1、城市配送運輸過程透明管理方案G&G( 香港 )運輸過程管理研究院深圳市宇易通科技有限公司2011 年二月概論物流行業中的城市配送是所有物流運輸的基礎， 除了大宗貨物的運輸以外， 幾乎所有的消費品和工業產品都需要城市配送這個重要環節。城市配送， 是指在單一城市區域內的短途物流運輸操作及服務。 它既可以是長途零擔運輸的末端運輸（提貨和送貨） ，又可以是超市、專業市場以及電子商務企業針對本地用戶的產品配送和上門服務（安裝、維護）。城市配送的特點是短（距離）、?。ㄅ浚?、多（用戶 / 目的地）、雜（不同產品混雜） 、快（注重實效） 、專（要求專業服務） 。隨著國民經濟的不斷發展和國內消費市場的

2、繁榮，我國城市配送行業經歷了從無到有、從小到大、 從粗放操作到專業服務的發展過程。改革開放前， 與居民消費相關的輕工業產品的匱乏，城市配送行業幾乎沒有，僅有的煤、糧油、 副食品等的供應也是以居民到營業點自行運輸為主。九十年代興起的物流服務行業，在居民消費品（糧油、煤氣、家具、家電等）行業的配送中不斷得到客戶的認可，加之超市消費和專業商貿市場的興起，城市配送行業發展迅速。 進入 2006年以后， 電子商務的異軍突起和快遞行業的發展，給城市配送的發展再次注入了蓬勃發展的活力，為了應對國際金融危機，我國已經加大國內消費市場的培育，相信城市配送已經迎來了飛速發展的良好機遇。與其他物流分支行業不同，城市

3、配送一直都屬于民營資本的天下，從剛剛開始糧店旁邊的三輪車到現在上門安裝空調的家電工程師，民營企業一直是城市配送行業的主體。正式因為這樣， 城市配送的競爭也非常激烈，同時服務的創新也日新月異，帶動著整個行業運行質量的不斷提升。 同樣，這個行業也是門檻相對較低的行業，從業人員素質良莠不齊，服務投訴也非常突出， 如服務亂收費、 配送時效較長、 成本居高不下等問題都是困擾行業管理人員的難題。城市配送行業以公路配送為主要運輸方式，部分行業采取自行車等私人交通工具。城市配送管理的重點是時效、服務和成本控制，在不同的公司側重點會有不同。其運輸管理模式也不盡相同， 有以自有專業車輛為主的精細化配送管理，也有以

4、租用車輛為主的粗放式管理模式，企業根據業務需求可以靈活轉變運作模式。城市配送行業涉及的產業繁多，能源、家電、食品、家具、工業原材料等等，幾乎所有產業皆有涉及。 同時在某一個城市配送企業里又表現為一定的專業性，即一家企業僅僅只做一個或幾個相關產業的城市配送服務。隨著市場分工的不斷深入，城市配送行業出現了兩種發展趨勢自營網絡配送和外包配送服務（或第三方配送服務），兩種模式各有利弊，前者注重服務優化和品牌的建設并依靠規模效應節約成本，后者注重專業化服務、依靠資源整合能力降低成本。2006年，深圳市宇易通科技有限公司率先提出“運輸過程透明管理”理念，將GPS 、GPRS 、GIS 、數據庫及互聯網技術

5、應用于貨運車輛的運輸管理領域，讓運輸過程“透明”，讓運輸全程可控成為現實！多年來的行業應用經驗使易流GPS 的品牌深入物流企業管理人員的人心，也逐步總結出了關于快遞行業運輸過程管理的成熟模式。本方案是整理匯總了多家快遞企業GPS 應用案例而成的行業應用管理方案，對危險化學品運輸行業的運輸管理具有一定的借鑒作用。因為本行業產品類別眾多，每家企業的經營實際也千差萬別，所以不敢奢望能夠解決所有企業的管理問題，但易流秉承“專業、專注、專精”的三專精神，對待每個具體客戶，我們都會“先做學生，后做顧問”的原則來提供“顧問式、個性化”的服務，力爭為每家客戶的運輸過程透明管理量身定做最切合企業實際的管理方案。

