧化硅含量，檢測粉煤灰的澆失量、細度模數，只有達到設計規范的合格產品才允許使用。3、每工作臺班做兩

29、組試塊，以便測定其無側限抗壓強度值。4、泥灰結石的攤鋪采用機械攤鋪、人工找補的施工方法。5、碾壓成型即時做灌砂法測定密度，并加強養護，杜絕車輛通行。(四)砼路面：300#為確保工程質量:1、現澆砼所用粗料為2級以上片麻巖或玄武巖，細骨料采用細度模數大20的中粗砂，水泥采用普通硅酸鹽酸425#水泥，并提前向質監部門報驗原材料。2、砼采用現場拌和，每天掛牌施工，每板料均通過地磅稱量，質量管理組安排專人監督施工。3、隨時抽取砼樣品做坍落度試驗，目測砼混合料應為半于硬水泥砼，初始水灰比不大于0.4，坍落度為12cm。4、采取真空吸水工藝施工時安排專職操作，杜絕真空度上升過現象，磨光安排有上崗證的技術工

30、操作，施工縫脹縫的留置必須提前向工地申報。5、砼的養護采取草袋養生，安排專人打水，養生期不得少于21天。(五)下水道工程：1、所購砂石、水泥、管材等建材做到提前向質監部門報驗收，涵管內外壁應光滑，無裂縫、無蜂窩麻面現象，做到不合格材料不使用。2、施工中，注意從下水道下游開始施工。3、本工程式分東西兩側同時施工，每道工序完成均向質監部門報驗，驗收合格后方能進行駛工序的施工。五、確保優良工程工程的具體化措施為確保工程優良，我們做到以下幾點：(一)材料：1、所有材料應具有出廠合格證明和復試報告。2、盡量采用高質量的材料，如：(1)水泥采用強度高、收縮性小、抗凍性好的硅酸鹽水泥，進場必須有合格證及試驗

31、報告并按規定進行復查后方可運用；(2)砂采用潔凈、堅硬、符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，質量應符合普通砼用砂質量標準及檢驗方法（JGJ52）的要求；(3)石子采用質地堅硬符合規定級配，最大粒徑不得超過硬40mm，質量應符合普通砼用砂質量標準及檢驗方法（JGJ53）的要求；(4)鋼材采用優質鋼材；(5)石灰采用1-3級新石灰，活性氧化物含量不低60%；(6)下水管道采用優質產品管材，表面潔凈、平整、無裂縫、無彎曲。3、要到期新貨現用，防止倉儲后影響其最優效果。(二)工序：A、路基：(1)在路基用地和取土坑范圍內，認真清除地表植被雜物、積水、淤泥和垃圾。不得采用設計或規范規定的不適用土

32、料作為路基填料。(2)路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工臨時排水系統與設計排水系統結合，勿使路面附近積水，避免沖刷邊坡。B、灰土：(1)在灰土施工過程中，土性質及石灰質量必須符合設計要求，塊灰須經充分消解才能使用，未消解石灰必須剔除。(2)石灰和土的用量按設計要求控制準確，路拌深度須達到底層，混合料處于最佳含水量狀況下，用壓路碾壓至要求的壓實度95%。(3)灰土施工后要進行保濕養生。、泥灰結石：(1)泥灰結石施工時，土的性質以及石灰的質量應符合設計要求。石灰結塊充分消除后方可使用。(2)混合料應配比準確不得含有灰團和生石灰塊，泥灰結碎石通過拌和后應色澤一致，含水量適中，

33、拌和均勻。(3)碾壓時先用輕型壓路機穩定，后用重型壓路機碾壓至壓實度95。(4)碾壓后，要保持一定濕度養生，外觀檢查時，表面應平整密實度，無坑洼，施工接茬平整、穩定。D、砼：(1)在砼面層施工前須對基層的各項技術指數進行驗收合格立模澆筑。(2)砼采用的水泥，粗細骨料，必須經試驗室的樣化驗，選擇最佳配合比，在施工中應用真空吸水機吸水增加其強度。(3)接縫位置、規格尺寸及其力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。(4)路面必須原漿收光，不得在面層加漿，路面橫向掃毛或機具刻紋等抗滑措施，其構造深度應符合規范。(5)砼鋪筑后用草袋進行濕養護不低于21天。(三)施工中質量控制：我們在施工中主要采用目測法、實測

