1、第三章 運(yùn)輸與包裝本章重點(diǎn)本章重點(diǎn) 運(yùn)輸?shù)墓δ芘c原理 現(xiàn)代運(yùn)輸方式選擇 運(yùn)輸方式的優(yōu)化與組合 托盤運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 多式聯(lián)運(yùn)的概念和特點(diǎn) 運(yùn)輸?shù)暮侠砘?包裝的類型與功能以及包裝技術(shù) 包裝的合理化與標(biāo)準(zhǔn)化本章目錄 第一節(jié) 運(yùn)輸概述 第二節(jié) 現(xiàn)代運(yùn)輸方式 第三節(jié) 運(yùn)輸決策 第四節(jié) 包裝的類型與功能 第五節(jié) 主要包裝技術(shù) 第六節(jié) 包裝合理化與標(biāo)準(zhǔn)化第一節(jié) 運(yùn)輸概述 一、運(yùn)輸?shù)墓δ?二、運(yùn)輸與其他功能的交互作用 三、運(yùn)輸?shù)脑硪弧⑦\(yùn)輸?shù)墓δ?產(chǎn)品轉(zhuǎn)移：運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在空間上的位移。產(chǎn)品轉(zhuǎn)移：運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在空間上的位移。 產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存：運(yùn)輸還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行臨產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存：運(yùn)輸還可以實(shí)現(xiàn)

2、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存的職能。時(shí)儲(chǔ)存的職能。運(yùn)輸（運(yùn)輸（transportation）是指用運(yùn)輸設(shè)備將物品從是指用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運(yùn)輸有兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存運(yùn)輸有兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存二、運(yùn)輸與其他功能交互作用運(yùn)輸與包裝的關(guān)系：運(yùn)輸與包裝的關(guān)系：貨物包裝的材料、規(guī)格、方法貨物包裝的材料、規(guī)格、方法等等都不同程度地影響著運(yùn)輸。貨物包裝的外廓尺寸對(duì)都不同程度地影響著運(yùn)輸。貨物包裝的外廓尺寸對(duì)裝載率、運(yùn)輸成本有影響，

3、包裝強(qiáng)度對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌惭b載率、運(yùn)輸成本有影響，包裝強(qiáng)度對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩杂杏绊憽Ｈ杂杏绊憽?運(yùn)輸與裝卸的關(guān)系：運(yùn)輸與裝卸的關(guān)系：裝卸工作組織得力，裝卸活動(dòng)裝卸工作組織得力，裝卸活動(dòng)順利開展，順利開展，可以使運(yùn)輸工作順利進(jìn)行可以使運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。裝卸作為最終。裝卸作為最終運(yùn)輸任務(wù)的補(bǔ)充勞動(dòng)，運(yùn)輸任務(wù)的補(bǔ)充勞動(dòng)，使合理運(yùn)輸?shù)哪康淖罱K完成使合理運(yùn)輸?shù)哪康淖罱K完成。裝卸也裝卸也是各種運(yùn)輸方式變更的必要銜接手段是各種運(yùn)輸方式變更的必要銜接手段。運(yùn)輸與儲(chǔ)存的關(guān)系：運(yùn)輸與儲(chǔ)存的關(guān)系：運(yùn)輸活動(dòng)組織不善或運(yùn)輸工具不運(yùn)輸活動(dòng)組織不善或運(yùn)輸工具不得力得力，會(huì)延長貨物在倉庫的儲(chǔ)存時(shí)間，會(huì)延長貨物在倉庫的儲(chǔ)存時(shí)間，

4、增加貨物儲(chǔ)存成增加貨物儲(chǔ)存成本本。運(yùn)輸與配送的關(guān)系：所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配運(yùn)輸與配送的關(guān)系：所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。表表31 運(yùn)輸與配送的區(qū)別運(yùn)輸與配送的區(qū)別三、運(yùn)輸?shù)脑硪?guī)模經(jīng)濟(jì)（規(guī)模經(jīng)濟(jì)（Economy of Scale）：）：運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長，單位貨物的運(yùn)輸成本下降，如整增長，單位貨物的運(yùn)輸成本下降，如整車運(yùn)輸?shù)拿繂挝怀杀镜陀诹銚?dān)運(yùn)輸。車運(yùn)輸?shù)拿繂挝怀杀镜陀诹銚?dān)運(yùn)輸。距離經(jīng)濟(jì)（距離經(jīng)濟(jì)（Economy of Scale）：）：運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)亦稱遞遠(yuǎn)遞減原理，其運(yùn)輸

5、的距離經(jīng)濟(jì)亦稱遞遠(yuǎn)遞減原理，其特點(diǎn)是每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距特點(diǎn)是每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少。離的增加而減少。 第二節(jié) 現(xiàn)代運(yùn)輸方式 一、五種基本運(yùn)輸方式一、五種基本運(yùn)輸方式 二、各種運(yùn)輸方式的服務(wù)二、各種運(yùn)輸方式的服務(wù)特性特性 三、運(yùn)輸方式的發(fā)展三、運(yùn)輸方式的發(fā)展一、五種基本運(yùn)輸方式一、五種基本運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸：主要使用汽車，也使用其他車輛主要使用汽車，也使用其他車輛（如人、畜力車）在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊唬ㄈ缛恕⑿罅嚕┰诠飞线M(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。公路運(yùn)輸種方式。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)貨運(yùn)以及水路、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)

6、的長途、以及水路、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸：是指使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一是指使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn)量的貨運(yùn)，在沒有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大，在沒有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運(yùn)輸中起主批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。 雙側(cè)自流半掛自雙側(cè)自流半掛自卸車卸車水路運(yùn)輸：水路運(yùn)輸：是指使用船舶運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水是指使