6、目錄一、城市配送行業的運行特點二、城市配送行業運輸管理難點三、易流 GPS 及運輸過程透明管理理念四、易流 GPS 城市配送行業應用范例五、易流 GPS 的解決方案六、相關資質證明第一章城市配送行業的運行特點一、服務于局部地域城市配送， 并非只針對某一個城市，也可能服務于農村地區（如農藥的末端配送、家電下鄉等），也可能只服務于某一城市中的一個區甚至幾個社區。城市配送服務的區域大小取決于以下幾個因素：1 、服務對象：根據服務客戶的不同，城市配送可分為零擔配送、商超配送和社區配送三種。零擔配送一般是長途零擔運輸的末端配送，主要服務于工商企業和部分個體工商戶，也包含部分物流同行。此類配送一般品種少、

7、貨量大，采取點對點運輸的居多。多數企業將此類歸入零擔運輸。商超配送，是指從配送中心向商業門店、超市的配送。此類配送貨量較大，品種較多。商超配送分為兩種模式，一種是商超企業自建的配送中心，其配送工作主要是對自營門店的補貨操作；另一類是制造企業或其代理商、分銷商建立的配送中心，其操作主要是滿足不同商超企業對該企業產品的采購需求。在現有市場中，很多商超企業是兩種模式共存。社區配送是指從配送中心倉庫或商超門店向社區用戶（也可能是企業單位）進行的配送操作。某些企業將其中與商超有關的社區配送也歸入商超配送。社區配送一般配送消費者在網上采購的商品，或在超市、市場采購的不易攜帶的商品如空調、冰箱、家具等，甚至

8、現在還出現了配送蔬菜上門的服務。不同的服務對象對配送時效的要求不同。如零擔運輸里是以總時效的約束來決定城市配送范圍的，航空及快運的配送時效要求較高，專線的要求則較低。商超配送對時效的要求較高，因為超市的缺貨會給企業帶來營業損失和品牌美譽度的降低，而超市的空間成本很高，不可能放置大量的產品作為庫存，補貨的及時性非常關鍵。社區配送多數需要在一個城市設置多處分銷點（小型倉庫） ，以便縮短服務響應時間，如飲用桶裝水和瓶裝液化氣的配送。2 、運輸產品：根據運輸產品的不同，城市配送能夠分為很多種類，如家電配送、煙草配送、啤酒配送、快速消費品配送、冷藏食品配送、藥品配送、 IT 產品配送、紡織品配送、蔬菜配

9、送等等。不同的產品需要專門的服務，對配送時效也會有不同的要求，如對酒店的新鮮蔬菜的配送就需要在酒店開始營業前配送到位， 而且整個運輸過程也需要控制，以免運輸時間過長影響產品的新鮮度。在家電配送中，一般是貨物配送與安裝服務分別進行，但相互的配合要緊密，不能貨到后長時間讓客戶等候。3 、交通狀況：由于城市配送一般都是在市區內進行，在計算配送中心的服務半徑時需要考慮周邊道路的限行狀況、每天的高峰時段分布。二、規范化的配送中心配送中心或中心倉庫是城市配送的核心設施， 該設施的擁有者一般是該產業的供應鏈鏈主（如國美、蘇寧、家樂福等商超企業）企業，從選址、設計和運營都以鏈主利益最大化為目的，兼顧下游企業的

