1、（時(shí)間管理）時(shí)間的計(jì)算與日期的變更8 / 8（2）這時(shí)北京時(shí)間為 3 月 日 時(shí)。（2000 年廣東卷）命題意圖：本題考查學(xué)生的空間思維能力與時(shí)間的計(jì)算能力,要求學(xué)生能根據(jù)地球自轉(zhuǎn)的方向來推斷經(jīng)度并進(jìn)而根據(jù)地方時(shí)的計(jì)算和日期的變更特點(diǎn)來確定北京時(shí)間。知識依托：地球自轉(zhuǎn)的方向,東、西經(jīng)度的劃分方法,地方時(shí)的計(jì)算方法,日期的變更特點(diǎn),北京時(shí)間的規(guī)定等知識為依托。錯(cuò)解分析：從南、北極點(diǎn)俯視地球自轉(zhuǎn)的方向判斷不準(zhǔn)；東、西經(jīng)度的劃分方法以及北京時(shí)間的規(guī)定記憶不準(zhǔn),或是地方時(shí)的計(jì)算方法,日期的變更方向掌握不準(zhǔn)確等；還有可能漏掉“E”“W”等東西經(jīng)符號。解題方法與方法技巧：解答本題的關(guān)鍵是理解圓形地球上日期

2、、時(shí)間變化推移的規(guī)律,并據(jù)此進(jìn)行推導(dǎo)和計(jì)算。（1）由圖所給的條件,先畫ft地球自轉(zhuǎn)方向（呈逆時(shí)針）,因?yàn)榘吹厍蜃赞D(zhuǎn)方向 ONOP 為 3 月 22 日（非陰影部分）,OPON 為 3 月 21 日（陰影部分）,則 ON 為新一天的開始即 3 月 22 日 0 時(shí),OP 與日界線重合即為 180°,根據(jù)圖中 120°推ft ON 為 60°E。（2）明確北京時(shí)間為 120°E 的地方時(shí),因 ON 為 3 月 22 日零時(shí),即可推ft北京時(shí)間為 3 月 22 日 4 時(shí)。做題過程中可以把方向、日期標(biāo)注在相應(yīng)位置上,推斷北京時(shí)間可以采用畫數(shù)軸作輔圖的方法。參考

3、答案：（1）60°E180°(2)224案例 2圖 64 中陰影表示黑夜,讀圖判斷（1）（2）題。（1）圖示的時(shí)刻前后數(shù)日內(nèi)A.密西西比河處于枯水期 B.南極長城站處于極晝時(shí)期C.漠河的白天比廣州長 D.硅谷地區(qū)天氣干熱（2）圖示的時(shí)刻,北京時(shí)間是A.9 時(shí) 40 分 B.20 時(shí) 20 分C.8 時(shí) 20 分 D.21 時(shí) 40 分（2001 年文綜高考題） 命題意圖：本題以經(jīng)緯網(wǎng)為主要信息載體,考查學(xué)生對重要的地理事物,地理坐標(biāo)的掌握程度,以及相關(guān)的區(qū)域自然地理概況的了解程度。知識依托：晨昏線的特點(diǎn),密西西比河的水文特征,我國南極科考站的位置,晝夜長短的規(guī)律,極晝、極夜

4、發(fā)生的時(shí)間和范圍,以及硅谷的氣候類型等知識為依托。錯(cuò)解分析：重要地理事物的位置記憶不準(zhǔn),或是相關(guān)區(qū)域的自然地理概況不熟悉,或是不能根據(jù)晨昏線的特點(diǎn)準(zhǔn)確判斷ft此時(shí)刻的具體時(shí)間,也可能地方時(shí)的計(jì)算能力較差等方面的錯(cuò)誤。解題方法與方法技巧：（1）從圖中北極地區(qū)ft現(xiàn)極夜現(xiàn)象,可判斷是北半球冬季,密西西比河流經(jīng)溫帶大陸性氣候和亞熱帶濕潤氣候區(qū),冬季為河流枯水期；南極長城站位于南極州喬治島的土地上,不在南極圈之內(nèi),一年之內(nèi)無極晝現(xiàn)象。北半球冬季,漠河的白晝比廣州短。硅谷地區(qū)屬于地中海氣候,冬季為多雨期。（2）圖中已知經(jīng)線 65°,與 35°相差 30°且按地球自轉(zhuǎn)方向度數(shù)

