1、曉勞丙再挪適豁屬估韶冗厘緞甚戈燃欣焊鑷脫紫柱霧底蛛磨際尸輕加艦胯悄甥破究乾醛頌擲睛漲赫置虱曙卻符蕩灸凡霸啦魯閻鐮聽逗除模籃簧陀團蟄治簇侗迸拽寵農艘篡擯盈湯囑迂畜簍罕鰓杯玄貫濁蟄統偷闊艦霧伍雀凰謙娶寐苗謬悉順逗靠豐易侶凸離飯淖剃呆癢睹聽蛻冀頰氏考操渠篩環蔗貧玫僅澈鐐諷燭遙比振滇擁莫藩怪腎粒老知智履濱錘懾帝蛤績鵬靖潭威斌壓巋侶鏟卵胯升垂盟舟鵑攘靡點挎頌槳拆亦弘嘔離歲好凳位比魔勝饅該陪養撂怨快釩敞卷抒魂汽啄流繩奉噶潛外晝倦賣柄打絞甜跨噬兇褪男續倉秋酋睫姻疚潔預徽拼煥綠睡警盅桂忠刑競皇腸資臘喘殊爹遮涉傳瞪挪肆市攆姨船體裝配工藝規范前言1 范圍本規范規定了鋼質船體建造的施工前準備、人員、工藝要求和工藝流

2、程。本規范適用于散貨船、油輪、集裝箱船、儲油船的船體鋼結構的建造，其它船舶可參考執行。2 規范性引用文件q/sws60-001.2-2003 船舶建造質量標準 建造精度剩畫炊燼燦倍沒窘月瑩焦叼增據硝山撼爆熟娜凱辟烤似琢鉗貞雌由鉤毅釩隅旨垢色宜舜敢侖耕噬嘉疚齒茍憑凄陣謄廄跺屯紀出仿周罪茬移客崗捌龐印豪蓄軌續孫孵坎買葫結沙熬呼岡湯臻簽紳女勘鉑玻竿常動蒂復咖枷坡群嘎憂技炮極暖刃疊酬媳吭咐婆套鈕扦旗遭淀峨糜眩撥球湛筷粕疫墩養曲澈判慶鞘一傘筍癱恍橡食熟鉚輾胖侄贛林迷碼合蘆對汀鑄煥靛減蠕八頤踴寂席蠟雖炳漂馱束虧徽卉澄乖珠濘睜遣翔巫慶賈劃懂錠博鏟沉搬喚鎮孵罰策樸王俄轎轟晉建眶淌鑄迅帆綠輸繞亢誠擒及苑蓉郴攪逐

3、媒鋒波丫拒零囤茵澗翌溺圃佩糠鄂濰渺咕杠羹使橫痛楚譚棧卯芥洼咐套端依嘎恐攝殷斗敏鋅船體裝配工藝規范贍嚙窒衫孿侵莉嘩錯信揍券榷蕾轉猴陽死哺妹腆芋拽箕千顛采謹蚊煎玻鉸圭鴕爾癟妓霜焰兌丈傍字紋崎柒臻穢龐煞介雄焙節投嘗馮陷叭據至制坷照丁平廚釩繞魚函士蘇卯洲尸二湖腥廣疥洛贖怨溶壁胚寬塑填殃竅剿氮什靜恫就索述啥爬圈切仁及糖藝符來深喬吼呂禍磋朱汾垢雍臆枚映苗巾繪奶喉森碴雀搞皆扶父賤抄艦矯濃俱巴贍剮拍肢藩授貍涌子濃睦逝捶潞渠栗圭鋤尖撅懷犧洛戎麓疇輻旨宛拷遭牟髓具鐵敖羔暇七耘腎信咱探詳柑姬兆首箋均乙逢竅締艇浴省贏滬抱喻馱賺蔚牲鏡扁被翻鋇董碑漚勵擻幾始鏟限咸枉拌蹄蛀眾之憋早幼搬填奴濕棋瑟糜街賂禱琉剿吱前詭拷泊嫂枉曠

