1、 2183-2217 . ( ) 1600-1第第 1600 章章 水泥砼路面水泥砼路面1600 此章節(jié)內(nèi)容此章節(jié)內(nèi)容. 21601砼砼等等級(jí)級(jí)（標(biāo)標(biāo)號(hào)號(hào)）及及砼砼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)類類型型 2 1602道路砼技術(shù)要求道路砼技術(shù)要求. 2 1603對(duì)砼原材料及構(gòu)成道路結(jié)構(gòu)層的這些材料的要求對(duì)砼原材料及構(gòu)成道路結(jié)構(gòu)層的這些材料的要求 .3概述3水泥.3 碎石.4砂.6水.8 砼外加劑 8 伸縮縫材料 9 砼養(yǎng)護(hù)材料 101604 砼拌合物配合比砼拌合物配合比. 101605 對(duì)施工和質(zhì)量控制的要求對(duì)施工和質(zhì)量控制的要求 11 1. 準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作. 一一般般要要求求. 112.安安裝裝滑滑軌軌. 123

2、.砼砼拌拌合合物物制制備備 . 144.砼砼拌拌合合物物運(yùn)運(yùn)輸輸和和保保存存 . 155.質(zhì)質(zhì)量量控控制制 . 17材料. 18砼拌合物. 18 施工19 砼拌合物攤鋪 . 20 伸縮縫: 22 1. 概述 22 2. 在已凝固砼中設(shè)縫.24 3. 在新攤鋪砼中設(shè)縫.24 4. 伸縮縫填縫25 新攤鋪砼養(yǎng)護(hù)261606 土工布材料土工布材料.28 2183-2217 . ( ) 1600-2 1600 本本章章節(jié)節(jié)內(nèi)內(nèi)容容本章節(jié)涵括了實(shí)施鋪設(shè)土工布的水泥砼路面和水泥砼面層準(zhǔn)備工作內(nèi)容。1601 砼等級(jí)（標(biāo)號(hào)）及砼結(jié)構(gòu)類型砼等級(jí)（標(biāo)號(hào)）及砼結(jié)構(gòu)類型用于修筑砼路面的砼應(yīng)采用有下表 16-5 所示技

3、術(shù)性能的砼。表表 16-5按彎曲拉伸強(qiáng)度砼最小設(shè)計(jì)等級(jí)（標(biāo)號(hào)）按抗壓強(qiáng)度砼最小設(shè)計(jì)等級(jí)（標(biāo)號(hào)）按耐寒性砼最小設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)Btb4,4(Ptb55)B30 (M400)F2001602 對(duì)道路砼的技術(shù)要求對(duì)道路砼的技術(shù)要求對(duì)于路面和基層的砼拌合物應(yīng)采用符合路面設(shè)計(jì)制備的砼。 按抗壓強(qiáng)度砼等級(jí)（標(biāo)號(hào)）應(yīng)為 30 (400);面層和基層砼的透水性應(yīng)不低于 W6;砼拌合物的和易性 (取決于砼攤鋪機(jī)的類型)- 流動(dòng)性不大于 2-4 cm (取決于攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度);- 維勃稠度, 不低于 8-3 秒 (取決于攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度). 砼拌合物的水灰比應(yīng)為，對(duì)于:- 單層路面和雙層路面的面層 不大于 0,50;-

4、 雙層路面的下層 不大于 0,60;砼拌合物中空氣體積:-單層路面和雙層路面的面層 5-7 % -雙層路面的下層 3-5% 砼中水泥最小用量在表格 16-6 中給出。砼等級(jí) 30 的水泥最小用量 450 kg/m3. 表格 16-6水泥種類結(jié)構(gòu)類型-, -5-201. 非加筋150,0170,0 2183-2217 . ( ) 1600-3砼配合比應(yīng)在施工開始前設(shè)計(jì)好，且必須通過對(duì)按此配合比的式樣進(jìn)行試驗(yàn)的方法做檢驗(yàn)。根據(jù) 27006-86 設(shè)計(jì)砼配合比。1603. 對(duì)砼原材料及構(gòu)成道路結(jié)構(gòu)層的這些材料的要求對(duì)砼原材料及構(gòu)成道路結(jié)構(gòu)層的這些材料的要求概述概述修筑路面砼層時(shí)應(yīng)使用以下材料:對(duì)于制

5、備砼拌合物:- 水泥;- 大骨料 碎石、礫石;- 小骨料 砂;- 水;- 外加劑.對(duì)于設(shè)置伸縮縫:- 襯墊用木材;- 鋼銷;- 填縫膠泥.對(duì)于道路施工層砼的養(yǎng)護(hù):- 成膜材料;- 水;- 砂;所有制備砼拌合物和路面結(jié)構(gòu)層砼的材料應(yīng)符合各自的物理力學(xué)特性，此特性按照特性名目及其數(shù)量指數(shù)由相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定出，不但在材料制備時(shí)，而且在路面砼攤鋪時(shí)都應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。所有材料應(yīng)和工程師協(xié)商。施工開始前業(yè)主和承包商應(yīng)對(duì)材料、半成品和結(jié)構(gòu)獲得和制備源地、條件及其供貨方法進(jìn)行協(xié)商并對(duì)其樣品進(jìn)行了解。 水泥水泥對(duì)于路面砼應(yīng)采用道路塑化或疏水硅酸鹽水泥，在這些水泥中在水泥廠磨碎水泥熟料時(shí)將表面活性外加劑加入

6、其中。水泥應(yīng)滿足 10178-85* 硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥要求。速凝硅酸鹽水泥也被允許采用。對(duì)于路面和基層砼應(yīng)采用以下種類的水泥: 400-, -500 -; 400-20-, -500 20-, 使用作為外加劑的粒渣時(shí)，允許用量不得超過 15%.硅酸鹽水泥開始凝結(jié)，不得早于水泥拌合開始 2 小時(shí)。硅酸鹽的比面積（含礦渣外加劑）應(yīng)不小于 2800cm2/g。水泥極限強(qiáng)度應(yīng)不小于表格 16-7 中所列數(shù)值。表格表格 16-7極限強(qiáng)度; 兆帕 (千克力/cm2)抗彎, 養(yǎng)生期, 晝夜抗壓, 養(yǎng)生期, 晝夜標(biāo)號(hào)328328400-5,4(55)-39,2(400) 2183-2217 . (

7、) 1600-4500-5,9(60)-49,0(500)水泥研磨細(xì)度應(yīng)為，水泥試樣按 6613-86*標(biāo)準(zhǔn)的008 篩網(wǎng)通過率不低于過篩試樣重量的85%。鋁酸三鈣(3)在熟料中的質(zhì)量比不應(yīng)超過 8%.氧化鎂(MgO)在熟料中的質(zhì)量比不應(yīng)超過 5%.標(biāo)號(hào) 400-500 水泥中三氧化硫(SO3)質(zhì)量比為 1 到 3.5%。對(duì)于路面，一般來說，應(yīng)使用保存期不超過 2-3 個(gè)月的水泥。冬季必須水泥供貨時(shí)，應(yīng)主要采購疏水水泥。水泥建議從有同一原料和生產(chǎn)同一質(zhì)量的在道路施工中檢驗(yàn)過的水泥的廠家供貨。只有收到廠家合格證或在施工試驗(yàn)室進(jìn)行過標(biāo)準(zhǔn)或快速試驗(yàn)后才允許消耗水泥。首先要消耗早期到達(dá)的水泥。存放期超