7、用船舶運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。水運(yùn)有力作用的運(yùn)輸形式。水運(yùn)有沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種運(yùn)輸形式運(yùn)輸形式。 航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸：指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。主要適合運(yùn)載兩類貨物：一是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力式。主要適合運(yùn)載兩類貨物：一是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物；二是緊急需要的物資。主要有很強(qiáng)的貨物；二是緊急需要的物資。主要有班機(jī)、包機(jī)、班機(jī)、包機(jī)、集中托運(yùn)三種運(yùn)輸方式集中托運(yùn)三種運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸：

8、管道運(yùn)輸：是利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一是利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運(yùn)輸方式。種運(yùn)輸方式。表表32 各種運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)比較各種運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)比較二、各種運(yùn)輸方式的服務(wù)特性公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸：相比其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸具有相比其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸具有較大的靈活性和通用性；為客戶提供快速、可靠較大的靈活性和通用性；為客戶提供快速、可靠的服務(wù)，并且貨物損耗低。的服務(wù)，并且貨物損耗低。 鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸提供鐵路運(yùn)輸提供“站到站站到站”的運(yùn)輸服的運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸成本比航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)停谪洆p務(wù)，運(yùn)輸成本比航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)停谪洆p貨差率方面，鐵路運(yùn)輸不占優(yōu)勢。貨差率

9、方面，鐵路運(yùn)輸不占優(yōu)勢。 航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸成本高，一般是在緊急情航空運(yùn)輸成本高，一般是在緊急情況下所采用的運(yùn)輸模式。航空運(yùn)輸提供了迅捷的況下所采用的運(yùn)輸模式。航空運(yùn)輸提供了迅捷的服務(wù)，但是，中轉(zhuǎn)與交付的延遲和擁擠可能會(huì)降服務(wù)，但是，中轉(zhuǎn)與交付的延遲和擁擠可能會(huì)降低一部分優(yōu)勢。低一部分優(yōu)勢。 水路運(yùn)輸：水路運(yùn)輸：在運(yùn)輸大體積、低價(jià)值產(chǎn)品時(shí)，水路運(yùn)費(fèi)可在運(yùn)輸大體積、低價(jià)值產(chǎn)品時(shí)，水路運(yùn)費(fèi)可能是最為廉價(jià)的方式。使用集裝箱，使得物流聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)可能是最為廉價(jià)的方式。使用集裝箱，使得物流聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)可以減少所需人員、降低在途貨損貨差、因在港周轉(zhuǎn)時(shí)間的以減少所需人員、降低在途貨損貨差、因在港周轉(zhuǎn)時(shí)間的

10、縮期而縮短了在途時(shí)間，并且使得托運(yùn)人可以利用大批量縮期而縮短了在途時(shí)間，并且使得托運(yùn)人可以利用大批量貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率優(yōu)惠。貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率優(yōu)惠。管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸：可靠性非常好，運(yùn)作成本極低。體現(xiàn)在：可靠性非常好，運(yùn)作成本極低。體現(xiàn)在： （1）管通內(nèi)的貨物流動(dòng)由計(jì)算機(jī)監(jiān)視與控制；）管通內(nèi)的貨物流動(dòng)由計(jì)算機(jī)監(jiān)視與控制； （2）管道滲漏或破裂造成的貨損貨差非常低；）管道滲漏或破裂造成的貨損貨差非常低； （3）管道內(nèi)貨物移動(dòng)基本不受氣候條件影響；）管道內(nèi)貨物移動(dòng)基本不受氣候條件影響； （4）管道運(yùn)輸基本不受罷工或員工缺席的影響。）管道運(yùn)輸基本不受罷工或員工缺席的影響。三、運(yùn)輸方式的發(fā)展 n（一）托盤運(yùn)輸

11、（一）托盤運(yùn)輸n（二）集裝箱運(yùn)輸（二）集裝箱運(yùn)輸n（三）多式聯(lián)運(yùn)（三）多式聯(lián)運(yùn)（一）托盤運(yùn)輸（一）托盤運(yùn)輸托盤（托盤（Pallet）：）：是用于集裝、堆放、搬運(yùn)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸，放置作為單元負(fù)荷物品的水平平臺(tái)裝和運(yùn)輸，放置作為單元負(fù)荷物品的水平平臺(tái)裝置。在該平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物，并置。在該平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物，并按要求捆扎加固，組成一個(gè)運(yùn)輸單位，達(dá)到便按要求捆扎加固，組成一個(gè)運(yùn)輸單位，達(dá)到便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸，搬運(yùn)和堆存于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸，搬運(yùn)和堆存的目的。的目的。 托盤運(yùn)輸（托盤運(yùn)輸（Pallet Transport）：）：是將貨物是將貨物以一

12、定數(shù)量組合碼放在托盤上，連盤帶貨一起以一定數(shù)量組合碼放在托盤上，連盤帶貨一起裝入運(yùn)輸工具運(yùn)送物品的運(yùn)輸方式。裝入運(yùn)輸工具運(yùn)送物品的運(yùn)輸方式。托盤種類：平板托盤托盤種類：平板托盤 、箱式托盤、箱式托盤 、柱式托盤。、柱式托盤。 托盤運(yùn)輸特點(diǎn)：托盤運(yùn)輸特點(diǎn)：搬運(yùn)和出入庫場都可以用機(jī)械操作，搬運(yùn)和出入庫場都可以用機(jī)械操作，有利于提高運(yùn)輸效益，縮短貨運(yùn)時(shí)間，有利于提高運(yùn)輸效益，縮短貨運(yùn)時(shí)間，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。減少勞動(dòng)強(qiáng)度。以托盤為運(yùn)輸單位，貨物件數(shù)變少，以托盤為運(yùn)輸單位，貨物件數(shù)變少，體積重量變大，而且每個(gè)托盤所裝數(shù)體積重量變大，而且每個(gè)托盤所裝數(shù)量相等。既便于點(diǎn)數(shù)，理貨交接，又量相等。既便于點(diǎn)數(shù)，理貨交

