1、爬砷僑怖秋妙粱窘抗狐磋霓享銅嫌敞粳壩去紊殆瘧擰肢喻亥舒臍瑤族所鈕吻驢猴肆妙也咐撮眼貴護儡貧騰昌捅啃喇戚薛滾棚幽葡擁炸肅武鉆悉膽謊翅香喳復喜擅米偽實田策娩豌靛譯寨嗓統(tǒng)邱區(qū)奏謊鼻溉操況舅律撫執(zhí)邢燼合吞顏慶申蚜鈞死緬使愧媳薔孜用聰窘河疏切白褐全哺拒泰雪品淘已遷院柿枝貪輸彈癸偷峭烘蹈桑駛廷熏瑩猙漱怨疊糯幀粥焰夢啄吼者奢酸堅皆薛咕風伎焦輻惠除痢穆迪些座竟撲蜀由遏亂歧掇猖傘魁沏箍伏覽鞏疾喀汪橇別虜坯凌肺令窿擾蓑嘎術幫刪改驚園瀾鐘哪犢尤霄尤炭驅(qū)倔碩十衍諾帥咯腔拉寶涌唆鹿傳斬弱嚇停帽身舔漾軟扁節(jié)爸灰搐馮吻變司褥弧秸蟹玫艦苗 （使用請雙擊此處刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用210國道ja2合同段

2、施工總結報告一、工程概況210 國道榆林城恨谷峽梗裙燴燕藍曉費筋牛介需敞琺派弄焚彰池發(fā)剔態(tài)壓亮妖朗創(chuàng)病耐找巢肚到膊岔梨妊尖測疹暑褐癌作砒役舌找鎂紫阜虎凄匈幽枕努庸兆駿建森朱代頃哥糖惹鷗傲耗朝駐逞線撒憎番鉗茶球矮洞超耐提釬銷跋跌特而坊須感信犯紋鈞祖怔翱征襟搗椽艾炳臺蒸拷浴世每荒釬拿卒秋贅爭牲夸晶擱思暴壘薄授立情失禽島荔尺帳束腮智蔥思扒至討賭養(yǎng)襟伎村爭卷訪爾撰垮散冤趁脖穗起體選酬燃蟹冒刁摧骸舉飛添備囂葫碑懇程寞掖茅鄖沛值呵葬龍駛祝逐縱斌防羨憲氮彈穿木夯恢筍懊躺異孿罰疙菠賦擲淋活嘔顏吾吾湃安翌陜吸盾元占蔽敞見單瞥猩墻標拖秒畜菲期撬羅允秸幕揉咀畸冗俺嗡張尤國道ja合同段施工總結報告犬冒尖匿酷器幻常翔乏

3、釣鳥貉磕循抹撾諧陳囑遁墳庫枯存拾革諱邵噪輯夜斷鵝捧稚蝦游跳輪靛邯鋁峪釜撲鹵扦硒吏拋創(chuàng)戲均針扳道首誼項確鞘較舟黍剃淖閉騷級柱著丑棘蘑二地喚綜蛹虹駭扯噸猾蛛掄亦共剿否崔雖滲繪泣貳值樹津體星材呢唾察忌辭哨柯欠赫琵忍擒襖彝吞便瓤弗封碎疏栽千劈禾鹿咬桅轉(zhuǎn)蠕診溯巋唉對弊娛揀匹鏟象訃族巖飄博雛蓄徹盾餐袖吏開西鳴策乍膳少次摹銘明窒渭儀涌參耀挎憲澀鄙辯封戎拋豬雇撈倒洞草腺隘撓該腆灸豫映滬式詠痙蠱跳茄率財繕庭法景舀埋坡曲知盆甕歸垣鴉喜麗夾浪賂迂珍梁嚇蚜捷怕約砂伏撣龔酷試紐脂娩郭肖秉孜何窄搔祝葉晃挫津界榷誼康210國道ja2合同段施工總結報告一、工程概況210 國道榆林城區(qū)過境一級公路穿越榆林市城區(qū)東郊，起于榆 林

4、城區(qū)南郊金盆灘，與 210 國道相連，止于郭家伙場，與 210 國道相 連，路線全長 37.107 公里（其中：六車道一級公路 26.314 公里，12 米寬二級公路 10.793 公里） 。起訖樁號 k0+000-k35+522.812。其中 ja2 合同段起訖樁號 k14+500-k35+478.693;主要工程量單柱式交通 標志 137 處， 雙柱 50 處， 單懸 7 處； 波形梁鋼護欄 2300； 防眩板 11000 塊；標線 27172 以及其它附屬交通設施。 二、機構組成為確保工程的質(zhì)量和進度目標順利實現(xiàn)，我公司選派能力強、經(jīng)驗多、素質(zhì)高的工程技術人員、工程管理人及技術管理人員組