8、過 2 個(gè)月的水泥使用前應(yīng)重新做強(qiáng)度試驗(yàn)。 供貨廠家應(yīng)保證遵守水泥運(yùn)輸規(guī)范，用戶收到時(shí)水泥符合標(biāo)準(zhǔn)要求，但不得超過 30 日。 碎石碎石作為大骨料使用:- 天然石頭碎石;- 礫石碎石;大骨料取決于砼的要求，應(yīng)按以下指標(biāo)選取：顆粒級(jí)配和最大粒度，雜質(zhì)含量，強(qiáng)度，耐寒性，輻射-衛(wèi)生特性。大骨料應(yīng)有 2000 到 2800kg/m3的平均密度。砼中骨料最大粒徑不應(yīng)超過，對(duì)于:- 2 層路面的面層 20 mm;- 單層路面或 2 層路面的面層的下層 40 mm;骨料中各類級(jí)配應(yīng)符合表格 16-8表格表格 16-8骨料中級(jí)配含量, %骨料最大粒徑, mm5(3) 到 10mm大于 10 到 20mm大于

9、 20 到 40 mm大于 40 到 80 mm2025-4060-75-4015-2520-3540-65-碎石中非標(biāo)準(zhǔn)微粒含量不應(yīng)超過 % ，按重量 (表格 16-9).表格表格 16-9粉狀和黏土質(zhì)微粒軟巖層顆粒巖石碎石火成巖或變質(zhì)巖沉積巖塑性（片狀）和針狀顆粒天然石頭碎石礫石碎石1,02,025,010,0 270 740/. 碎石中允許的有害雜物含量應(yīng)不多于:- 50 毫摩爾/升 硅二惡英非晶類, 強(qiáng)堿中可溶;- 重量的 1,5% 硫酸鹽 (石膏, 硬石膏) 和硫化物，黃鐵礦(, )除外 , 換算為 SO3;- 黃鐵礦重量的 4% , 換算為 SO3;- 體積的 15% - 層狀硅酸

10、鹽 (云母, 水云母, 氯化物);-鹵化物重量的 0,1%, 包括水溶性氯化物,換算為氯離子;- 重量的 0,25% 游離的石棉纖維;- 重量的 1% 炭和木質(zhì)殘留物;- 體積的 10% - 每種所列的成巖礦物 (磁鐵礦, 針鐵礦, 赤鐵礦, 磷灰石, 霞石, 磷鈣石) 或其總量, 含量不多于 15%. 砂砂.作為砼拌合物小骨料應(yīng)使用:- 天然砂;- 破碎篩分砂;-指定砂的混合料 (破碎篩分砂按重量不少于 20%);小骨料應(yīng)按以下指標(biāo)選取: 顆粒級(jí)配，雜質(zhì)含量，強(qiáng)度，密度，吸水率（對(duì)于破碎篩分砂輻射-衛(wèi)生特性). 砂粒平均密度應(yīng)在 2000-2800 kg/m3區(qū)間。砂的顆粒級(jí)配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)眼

11、控制篩( 26633-91*)總殘余物標(biāo)準(zhǔn)圖表 (插圖 1). 砂的顆粒級(jí)配不符合圖表時(shí)對(duì)于細(xì)砂應(yīng)使用合并外加劑，對(duì)于粗砂 降低粗度模數(shù)的外加劑。 2183-2217 . ( ) 1600-6砂中非標(biāo)準(zhǔn)微粒按重量不應(yīng)超過 % (表格 16-13).表格表格 16-13粉狀和黏土質(zhì)微粒塊狀粘土砂等級(jí)天然砂破碎篩分砂天然砂破碎篩分砂中粗砂2-33-100,25-0,500,35-2,0細(xì)砂和極細(xì)砂3-55-100,35-0,500,50-2,0備注 第一列數(shù)字 對(duì)于 I 等砂;第二列數(shù)字對(duì)于 II 等砂. 2183-2217 . ( ) 1600-7插圖1. 控制篩孔徑尺寸, mm1-砂粒度下限

12、(粒度模數(shù) 1,5);2-砂粒度下限 (粒度模數(shù) 2,0)對(duì)于 15 砼及更高等級(jí); 3-砂粒度下限 (粒度模數(shù) 2,5) 對(duì)于 25 砼及更高等級(jí);4 -砂粒度上限 (粒度模數(shù) 3,25).破碎篩分砂和破碎篩分精選砂應(yīng)具備原始巖石或礫石的強(qiáng)度標(biāo)號(hào)，不得低于表格（表格 16-14.）表格表格 16-14用于制備砂子的原始巖石或礫石強(qiáng)度標(biāo)號(hào)火山巖變質(zhì)巖和沉積巖礫石800800. 8根據(jù)砂子輻射衛(wèi)生評(píng)估結(jié)果，其使用取決于道路施工允許的然放射性核素總比重活性值()：-居民區(qū)和將要修建建筑的區(qū)域740 / 270 740/.碎石中允許的有害雜物含量應(yīng)不多于:- 50 毫摩爾/升 硅二惡英非晶類, 強(qiáng)堿

13、中可溶;重量的 1,0% 硫酸鹽 (石膏, 硬石膏) 和硫化物，黃鐵礦(, )除外 , 換算為 SO3;-黃鐵礦重量的 4% , 換算為 SO3;-體積的 2% - 層狀硅酸鹽 (云母, 水云母, 氯化物);-鹵化物重量的 0,15%, 包括水溶性氯化物,換算為氯離子;-重量的 0,25% 游離的石棉纖維;-重量的 1% 炭和木質(zhì)殘留物;體積的 10% - 每種所列的成巖礦物 (磁鐵礦, 針鐵礦, 赤鐵礦, 磷灰石, 霞石, 磷鈣石) 或其總量, 含量不多于 15%. 水水.修筑路面混凝土層時(shí)必需的水，按照 4 方面使用:- 沖洗砼拌合物的骨料;- 砼拌合物拌合;- 砼外加劑砂漿的制備;- 砼

14、結(jié)構(gòu)灑水.用于砼施工的水應(yīng)符合 23732-79 的要求.水中各種物質(zhì)不應(yīng)超過: - 可溶性鹽 5000 ，mg/l;- SO4-2 離子 2700 mg/l;- l-1 離子 1200 mg/l;-氫離子濃度指數(shù) () 4.0 到 12,5;- 有機(jī)表面活性物質(zhì) -10 mg/l.水的氧化度不大于 15 mg/l 2183-2217 . ( ) 1600-8水不應(yīng)含石油制品、油脂和油膜。在有經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，砼拌合物質(zhì)量肯定符合規(guī)定指標(biāo)的情況下，允許使用雜質(zhì)超過上段所述量的工業(yè)和天然水，l-1離子除外。砼外加劑砼外加劑砼外加劑和加入后依靠其調(diào)整和改善砼拌合物性質(zhì)的物質(zhì)有關(guān): 和易性, 凝結(jié)和硬化(其

15、中包括在零下溫度時(shí)), 密度, 強(qiáng)度和其他.砼外加劑按其主要功效效果分為:1.砼拌合物調(diào)整特性 增塑 (提高流動(dòng)性或降低硬度):- 超增塑劑;- 穩(wěn)定劑(預(yù)防剝落);- 吸水劑 (減少排水);2. 調(diào)整凝結(jié)和硬化: - 緩凝; - 速凝; - 防凍; 3. 調(diào)整氣孔率: - 加氣劑; - 制氣劑, 氣泡劑; - 密封劑.4. 賦予砼特殊特性: - 防水; -在腐蝕性介質(zhì)中提高穩(wěn)定性; - 提高防輻射; - 提高砼和鋼鐵的防護(hù)性能.外加劑使用基本效果評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，其名稱（和銘牌）參照 24211-91 和 26633-91*.外加劑最佳劑量的選取和其基本效果值的確定，應(yīng)把至少添加 5 倍外加劑砼拌合