34、法、試驗法三種方法。1、目測法：可歸納為看、摸、敲、照四個字。看：對外觀進行目測，看其表面紋理是否一致，觀感如何。摸：就手感檢查是否有起砂等。敲：運用工具進行音感檢查，道板粘貼層是否空心等。照：對于難以看到光線較暗的下水管道，看是否堆積物在下水管道內。2、實測法：歸為四個字靠、吊、量、套。靠：用直尺檢查表面的平整度。吊：用線鍾吊線檢查垂直度。量：用水準儀、經緯儀檢查高程中線的偏差。套：對預制構件的方正的檢查。3、試驗檢查：必須通過試驗手段才能對質量進行判斷的檢查方法，主要對砂漿砼的力學性能及鋼筋的焊接質量。(四)管理1、嚴格執行工程質量和質量持牌制，認真執行工程式各分級分部的驗收制度。由項目經

35、理親自掛帥，建立質量管理網絡(見附表)做到層層交流層層把關。2、在各道工序施工中，除各施工隊自檢外，由本工程質檢組負責人進行檢驗，如發現質量問題，立即責令施工隊進行返工，再報工程監理驗收，確保一次性驗收合格。3、如出現返工現象，扣除本項目質檢負責人及施工隊長當月工資的10%。4、如出現影響全工程優良等級的單項工程，則扣除該項工程施工隊全工程承包定額用工的5%，扣除檢驗負責人、施工隊長當月工資的50%。5、對于各道工序一次性驗收合格的施工隊，獎勵本工序定額承包工的5%，施工隊隊長增獎當月工資的10%。6、項目經理每天組織工程管理人員及施工隊長宣講各工序、各施工隊的施工質量情況、安全情況、文明施工

36、情況、進度情況，表彰好的，指出事故苗頭，把一切事故扼殺在萌芽狀態之中，確保工程達到優良等級。六、施工安全措施1、為貫徹執行安全第一、預防為主的方針，強化安全管理體制意識，切實搞好安全生產工作，根據本單位實際情況，在工地建立現場管理領導小組，采取項目經理負責制制定出各項安全制度，配備專職安全員，嚴格安全值班制度。2、做好職工的安全知識教育，嚴格執行現場各項安全管理制度。對特殊工種要有上崗證，并定期進行安全知識講座，使其掌握各項安全技術操作規程，落實崗位責任制，工地上要設置標語牌，夜間要有照明警戒標志。3、建立安全定期檢查，并做好記錄，公司每周、施工隊每天必須進行一次安全檢查，并做好記錄，對查出的

37、問題應定措施、定人員、定時間予以解決。4、施工現場要做好防火、防盜工作，設置足夠的消防設備，施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法。工地應加強與氣象、水利等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨水等預報，做好防范工作。5、施工所用的各種機具設備和勞動保護用品，應定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經常處于完好狀態。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。嚴禁酒后操作機械。休息時必須關好加強室，拉上制動閘。6、施工現場的臨時設施，必需選擇在水利、地質良好的地段。場內的各種運輸道路、生產生活房屋、材料堆放、易燃易爆倉庫以及動力通訊線路等臨時工程，應按有關規定制定出合理的平面布置，做到安全生產。7、施工用電由專職

38、電工操作，場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度必須符合規定并用絕緣物支持。用電設備做好接零、保護，不得帶電操作。為防止漏電，應在電表箱內裝置觸電保安器等，嚴禁一閘多機，一閘多用。8、清除現場的雜草、樹木，拆遷留的廢木材等，嚴禁放火焚燒，以防引起火災。9、人工挖掘工方必須自上而下順序放坡進行，嚴禁空底。在靠近建筑物、電桿等附近挖土時，必須采取安全防護措施。坡面上的操作人員對松動的土塊必須及時清除，嚴禁危及下方操作人員的安全。10、會車時，應輕車讓重車。通過窄路、十字路口及轉彎時，應注意來往行人及車輛。機械在邊坡、邊溝作業時，應保持必要的安全距離，使輪胎壓在堅實的地面上，當必須在機械作業范圍內同時進