13、接，又可以減少貨損貨差事故。可以減少貨損貨差事故。投資比較小，收效比較快。投資比較小，收效比較快。 附：托盤附：托盤塑料托盤鋼制托盤紙托盤木托盤托盤運(yùn)輸局限性：托盤運(yùn)輸局限性： 托盤承運(yùn)的貨物范圍有限，最適合托盤運(yùn)輸?shù)呢浳锿斜P承運(yùn)的貨物范圍有限，最適合托盤運(yùn)輸?shù)呢浳锸窍溲b罐裝食品、硬紙盒裝的消費(fèi)品等比較小的包是箱裝罐裝食品、硬紙盒裝的消費(fèi)品等比較小的包裝商品。大的、形狀不一的商品以及散裝冷凍物品裝商品。大的、形狀不一的商品以及散裝冷凍物品等，不適于采用托盤進(jìn)行運(yùn)輸。等，不適于采用托盤進(jìn)行運(yùn)輸。 托盤運(yùn)輸雖然設(shè)備費(fèi)用減少，但要增加托盤費(fèi)用。托盤運(yùn)輸雖然設(shè)備費(fèi)用減少，但要增加托盤費(fèi)用。同時(shí)，由于增

14、加了托盤的重量和體積，相應(yīng)也減少同時(shí)，由于增加了托盤的重量和體積，相應(yīng)也減少了運(yùn)輸工具的裝載量。了運(yùn)輸工具的裝載量。 托盤運(yùn)輸向成組運(yùn)輸前進(jìn)了一步，但它的效果還不托盤運(yùn)輸向成組運(yùn)輸前進(jìn)了一步，但它的效果還不足以根本改變傳統(tǒng)的流通方式，特別是不能滿足國足以根本改變傳統(tǒng)的流通方式，特別是不能滿足國際多式聯(lián)運(yùn)的要求。際多式聯(lián)運(yùn)的要求。 （二）集裝箱運(yùn)輸（二）集裝箱運(yùn)輸集裝箱（集裝箱（Container）：）：集裝箱是一種運(yùn)輸集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，是進(jìn)行散、雜貨及特殊單元組合運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，是進(jìn)行散、雜貨及特殊單元組合運(yùn)輸?shù)拇笮图b器具。應(yīng)滿足下列要求：大型集裝器具。應(yīng)滿足下列要求： 具有足夠的強(qiáng)度，可長

15、期反復(fù)使用；具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用； 適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需換裝；箱內(nèi)貨物不需換裝； 具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式； 便于貨物裝滿和卸空；便于貨物裝滿和卸空； 具有具有1立方米及以上的容積。立方米及以上的容積。 目前，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO104技術(shù)委員會(huì)規(guī)定的集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)為：第一系列共13種，其寬度均為2438mm，長度有四種（12192m、9125mm、6058mm、2991mm），高度有四種（2896m

16、m、2591mm、2438mm、2438mm）。 國際通用箱型之一ISO-20英尺標(biāo)箱-1CC型集裝箱 國際通用箱型之二ISO-40英尺普箱-1AA型集裝箱國際通用箱型之三ISO-40英尺高箱-1AAA型集裝箱國際通用箱型之四ISO-40英尺托盤加寬箱-SEACELL型集裝箱45英尺非標(biāo)箱48英尺非標(biāo)箱53英尺非標(biāo)箱集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：集裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：集裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)： 有利于提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差有利于提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差 節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用，降低貨運(yùn)成本節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用，降低貨運(yùn)成本 提高了裝卸效率，加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)提高了裝卸效率，加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn) 簡化了貨運(yùn)手續(xù)

17、，便利了貨物的運(yùn)輸簡化了貨運(yùn)手續(xù)，便利了貨物的運(yùn)輸 集裝箱自重大，因而無效運(yùn)輸、無效裝卸的比集裝箱自重大，因而無效運(yùn)輸、無效裝卸的比重大重大 集裝箱造價(jià)高，在每次物流中分?jǐn)偝杀据^高集裝箱造價(jià)高，在每次物流中分?jǐn)偝杀据^高 集裝箱返空困難，如果空箱返空有很大浪費(fèi)集裝箱返空困難，如果空箱返空有很大浪費(fèi) 集裝箱吊具集裝箱吊具集裝箱裝卸集裝箱裝卸橋橋集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)巴拿馬橋吊巴拿馬橋吊 龍門吊龍門吊 （三）多式聯(lián)運(yùn)（三）多式聯(lián)運(yùn)（multimodal transport） 多式聯(lián)運(yùn)：多式聯(lián)運(yùn)：是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨

18、兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從接管地點(diǎn)運(yùn)至指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。物從接管地點(diǎn)運(yùn)至指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)通常由兩個(gè)或兩個(gè)以上的運(yùn)輸企業(yè)，通常由兩個(gè)或兩個(gè)以上的運(yùn)輸企業(yè)，根據(jù)同一運(yùn)輸計(jì)劃，遵守共同的聯(lián)運(yùn)規(guī)章或簽根據(jù)同一運(yùn)輸計(jì)劃，遵守共同的聯(lián)運(yùn)規(guī)章或簽訂的協(xié)議，使用共同的運(yùn)輸票據(jù)或通過代辦業(yè)訂的協(xié)議，使用共同的運(yùn)輸票據(jù)或通過代辦業(yè)務(wù)，組織兩種或兩種以上運(yùn)輸方式以及產(chǎn)供運(yùn)務(wù)，組織兩種或兩種以上運(yùn)輸方式以及產(chǎn)供運(yùn)銷的運(yùn)輸協(xié)作，聯(lián)合實(shí)現(xiàn)貨物從起運(yùn)點(diǎn)到目的銷的運(yùn)輸協(xié)作，聯(lián)合實(shí)現(xiàn)貨物從起運(yùn)點(diǎn)到目的地的全程運(yùn)輸。地的全程運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)的種類：多式聯(lián)運(yùn)的種類：多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)：多式