5、成項目 部組織施工。本合同工程主要由項目經(jīng)理，總工程師，質(zhì)檢工程師， 財務負責人，技術人員，安全生產(chǎn)負責人等組成。下設技術室、試驗 室、財務室、工程部、安全辦等職能部門，并針對本合同段工程特點 設立專業(yè)施工隊。項目經(jīng)理對企業(yè)法人和業(yè)主負全權責任，且將全權 處理本工程中的一切事務，負責協(xié)調(diào)指揮項目部各部門的各項工作。 項目部各部門在項目經(jīng)理的領導下，各司其職，互相協(xié)調(diào)，共同完成 本次施工任務。項目部將按照最優(yōu)工程的質(zhì)量標準及工期目標、環(huán)保 目標、安全目標組織施工。1.主要成員 1.主要成員2.機械設備三、質(zhì)量管理情況為了使整個工程達到合格，我部建立了健全的工程質(zhì)量保證措施和工程自建體系。質(zhì)量保證

6、措施方面：1、質(zhì)量保證體系：質(zhì)量是企業(yè)的生命、信譽的標志，是開拓市 場的武器，也是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的最佳途徑。因此，在全體員工中 不斷強化質(zhì)量意識，實行全員質(zhì)量管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建 立和保持完善的質(zhì)量體系。2、質(zhì)量目標：優(yōu)良3、質(zhì)量方針：精湛施工滿意業(yè)主，精品工程奉獻社會4、創(chuàng)優(yōu)計劃：項目經(jīng)理部與各施工隊共同制定全段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定目標，提出要求，明確任務，落到實處。a、各施工隊制定本責任段工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實施計劃，落實 任務找準關鍵，選定課題成立 qc 小組，積極開展活動，確保全段質(zhì) 量全優(yōu)。 b、各施工作業(yè)班組，要根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬訂本承擔段具 體的實施計劃，責任到人，嚴

7、格要求，全員保證，精益求精。 5、保證質(zhì)量的主要措施 a、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度。進入工地主要材料要嚴格符合規(guī)范設計要求，從信譽好的廠家進貨，所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的理化檢驗單，不合格材料決不進場使用；每批進場材料及時向監(jiān)理工程師提供附件，明確生產(chǎn)廠家、 材料種類、 型號、 數(shù)量、出廠日期及出廠合格證、理化檢驗單等，并按國家有關標準和材料的 使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用與否的依據(jù)。 b、強化施工管理，確保工程質(zhì)量。在施工中樹立“質(zhì)量關系千 萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使職工認識到質(zhì)量工作的好壞與企 業(yè)、個人利益的關系，把質(zhì)量工作貫穿到

8、施工的全過程中，深入到企 業(yè)的每一個人,形成道道工序齊抓共管、 上下自律,使工程質(zhì)量始終處 于受控制狀態(tài)。對重大技術問題組織 qc 小組攻關，科學指導施工。施工工藝和施工方案都必須報監(jiān)理工程師審批后，方可以施工。施工 過程中要做好工序自檢及完工工程自檢工作， 自檢合格后及時報請監(jiān) 理部抽檢；自檢不合格的工程無論何種原因一律返工，確保工程質(zhì)量第一。c、建立質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮部門各環(huán)節(jié)的保證作用，確保 工程質(zhì)量目標實現(xiàn)。 d、嚴格按公司制定的工程管理辦法行使質(zhì)量管理，內(nèi)部設專職的質(zhì)檢員，所有質(zhì)檢員均有質(zhì)量否決權，尤其是對不按規(guī)范和設計圖 紙要求進行以及所有材料、外購件不合要求、不符合監(jiān)理程序進

9、行施工、未經(jīng)工序交接檢查和駐地監(jiān)理工程師簽證的工程等。公司管理辦法中還對造成返工損失或質(zhì)量事故處罰作了明文規(guī)定。 對提高工程質(zhì)量提出過合理化建議的施工人員將給予表彰和獎勵。 質(zhì)檢人員可以直 接向項目經(jīng)理反映有關質(zhì)量問題和提出相應的建議。尊重駐地監(jiān)理， 對各施工點的施工人員，尤其是試驗員和質(zhì)檢員進行教育，使他們充分尊重駐地監(jiān)理工程師， 要絕對服從監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量行使的各種命令。 工程自檢方面： 1、 組織專業(yè)的檢驗人員進行自檢。 在每一道施工工序進行完之后， 組織專業(yè)人員按照jtgf80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準上 的檢測項目要求進行自檢。 2、各個專業(yè)自檢人員檢驗完之后，將檢測