16、物的性能和未添加外加劑的砼性能做對(duì)比。往砼拌合物中添加化學(xué)外加劑工作溶液應(yīng)同時(shí)加水。使用外加劑工作時(shí)（運(yùn)輸、接收、存放、加入到砼拌合物）應(yīng)特別謹(jǐn)慎遵守勞動(dòng)安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。伸縮縫材料伸縮縫材料材料墊片應(yīng)具有彈性且對(duì)于在設(shè)計(jì)位置現(xiàn)場安裝和加固硬度足夠。現(xiàn)澆砼中設(shè)置的收縮縫的板材墊片應(yīng)具有耐寒、抗汽油和抗滑油性。對(duì)于這種墊片建議使用 10296-79 規(guī)定的防水氈。制作銷釘應(yīng)使用熱軋 -I 圓（光）鋼和 -III螺紋鋼。 2183-2217 . ( ) 1600-9伸縮縫的填充應(yīng)用瀝青制成的密封材料（瑪蹄酯），加熱溫度到 150-180 . 瀝青瑪蹄酯應(yīng)具備在(-20) 到 (+80)攝氏度區(qū)間不破

17、壞和砼粘合力的變形特性。用瑪蹄酯灌縫前縫底應(yīng)放置棉織軟線.瑪蹄酯配合比示例 (按重量):- 瀝青標(biāo)號(hào) -60/90 和 -40/60 60-50%;- 礦粉 20-35%;- 石棉碎屑 -15-10%;- 橡膠碎屑 5%.瑪蹄酯軟化點(diǎn) (環(huán)與球) 70-65 (第二個(gè)數(shù)字和粘性瑪蹄酯更有關(guān)). 對(duì)于收縮縫的填充允許使用冷態(tài)瑪蹄酯，以乳化瀝青制成，添加乳膠 (15% 按重量).砼養(yǎng)護(hù)材料砼養(yǎng)護(hù)材料面層和基層砼表面養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)滿足一下要求:- 在新鋪砼表面形成有彈性的，不透水或水蒸氣的膜，保持指定特性不少于 1 個(gè)月;- 在成分中不應(yīng)含有對(duì)砼耐用性和強(qiáng)度和對(duì)在砼面層上搬運(yùn)材料的工人健康不利影響的物質(zhì)

18、;-砼表面要仔細(xì)分配（材料）. 砼養(yǎng)護(hù)的主要材料 成膜材料. 對(duì)于用成膜材料處理砼表面光澤采用石灰水漿。涂成膜材料前的砼表面初級(jí)養(yǎng)護(hù)應(yīng)使用蒸氣抑制劑（標(biāo)號(hào) ，用量 5-10 g/m2)。可以使用麻袋布。如果降雨應(yīng)采用防水卷材。1604 砼拌合物配比選取砼拌合物配比選取砼拌合物配合比的選取應(yīng)以獲得具備符合設(shè)計(jì)文件和 27006-86 的技術(shù)特性（強(qiáng)度及其他）的砼為目的。砼拌合物配合比量和質(zhì)的選取包括理論配合比的確定，施工配合比的計(jì)算和調(diào)整，施工配料的計(jì)算和轉(zhuǎn)入生產(chǎn)，并應(yīng)由砼拌合物生產(chǎn)企業(yè)的試驗(yàn)室按被批準(zhǔn)的課題執(zhí)行。砼拌合物配合比的選取任務(wù)應(yīng)為符合具體功用的同種類型和質(zhì)量砼結(jié)構(gòu)而制定。任務(wù)應(yīng)包括:

19、-砼質(zhì)量定額指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件要求;- 砼結(jié)構(gòu)修筑采用的生產(chǎn)條件按照設(shè)計(jì)文件;- 砼強(qiáng)度均一性指標(biāo),以及其相應(yīng)的平均強(qiáng)度水平;- 砼配合比和原始材料采用的限定.選取配合比是平均強(qiáng)度水平允許采用此等級(jí)（標(biāo)號(hào)）砼 18105-86*要求的同等強(qiáng)度，變型系數(shù)等于 13.5%.應(yīng)按以下程序選取砼拌合物理論配合比:- 選取和確定原始材料的性質(zhì);- 計(jì)算最初配合比;-計(jì)算與最初配合比參數(shù)不同的補(bǔ)充配合比; 2183-2217 . ( ) 1600-10-試拌合準(zhǔn)備, 取樣及其試驗(yàn), 試樣制備及其試驗(yàn);- 整理獲得的其分析結(jié)果;- 確定砼拌合物理論配合比.計(jì)算混合料配合比合試驗(yàn)性混合料制備工作開始前應(yīng)進(jìn)

20、行原始材料的試驗(yàn)。砼拌合物的最初配合比按原始材料的實(shí)際特性計(jì)算。 補(bǔ)充配合比按與采用的最初配合比參數(shù)值差別15-30%計(jì)算。 補(bǔ)充配合比每個(gè)參數(shù)量應(yīng)不小于 2。材料劑量誤差不能大于質(zhì)量的 1% .試樣凝固時(shí)間應(yīng)該和結(jié)構(gòu)物中砼的凝固時(shí)間一樣。 如果選取的拌合料不符合課題的任一要求，應(yīng)進(jìn)行配合比的調(diào)整，制備新一批的拌合料和試樣。獲得良好的試驗(yàn)結(jié)果后，選取的拌合料配合比作為理論配合比使用，應(yīng)和工程師商討。拌合料理論配合比作為砼拌合物施工配合比，如果進(jìn)場的原始材料的性能與作為獲得的理論配合比( 27006-86)材料的性能差別未超標(biāo)。否則應(yīng)根據(jù)此差別的定量指標(biāo)調(diào)整施工配合比。砼拌合物生產(chǎn)企業(yè)試驗(yàn)室轉(zhuǎn)交

21、施工拌合料配合比選取劑量文件投入生產(chǎn)。1605 對(duì)施工和質(zhì)量控制的要求對(duì)施工和質(zhì)量控制的要求1.準(zhǔn)備工作. 一般要求路面砼層攤鋪開始前應(yīng)完成一整套的保證砼拌合物不間斷施工周期的準(zhǔn)備工作。整套準(zhǔn)備工作包括:- 確定試驗(yàn)室砼拌合物的制備地點(diǎn)（工廠、現(xiàn)場）;-組織施工路段的經(jīng)常供水;- 砼層下基層準(zhǔn)備;- 安裝滑軌或滑模;-采購伸縮縫的墊片和銷釘;施工開始前必須采取遵守環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求以及保證施工安全條件的措施。砼層攤鋪應(yīng)在準(zhǔn)備好的非過濕的路面底層進(jìn)行：底層應(yīng)為清潔、干燥且非冰凍的。基層和面層每層攤鋪開始前應(yīng)進(jìn)行層邊線位置和高程加固的放樣工作。 使用裝備有自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的機(jī)械時(shí)，邊線和高程加固通過在要攤

22、鋪層的一端或兩端設(shè)置導(dǎo)線的方式完成。放樣工作及其控制應(yīng)使用測量儀器完成;-底層的精確斷面必須進(jìn)行到可保證砼攤鋪機(jī)行進(jìn)的寬帶;- 滑軌上攤鋪面層或找平層時(shí)滑軌安裝后應(yīng)定出面層全幅寬度斷面;- 路面修整水的用量與施工區(qū)氣候條件，施工季節(jié)和成型路面養(yǎng)護(hù)方式有關(guān)。炎熱和有風(fēng)天氣，面層表面水分蒸發(fā)加劇, 灑水頻繁用水量顯著增加. 如果成型面層用砂層覆蓋，蒲席或干草遮蓋，輔助減緩蒸發(fā)的專門材料處理，則用水量減少。基層準(zhǔn)備（澆筑）用水量量大約可采用 5-10 升 1m2 表層; 2183-2217 . ( ) 1600-11- 底層為了消除不平整的地方應(yīng)覆蓋用瀝青加工過的砂層，厚度 4 cm2. 滑軌安裝滑