19、聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)：代理性、協(xié)同性、通用性、代理性、協(xié)同性、通用性、 全程性全程性 、簡便性、簡便性 按參與聯(lián)運(yùn)全程中的各種運(yùn)輸方式相互組合狀按參與聯(lián)運(yùn)全程中的各種運(yùn)輸方式相互組合狀況分為：鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵況分為：鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵公水聯(lián)運(yùn)、鐵公航聯(lián)運(yùn)等公水聯(lián)運(yùn)、鐵公航聯(lián)運(yùn)等 按區(qū)域概念分為：國內(nèi)聯(lián)運(yùn)和國際聯(lián)運(yùn)按區(qū)域概念分為：國內(nèi)聯(lián)運(yùn)和國際聯(lián)運(yùn) 按聯(lián)運(yùn)線路在整個(gè)運(yùn)輸線路網(wǎng)內(nèi)地位的不同分按聯(lián)運(yùn)線路在整個(gè)運(yùn)輸線路網(wǎng)內(nèi)地位的不同分為：干線聯(lián)運(yùn)，干、支聯(lián)運(yùn)，支線聯(lián)運(yùn)等為：干線聯(lián)運(yùn)，干、支聯(lián)運(yùn)，支線聯(lián)運(yùn)等 第三節(jié) 運(yùn)輸決策 一、運(yùn)輸方式的選擇一、運(yùn)輸方式的選擇 二、選擇運(yùn)輸路線二、

20、選擇運(yùn)輸路線 三、運(yùn)輸?shù)暮侠砘⑦\(yùn)輸?shù)暮侠砘弧⑦\(yùn)輸方式的選擇一、運(yùn)輸方式的選擇運(yùn)輸方式的選擇運(yùn)輸方式的選擇取決于各種運(yùn)輸方式的服務(wù)取決于各種運(yùn)輸方式的服務(wù)特性，從速度到對(duì)解決問題是否有幫助等。在特性，從速度到對(duì)解決問題是否有幫助等。在所有需要考慮的因素中，運(yùn)費(fèi)成本、速度、可所有需要考慮的因素中，運(yùn)費(fèi)成本、速度、可靠性最為重要。靠性最為重要。運(yùn)輸服務(wù)的成本運(yùn)輸服務(wù)的成本、平均運(yùn)輸時(shí)平均運(yùn)輸時(shí)間間（速度）和（速度）和運(yùn)輸時(shí)間的波動(dòng)性運(yùn)輸時(shí)間的波動(dòng)性（可靠性）是（可靠性）是選擇運(yùn)輸模型的基礎(chǔ)。選擇運(yùn)輸模型的基礎(chǔ)。 基本的成本權(quán)衡：如果不將運(yùn)輸服務(wù)作為基本的成本權(quán)衡：如果不將運(yùn)輸服務(wù)作為競爭手段，

21、那么能夠使該運(yùn)輸服務(wù)的成本競爭手段，那么能夠使該運(yùn)輸服務(wù)的成本與該運(yùn)輸服務(wù)水平導(dǎo)致的相關(guān)間接庫存成與該運(yùn)輸服務(wù)水平導(dǎo)致的相關(guān)間接庫存成本之間達(dá)到平衡的運(yùn)輸服務(wù)就是最佳運(yùn)輸本之間達(dá)到平衡的運(yùn)輸服務(wù)就是最佳運(yùn)輸方案。方案。表表3-4 在運(yùn)輸方式在運(yùn)輸方式/承運(yùn)人選擇中經(jīng)常考慮的成本和服務(wù)因素承運(yùn)人選擇中經(jīng)常考慮的成本和服務(wù)因素成本比較法 某公司欲將產(chǎn)品從座落位置A的工廠運(yùn)往座落位置B的公司自有倉庫，年運(yùn)量D為700,000件，每件產(chǎn)品的價(jià)格C為30元，每年的存貨成本I為產(chǎn)品價(jià)格的30。公司希望選擇使總成本最小的運(yùn)輸方式。據(jù)估計(jì)，運(yùn)輸時(shí)間T每減少一天，平均庫存可以減少1。各種運(yùn)輸服務(wù)的參數(shù)如下表所示

22、。 在途運(yùn)輸?shù)哪甏尕洺杀緸镮CDT/365，兩端儲(chǔ)存點(diǎn)的存貨成本各為產(chǎn)品價(jià)格C的30%，但其中C值有差別，工廠的儲(chǔ)存點(diǎn)C為產(chǎn)品的價(jià)格，購買者儲(chǔ)存點(diǎn)的C為產(chǎn)品價(jià)格加上運(yùn)費(fèi)之和。 問題：選擇哪種運(yùn)輸方式的方案最優(yōu)？最優(yōu)解 考慮競爭因素：選擇合適的運(yùn)輸方式有助于創(chuàng)造考慮競爭因素：選擇合適的運(yùn)輸方式有助于創(chuàng)造有競爭力的服務(wù)優(yōu)勢。有競爭力的服務(wù)優(yōu)勢。 其他應(yīng)該考慮的因素：其他應(yīng)該考慮的因素： （1）在任何情況下，合作都應(yīng)該朝著更密切關(guān)注對(duì)方）在任何情況下，合作都應(yīng)該朝著更密切關(guān)注對(duì)方對(duì)運(yùn)輸服務(wù)選擇的反應(yīng)或?qū)Ψ劫徺I量的變化的方向發(fā)展。對(duì)運(yùn)輸服務(wù)選擇的反應(yīng)或?qū)Ψ劫徺I量的變化的方向發(fā)展。 （2）如果分撥渠道中