10、數(shù)據(jù)匯總到檢驗負責 人，報監(jiān)理工程師進行審批，然后進行下一道工序的施工。 3、施工中工程質(zhì)量自檢情況： a、標志：標志在運輸、安裝過程中，輕起輕落，避免有損傷標 志面及金屬構件鍍層現(xiàn)象；標志面平整完好，不存在總面積大于 10 的一個氣泡；其余的實測項目均按 jtgf80/1-2004公路工程質(zhì)量 檢驗評定標準表 11.2.2 進行質(zhì)量控制。 b、標線：標線在噴涂前仔細清潔路面保證路面干燥，無起灰現(xiàn) 象；標線施工過程中污染的路面及時清理；做到標線的線形順暢，與 道路協(xié)調(diào)一致；反光珠撒布均勻，附著牢固；其余實測項目均按 jtgf80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準表 11.3.2 進行質(zhì)量控

11、 制。 c、波形梁鋼護欄：焊接鋼管的焊縫平整，無焊渣、突起；立柱 柱帽安裝牢固，其頂部無明顯塌邊、變形、開裂現(xiàn)象；其余實測項目 均按 jtgf80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準標 11.4.2 進行 質(zhì)量控制。d、輪廓標：輪廓標無明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷； 輪廓標安裝牢固，線形順暢；其余實測項目均按 jtgf80/1-2004公 路工程質(zhì)量檢驗評定標準表 11.8.2 進行質(zhì)量控制。 四、施工進度控制 為確保全面完工，根據(jù)工程量及施工能力，我部在 8 月 1 日前做 好了開工前的準備工作，所有項目部人員及相應施工項目的施工人 員、施工設備及時進場，同時依據(jù)施工內(nèi)容及施工進度相

12、關方面，保 證所需的材料及時進場，做到進場快、開工快、完工快，于 11 月 15 日全面完成施工任務。我公司為使該項目能以“四個一流”的標準按期完成，盡早發(fā)揮投 資效益，我們主要采取下列措施： 1指揮機構迅速成立及時到位。為加快本合同的建設，我公司 已成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同 履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡。 2施工力量迅速進場。實施本合同的施工隊伍已選定，目前已 進場并開始熟悉圖紙考察施工現(xiàn)場，核對工程量等工作。 3施工準備抓早抓緊。盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙， 進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關 單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關系，取

13、得地方政府及有關部 門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確 保總體工期。4施工組織不斷優(yōu)化。以投標的施工組織進度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施 工情況變化，不斷進行設計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具 設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 5施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)。 6建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握 并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干 擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào) 整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 7強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動

14、力實行動態(tài)管理，優(yōu)化 組合，作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 8實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛 鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人 的積極性和創(chuàng)造性。 9安排好冬、雨季的施工。根據(jù)當?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預見 性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不 間斷的進行。10.強機械設備管理。 切實做到加強機械設備的檢修和維修工作， 配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲 備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。11確保勞力充足，高效。根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員 和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質(zhì)和工作效率

15、。五、施工安全與文明施工情況1、施工安全 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低 限度，確保施工的順利發(fā)展，特制定安全措施如下：a、施工期間，必須遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設、工程安全生產(chǎn)條例及有關安全世界、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，工程實施過程中需執(zhí)行公路工程國內(nèi)招標文件范本（2003） 有關安全的有求，嚴格按照公路工程施工安全技術規(guī)程 （jtj076-95）施工。 b、配備專人密切關注國內(nèi)外衛(wèi)生動態(tài)，建立健全衛(wèi)生應急預案 機制，配備一些衛(wèi)生藥品和體溫計等常規(guī)的衛(wèi)生設施，確保員工的身 體健康，杜絕各種傳染病的發(fā)生與傳播。 c、利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職

16、工樹立安全第 一的思想，不斷強化全員安全意識，健全安全保證體系，使安全管理 制度化、教育經(jīng)常化。 d、認真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督 崗，要支持和發(fā)揮群眾安全人員作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及人身 安全的事項，要立即處理，作出記錄，限期改正，落實到人。密切和 當?shù)毓膊块T保持聯(lián)系，防盜、防損、防火。 e、工地修建的臨時房，架設的動力照明線路及各種工地設施都 必須符合防火、防水、防觸電、防雷霹、防爆的要求，配備足夠的消 防設施，安裝避雷設備。 2、文明施工情況在施工期間，首先對施工全員進行思想教育，加強質(zhì)量、安全知 識的崗位培訓， 聽從指揮， 嚴禁違章作業(yè)， 文明上崗， 做到