23、軌安裝要精確可靠，確保路面表層規(guī)定的平整。 滑軌安裝在路面加寬基層。若該基層無法保證滑軌在砼攤鋪機(jī)載重下位置不下陷，則應(yīng)修正加強(qiáng)基層。滑軌應(yīng)具備保證在其上面通過修筑面層的機(jī)械而不變形的強(qiáng)度和硬度。安裝前應(yīng)檢查滑軌的狀況和幾何尺寸是否正確。滑軌在垂直面的彎曲不應(yīng)超過 2 mm，在水平面5mm。滑軌接口高度差不應(yīng)超過 2mm。滑軌上的舊砼應(yīng)清除。變形和不正常的滑軌進(jìn)行報(bào)廢且不允許使用。滑軌只有在路基準(zhǔn)備和基層驗(yàn)收后且離滑軌安裝起點(diǎn)路段唱的不小于 500 米才允許安裝。單個(gè)滑軌應(yīng)用其結(jié)構(gòu)規(guī)定的全數(shù)道釘在現(xiàn)場加固。滑軌平面安裝線的放樣按面層一端用經(jīng)緯儀，另一端用規(guī)尺進(jìn)行，滑軌高度安裝按設(shè)計(jì)高程借助于水

24、準(zhǔn)儀進(jìn)行。面層攤鋪開始前安裝的滑軌應(yīng)用基層平整機(jī)或砼拌合物攤鋪機(jī)壓過。如果發(fā)現(xiàn)下沉用搗固基層且抬高滑軌用水準(zhǔn)儀檢查其位置的方法整改。滑軌整個(gè)底面應(yīng)無縫隙地被基層支撐。滑軌接縫設(shè)和碾壓與調(diào)整后高程的差別不應(yīng)超過 2 mm。找平層攤鋪前進(jìn)行基層平整度控制調(diào)整，以便獲得按整個(gè)橫斷面要求厚度的砼面層。為此沿著碾壓和校準(zhǔn)過的滑軌使用備有直徑 20mm 金屬銷釘?shù)囊?guī)尺，銷釘根據(jù)砼路面基層橫斷面周線每 20-30cm設(shè)置。對(duì)于路面修筑機(jī)器的正常性工作和生產(chǎn)性工作，安裝滑軌的路段長度應(yīng)不小于一個(gè)班時(shí)。砼拌合物攤鋪前滑軌從內(nèi)側(cè)直徑涂廢油或石灰粘土砂漿。滑軌拆除不得早于砼攤鋪后溫度 15 攝氏度或更高時(shí) 18 小

25、時(shí)，砼凝固溫度低于 15 攝氏度時(shí)不得早于24 小時(shí)。小心將滑軌和砼分離，只能使用撬棍且不能打入滑軌和板中間的砌塊中防止破壞板的邊緣。 為了快速且正確的安裝滑軌建議進(jìn)行編號(hào)，以便移動(dòng)時(shí)保存其經(jīng)常性的位置順序。滑軌運(yùn)輸?shù)叫碌攸c(diǎn)的裝卸已經(jīng)擺放，建議用 3 噸的汽車吊進(jìn)行。禁止曳運(yùn)滑軌。為保證砼路面修筑正常的生產(chǎn)能力一套攤鋪機(jī)有不少于 600m 雙線滑軌。用滑模進(jìn)行砼路面攤鋪時(shí)必須仔細(xì)設(shè)計(jì)此道路基頂部，寬度應(yīng)比要攤鋪的路面寬 2-2.5m 確保砼攤鋪機(jī)的行進(jìn)。 砼滑模攤鋪機(jī)主要用于沒有加寬縫合沒有橫向收縮縫加筋的單層路面修筑。必須使用通用模作為滑模。3.砼拌合物制備應(yīng)用專門的裝置（設(shè)備）制備砼拌合物

26、:- 固定的 工廠或工地條件;- 移動(dòng)的 工地條件. 2183-2217 . ( ) 1600-12砼拌合物制備設(shè)備應(yīng)為狀態(tài)良好其調(diào)準(zhǔn)過的，且具備主要部件意外停止情況下的后備處理能力。勻整裝置和原始材料（水泥、碎石、砂和外加劑）定量給料器在施工開始前應(yīng)校準(zhǔn)好。砼拌合物制備固定工廠位置離攤鋪位置的距離應(yīng)為保證其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)在后保持成品砼拌合物應(yīng)有的質(zhì)量。生產(chǎn)者應(yīng)該制備保證獲得的砼技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)的砼拌合物。砼拌合物制備應(yīng)按選取的根據(jù) 7473-94 和 27006-86 標(biāo)準(zhǔn)要求由試驗(yàn)室確定的工作拌合料配合比進(jìn)行。拌和機(jī)應(yīng)符合 16349-85 要求，水泥、骨料、水和外加劑的配量裝置 23676-7

27、9, 24619-81 的要求. 這種情況下強(qiáng)制作用拌和機(jī)應(yīng)用于任何流動(dòng)性和硬度的小粒徑砼拌合物;重力拌和機(jī) 用于流動(dòng)性 5cm 或更大的重混凝土。承包商按此工作拌合料配合比進(jìn)行試拌合，并在工程師批準(zhǔn)砼拌合物配合比后采用。在固定拌和機(jī)中的拌合時(shí)間 (從裝材料到拌和機(jī)結(jié)束到成品砼出倉的時(shí)間) 按技術(shù)規(guī)則或表格 16.15執(zhí)行。表格表格 16.15. 不小于 秒 拌和機(jī)裝載容量, 升重力拌和機(jī)強(qiáng)制作用拌和機(jī)750 及更小75-9050大于 750 到 1500105-12050大于 1500135-15050砼拌合物骨料配量應(yīng)按重量執(zhí)行.原始材料配量誤差不應(yīng)超過:- 水泥, 水,外加劑 +1%;-

28、 石頭骨料+2%.連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的拌和機(jī)里組成成分的配量精確度按 10 秒內(nèi)選取的樣品進(jìn)行確定。砼拌合物骨料（碎石、礫石、砂子）使用前應(yīng)有凈水沖洗，隨后將水抽到沉淀水（池）或過濾系統(tǒng)。為最大程度利用砼攤鋪機(jī)和獲得同種成分的砼，砼拌合物應(yīng)和工作班時(shí)時(shí)間相同且連續(xù)產(chǎn)出。制備砼拌合物時(shí)應(yīng)特別注意進(jìn)行有添加外加劑工作的安全措施，防止損害工人健康和造成活在火災(zāi)。施工現(xiàn)場砼拌合物驗(yàn)收遵照 7473-94 要求執(zhí)行。4.砼拌合物運(yùn)輸和保存成品砼拌合物應(yīng)用專門運(yùn)輸工具運(yùn)到現(xiàn)場: 混凝土攪拌運(yùn)送車或自卸汽車，應(yīng)與拌合料用戶協(xié)商且征得工程師同意.根據(jù)拌合料運(yùn)距的改變，并考慮路面攤鋪機(jī)滿負(fù)荷及排除路上拌合料供料間隔，應(yīng)經(jīng)

29、常修正運(yùn)輸工具的數(shù)量。建議路面修整從砼拌合樓開始，利用路面準(zhǔn)備好的路段運(yùn)輸拌合料。 對(duì)于負(fù)載量 5.0 及其以上的自卸車只有砼強(qiáng)度達(dá)到不小于 70%時(shí)才允許在路上運(yùn)輸。 2183-2217 . ( ) 1600-13為防止成品拌合料分層在拌合樓將其轉(zhuǎn)到自卸車時(shí)應(yīng)安裝儲(chǔ)存料斗或溜槽。裝卸時(shí)砼拌合物落差不應(yīng)大于 1.5m。使用自卸車時(shí)初凝時(shí)間不小于 2 小時(shí)的硅酸鹽砼拌合物的運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)超過: 砼攤鋪時(shí)氣溫 20 到 +30 ，30 分鐘; 氣溫低于+20 ，60 分鐘.氣溫+30 到 +35 ，空氣相對(duì)濕度低于 50% 且砼拌合物穩(wěn)定不大于 30 ，砼拌合物運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)超過 30 分鐘. 地區(qū)氣