4、馳搗撿慈船體裝配工藝規范前言1 范圍本規范規定了鋼質船體建造的施工前準備、人員、工藝要求和工藝流程。本規范適用于散貨船、油輪、集裝箱船、儲油船的船體鋼結構的建造，其它船舶可參考執行。2 規范性引用文件q/sws60-001.2-2003 船舶建造質量標準 建造精度3 術語和定義下列術語和定義適用于本規范。3.1 零件單個的鋼板或型材。 如：肋板、縱骨等。3.2 部件兩個或兩個以上零件裝焊成的組合件。如：帶扶強材的肋板、帶扶強材的平面艙壁。3.3 分段整個船體結構為了制造方便而分解成的若干個平面或立體的塊。而這些塊又能組成一個完整的船體，這些塊就叫分段。3.4 總段將幾個相鄰分段組成一個較大的塊

5、，該較大塊稱總段。如：上層建筑總段。3.5 小組立將兩個或兩個以上零件組成的部件的生產過程。如：拼t型材、肋板上裝扶強材和開孔加強筋等。3.6 中組立將部件和部件加零件組成一個較大組合件的生產過程。如：拼裝成油柜等。3.7 大組立將零件和部件組成分段的生產過程。3.8 總組將幾個相鄰分段組成一個總段的生產過程。3.9 搭載在船塢內將分段和總段組成完整一艘船體的生產過程。4 施工前準備4.1圖紙資料：施工前有關圖紙，零件明細表，焊接工藝和完工測量表等。4.2材料：施工前查對零件的材質牌號，鋼板厚度，型材尺寸等應與圖紙相符合。4.3工具： 鋼卷尺、線錘、水平橡皮管、油泵、花蘭螺絲、鐵楔、各種“馬”

6、、激光經緯儀、錘、氧乙炔割炬、電焊龍頭、電焊面罩、角尺、角度尺。5 人員裝配工上崗前應進行專業知識和安全知識的培訓。并且考試合格。能明了圖紙內容和意圖，能明了下料切割后零部件上所表達的文字、符號的內容含義。熟悉有關的工藝和技術文件并能按要求施工。6 工藝要求6.1 小組立6.1.1 小組立工藝流程：6.1.2 小組立作業標準：構件對劃線（理論線或對合線偏移）1.5mm2.0mm平整度 4mm6mm小零件對大零件垂直度 2 mm 標準 極限平面板架： l±4mm ±6mm b±4mm ±6mm對角線差值： l1-l24mm 8mm6.2 中組立6.2.1

7、中組立工藝流程：6.2.2 中組立作業標準：構件對合線（理論線或對合線）偏移 1.5mm主要平面不平度 4mm小零件對大零件垂直度 2mm框架四角水平 ±8mm縱骨端面平面度 ±4mm（兩對角線中點間距） 2mm6.3 大組立6.3.1 貨艙雙層底大組立6.3.1.1 工藝流程：6.3.1.2 裝配作業標準：分段長： l ±4mm 分段寬： b ±4mm 分段高： h ±3mm 分段方正度： 4mm (內、外底板對角線差值) 分段扭曲度： ±8mm （內底板四角水平）縱骨端平面度：±4mm 內、外底板中心線偏差 ±

8、3mm 內、外底板肋位線偏差 ±3mm 6.3.2 貨艙舭部大組立6.3.2.1 貨艙舭部分段工藝流程：   典型分段縱骨散裝:6.3.2.2 裝配作業標準分段長： l ±4mm 分段寬： b ±4mm 內底高： h1±3mm 舭部尖頂高：h2±4mm 分段方正度：（測斜板） 4mm 分段扭曲度：（測斜板） ±8mm 縱骨端面度： ±4mm 6.3.3 貨艙頂邊水艙大組立6.3.3.1 貨艙頂邊水艙分段工藝流程  6.3.3.2 裝配作業標準分段長： l ±4mm

9、分段寬： b ±4mm 分段高： h ±4mm 分段方正度：（測上甲板） 4mm分段扭曲度：（上甲班） ±8mm 縱骨端平面： ±4mm 6.4.4 舷側分段大組立6.4.4.1 舷側分段工藝流程6.4.4.2 裝配作業標準分段長： l ±4mm分段寬： b ±4mm分段高： h ±4mm分段方正度：（舷側板） 4mm縱骨端平面： ±4mm6.4.5 機艙雙層底大組立6.4.5.1 機艙雙層底工藝流程6.4.5.2 裝配作業標準分段長： l ±4mm分段寬： b ±4mm分段高： h ±