10、部分需求。配送中心的選址要科學，即要考慮客戶的分布狀況，也要考慮配送時段當地的交通狀況（包括干線運輸） ，平衡訂單滿足率和成本。配送中心的設計要切合產品的特性，要便于快速揀選、備貨和裝卸， 不一定都采用自動化立體倉， 因為自動化倉庫雖然能夠節約面積和人力，但出貨的效率并不一定快，對于產品種類較少、單次出貨量較大的產品，平面倉更為合適。在設計裝卸平臺時，應考慮不同車型尾部的高度差異，高貨臺與低貨臺的比例要合適。大型配送中心， 最好選擇單獨區域運作，不宜與其它公司同院操作，便于車流控制和安全防范， 倉庫內外的各個區域都必須安裝閉路電視進行安全監控， 條件好的配送中心還可以用 RFID 配合調度系統

11、管理進出庫的車輛。三、強大的訂單管理系統城市配送操作的核心是訂單管理。強大的訂單管理系統需要與店面（或客戶門店） 的銷售實際實時交換數據， 系統能夠根據店面實時庫存情況和補貨時效來自動形成訂單， 并擬訂調度計劃供調度員選擇。從事電子商務配送的配送中心實時接收網上訂單形成調度計劃。城市配送的訂單流程如圖所示。網上訂貨實時庫存生成訂單出庫單調度指令出庫裝車配送簽收配送中心的管理系統還需要將訂單的處理情況和實時狀態告知客戶相關人員，如：實際訂單號、產品種類、數量、出庫時間、預到貨時間等，涉及有客戶交易的還需要顯示金額。與訂單管理系統配合的庫存管理和調度系統要密切配合，數據交換沒有阻礙，這樣才能發揮系

12、統的強大功能。四、靈活快捷的調度管理系統調度是城市配送操作的具體執行階段。科學合理、 快捷方便的調度管理是企業實現低成本優質快捷服務的關鍵。雖然多數訂單系統帶有自動形成調度計劃的功能，但由于道路、 車輛、 人員狀況時刻處于變化當中，經驗豐富的調度員仍然是調度的主體。城市配送運輸的調度工作原則是：在保證客戶滿意度和訂單執行率的基礎上爭取最低成本。簡單說就是高效率、低成本。很多城市配送企業的運輸操作集中在每天的某一時段，這種企業一般較多采用定時臨租車輛的方式解決運力問題，因為如果全部自建車隊，則在大部分時間運力處于不工作狀態，成本壓力過大。大批量臨租運力的管理是此類企業面臨的主要問題。城市配送運輸

13、的線路選擇直接影響成本控制，一般大型管理系統都有結合了GIS 系統的配送線路優化模塊提供調度計劃和分揀配貨策略，調度員根據其可行性進行調整、選擇，基本可以保證調度的高效、低成本。調度系統的靈活性主要表現在跨區域配送方面。對于某些處于兩個或多個配送中心之間的客戶， 系統要靈活處理優化資源，在低成本原則下進行工作分配，避免由于行政區劃帶來的資源損失。五、嚴格的簽單管理簽單是城市配送工作的結果和客戶交易的結算憑證，簽單問題經常會成為客戶拖欠貨款、互相扯皮甚至訴諸公堂。簽單管理是需要一整套制度、 流程和崗位考核來保證的。 如客戶簽收人備案制度、 客戶公章備案、貨物交接管理制度、出入庫管理制度、送貨員績

14、效考核、單據流程、回單檔案管理制度等等?；厥盏暮瀱涡枰獙Ｈ藢徍?、收集歸檔管理，以備與客戶對賬。六、退貨管理多數城市配送操作都會伴隨著退貨。退貨分為破損拒收、廠家召回、過期退貨等幾種。一般情況下， 因為在倉儲、 運輸和裝卸時發現的產品破損可由雙方事先約定 “收貨驗收標準”和“退、換貨制度” ，根據制度流程執行即可。對于廠家召回產品，配送人員需要依據系統的退貨單與客戶交接。過保質期產品的退貨以廠家與客戶的協議約定，配送人員只需按照約定驗貨開單收貨即可。退貨入庫需要專區存放，等待廠家處理。第二章城市配送行業運輸管理難點一、調度管理城市配送的調度管理難點：1 、臨租運力管理：大量的臨時租用車輛，如何保