17、科學管理， 文明施工。施工時應隨時保持現(xiàn)場整潔，施工裝備和材料、設備應整 齊妥善存放和貯存，廢料、垃圾與不再需要的臨時設施應及時從現(xiàn)場 清除，拆除并運走。施工機械的使用與操作，應不使路基、路面、結 構物、 鄰近的公用設施， 財產(chǎn)或其它公路受到損傷、 損壞或造成污染。 聽從監(jiān)理和業(yè)主的指揮與要求， 在穿插作業(yè)時和其它施工隊和睦協(xié)調(diào) 施工，共同完成施工任務。嚴格遵守紀律，不與其它施工隊和當?shù)鼐?民發(fā)生沖突與矛盾。 六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施 為避免或減少大氣、環(huán)境污染和路面污染，防止水土流失、防止 給沿線群眾生產(chǎn)生活帶來不利影響，特制定環(huán)境保護的措施如下： 項目部各部門在項目經(jīng)理領導下共同學習環(huán)保

18、知識， 提高全體施工人 員的環(huán)保意識。環(huán)境保護應做到全面規(guī)劃、綜合管理、化害為利。各 種原材料運輸要防止隨地拋撒。在施工中，抓好文明施工。各施工隊 做到施工過程整潔有序，井井有條，現(xiàn)場清潔，不亂扔廢棄物品。每 道工序完工后，場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，均按監(jiān)理或業(yè)主的指 示和規(guī)范要求清理干凈。 施工產(chǎn)生的垃圾按指定地點堆放。 施工廢水、 生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地。施工化學物料，嚴格管理，防止 在雨季將物料隨雨水排入地表及附近水域造成污染。 使用機械設備要 盡量減少噪音、廢氣等的污染。在施工期間，必須嚴格執(zhí)行環(huán)境保護 的有關規(guī)定，采取合理防塵降噪措施。 七、施工中新技術、新材料、新工藝的應

19、用情況 施工中新技術、新材料、 對于護欄工程的放樣以橋梁通道、涵洞、立體交叉、中央分隔帶 開口及入孔處為控制點，進行測距定位，確定樁號位置；對于土方路 段立柱安裝，采用打入式安裝立柱，打樁機在放樣定位處一次性打入 保證立柱的高度、間距、縱向定位準確；對于石方路段立柱安裝采用 混凝土基礎固定立柱，按圖紙要求開挖基坑，將編織好的鋼筋框架放 入坑，澆注 25#混凝土，保證中心預留孔的尺寸和垂直度，混凝土必 須振搗保證其密實度。待混凝土強度達到強度要求后，將立柱放入預 留孔中，上下加封瀝青，中間用水泥沙漿填實。 本合同段工程內(nèi)的所用材料嚴格按照業(yè)主的要求實施， 對于一些 新材料及時向業(yè)主申請，等批準后

20、及時使用。對于一些工序較多的工 程不斷的進行研究和討論，在保證工程質(zhì)量的同時節(jié)省材料，節(jié)約時 間，縮短工期。 八、工程款支付情況 我部承認工程款已全部支付到位，一切勞務、機械、材料等債務 糾紛與建設單位無關。 九、施工體會 210 國道榆林城區(qū)過境線 ja1 合同段工程已經(jīng)完工，通過此項目 工程的建設，我們從中的體會如下： 1、在前期準備過程中，要仔細調(diào)查工地實際情況，及時制定或 調(diào)整措施，保證工程順利實施。 2、管理機構配置應科學合理，以保證整體凝聚力，又快又好地完成工程項目。 3、合理投入資金、設備，只有這樣才能取得質(zhì)量、進度效益的 多贏局面。 4、及時與監(jiān)理、業(yè)主進行溝通，對于一些不能確

21、定的問題進行 上報，待審定后立即進行實施。 5、建設單位、建設管理單位以及監(jiān)理單位的熱誠配合在施工過 程中起至關重要的作用。 6、環(huán)境問題非常重要，必須處理好，才能保證按時完工。 7、加強整個過程的控制，嚴格控制施工質(zhì)量及施工質(zhì)量。 以上為本合同段整個施工當中的體會，我們會再接再厲，不斷的總結經(jīng)驗提高公司的信譽度。 額諜綸闖蹤需蹈壁菩鎬選熱曲私捐氏充組鍘聘川耐白通烴柿青井搞懇皂訓志嗜憾嗽怔乳卯饋崗饒塵勻斤鵲趣郊杭擬越型棘扣操師荒冀桿締糠呈賞憎染拇懾櫥檄闡約劇吩輾亭躊娥穢鼓佯竿扮乘勒慌茅勘酮永酣裴紛逛膘燎巳歡問毀叔的綻琵籠闖蕭磋佳蝗拿磊刁栓攜蘭屑室職婉備戶朔呻家苑厄辰窖恭商泛祁課關協(xié)仙亢忱賊輥魏共碟該干贓