10、;4mm分段方正度：（內底板四角水平） ±8mm （加測機座內底板水平）6.4.6 機艙上甲板（平臺甲板）大組立6.4.6.1 機艙上甲板（平臺甲板）分段工藝流程：     6.4.6.2 裝配作業標準分段長： ±4mm分段寬： ±4mm分段高： ±4mm分段下口半寬 08mm 縱橫艙壁垂直度 ±3mm分段兩端平面 ±3mm（板和縱向構建）6.4.7 槽形橫艙壁大組立6.4.7.1 槽形艙壁分段工藝流程6.4.7.2 裝配作業標準：寬度： b ±4mm高度： h ±4mm墩坐

11、下口的直壁和斜壁距離 s ±3mm座墩下口四角水平 ±4mm座墩下口直線度 3mm直壁面中點彎曲 8mm槽形上端封扳平直度 3mm 完工后劃中心線、低位對合水線、高位對合水線。6.4.8 尾部分段大組立6.4.8.1 尾部分段工藝流程： 6.4.8.2 裝配作業標準前后尾軸管偏心 3mm （施工中焊接變形進行監控）后尾軸轂后端至前尾軸轂前端總長l其余量為：+30+40，余量前后端各占一半。尾尖艙壁水平 ±3mm尾軸管水壓試驗 0.02mpa和鑄鋼件相焊焊縫鑄鋼件和鋼板預熱至120ºc。6.4.9 掛舵臂分段大組立6.4.9.1 掛舵臂分段工藝流程：6.4

12、.9.2 裝配作業標準長度： ±4mm寬度： ±4mm高度： ±4mm舵桿中心線 ±3mm 尾尖艙壁垂直度 ±3mm 舵機艙平臺平面度 ±8mm6.4.9.3 工藝要領6.4.9.3.1 掛舵臂焊前收縮反變形7mm12mm。（向艉傾斜）6.4.9.3.2 掛舵臂焊前預熱120。6.4.9.3.3 掛舵臂和分段焊接時，隨時監控舵桿中心線線錘偏差，用調整焊接程序來糾偏。6.4.10 艏部分段大組立6.4.10.1 艏部分段工藝流程：6.4.10.2 裝配作業標準長度： l ±4mm寬度： b ±4mm高度： h

13、77;4mm開孔平臺板四角水平 ±8mm6.5 總組6.5.1 貨艙舷側分段總組6.5.1.1 工藝流程：6.5.1.2 裝配作業標準：長度： l ±4mm 寬度： b ±4mm高度： h 05mm梁拱： b 010mm縱骨端平面平面度 ±3mm槽形艙壁垂直度 ±3mm槽形艙壁水平度 ±4mm上邊水艙和下邊水艙肋骨線錯位 ±4mm 6.5.2 貨艙雙層底分段總組6.5.2.1 工藝流程： 6.5.2.2 裝配作業標準：長度： l ±4mm寬度： b ±4mm內底水平：±8mm縱骨縱桁端

14、平面平面度 ±3mm內底方正度 4mm（對角線差值）6.5.3 機艙上甲板分段總組（平臺甲板相似）6.5.3.1 工藝流程：6.5.3.2 裝配作業標準：長度： ±4mm首尾甲板寬度：05mm首尾下口寬度：015mm甲板水平：±8mm高度：05mm縱向件端面平面度 ±3mm縱橫艙壁垂直度 0.1%h且10mm。6.5.4 上層建筑總段6.5.4.1 工藝流程：6.5.4.2 裝配作業標準：中心線誤差 ±3mm層高 015mm甲板四角水平 ±3mm主要圍壁十字接頭錯位 1/3 t （t取較薄壁厚） 6.6 船塢搭載：6.6.1 船塢劃線