15、證其可用性（需要時能及時到達、車況符合產品需要） 、可控性（配送途中能聽從調度）和安全性。需要建立足夠的臨時運力庫， 對每輛車的車況實時了解， 并簽訂長期合同，約定保障時間段、操作責任（協助送貨員卸貨） 、安全責任 （如可能最好收取押金或在運費結算方面設置一定的預留金額）。2 、送貨員管理：操作規范、熟悉產品與客戶的送貨員的行為直接影響著操作風險、客戶滿意度和配送效率。所以必須對送貨員進行上崗培訓，嚴格上崗證制度，在調度送貨員時還要注意與司機的配合程度，不要因司機與送貨員發生矛盾影響操作。3 、司機管理：城市配送線路多為市內道路，司機的道路熟悉程度影響著運作的時效，一個穩定、經驗豐富、配合默契

16、的司機隊伍是配送工作順利進行的基本保障。對司機的考核主要集中在行駛時效、油耗、車況、輪胎等方面，一些公司實行“人歇車不?！钡母咝н\作模式，會出現多人一車的情況，增加了對司機考核的難度，如車輛交接管理、維修管理、油耗考核、輪胎管理都難以準確界定責任，如采用車組制（對多名司機座位一個整體考核）考核又導致司機間矛盾和調度靈活性的下降。4 、線路優化：調度員必須對客戶、路況、貨物、交接現場等有切身體驗，才能在規劃行車線路時做到效率與成本兼顧，而不可簡單依賴系統的調度計劃，調度員必須經?？偨Y分析運作數據，才能提升自己的管理技能和調度水平，并時刻關注城市管理政策、交通信息和可能對配送工作造成影響的天氣、大

17、型社區活動（如集會、游行、會展等），此類信息目前都要依靠調度員自己的采集和整理，市場上尚未出現比較專業的信息提供渠道。5 、運輸中的監控：調度員需要實時了解每輛出庫車輛的位置、狀態（已完成訂單、未完成訂單） 、車內貨物情況（未配送貨物、收取的退貨）和已完成訂單執行的實際情況 （交接時間、 簽收情況）。部分企業實施了類似于快遞行業的手持信息機進行簽收和信息反饋，應該是行業發展的方向。6 、交接現場監控：許多產品的交接現場需要調度進行遠程視頻監控（如煙草、醫藥等），記錄交接過程并對異常情況做出處理意見。二、成本管理：在保證服務時效和品質的前提下，控制配送運作成本是城市配送企業做大做強的基本功?？刂?/p>

18、成本主要體現在以下幾個方面：1 、 合適的運力組成模式：前文已經描述， 不同的產品和服務對象制約著配送操作的模式， 根據企業自身業務實際選擇經濟適用的運力組成模式， 可以節約大量的運作成本。 但需要注意外租、 合作車輛的管控力度會下降，需要配合相應的制度來保證服務和時效。2 、 車型選擇：每一類產品都會有其最合適的車型，選擇專業的車輛可以帶來運作效率的大幅提升，降低車輛數量、 節約人力成本。 如汽車配件的配送采用翼展式車廂、可口可樂采用寬體車廂等都是這個道理。另外，車輛大小也會對成本和效率產生影響，企業需要根據運作的實際和道路通行限制來綜合考慮車型的選擇， 并隨著業務規模的變化對各類車型的比例

19、進行調整， 還可以向有關部門申請特別通行證來提升配送效率、降低配送成本。3 、 車輛營運成本控制：對于城市配送來說，車輛的運輸成本是一個龐大的且每時每刻要發生的運營成本。控制好車輛的運營是管理出效益的突出體現。一般對于大量的臨租運力來講， 是靠每年定期的招標采購來控制運作成本， 在合同中盡量要將每次配送的里程、時間約定清楚，便于核算和成本控制。對于自營車輛的成本控制主要考核其運作效率和停車費。 油耗的考核與其他物流行業的車輛管理類似，根據行業的先進經驗，我們總結出以下幾項節約成本的關鍵點：油耗管理：在運輸企業里， 油耗永遠是運作成本的大頭。油耗管理存在兩個關鍵的數據“真實油耗”和“行駛里程”。