30、溫超過 35 且氣候干燥炎熱，路面修筑應(yīng)在晚間進(jìn)行。砼拌合物流動(dòng)性 (硬度)的規(guī)定應(yīng)考慮其運(yùn)輸?shù)綌備伒攸c(diǎn)的時(shí)間和氣溫. 在這種情況下拌合物流動(dòng)性不應(yīng)減少 2cm 以上, 硬度增加 超過 20%.自卸車車身應(yīng)是防水的，閘板完好且表面光滑，還具有防止拌合料干燥或過濕的這股設(shè)施。用砼攪拌運(yùn)送車時(shí)拌合料運(yùn)輸時(shí)間可提高到 150-200 分鐘 (氣溫 +20- +30 且拌合料溫度 +18 - +20 ).每層運(yùn)輸拌合料后運(yùn)輸工具應(yīng)用水和大粒徑的碎石或礫石清洗; 儲(chǔ)存料斗, 漏斗和溜槽經(jīng)常清洗掉殘余砂漿和砼.炎熱氣候修筑砼路面，以及修筑運(yùn)送成品砼拌合物到現(xiàn)場的道路比較困難的情況下，建議 運(yùn)送干拌合料到道

31、路移動(dòng)通拌和機(jī)且在攤鋪點(diǎn)附件直接制備砼拌合物。干砼拌合料 8kg 以下的按 10354-82 的堅(jiān)固包裝或 40kg 一下按 2226-88 的紙袋包裝運(yùn)輸至現(xiàn)場。干拌合料保存期限 自生產(chǎn)日 6 個(gè)月。保存期限到期應(yīng)檢驗(yàn)拌合料是否符合質(zhì)量要求。應(yīng)該考慮的是，在砼拌合物運(yùn)輸時(shí)其體積由于壓實(shí)而減小，壓實(shí)系數(shù)按 0,96 0,98。在工地條件下制備砼拌合物，以保證制備和拌合料攤鋪工藝施工不間斷的量直接運(yùn)輸原始材料到現(xiàn)場。水泥包裝、運(yùn)輸和保存應(yīng)按 30515-97 執(zhí)行。水泥廠水泥為袋裝或散裝。散裝水泥運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用專門運(yùn)輸工具 水泥運(yùn)輸汽車, 水泥車。對(duì)于水泥包裝袋，一般來說，應(yīng)使用專門的機(jī)器，臨界毛重

32、 51kg。麻袋按照各自順序包裝，要么裝到袋子里（凈重 2000 kg） 要么裝到集裝箱里。所以裝運(yùn)的水泥應(yīng)有商標(biāo):麻袋, 袋子, 集裝箱按照 30515-97。到場施工用水泥應(yīng)在干燥封閉倉庫按其等級(jí)和標(biāo)號(hào)分開存放。對(duì)于接收和存放水泥在道路施工條件下建議使用更經(jīng)濟(jì)的典型的裝卸式材料倉庫。倉庫應(yīng)有從鐵路車皮或水泥車機(jī)械卸貨的必要設(shè)備。碎石、礫石和砂子的運(yùn)輸應(yīng)遵照貨運(yùn)規(guī)則堆放。碎石、礫石和砂子應(yīng)存放在硬地面（砼，瀝青）場地，避免受天氣影響，且按級(jí)配分開。 2183-2217 . ( ) 1600-14冬季裝運(yùn)和存放砂子時(shí)應(yīng)采取措施防止材料凍結(jié): 翻動(dòng) (但不得污染材料), 用專門溶液處理等。其他用

33、于制備砼拌合料的原始材料（水、外加劑、瑪蹄酯）在工地條件下只能用包裝箱（集裝箱）運(yùn)輸，且避免受天氣影響。規(guī)定的材料用保證其存放的專門容器包裝（桶、罐、不透水袋子等），并有相應(yīng)的標(biāo)簽。瑪蹄酯可直接在其使用地點(diǎn)附近制備。存放化學(xué)外加劑應(yīng)特別注意:封閉房間, 必要時(shí)設(shè)保安, 防止燃燒.運(yùn)輸和保存金屬棒材和木材的主要條件 防潮.所有材料都應(yīng)防止其損壞和被盜竊。5.質(zhì)量控制概述概述整體澆注水泥砼面層和基層施工應(yīng)執(zhí)行質(zhì)量控制:- 制備砼拌合料時(shí);- 施工工程中 (其中包括隱蔽工程驗(yàn)收);- 所建水泥砼路面驗(yàn)收時(shí).用于評(píng)估和控制施工質(zhì)量的中期計(jì)量和檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)施工工藝連續(xù)性執(zhí)行: - 砼層下（施工）層的質(zhì)量

34、幾何參數(shù), 平整度, 強(qiáng)度. - 安裝滑軌或滑模; - 現(xiàn)場準(zhǔn)備 (其中包括材料存放地點(diǎn)); - 砼拌合裝置和實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備; - 機(jī)械和設(shè)備準(zhǔn)備; - 使用的用于同拌合料的質(zhì)量;- 使用的砼拌合料的質(zhì)量或現(xiàn)場制備的砼拌合料的質(zhì)量;- 縫的設(shè)置;- 拌合料的攤鋪 幾何參數(shù), 壓實(shí), 凝固;- 鋪好的砼路面 幾何參數(shù), 平整度, 砼強(qiáng)度; - 砼路面最終驗(yàn)收.砼層下面基層的質(zhì)量控制應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)范執(zhí)行。砼層下面基層的壓實(shí)也應(yīng)檢查，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)在 0,95-098. 材料材料所有用于砼的材料 (水泥, 砂子, 碎石或礫石, 水和外加劑, 拌合物)進(jìn)場用于施工時(shí)應(yīng)接受入口檢查。材料和成品應(yīng)檢查:

35、- 定性和定量成分;- 是否符合標(biāo)準(zhǔn)文件要求，合同技術(shù)規(guī)范; 2183-2217 . ( ) 1600-15- 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、隨附單證的物理力學(xué)和物理化學(xué)性能 (質(zhì)量證明書, 合格認(rèn)證書, 產(chǎn)品合格證，運(yùn)單, 發(fā)票).評(píng)估水泥質(zhì)量應(yīng)基于 310.1-310,3-76*; 310.4-81*要求的確定水泥物理力學(xué)特性進(jìn)行，并考慮 30515-97 水泥取樣及其試驗(yàn)準(zhǔn)備要求。碎石、礫石質(zhì)量，其到達(dá)時(shí)根據(jù)驗(yàn)收檢驗(yàn)和 1284-2004 材料定期試驗(yàn)進(jìn)行確定。 在工序檢驗(yàn)階段和獲得的碎石（礫石） 料源更改時(shí)進(jìn)行確定: - 10 天一次 - 顆粒級(jí)配; - 每季度一次 強(qiáng)度，密度和抗裂穩(wěn)定性; - 一年一次

36、 -耐寒性和天然放射性有效比度值等級(jí) (在專門試驗(yàn)室).碎石（礫石）為質(zhì)量控制取樣與到貨體積有關(guān): 350 m3 以下 10 個(gè)試樣; 350-700m3 15 個(gè)試樣, 超過 700 m3 20 個(gè)試樣. 混合后進(jìn)行試驗(yàn)。碎石（礫石）試樣試驗(yàn)應(yīng)按 1213-2003 (顆粒級(jí)配), 1376-2005 (抗裂穩(wěn)定性), 30108-94 (天然放射性)進(jìn)行。驗(yàn)收時(shí)按 1217-2003. 砂取樣和碎石一樣.確定砂子顆粒級(jí)配和雜質(zhì)含量的試驗(yàn)應(yīng)按 1217-2003 執(zhí)行. 用于拌合砼拌合物的水的質(zhì)量應(yīng)由其試樣和 23732-79 的試驗(yàn)確定。外加劑和瑪蹄酯運(yùn)到砼拌合物制備地點(diǎn)時(shí)應(yīng)有專門試驗(yàn)室確