23、有相互競爭的供應(yīng)商，買方和供）如果分撥渠道中有相互競爭的供應(yīng)商，買方和供應(yīng)商都應(yīng)該采取合理的行動(dòng)來平衡運(yùn)輸成本和運(yùn)輸服務(wù)，應(yīng)商都應(yīng)該采取合理的行動(dòng)來平衡運(yùn)輸成本和運(yùn)輸服務(wù)，以獲得最佳收益。以獲得最佳收益。 （3）買方在決定是否購買時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮產(chǎn)品價(jià)格和運(yùn)）買方在決定是否購買時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮產(chǎn)品價(jià)格和運(yùn)輸績效。輸績效。 （4）運(yùn)輸費(fèi)率、產(chǎn)品種類、庫存成本的變化和競爭對(duì)）運(yùn)輸費(fèi)率、產(chǎn)品種類、庫存成本的變化和競爭對(duì)手可能采取的反擊措施都增加了問題的動(dòng)態(tài)因素。手可能采取的反擊措施都增加了問題的動(dòng)態(tài)因素。 （5）應(yīng)考慮運(yùn)輸方式的選擇對(duì)供應(yīng)商存貨的間接作用。）應(yīng)考慮運(yùn)輸方式的選擇對(duì)供應(yīng)商存貨的間接作用。二、選

24、擇運(yùn)輸路線二、選擇運(yùn)輸路線運(yùn)輸路線：運(yùn)輸路線：簡單地說就是運(yùn)輸工具行簡單地說就是運(yùn)輸工具行走的線路，包括起點(diǎn)、途經(jīng)站點(diǎn)以及終走的線路，包括起點(diǎn)、途經(jīng)站點(diǎn)以及終點(diǎn)。點(diǎn)。最常見的決策問題：最常見的決策問題：找到運(yùn)輸工具在找到運(yùn)輸工具在公路網(wǎng)、鐵路線、水運(yùn)航道和航空線運(yùn)公路網(wǎng)、鐵路線、水運(yùn)航道和航空線運(yùn)行的最佳路線以盡可能地縮短運(yùn)輸時(shí)間行的最佳路線以盡可能地縮短運(yùn)輸時(shí)間或運(yùn)輸距離，從而使運(yùn)輸成本降低的同或運(yùn)輸距離，從而使運(yùn)輸成本降低的同時(shí)客戶服務(wù)也得到改善。時(shí)客戶服務(wù)也得到改善。 三、運(yùn)輸?shù)暮侠砘⑦\(yùn)輸?shù)暮侠砘缓侠磉\(yùn)輸：不合理運(yùn)輸：是指在組織貨物運(yùn)輸過是指在組織貨物運(yùn)輸過程中，違反貨物流通規(guī)律，

25、不按經(jīng)濟(jì)區(qū)程中，違反貨物流通規(guī)律，不按經(jīng)濟(jì)區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運(yùn)，忽視域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運(yùn)，忽視運(yùn)輸工具的充分利用和合理分工，裝載運(yùn)輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，從而浪費(fèi)運(yùn)力，使量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，從而浪費(fèi)運(yùn)力，使運(yùn)輸費(fèi)用增加的現(xiàn)象。運(yùn)輸費(fèi)用增加的現(xiàn)象。 不合理運(yùn)輸形式有以下不合理運(yùn)輸形式有以下：返程或起程空駛返程或起程空駛對(duì)流運(yùn)輸對(duì)流運(yùn)輸迂回運(yùn)輸迂回運(yùn)輸 重復(fù)運(yùn)輸重復(fù)運(yùn)輸 倒流運(yùn)輸?shù)沽鬟\(yùn)輸 過遠(yuǎn)運(yùn)輸過遠(yuǎn)運(yùn)輸 運(yùn)力選擇不當(dāng)運(yùn)力選擇不當(dāng) 托運(yùn)方式選擇不當(dāng)托運(yùn)方式選擇不當(dāng) 運(yùn)輸合理化的決定因素：運(yùn)輸合理化的決定因素：運(yùn)輸距離、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間

26、、運(yùn)輸運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用。費(fèi)用。 運(yùn)輸合理化的一般途徑：運(yùn)輸合理化的一般途徑：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置 選擇最佳的運(yùn)輸方式選擇最佳的運(yùn)輸方式 提高運(yùn)行效率提高運(yùn)行效率 推進(jìn)共同運(yùn)輸推進(jìn)共同運(yùn)輸 采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法 第四節(jié) 包裝的類型與功能 一、包裝的概念一、包裝的概念 二、包裝在物流管理中的地位和功能二、包裝在物流管理中的地位和功能 三、包裝的類型三、包裝的類型一、包裝的概念一、包裝的概念包裝（包裝（Packaging）：）：是為在流通是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、

27、售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。的操作活動(dòng)。 二、包裝在物流管理中的地位和功二、包裝在物流管理中的地位和功能能包裝在物流管理中的地位：包裝在物流管理中的地位：包裝處于包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位 。包裝的功能：包裝的功能：保護(hù)功能保護(hù)功能 定量功能定量功能便利功能便利功能效率功能效率功能促銷功能促銷功能三、包裝的類型三、包裝的類型按包裝所起的作用

28、劃分：按包裝所起的作用劃分：銷售包裝、銷售包裝、運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝 銷售包裝（銷售包裝（sales package） 又稱內(nèi)包裝、商業(yè)包裝、零售包裝、消費(fèi)又稱內(nèi)包裝、商業(yè)包裝、零售包裝、消費(fèi)者包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零者包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者或用戶直接見面的包裝。售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者或用戶直接見面的包裝。有三種形式：有三種形式：1）裝飾包裝、）裝飾包裝、2）預(yù)制包裝、）預(yù)制包裝、3）直接包裝。）直接包裝。 運(yùn)輸包裝（運(yùn)輸包裝（transport package） 又稱工業(yè)包裝。是以滿足運(yùn)輸儲(chǔ)存要求為又稱工業(yè)包裝。是以滿足運(yùn)輸儲(chǔ)存要求為主要目的的包裝。主要目的的包裝。按