20、如下表所示， 真實的油耗來源有多種途徑，但各有利弊。 建議采取專車?？ǘc油站的辦法來進行加油的管理。油耗數據來源燃油發票油卡加油記錄行車電腦油量儀 +GPS優點原始憑證；隨時可查；計量準確；隨時可查；原始憑證長期記錄長期記錄缺點延時性；依賴燃油商；安裝車輛準確性不足可造假；不能與里程準少；不能與里程準確匹配后臺查看確匹配不便相應的，里程數據的來源也有多種，但能夠用于考核的只有三種里程表、GPS 里程和地圖里程，它們也有各自的優缺點：里程數據來源里程表地圖測量業務線路GPS 里程優點司機隨時可查與業務匹配；數據準確；對所有車平等隨時可查；長期記錄可追溯；對所有車平等缺點數據偏大；不含空車行駛、

21、修掉線、隧道線路統計不同車的誤差不一；車、線路更改部分數據不準。后臺不能及時獲取在實際工作中， 往往需要兩種方法結合使用， 因為單靠一種方法無法保證數據的真實性和公平性。每個公司的油耗考核的數據統計各有千秋， 但都必須做到對每個司機、 每臺車的公開（制度提前公布、數據公開展示） 、公平（測量標準一致） 、公正（照顧特殊情況，不搞一刀切） 。停車費：停車費是城市配送車輛運作成本的重要成本。部分司機和送貨員合作弄虛作假，如何杜絕此類問題是車隊管理人員非常頭痛的事。建議加強管理制度的執行力度，并及時調整司機與送貨員的配組。實踐證明，要減少甚而杜絕此類弄虛作假的現象必須做好這么幾項工作：誠信、技術好的

22、司機能夠獲得行業薪資水平以上的收入；實時監控運輸過程中的停車點；制定的考核方案能夠做到“獎勤罰懶、多勞多得”的效果；發現一次及時處罰、落實到底。2 、 輪胎管理：充分利用 TMS 系統的輪胎管理模塊對每臺車的每條輪胎進行切實有效的 “胎號管理”，更換下來的廢舊輪胎可以提供給普通運輸車輛，實現再次利用。3 、 提高車輛的使用效率：要提高車輛的使用效率就需要做到：合理調度，做到每次出車線路的最優化；與客戶的收貨人員做好溝通，確保車輛卸貨及時、等待收貨時間盡量減少。很多大型超市如麥德龍、沃爾瑪的收貨等待時間很長，是影響運作成本的主要因素。人歇車不停 （班車）：合理排班， 即保證司機的足夠休息又保證車

23、輛的使用效率。但需要注意換班時的交接（油、行車記錄、車況等） ，以保證考核數據準確公平為準；做好車輛的維修保養工作和各種證件（含司機駕照、車輛的各類保險）的審驗，減少因安排不當導致的車輛停運。三、貨物交接及專業服務：城市配送的貨物交接至關重要， 它直接影響著對運作風險的控制、 客戶滿意度的提升、運作效率的提高。許多產品在配送的同時還需要專業的安裝服務，如家電類。特別需要關注的是在 IT 配送中大型設備（如機柜、精密空調、磁盤陣列等）的上樓搬運，需要專業的搬運人員使用特殊工具才能順利完成。在此環節需要注意：1、 卸貨：要根據產品特性輕拿輕放， 嚴禁野蠻裝卸。 因為客戶往往是會嚴格驗貨， 對于包裝