37、定其應(yīng)有質(zhì)量的隨單文件。砼混合物砼混合物砼拌合物的質(zhì)量控制不但應(yīng)在制備地點(diǎn)進(jìn)行，而且應(yīng)在其攤鋪地點(diǎn)進(jìn)行。控制參數(shù)及其控制方法應(yīng)根據(jù) 7473-94 23732-79 和其列出標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。制備砼拌合物時(shí)應(yīng)控制:- 使用材料的質(zhì)量, 顆粒級(jí)配, 片狀結(jié)構(gòu)指數(shù), 有機(jī)雜質(zhì)(大小骨料), 水泥質(zhì)量, 水,化學(xué)和外加劑和加氣劑;- 經(jīng)常性地 遵照砼拌合物制備工藝規(guī)章;- 經(jīng)常性地 - 砼拌合物和易性指標(biāo)和進(jìn)入空氣體積按 10181-2000 標(biāo)準(zhǔn),化學(xué)外加劑工作溶液濃度, 砼強(qiáng)度通過三根按 10180-90 制備和存放的樣品桿試驗(yàn)的方式, 骨料濕度按 1213-2003, 1214-2003 和 1

38、217-2003 (有降水的情況下也要檢測);- 拌合料質(zhì)量改變時(shí) (和易性, 進(jìn)入空氣體積等) 砼拌合物成分配量的精度根據(jù)砼拌合裝置生產(chǎn)廠家的技術(shù)細(xì)則通過稱重檢查的方法執(zhí)行, 砂、碎石或礫石的質(zhì)量按照技術(shù)規(guī)范;-每季度一次砼耐寒性按 10060.0-4-85.砼拌合物取樣應(yīng)按照 10181-2000, 10180-90 和 18105-86*.按 937-92 和 10180-90 對(duì)砼強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估。砼抗壓和抗彎強(qiáng)度的控制應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行。砼對(duì)鋼筋防護(hù)性能的檢測應(yīng)按 4421 執(zhí)行, 而為制備砼拌合物，材料中天然放射有效比度 按 30108-94.以下是砼拌合物制備主要情況，很多時(shí)候成品材

39、料質(zhì)量與其有關(guān)且首先要在工程師的監(jiān)控之下。水泥、骨料、外加劑和水配量裝置的工作檢查每月不得少于一次，且應(yīng)特別注意水泥和水非配量。砼拌合物工作配合比應(yīng)通過改變水、砂和碎石的量來進(jìn)行修正，當(dāng)砂和石頭材料的濕度變化超過 1%時(shí)。 其成分和砼拌合物的溫度不應(yīng)與計(jì)算值相差超過+2 。 2183-2217 . ( ) 1600-16在攤鋪地點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常測定拌合物的和易性（流動(dòng)性，硬度）。 在這種情況下拌合物流動(dòng)性不應(yīng)與給定值相差超過 15%, 硬度 超過 20%.每個(gè)班時(shí)都應(yīng)檢查砼的強(qiáng)度，不管拌合物的生產(chǎn)或攤鋪量。一個(gè)班時(shí)生產(chǎn)量在 200m3 以下時(shí)每組檢驗(yàn)用試樣應(yīng)由 3 個(gè)試塊和 3 個(gè)試條組成 ; 生產(chǎn)量

40、大時(shí)增加的試樣按工程師決定制備。允許將 7 天的試驗(yàn)按照經(jīng)驗(yàn)得出的轉(zhuǎn)換參數(shù)換算為 28 天的。 施工施工現(xiàn)澆砼路面和基層施工工序檢驗(yàn)時(shí)必須控制檢查:- 經(jīng)常性地 遵守砼澆筑，砼養(yǎng)護(hù)，縫修筑、密封和填工藝規(guī)章, 側(cè)邊的穩(wěn)定和路面表層的密實(shí)性; 砼澆筑開始前 導(dǎo)線和滑軌安裝是否正確; 和易性和進(jìn)入空氣量. - 每班時(shí)一次及 砼澆筑地點(diǎn)拌合物質(zhì)量改變時(shí)- 砼強(qiáng)度, 通過三個(gè)檢驗(yàn)抗折試樣及后續(xù)試驗(yàn)的方式, 采用尺寸為 2020 cm 成膜材料養(yǎng)護(hù)新鋪砼的工作質(zhì)量(砼上形成的膜必須用水沖洗, 清除殘余水分, 傾倒 10%鹽酸溶液或 1% 酚酞溶液 100cm2膜表面起沫或變紅不允許超過 2 點(diǎn)); -

41、1km，3 個(gè)試樣 碾壓方式壓實(shí)的硬砼拌合料強(qiáng)度.砼澆筑前應(yīng)檢查: - 設(shè)備和機(jī)械準(zhǔn)備;- 砼層下基層質(zhì)量 (尺寸, 壓實(shí),平整度);- 滑軌、導(dǎo)線、滑模是否安裝正確;- 準(zhǔn)備攤鋪的砼拌合物的質(zhì)量.滑軌和滑模情況檢查, 其幾乎尺寸和安裝是否正確，應(yīng)直接在安裝過程中采用測量儀器、工具和規(guī)尺進(jìn)行控制。滑軌和滑模安裝準(zhǔn)確度應(yīng)符合砼攤鋪機(jī)活動(dòng)部分的大小。滑軌偏差不應(yīng)超過: - 垂直面 -2mm; - 水平面 -5mm.滑軌相鄰兩段高差不應(yīng)超過 2mm.伸縮縫位置放養(yǎng)精度、墊片和銷釘安裝、灌縫的控制應(yīng)在實(shí)施這些工作的時(shí)使用測量工具和規(guī)尺進(jìn)行執(zhí)行。砼拌合物攤鋪時(shí)控制:施工層的幾何參數(shù):- 拌合物攤鋪的連續(xù)

42、性;- 不允許破壞攤鋪好的拌合物 (凹陷, 突出等); - 伸縮縫的完好性; - 沿施工層整個(gè)表面均勻碾壓砼拌合物;- 砼養(yǎng)護(hù)和層表面修整工藝.砼拌合物攤鋪砼拌合物攤鋪砼拌合物應(yīng)用精確的橫向條鋼路面全幅寬度分配，不允許料斗-分配器在攤鋪的拌合物上多次通過。行車道全幅寬度砼層厚度應(yīng)一樣。道路直線路段砼層上下表面的外形應(yīng): - 為直線, 當(dāng)行車道為單向行駛且被為單坡橫斷面; - 為曲線 (拋物線) 或按照行車道雙坡橫斷面為兩個(gè)直線.平面圖上是曲線的路段，砼層上下表面外形應(yīng)為符合超高處變化的橫向坡度的直線，正如設(shè)計(jì)規(guī)定。砼混合物攤鋪寬度應(yīng)等于公路行車道全幅寬度。用滑模機(jī)組修筑路面時(shí)和必須修筑連接帶時(shí)

43、, 寬 3,5 m (3.75 m) 允許攤鋪寬度等于行車道一半的寬度。 2183-2217 . ( ) 1600-17行車道加寬路段砼拌合物攤鋪到有按照設(shè)計(jì)保證砼層幾何連接的輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與工程師商量。砼拌合物壓實(shí)余量值應(yīng)在拌合物攤鋪前通過試驗(yàn)方式確定。初步余量值 - 2-3 cm (對(duì)于坍落度 1-2 cm 且硬度 25-15 cm 的拌合物).縫周圍拌合物的分配應(yīng)不不允許墊片和銷釘改變其設(shè)計(jì)位置。最大晝夜氣溫超過+30 時(shí)，氣溫晝夜落差大于 12 且空氣相對(duì)濕度小于 50%，拌合物的攤鋪在傍晚和夜間進(jìn)行。降雨明顯鄰近時(shí)砼拌合物攤鋪工作應(yīng)暫停，攤鋪好的砼表面應(yīng)覆蓋。 砼拌合物流動(dòng)性過