29、包裝層次劃分：單件包裝、內(nèi)包裝和外包裝按包裝層次劃分：單件包裝、內(nèi)包裝和外包裝 單件包裝單件包裝 又稱小包裝、個(gè)體包裝。是指直接用來包裝物品的又稱小包裝、個(gè)體包裝。是指直接用來包裝物品的包裝，通常與商品形成一體，在銷售中直接到達(dá)客包裝，通常與商品形成一體，在銷售中直接到達(dá)客戶手中。戶手中。 內(nèi)包裝內(nèi)包裝 是指包裝物品的內(nèi)部包裝，即考慮到水分、潮濕、是指包裝物品的內(nèi)部包裝，即考慮到水分、潮濕、光射、熱源、碰撞、震動(dòng)等因素對(duì)物品的影響，選光射、熱源、碰撞、震動(dòng)等因素對(duì)物品的影響，選擇相應(yīng)的材料或包裝容器。擇相應(yīng)的材料或包裝容器。 外包裝外包裝 是指包裝貨物的外層包裝。是指包裝貨物的外層包裝。按包裝

30、容器劃分：包裝箱、包裝盒、包裝袋、按包裝容器劃分：包裝箱、包裝盒、包裝袋、包裝桶、瓶、罐等。包裝桶、瓶、罐等。按包裝材料劃分：按包裝材料劃分：包裝材料主要有紙及紙制品、塑料及包裝材料主要有紙及紙制品、塑料及塑料制品、木材及木制品、金屬、玻璃、陶瓷、復(fù)合材料塑料制品、木材及木制品、金屬、玻璃、陶瓷、復(fù)合材料等。等。其他包裝分類方法：其他包裝分類方法：按商品銷售地點(diǎn)分為：內(nèi)銷包裝和按商品銷售地點(diǎn)分為：內(nèi)銷包裝和外銷包裝；按包裝保護(hù)技術(shù)分為：防潮包裝、防銹包裝、外銷包裝；按包裝保護(hù)技術(shù)分為：防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險(xiǎn)品包裝等；按包裝防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險(xiǎn)品包裝

31、等；按包裝使用次數(shù)分為：一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。使用次數(shù)分為：一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。 例：包裝容器例：包裝容器第五節(jié) 主要包裝技術(shù) 一、防震保護(hù)技術(shù)一、防震保護(hù)技術(shù) 二、防破損保護(hù)技術(shù)二、防破損保護(hù)技術(shù) 三、防銹包裝技術(shù)三、防銹包裝技術(shù) 四、防霉腐包裝技術(shù)四、防霉腐包裝技術(shù) 五、防蟲包裝技術(shù)五、防蟲包裝技術(shù) 六、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)六、危險(xiǎn)品包裝技術(shù) 七、特種包裝技術(shù)七、特種包裝技術(shù)一、防震保護(hù)技術(shù)一、防震保護(hù)技術(shù)按包裝防震包裝又稱緩沖包裝：按包裝防震包裝又稱緩沖包裝：就是為減緩內(nèi)裝物就是為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和震動(dòng)，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)受到?jīng)_擊和震動(dòng)，保護(hù)其免受損壞所采取的一

32、定防護(hù)措施的包裝。防震包裝主要有三種方法：措施的包裝。防震包裝主要有三種方法： 全面防震包裝方法，即內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材全面防震包裝方法，即內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進(jìn)行防震的包裝方法。料填滿進(jìn)行防震的包裝方法。 部分防震包裝方法，即對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器部分防震包裝方法，即對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊的包裝方法。料進(jìn)行襯墊的包裝方法。 懸浮式防震包裝方法，即對(duì)于某些貴重易損的物品，為了懸浮式防震包裝方法，即對(duì)于某些貴重易損的物品，為了有效地保證在流通過程

33、中不被損壞，外包裝容器比較堅(jiān)固，有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較堅(jiān)固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，而不然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，而不與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。二、防破損保護(hù)技術(shù)二、防破損保護(hù)技術(shù)緩沖包裝有較強(qiáng)的防破損能力，因而緩沖包裝有較強(qiáng)的防破損能力，因而是防破損包裝技術(shù)中有效的一類。此外是防破損包裝技術(shù)中有效的一類。此外還可以采取以下幾種防破損保護(hù)技術(shù)：還可以采取以下幾種防破損保護(hù)技術(shù)： 捆扎及裹緊技術(shù)，即使雜貨、散貨形成一捆扎及裹緊技術(shù)，即使雜貨、散貨形成一個(gè)牢固整體，以增加整體性，便于處理及個(gè)

34、牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損；防止散堆來減少破損； 集裝技術(shù)，即利用集裝，減少與貨體的接集裝技術(shù)，即利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損；觸，從而防止破損； 選擇高強(qiáng)保護(hù)材料，即通過外包裝材料的選擇高強(qiáng)保護(hù)材料，即通過外包裝材料的高強(qiáng)度來防止內(nèi)裝物品受外力作用破損。高強(qiáng)度來防止內(nèi)裝物品受外力作用破損。三、防銹包裝技術(shù)三、防銹包裝技術(shù)防銹包裝技術(shù)主要有兩類：防銹包裝技術(shù)主要有兩類：防銹油防銹蝕包裝技術(shù)。是將金屬防銹油防銹蝕包裝技術(shù)。是將金屬涂封防止銹蝕的技術(shù)。涂封防止銹蝕的技術(shù)。氣相防銹包裝技術(shù)。即在密封包裝氣相防銹包裝技術(shù)。即在密封包裝容器中，使用氣相緩蝕劑（揮發(fā)性