39、行人工輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。11、自卸汽車在卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。壓路機在前后、左右無障礙物和人員時才能啟動，在靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。12、消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻料，人員應遠避，以防燙傷。裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。下風側用彩條布遮擋。13、手推車或小型翻斗車裝運混凝土，車輛之間應保持一定的安全距離。自卸車運送砼，車箱未放下時，操場作人員不得上車清除殘料。切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應緊固，各聯結部位和安全防護罩應完好正常。切縫應打開冷水，水中斷時應停止切縫。1

40、4、下管應以施工安全、操作方便為原則，根據具體情況和需要，制訂必要的安全措施。下管必須由隊長擔任指揮，以確保施工安全。起吊管子的下方嚴禁站人，人工下管時，槽內工作人員必須戴好安全帽避開下管位置。15、我們采用專人專管，做到安全第一。16、不斷完善各種規章制度及操作規程，經常召開安全會議。做到警鐘長鳴，加強安全保護教育、杜絕一切事故發生。17、安全生產實行“0、1、2、3”目標管理，“0”是事故頻率為“0”；“1”是行政“1”把手全面負責；“2”化是防范標準化、管理規范化；“3”全，全員教育、全過程預防、全方位管理。18、安全的檢查方法采用看、聽、嗅、問、測、驗、析：看：看現場環境和作業條件，看

41、實物和實際操作，看記錄和資料等；聽：聽匯報、聽介紹、聽反映、聽意見或批評、聽機械設備的運轉響場聲或卷揚機發出的微弱聲等。嗅：對揮發物腐蝕物有毒氣體進行辨別；問：評影響安全問題，詳細詢問尋根究底；測：測量、測試、監測；驗：進行必要的試驗、化驗；析：分析安全事故的隱患原因。七、確保工期提前措施我公司提前20天，在160天內完成本工程。1、實行項目有序管理和項目經理負責制，建立強有力的施工指揮機構和施工保障體系，投入足夠的施工隊伍和機械設備，確保工期提前完成。2、進場后，依據施工組織設計，對照施工進度計劃，排出逐日進度計劃，強化計劃管理，對照計劃安排二班工作制，停人不停機。3、項目經理部在現場辦工，

42、每天開碰頭會，并及時調整施工步驟，調整進度計劃，做到科學管理，確保工期提前完成。4、現澆砼路面時抽調專業砼施工隊進行施工，加強施工能力，加快施工進度。組織上加班加點，施工進度計劃不斷提高，以避免夏季、雪雨日對工期的影響。5、盡量搶晴天，雨天施工采取措施確保工程不間斷(見雨天施工措施)。6、積極推廣應用新材料、新工藝，提高勞動生產率，組織勞動競賽，充分調動全體職工積極性，確保工程提前竣工。7、根據天氣好壞及氣象部門的預測和一些不可抗力的因素，我們在施工中不斷優化網絡，采用最優網絡和最優工作時間來及時調整施工進度計劃，確保工程按質提前竣工。8、針對施工期間是農村季節，可能會出現出勤不足的現象，我們

43、利用經濟與增加勞動力投放適當，降低內部勞動定額相結合的方式，讓工人既得到經濟實惠又能加少量的時間計農活，從而充分調動其工作積極性，確定逐日施工進度計劃的實施。9、中標后，我們將對內部施工隊采取提前一天獎1000元，拖延一天罰款1000元。八、雨天、夏季、冬季施工措施(一)雨天施工：工地上搭建兩座廠棚，做到雨天不停工。同時考慮雨水給施工帶來的各種困難，以及對工程質量影響和所采取措施，這些方法已經分別在下水道施工和道路施工等處分別闡述，這里不在重復。1、雨季直接影響兩側人行便道施工，因此施工時必須將這一項目作為重點工作，人行便道維修首先要有較好的路拱，其次派專人排除積水，保證不影響交通。2、拌和臺

44、搭設考慮靠近工地，以方便材料的運輸，雨天施工便道出現彈簧要及時處理，以便雨停后就好施工。3、施工時要關注天氣預報，在雨天來臨之前，現聲要準備充足的材料。4、下水道施工時，要及時做好溝槽排水工作，在下水道下游檢查井內安置水泵，隨時排水，杜絕溝槽內有積水。5、將雨水沿頭著修理好的便溝經水塘后流入其它已成人孔中。(二)夏季施工：1、在夏季施工時要注意合理調整工人作息時間，采用早上和下午工作，中午休息，注意做好防暑降溫措施等。2、采取一切積極保護工人的措施，調動工人的生產積極性。3、砼路面在夏面在夏季施工時要做好移動防雨蓬，以防突變降雨沖損已形成的砼路面。并根據實際氣溫情況掌握砼路各面的切縫工作。4、