24、破損、變形、污染等都會采取拒收的辦法， 經常會因此造成大量的退貨損失和時間浪費；2 、 貨臺擺放：為了減少客戶驗貨時間，節約收貨時間， 并給客戶留下專業、規范的良好操作印象，送貨員必須按照客戶的要求將貨物按類別、批次分托盤碼放整齊，需要掃描條碼的要注意條碼必須盡量朝向一個方向。有包裝破損的要主動向客戶說明，不要等客戶發現后才承認。3 、 單據簽收：城市配送的單據分為客戶打印和隨貨配送單兩種。前者需要收貨前客戶在自己的系統中打印出收貨單，客戶按單清點貨物明細（物料號、產品型號、描述、數量、批次和出廠日期），有贈品的一同點驗。由于此類收貨流程由客戶打印， 如果因為雙方系統中互相沒有數據共享，往往會

25、出現客戶系統無訂單或與隨貨訂單不符的情況，這就需要調度員在出貨前與客戶進行訂單的核對、確認工作。隨貨單據一般是自建配送中心對自營店的配送或客戶在廠家系統下單的情況，一般不會出現與客戶需求不一致的情況，客戶按單點驗收貨即可?？蛻艉炇盏膯螕枰拓泦T檢查是否為備案收貨人， 如果不是需要聯系調度和客服人員與客戶溝通解決?；貑螒咨票４?，返回中心時及時上交相關管理人員。易流 GPS 及運輸過程透明管理理念易流 GPS 城市配送行業應用范例易流秉承 “物流運輸過程透明”的管理理念， 借助 GPS 全球定位系統、互聯網絡、GIS 信息技術、 移動通信技術和數據庫技術等手段，增加運輸企業對運輸過程中車隊的控

26、制力度， 對貨物狀態的監控透明度，以及通過對運輸環節的掌控，減少冗余環節，降低運輸成本，提高車輛運行效率，最大限度的滿足客戶要求。多年來， 易流通過承接不同物流客戶類型的GPS 車輛監控項目的開發，在GPS 監控領域積累了豐富的經驗。而在危險品運輸行業，易流GPS 也和多家企業保持了長期的合作關系。人人樂 人人樂連鎖商業集團股份有限公司前身為深圳市人人樂連鎖商業有限公司，成立于1996年 4 月。公司主營業務為大賣場、綜合超市和百貨的連鎖經營。易流GPS 解決其保鮮產品運輸過程中溫度的控制，收發貨過程規范化管理。以及與人人樂原有業務系統整合，使車輛利用率，送貨準時性大大提高。國美 國美電器成立

27、于1987年元月一日， 是中國最大的以家電及消費電子產品零售為主的全國性連鎖企業。在中國大中型城市擁有直營門店1200多家，年銷售能力1000億元以上。易流 GPS 解決其在途運輸過程中貨品的安全，收發貨過程規范化管理，以及與國美原有業務系統整合，實現遠程下單，遠程確認客戶簽字等業務相關信息化建設。使車輛利用率，送貨準時性大大提高，貨損率降低。華潤萬家 華潤萬家是中央直屬的國有控股企業集團、世界500強企業華潤（集團）有限公司旗下優秀的零售連鎖企業集團，同時也是中國最具規模的零售連鎖企業集團之一。旗下擁有華潤萬家、蘇果、歡樂頌、 中藝、華潤堂、 Ole 、 Blt 、Vango 、Voi_la

28、 ！、Leonardo、VivoPlus、Pacificcoffee等多個著名品牌，其中超市業務已連續多年位居中國連鎖超市第一位。易流GPS 解決其保鮮產品運輸過程中溫度的控制，收發貨過程規范化管理。 以及與華潤萬家原有業務系統整合， 使車輛利用率， 送貨準時性大大提高。易流 GPS 的解決方案調度管理對目前城市配送的調度管理難點，易流經過大量的市場調查研究，總結出一套行之有效的管理手段。使城市配送型物流公司在保證行駛安全的前提下，提高效率， 減少不必要的成本開支。在運輸旺季，運輸公司自有車輛往往運力不足，導致貨物積壓、時效性差，終端客戶滿意度下降。 臨時租用外協車輛成了唯一的選擇，但是外協車