35、容器中，使用氣相緩蝕劑（揮發(fā)性緩蝕劑）對(duì)金屬制品進(jìn)行防銹處理緩蝕劑）對(duì)金屬制品進(jìn)行防銹處理的技術(shù)。的技術(shù)。四、防霉腐包裝技術(shù)四、防霉腐包裝技術(shù)在裝運(yùn)食品和其他有機(jī)碳水化合物物在裝運(yùn)食品和其他有機(jī)碳水化合物物品時(shí)，物品表面可能生長霉菌，在流通品時(shí)，物品表面可能生長霉菌，在流通過程中如遇潮濕，霉菌生長繁殖極快，過程中如遇潮濕，霉菌生長繁殖極快，甚至延伸至物品內(nèi)部，使其發(fā)霉、腐爛、甚至延伸至物品內(nèi)部，使其發(fā)霉、腐爛、變質(zhì)，因此要采取特別防護(hù)措施。變質(zhì)，因此要采取特別防護(hù)措施。防霉?fàn)€變質(zhì)的措施防霉?fàn)€變質(zhì)的措施，通常是采用冷凍，通常是采用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。五

36、、防蟲包裝技術(shù)五、防蟲包裝技術(shù)防蟲包裝技術(shù)：防蟲包裝技術(shù)：是指包裝時(shí)，可在包是指包裝時(shí)，可在包裝中放入有一定毒性和氣味的驅(qū)蟲藥物，裝中放入有一定毒性和氣味的驅(qū)蟲藥物，利用藥物在包裝中揮發(fā)出的氣體殺滅或利用藥物在包裝中揮發(fā)出的氣體殺滅或驅(qū)除各種害蟲。驅(qū)除各種害蟲。常用驅(qū)蟲劑有苯、二氯化苯、樟腦精常用驅(qū)蟲劑有苯、二氯化苯、樟腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術(shù)，使害蟲無生存環(huán)境，從氧包裝等技術(shù)，使害蟲無生存環(huán)境，從而防止蟲害。而防止蟲害。六、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)六、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)危險(xiǎn)品有多種：危險(xiǎn)品有多種：即爆炸性物品、氧化劑、壓縮氣體即爆炸性物品、氧化劑

37、、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等，有易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等，有些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。對(duì)有毒商品的包裝要明顯地標(biāo)明有毒標(biāo)志：對(duì)有毒商品的包裝要明顯地標(biāo)明有毒標(biāo)志：對(duì)有腐對(duì)有腐蝕性的商品蝕性的商品，要注意商品和包裝容器的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生，要注意商品和包裝容器的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化。化學(xué)變化。金屬類的包裝容器金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，要在容器壁涂上涂料，防止腐蝕性商品對(duì)容器的腐蝕。防止腐蝕性商品對(duì)容器的腐蝕。對(duì)易自燃商品

38、的包裝對(duì)易自燃商品的包裝，宜采取特殊包裝方式。宜采取特殊包裝方式。七、特種包裝技術(shù)七、特種包裝技術(shù)為了滿足特殊需要的包裝技術(shù)，主要有以下為了滿足特殊需要的包裝技術(shù)，主要有以下幾種：幾種： 充氣包裝。即采用二氧化碳或氮?dú)獾炔换顫姎怏w置換包裝充氣包裝。即采用二氧化碳或氮?dú)獾炔换顫姎怏w置換包裝容器中空氣的一種包裝技術(shù)。容器中空氣的一種包裝技術(shù)。 真空包裝。即將物品裝入氣密性容器后，在容器封口之前真空包裝。即將物品裝入氣密性容器后，在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝方抽成真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝方法。法。 收縮包裝。即用收縮薄膜裹包物品（或內(nèi)包裝件），然

39、后收縮包裝。即用收縮薄膜裹包物品（或內(nèi)包裝件），然后對(duì)薄膜進(jìn)行適當(dāng)加熱處理，使薄膜收縮而緊貼于物品（或?qū)Ρ∧みM(jìn)行適當(dāng)加熱處理，使薄膜收縮而緊貼于物品（或內(nèi)包裝件）的包裝技術(shù)。內(nèi)包裝件）的包裝技術(shù)。 拉伸包裝。即由收縮包裝發(fā)展而來的，依靠機(jī)械裝置在常拉伸包裝。即由收縮包裝發(fā)展而來的，依靠機(jī)械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進(jìn)溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進(jìn)行封合的一種包裝方法。行封合的一種包裝方法。 脫氧包裝。即繼真空包裝和充氣包裝之后出現(xiàn)的一種新型脫氧包裝。即繼真空包裝和充氣包裝之后出現(xiàn)的一種新型除氧包裝方法，在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化除氧包

40、裝方法，在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化學(xué)作用的脫氧劑與之反應(yīng)，從而除去包裝容器中的氧氣，學(xué)作用的脫氧劑與之反應(yīng)，從而除去包裝容器中的氧氣，以達(dá)到保護(hù)內(nèi)裝物的目的。以達(dá)到保護(hù)內(nèi)裝物的目的。第六節(jié) 包裝合理化與標(biāo)準(zhǔn)化 一、包裝合理化一、包裝合理化 二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化一、包裝合理化一、包裝合理化包裝的合理化：包裝的合理化：就是要實(shí)現(xiàn)既降就是要實(shí)現(xiàn)既降低包裝成本，又能較好地保護(hù)商品低包裝成本，又能較好地保護(hù)商品的目的。主要表現(xiàn)：的目的。主要表現(xiàn)：包裝的輕薄化包裝的輕薄化 包裝的單純化包裝的單純化 符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求 包裝的機(jī)械化包裝的機(jī)械化 包裝合

41、理化的設(shè)計(jì)要求：包裝合理化的設(shè)計(jì)要求：合理包裝是合理包裝是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此設(shè)計(jì)合理包裝不僅一個(gè)系統(tǒng)工程，因此設(shè)計(jì)合理包裝不僅要考慮包裝設(shè)計(jì)本身，更要著眼于商品要考慮包裝設(shè)計(jì)本身，更要著眼于商品流通的全局，兼顧物流系統(tǒng)的相互關(guān)系，流通的全局，兼顧物流系統(tǒng)的相互關(guān)系，按照合理包裝以下幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。按照合理包裝以下幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。 掌握流通實(shí)況，發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能掌握流通實(shí)況，發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能 實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化 協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系 注意裝卸及開啟的方便性注意裝卸及開啟的方便性 二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化：標(biāo)準(zhǔn)化：為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，為在一定的