45、施工期間工作盡量安排在白表天工作，如夜間確需加班，必須做好安全和照明工作，同時，只能從事一些技術含量不高、安全系數圈較大的工作：如處理彈簧土，溝槽、路基土回填土等。（三）、冬季施工：1、冬季早晚冷，午間氣濕較高，盡量利用中午時間，做好遲開、早收工，確保質量。2、防止驟寒，工地配備了彩條布，草袋，及時對三合基灰土，泥灰結砼做好保濕工作，從防凍裂起皮起燥。3、盡量縮短工作段，確保優質完成。九、地下水排除措施1、本工程地處開發區，地下含有大量滲透水，進場后，在下水道一定地段內開挖積水塘，以便地下所含滲透水有出路后統一排除。然后再進行正常下水道開挖。2、下水道溝槽開挖時，在溝槽底部的兩側開挖排水渠，每

46、隔一段形成小基坑，用泵把溝槽內積水排走，在挖槽過程，若發現地下水位過高，就要考慮用輕型井點系統降水。具體施工方法如下：(1)下水管道線放好后，用挖掘機開挖至無地下水處。安裝輕型井點系統，本工程采用單排井點降水，每1m打一根50井點管，井點管外壁包扎濾網，防止顆粒進入，在井點管周圍建立4050cm的過濾砂圈，以提高井點管理水面積，防止顆粒進入井點管內，提高土的豎向滲透性。(2)然后將井點管與150總管用橡膠連接，并將總管與射流式抽水泵連接，開通后，其降水深度可達9m。(3)本工程每5060m作為一個工作段，待管道安裝回填結束后，再轉入下一個工作段，以此類推，直至工作結束。3、道路施工時，兩邊應留

47、好排水物，防止地下水滲出做好及時排水工作，確保路面無積水。十、控制噪音、污染及交通管理措施根據該工程所處特殊地理位置和作業環境，工程場內外噪音控制、污染控制的好壞，隨時都能反映企業的形象和施工水平，所以施工中我們將采取以丁措施以控制噪音和污染：(一)、噪音1、對進場施工機械設備均經嚴格測試合格后再進行使用，對施工機械采取隔音、消音等設施，盡量完善防護罩殼，以減小施工現場的噪音。2、嚴格控制人為噪聲，進入施工現場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度的減少噪聲擾民。3、機械挖土、推土、澆筑砼時，由于振動等噪音較大，應安排選擇好合理時間，場區內施工機械不得空運轉，不得帶病

48、工作，機械性能不理想的要及時改良，以減少噪聲聲源。4、需要加班的部分(項)應安排好，盡量在晚上九點左右結束，無特殊情況盡量減少不必要的夜間施工，即使夜間施工應安排噪音小或無噪音的工作。(二)、污染1、工地使用的石灰的儲存要用化纖紡織布或塑料布進行嚴密封蓋，以防風吹散失，形成粉塵污染活。2、道路兩側邊溝要設立集水塘。3、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、皮革、樹葉、枯草、各種皮類等以及其他會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。(三)、交通管理1、指定專人在進料通道口指揮車輛進出，教育駕駛員不大聲鳴號。2、張貼通告，并與交警隊聯系，建立警民聯合的交通管理小組。3、施工地段進行全面封閉，并注有明顯的交通標記。十一、降低成本措施1、優化施工方案和人員組合，結合工作量大小、進度、工序銜接、職工素質和勞動強度，減少材料損失和人員浪費現象。充分利用機械施工，做到停人不停機。提高下水道、路面模板的周轉次數。選用質優價廉的原材料，降低工程成本。2、加強財務管理，嚴格財務制度，增收節減支合理安排獎金使用。減少不必要工程開支，合理支出。3、鋼筋做到加工尺寸準確無誤，搭接不超長，符合國家規范要求。4、模板集中堆放，分規格堆放拆模后即時處理、整理、刷