29、輛在整個運輸過程中對于物流公司調度來講幾乎是無法控制，很容易發生丟貨、貨損等一系列的問題。為此易流開發制作的點煙器設備。運輸公司向臨時租用車輛收取少量押金，即可給車輛配備一臺，只需要簡單的將設備一端插入點煙器就可滿足管理需要的GPS 車載設備?？梢噪S時了解車輛運行位置，是否發生超速、偏移線路、執行任務超時等監控應用。圖例：點煙器GPS 主機，平臺圖在加強車輛運輸過程透明化管理的同時，送貨員的服務水平也直接影響到公司整體的業務運作情況，客戶的滿意度顯得尤為重要。為此，實時跟蹤客戶滿意度，成了目前貨運綜合水平的一個重要指標。易流給出了及時有效的解決方案，GPS 車載機結合PDA手寫簽收， 物流企業

30、回訪機制相結合。實時了解客戶對送貨員及貨物滿意度的調查，為提高服務水平，體現物流企業綜合競爭力提供直接有效的幫助。圖例（ GPS 主機、 PDA 、客服坐席）車管好了， 但是對于物流行業來說司機是整個公司運作的基本，也是最難管的從業人員。出車后， 司機就是最大的決策者和執行者，相信每一個調度都聽到過各種各樣的理由：堵車、爆胎、排隊加油、等客戶、等等。你能分清這里面有多少實話多少假話。司機就認準了一點，你看不見我。 對此實時定位， 車輛所處的實際環境情況如何獲得成了最大的難點。易流GPS 車載機，通過GPS 、GPRS 、各種傳感器的綜合應用，讓遠在千里之外的調度或車管員， 如同就在車輛旁邊一樣

31、， 隨時可以獲取車輛及車輛所處周邊環境的真實情況。另外，物流公司為了提高車輛利用率，一臺車輛配備多位司機，工資結算時，有的多跑有的少跑， 司機相互扯皮， 甚至和做工時統計，財務結算的部門同事扯皮，不必要的事情越來越多。物流企業為了平息這樣的問題往往是企業抱著息事寧人的態度吃點虧，都多給點。這樣企業員工之間的關系緊張，也使不必要的支出成本無形的就增加。再者車輛移交， 車輛維修等等費用平攤時，司機之間責任推諉，歷史數據又很難準確的反應當時的情況，甚至沒有歷史依據可查。易流GPS 車載機可遠程打卡，司機師傅一人一卡，開車插卡， 離車取卡， 結算工時報表分分秒秒都清晰可見，司機師傅都心服口服。車輛的

32、TMS 系統，可以隨時記錄車輛維修等情況，在車輛移交或結算費用時，也可以出具詳細的報表，讓責任劃分的更加明確。整個系統的應用可節約物流企業不必要的支出成本的同時，還使員工更加團結了。圖例： GPS 主機、攝像頭、各種傳感、IC 卡、調度坐席、TMS 。隨著經濟的飛速發展，道路上各種各樣的車輛越來越多；人們的法律及民主意識越來越普及，使得突發事件也越來越多。集會、道路封路、天氣變化等情況，讓調度員、車輛管理人員常常感到心有余，而力不足。易流GPS 平臺整合各種地圖以及道路、天氣預報等綜合數據，讓調度員、 車輛管理人員及時了解道路狀況，提前通知司機進行改道或其它應變措施，保證貨物運輸的安全和時效性。圖例：各種地圖、道路情況、天氣預報調度員、車輛管理人員如果可以知道目前車輛任務執行的情況，車內貨物是否安全，就可以及時的做出相應的調整，在保證貨物安全的前提下提高車輛的利用率，產生最大的效益。易流GPS 車載機有著豐富的外圍設備接口，可以根據物流企業的不同需求非常方便的擴展GPS 應用的范圍，提升物流企業的核心競爭力。例如：加裝LCD 屏或PDA 設備，實現遠程下單，遠程確認任務執行情況，臨時任務遠程下發，隨時拍照查看貨箱內貨物實時狀況等遠程業務操作功能。