44、高必須立即從面層表面清除水泥稀漿和多水砂漿（規(guī)尺或刷子）。砼拌合物流動(dòng)性降低時(shí)，其攤鋪應(yīng)用砼光面機(jī)多次通過，直到與面層表面相平時(shí)達(dá)到壓實(shí)。為獲得最好密度和表面的砼，以及保證面層攤鋪機(jī)正常的生產(chǎn)能力必須制備在攤鋪面層拌合物時(shí)符合采用的砼攤鋪機(jī)壓實(shí)能力流動(dòng)性和硬度的砼拌合物。 修筑雙層砼路面應(yīng)使用滑軌機(jī)組，且一般來說，使用兩個(gè)分配器。修筑雙層路面施工組織應(yīng)保證拌合物有規(guī)律的攤鋪且獲得路面應(yīng)有厚度的整體砼。下層和上層攤鋪時(shí)間間隔應(yīng)為: 氣溫 5-20 不大于 1 小時(shí); 溫度 20-25 不大于 45 分鐘，溫度25-30 - 不大于 30 分鐘.第一個(gè)分配器安裝在第二個(gè)前面 15m 20 m，用于

45、分配下層的拌合料。下層拌合物攤鋪比設(shè)計(jì)厚度整體高 2-3cm，且壓實(shí)和修整按工程師要求。未壓實(shí)的上層應(yīng)比設(shè)計(jì)面高 2-3 cm; 這在施工前由經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行修正。上層的壓實(shí)和修整應(yīng)按單層路面執(zhí)行。砼拌合物攤鋪后立刻對(duì)路面砼進(jìn)行壓實(shí)和修整。在這種情況下，應(yīng)保持砼攤鋪機(jī)，砼光面機(jī)和振搗器不停止工作，連續(xù)作業(yè)。拌合物攤鋪開始及其壓實(shí)前，機(jī)械工作機(jī)件安裝要使壓實(shí)振動(dòng)梁和整平梁底邊平行;兩個(gè)梁根據(jù)經(jīng)驗(yàn)安裝在爬角下面。拌合物攤鋪和砼表面修整正確的特征是在整平梁前面形成高為 2-4cm 的砂漿軸。在這種情況下機(jī)械跑 1 到 2 趟保證厚度 20-24cm 層的必要壓實(shí)。通過抬高降低振動(dòng)梁調(diào)整指定的軸高。伸縮縫附近

46、拌合物的壓實(shí)通過針入式振搗器進(jìn)行 (從墊片兩端); 在這種情況下禁止墊片和銷釘?shù)钠啤Ｂ访婕訉捨恢?彎道, 岔道, 主路邊的場地) 采用平板式振動(dòng)器和振動(dòng)板. 用表面振動(dòng)器壓實(shí)應(yīng)使用平直連續(xù)具有 5-10cm 搭接的條鋼，在每個(gè)位置振搗 40-60 秒的方式完成。表面出現(xiàn)水泥稀漿時(shí)振搗結(jié)束。應(yīng)將水泥稀漿用規(guī)尺或刷子從路縱向中線向垂直于路中線的路肩清除。這種情況下砼表面形成的粗糙度應(yīng)為勻質(zhì)的; 平均粗糙深度應(yīng)為 0,5mm 1,5 mm (取決于車輪和路面所要求的粘合力系數(shù)值). 2183-2217 . ( ) 1600-18砼拌合物壓實(shí)和表面修整時(shí)應(yīng)控制平整度, 用 3 米測桿順著、橫著行車道

47、擺放來檢測。平整度要求 (95-98% 結(jié)果): 光隙 3-5 mm ( 采用有自動(dòng)高程系統(tǒng)的機(jī)器施工時(shí) 3mm). 個(gè)別不平整處修正: 用借助于規(guī)尺增加機(jī)械行走或管式修整機(jī)來完成 (稍微加濕).為了砼達(dá)到可以切伸縮縫的強(qiáng)度，需要以下時(shí)間:砼平均凝固溫度, 25 -30 15 -25 5 -15 5砼獲得強(qiáng)度必須時(shí)間 8,0 10,0 兆帕, 小時(shí) -8 10-12 15-20 24-30切縫時(shí)間由試切割來確定; 在這種情況下縫邊剝落不應(yīng)超過 2-3 mm。.攤鋪好的砼層出現(xiàn)裂縫、剝落和多孔結(jié)構(gòu)路段應(yīng)在砼凝固前修復(fù)。在這種情況下，若裂縫、剝落加寬加深 20-25 mm, 在攤鋪砼拌合物前先清理

48、、清洗 (可使用環(huán)氧樹脂). 清除多孔結(jié)構(gòu)路段并用新砼填筑。破壞的砼修復(fù)是否必要和修復(fù)方法由承包商提出建議，工程師評(píng)估并批準(zhǔn)實(shí)施。伸縮縫伸縮縫 1.概述概述為了減少砼中應(yīng)力和預(yù)防路面出現(xiàn)裂縫，設(shè)置縱向和橫向膨脹和收縮縫。膨脹縫應(yīng)保證夏季受熱時(shí)路面縱向穩(wěn)定性。設(shè)置在膨脹縫中間的收縮縫應(yīng)預(yù)防由于溫度變化，砼收縮和路基不均性沉陷出現(xiàn)裂縫。縱向（縫）的設(shè)置總是沿道路中線(路面寬 7.0 m 及更多) ，主路路面接縫和附加車道，以防路面出現(xiàn)縱向裂縫。膨脹縫和收縮縫的間距應(yīng)根據(jù)圖紙或工程師指示。膨脹縫寬度 (墊片厚度) 采用 30 mm 整, 收縮縫 10 -15mm.操作班結(jié)束或拌合物攤鋪長時(shí)間中斷時(shí)(

49、大于 2 -3 小時(shí)) 必須設(shè)置收縮縫類型的施工縫，必要時(shí) 膨脹縫。切縫可以實(shí)施:- 在凝固的砼中;- 在新攤鋪砼中;膨脹縫下凹口寬度應(yīng)為 35mm 左右, 到墊片表面的深度 40-60 mm; 收縮縫凹口寬度 - 15 mm, 深度 不小于砼厚的 0,25 .橫向縫應(yīng)和路面縱向中線垂直切割; 縱向縫應(yīng)為路面中央連續(xù)的線 (或沿車道接縫).膨脹縫墊片由厚度 20mm 或 30 mm，長等于路面寬一半的修邊板。墊片上銷釘孔做成小于其直徑 1 mm。墊片的選取、準(zhǔn)備和加工應(yīng)保證膨脹縫的直線性。找平層成型后墊片和銷釘一同安裝。 2183-2217 . ( ) 1600-19現(xiàn)場安裝墊片, 沿路面中線

50、相鄰墊片中間不允許有空隙。為預(yù)防沿路面中線縫中形成砼堵塞，施工前在其安裝地點(diǎn)調(diào)整墊片并用手鋸做斜切面(雙坡面斷面時(shí)) 確保墊片連接處整個(gè)厚度的密實(shí)銜接。沿路面中線相鄰墊片用直徑 6mm 鐵絲做的扒釘連接。滑軌壁和墊片邊緣的空隙不得超過 5 mm。 墊片應(yīng)就地用每隔 0,8 1,0 m 從墊片兩端傳透的金屬銷釘固定。墊片應(yīng)與路面中線垂直用規(guī)尺安裝，以便形成直角板。墊片和銷釘安裝是否正確，以及其加固程度應(yīng)由技術(shù)監(jiān)察檢查并編制隱蔽性工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。銷釘尺寸，其安裝程序應(yīng)按設(shè)計(jì)執(zhí)行。 膨脹縫中銷釘?shù)囊欢藨?yīng)用砼澆筑牢固。在另一端帶上溫度帽（套筒）不小于 2 cm (帽-套筒本身應(yīng)牢固地置入板的砼中, 其端