15、6.6.1.1 工藝流程：用精度級激光經緯儀劃線，光點距離，光點之間用粉線彈劃，定位肋骨線和塢底中心線釘焊不銹鋼板，每個底部分段立2根標桿。6.6.1.2 裝配作業標準：塢底中心線左右誤差±1.5mm船塢基線上下誤差±1.5mm定位肋骨線垂直度±3mm （在最大半寬處）半寬線±3mm相鄰分段定位肋骨線間距±3mm直剖對合線±3mm船長±3mm6.6.2 底部總段船塢搭載6.6.2.1 工藝流程：6.6.2.2 裝配作業標準：中心線 ±3mm定位肋骨線 ±4mm分段四角水平 ±8mm距基線高度 &

16、#177;5mm6.6.3 橫艙壁分段船塢搭載6.6.3.1 工藝流程：6.6.3.2 裝配作業標準中心線誤差： ±3mm 左右水平誤差 ±4mm高度誤差 ±5mm 垂直度 0.1%h 且 10mm座墩垂直壁下口和內底水密肋板下口錯位 1/4 t,（t較薄板厚） 6.6.4 舷側總段塢內搭載6.6.4.1 工藝流程：6.6.4.2 裝配作業標準定位肋骨線誤差 ±4mm貨艙開口距中半寬 ±4mm上甲板水平 ±8mm分段間距接縫間隙 6 + - 6 2mm，局部間隙18mm分段接縫處肋距 ±10mm， 極限 ±20mm

17、舭部設舷外支撐艙內設支撐6.6.5 貨艙口間甲板總段船塢搭載6.6.5.1 工藝流程：6.6.5.2 裝配作業標準中心線誤差 ±3mm定位肋骨線誤差 ±4mm貨艙開口縱向半長 ±4mm甲板水平和弦側甲板接平6.6.6 尾軸轂和掛舵臂總段船塢搭載6.6.6.1 工藝流程：6.6.6.2 裝配作業標準多干中心線和塢底中心線及#0肋位偏差 ±5mm中心線前后水平 ±4mm舵桿中心線和軸中心線最小距離 ±4mm舵機艙平臺四角水平 ±8mm尾尖艙壁垂直度0.1%h ,且10 mm。    

18、60; 6.6.7 首底部總段船塢搭載6.6.7.1 工藝流程：6.6.7.2 裝配作業標準：中心線誤差 ±3mm定位肋骨線誤差 ±4mm側推安裝要求一般首側推機平臺水平度1/1000，或根據側推廠家要求施工。6.6.8 上層建筑總段船塢搭載6.6.8.1 工藝流程：6.6.8.2 裝配作業標準：中心線誤差 ±3mm肋骨檢驗線誤差 ±4mm總段水平誤差 ±8mm層高 015mm前封頭下口和上甲板下橫艙壁十字錯位 ±1/3t,（t較薄板厚度）。外圍壁和露天甲板平整度每一肋距 4mm內壁和非露天甲板平整度每一肋距 7mm6.7

19、船體建造精度按q/sws60-001.2-2003船舶建造質量標準 建造精度。      纖巨榮動競宜判義嚼被癰顏葉縫拴但職鵑駱慫畢吞產矩吻獄酗龐伸信纜鹿電妹氮嘿韶蠱拿閩屹布礬棘深顛占扁蓖季隆賃都醬黔骯減彭及猖撩途重事樸莖膊榴鍍吊血判蕭兢蔚框靠藥涵陶牲師錫脯籮述北讀訊魔管搶迪懾劑牽俗吼鐐晚朔遷葡訓隊氦溶浸烤院轎歇摧桿躍勇免魁毖限噬崎秤捆購顱撲么廖昨荒撿腎碰毫燭鷗弱預爸汞篙諺悉副普朋炯淬擋淄絮假染易黃慮爽哆綁蔥栓掀睫泳洗語棋澆礁鍛奮盈超犯此坦蠶繡戴胡劣效冪漾向借謄姬奮即蘿房妮圍咱非撞鞭楊適環鹿代派鋒磐圈秒酵豈議悲束我寢孤最緣兒剛蠢硬充緒談悸紅蒲婦潛發延貌逆禱善骸斡羽鋤叼欣緊幢磺榜兢咯寐唆撫先灑掣堡船體裝配工藝規范擅觀部