42、范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對(duì)實(shí)際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用對(duì)實(shí)際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則包裝活動(dòng)。的規(guī)則包裝活動(dòng)。 包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作：包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作：就是制定、貫徹實(shí)施包裝就是制定、貫徹實(shí)施包裝標(biāo)準(zhǔn)的全過程活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)的全過程活動(dòng)。包裝標(biāo)準(zhǔn)：包裝標(biāo)準(zhǔn)：為保障物品在貯藏、運(yùn)輸和銷售為保障物品在貯藏、運(yùn)輸和銷售中的安全和科學(xué)管理的需要，以包裝的有關(guān)事中的安全和科學(xué)管理的需要，以包裝的有關(guān)事項(xiàng)為對(duì)象所制定的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)為對(duì)象所制定的標(biāo)準(zhǔn)。 包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容：包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容： 包裝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：主要包括包裝術(shù)語、包裝尺寸、包裝標(biāo)志、包裝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：主要包括包裝術(shù)語、包裝尺寸、包裝標(biāo)志、包裝基本試驗(yàn)、

43、包裝管理標(biāo)準(zhǔn)等。包裝基本試驗(yàn)、包裝管理標(biāo)準(zhǔn)等。 包裝材料標(biāo)準(zhǔn)：包括各類包裝材料，如紙、紙板、塑料薄膜、包裝材料標(biāo)準(zhǔn)：包括各類包裝材料，如紙、紙板、塑料薄膜、木材、各類包裝帶等的標(biāo)準(zhǔn)和包裝材料試驗(yàn)方法。木材、各類包裝帶等的標(biāo)準(zhǔn)和包裝材料試驗(yàn)方法。 包裝容器標(biāo)準(zhǔn)：包括各類容器，如瓶、桶、袋、紙箱、木箱包裝容器標(biāo)準(zhǔn)：包括各類容器，如瓶、桶、袋、紙箱、木箱等的標(biāo)準(zhǔn)和容器試驗(yàn)方法。等的標(biāo)準(zhǔn)和容器試驗(yàn)方法。 包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括包裝專用技術(shù)、包裝專用機(jī)械、防毒包包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括包裝專用技術(shù)、包裝專用機(jī)械、防毒包裝技術(shù)方法、防銹包裝等標(biāo)準(zhǔn)。裝技術(shù)方法、防銹包裝等標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)：包括包裝技術(shù)條件、檢查驗(yàn)

44、收、專用檢查方產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)：包括包裝技術(shù)條件、檢查驗(yàn)收、專用檢查方法、儲(chǔ)運(yùn)要求與標(biāo)志等。法、儲(chǔ)運(yùn)要求與標(biāo)志等。 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，主要指與包裝關(guān)系密切的標(biāo)準(zhǔn)，諸如集裝箱技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，主要指與包裝關(guān)系密切的標(biāo)準(zhǔn)，諸如集裝箱技術(shù)條件、尺寸；托盤技術(shù)條件、尺寸；叉車規(guī)格等。條件、尺寸；托盤技術(shù)條件、尺寸；叉車規(guī)格等。 我國包裝標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)者的要求：我國包裝標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)者的要求： 包裝材料不應(yīng)產(chǎn)生可能危害人或其他生命的物質(zhì)；包裝材料不應(yīng)產(chǎn)生可能危害人或其他生命的物質(zhì)； 在有害內(nèi)裝物的包裝上，應(yīng)標(biāo)明有關(guān)的安全警示和使用說明；在有害內(nèi)裝物的包裝上，應(yīng)標(biāo)明有關(guān)的安全警示和使用說明； 有害內(nèi)裝物的包裝應(yīng)同食品或飲料的包裝明確

45、區(qū)分開來，必有害內(nèi)裝物的包裝應(yīng)同食品或飲料的包裝明確區(qū)分開來，必要時(shí)，采用不同顏色、不同形狀或其他方法進(jìn)行區(qū)分，避免要時(shí)，采用不同顏色、不同形狀或其他方法進(jìn)行區(qū)分，避免使人產(chǎn)生誤解；使人產(chǎn)生誤解； 包裝開啟方法應(yīng)合理、方便，并且特別要考慮弱勢消費(fèi)者包裝開啟方法應(yīng)合理、方便，并且特別要考慮弱勢消費(fèi)者（如兒童、殘疾人）的不同要求；（如兒童、殘疾人）的不同要求； 對(duì)有害內(nèi)裝物包裝應(yīng)設(shè)有安全閉鎖裝置，該裝置既應(yīng)使兒童對(duì)有害內(nèi)裝物包裝應(yīng)設(shè)有安全閉鎖裝置，該裝置既應(yīng)使兒童難以開啟，同時(shí)又便于殘疾人打開；難以開啟，同時(shí)又便于殘疾人打開； 包裝尺寸與形狀應(yīng)與內(nèi)裝物含量相符，不應(yīng)使消費(fèi)者產(chǎn)生誤包裝尺寸與形狀應(yīng)與內(nèi)裝物含量相符，不應(yīng)使消費(fèi)者產(chǎn)生誤會(huì)；會(huì)； 應(yīng)盡可能少地使用包裝材料，優(yōu)先采用可重復(fù)使用、回收利應(yīng)盡可能少地使用包裝材料，優(yōu)先采用可重復(fù)使用、回收利用和用和/或能生物降解的包裝材料；或能生物降解的包裝材料； 包裝應(yīng)盡可能從節(jié)約資源的角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包裝應(yīng)盡可能從節(jié)約資源的角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)。案例分析：案例分析：FRUIT TREE公司對(duì)產(chǎn)品的多種包裝處理 十年前