51、部應(yīng)用彈性塞子包封住)。銷釘和墊片位置偏差(偏移, 傾斜)不允許超過 1.0 cm; 在縱向縫中這些容差 不大于 5.0 cm.2. 在已在已凝固凝固砼中設(shè)縫砼中設(shè)縫伸縮縫凹口主要是用金剛石鋸片在已凝固砼中切割，當(dāng) 砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 8.0 10 (80-100kg/cm2).縱向縫的切割，一般來說，應(yīng)在已凝固砼中。膨脹縫凹口的切割應(yīng)剛好在墊片脊上。凹口寬度應(yīng)符合縫寬 (即墊片寬).收縮縫的切割沿新攤鋪砼表面標(biāo)出的線進(jìn)行。膨脹縫間距為 50 米時(shí), 收縮縫按順序切割: 膨脹縫間的路面對(duì)半切割, 然后每一部分按自己的順序?qū)Π敕郑鹊取Ｈ绻韬衔飻備伜?22-24 小時(shí)內(nèi)無法切割質(zhì)檢縫, 則在新攤鋪

52、砼中設(shè)縫 (以免路面開裂).大陸性氣候條件下，當(dāng)氣溫晝夜落差大于 12, 且在冬季條件下攤鋪砼時(shí), 不建議在已凝固砼中切割縫。在這種情況下應(yīng)在當(dāng)天切割。在下半晌攤鋪的砼中每 2-3 板應(yīng)用混合法設(shè)置橫向質(zhì)檢縫，隨后的縫在已凝固砼中切割。3. 在新攤鋪砼中設(shè)縫在新攤鋪砼中設(shè)縫在新攤鋪砼中設(shè)置膨脹縫的凹口時(shí)應(yīng)執(zhí)行以下要求:) 砼壓實(shí)和路面修飾后立即設(shè)置凹口:) 凹口對(duì)于膨脹縫墊片應(yīng)完全開放, 沒有砼，且相鄰板端面沒有凸出的碎石或礫石，凹口寬度應(yīng)不小于墊片寬度;) 縫邊緣的砼應(yīng)仔細(xì)壓實(shí), 邊緣應(yīng)抹圓半徑 5-10 mm;) 相鄰板棱相互高出不得超過 3mm。將仔細(xì)刨好棱且頂厚 10-12mm 的嵌入

53、式木模安裝在完全清除掉砼的墊片上。模板長度采用為路面寬度的一半。模板表面用廢機(jī)油處理。 2183-2217 . ( ) 1600-20模板周圍砼拌合物刨松部分遵照路面平整度要求仔細(xì)壓實(shí)和平整。必要時(shí)添加砼拌合物，從其路面攤鋪位置取。禁止往砼拌合物中加水。過 20-40 分鐘將嵌入式模板從縫凹口取出。縫邊緣修整并抹圓半徑 5-10 mm。砼凝固期間縫要用瀝青紙覆蓋并用砂子填埋。混合型橫收縮縫分 2 個(gè)階段安裝。第一階段。 路面修整后立即在新攤鋪的砼中放置 (瀝青紙, 聚乙烯等) 墊片。 板側(cè)棱間，墊片垂直。保持直線且連續(xù)地安入砼體，遵守路面要求的平整度。墊片離縫直線的偏差不應(yīng)超過 3 mm。第二

54、階段。 砼強(qiáng)度到達(dá)不小于 100kg/cm 在墊片上使用切縫片在墊片上切凹口。凹口跨度不應(yīng)小于 8 mm。 凹口切好后瀝青用瑪蹄酯填充。設(shè)置采用安置到新攤鋪砼的彈性墊片的縱向縫，可借助 -60 切縫片進(jìn)行。縫設(shè)置工作在路面修整后立即開始，且不遲于 20-30 分鐘。墊片絕對(duì)垂直地置入砼，高出路面表面 5-10mm，這種情況下墊片應(yīng)全部被砼澆筑。墊片側(cè)面不允許有粗糙、溢出、蜂窩和空隙。砼凝固后交通開放前墊片外伸部分切割得和路面一樣平齊。施工縫按膨脹縫類型安裝。為保證縫在平面上的直線性, 木墊片(作為一次性模板) 應(yīng)在現(xiàn)場固定到可以在砼拌合物壓實(shí)時(shí)防止其彎曲的程度。縫周圍板表面的修整工作應(yīng)保證路面

55、要求的平整度。沿縫板邊緣抹圓半徑 5 mm。4. 伸縮縫填縫伸縮縫填縫縫應(yīng)用密封防水材料填充。這些材料為瀝青橡膠瑪蹄酯，以及橡膠制成的封口膠。瀝青橡膠瑪蹄酯可用在冬季氣溫不低于零 25 的區(qū)域。 采用封口膠建議遵照工程師特別指示。用密封材料填縫應(yīng) :- 在新鋪砼中設(shè)的縫，在其攤鋪后不早于 7 晝夜不遲于 30 晝夜進(jìn)行;- 在已凝固的砼中切的縫 - 立即但不遲于其切割后 30 晝夜進(jìn)行.填縫應(yīng)用機(jī)械灌縫裝置，手提式噴壺進(jìn)行，在縫邊界外不得噴灑出瑪蹄酯。填縫前完成以下工作:- 縫的沖洗，清理 (包括使用壓縮空氣) 和干燥;- 縫中板壁涂一薄層汽油稀釋的瀝青做處理;-縫周圍砼表面清理。填縫次序:-

56、 凹口底鋪設(shè)棉織軟線;- 凹口壁涂油;- 用瑪蹄酯填縫，高出路面 2-3 mm;-用熱刮刀 (鐵鍬) 切掉縫上伸出的多余瑪蹄酯。凹口棱處理后過 2-3 小時(shí)用加熱到 160-180的瑪蹄酯灌縫。瑪蹄酯現(xiàn)場加熱應(yīng)用專門的活動(dòng)裝備鍋爐。瑪蹄酯澆好和班時(shí)結(jié)束清理鍋爐。只有填縫結(jié)束且其表面處理后才允許工地運(yùn)輸車輛在砼上通行。新攤鋪砼養(yǎng)護(hù)新攤鋪砼養(yǎng)護(hù)砼最后修整結(jié)束后應(yīng)立即對(duì)新攤鋪砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。應(yīng)采用以下方式的一種對(duì)新攤鋪砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù): 2183-2217 . ( ) 1600-21) 在砼表面涂成膜材料;) 覆蓋浸過水的麻袋墊，可以清除但不得早于 72 小時(shí);) 砼表面埋一層砂子或砂壤土，灑水。養(yǎng)護(hù)方式由工

57、程師批準(zhǔn)。成膜材料涂在砼表面的量在氣溫不到 25 時(shí)不少于 400g/m2，溫度為 25 及更高時(shí) 600g/m2，一般來講分 2 層，時(shí)間間隔為 20-30 分鐘。鋪材料是控制其均勻性并必須避免其被風(fēng)吹走。路面修整完成后在板的整個(gè)開放表面（包括邊棱）用多噴嘴均勻噴灑的方式鋪成膜材料。 型成膜材料應(yīng)在砼表面水分蒸發(fā)后鋪設(shè) (表面變得無光澤), 水乳濁液 砼路面修整完畢后立即開始。如果避免表面干燥的涂成膜材料工作延誤，新攤鋪砼必須初步防護(hù)，一般來說，通過涂水分蒸發(fā)抑制劑的方法。作為水分蒸發(fā)抑制劑應(yīng)采用 抑制劑，用量 5-10g/m2. 允許采用濕的麻袋布。如果降雨應(yīng)采用防水卷材。晝夜最大氣溫 25 及更高，成膜后暗色成膜材料應(yīng)用涂鋁粉懸浮液或石灰漿加亮。允許在暗色材料膜表面鋪一層厚 4-6cm 砂（砂壤土）代替其加亮。用填砂子或砂壤土養(yǎng)護(hù)新攤鋪砼應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:- 修正后表面立即蓋上濕的麻袋布 (每 4-5 小