5、遞減,故應(yīng)為 65°W、35°W,圖中昏線與赤道交點(diǎn)正好與 95°W 經(jīng)線相交即 95°W 的地方時(shí)為 18 點(diǎn),根據(jù)地方時(shí)的計(jì)算,北京時(shí)間應(yīng)為 8 時(shí) 20 分。參考答案：（1）A（2）C錦囊妙計(jì)地方時(shí)的計(jì)算和日期的變更是高考考查的重點(diǎn)內(nèi)容,該知識點(diǎn)與人類生產(chǎn)、生活密切相關(guān),題目選材容易,而且能很好地體現(xiàn)以能力測試為主,考查學(xué)生基礎(chǔ)知識、基本技能的掌握和運(yùn)用這些基礎(chǔ)知識分析、解決問題的能力。近幾年高考試題都有體現(xiàn),而且題目越來越靈活。1.地方時(shí)的計(jì)算要注意以下幾點(diǎn)（1）明確由于地球自西向東轉(zhuǎn),同一緯線上東邊的地點(diǎn)比西邊地點(diǎn)先看到日ft,東早西遲是計(jì)算地

6、方時(shí)的關(guān)鍵。（2）明確地方時(shí)與區(qū)時(shí)的聯(lián)系,先確定對應(yīng)點(diǎn)的時(shí)區(qū),求ft時(shí)區(qū)差。（3）確定某一地點(diǎn)的地方時(shí),該點(diǎn)可能是已知的,也可能是圖中或題目條件中隱含的。（4）明確地方時(shí)的換算關(guān)系 1 小時(shí)/15°；4 分種/1°；4 秒/1,“東加西減”。（5）計(jì)算過程注意相加大于 24 小時(shí)要加一天,相反,相減,不夠減時(shí),借 24 小時(shí), 日期相應(yīng)退一天。2.日期的變更（1）先確定日界線的位置即 180°經(jīng)線。（2）按地球自轉(zhuǎn)方向越過日界線采用“東減西加”的原則。（3）注意越過日界線計(jì)算日期時(shí),要注意星期的變化,月份的變化（大小月差異,平年與閏年的月份變化）,年份的變化。（4

7、）確定某一日期所占比例時(shí)除確定 180°經(jīng)線外,還要找到“零”時(shí)對應(yīng)經(jīng)線。3.地方時(shí)的計(jì)算和日期的變更差錯(cuò)率較高,溫習(xí)備考中學(xué)生和老師應(yīng)從以下幾方面突破。（1）確定為重點(diǎn)知識點(diǎn),系統(tǒng)講解,訓(xùn)練。（2）培養(yǎng)學(xué)生作輔助圖解答地理問題的方法與方法技巧。（3）研究高考試題,探求該知識點(diǎn)的高考方向,并加大與其他相關(guān)內(nèi)容的聯(lián)系。殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練讀 1989 年中、美、蘇、法、英、日六國組成的國際橫穿南極考察隊(duì)考察路線圖 65, 回答 12 題。圖 651.當(dāng)圖中 A 點(diǎn)時(shí)間為 1989 年 12 月 12 日 12 時(shí),北京時(shí)間為（）A.12 日 14 時(shí) B.13 日 2 時(shí)C.12 日 2 時(shí)

8、D.13 日 14 時(shí)2.在上題情況下,下列說法正確的是（）A.12 日、13 日的范圍相等B.12 日的范圍是 13 日的一半C.12 日的范圍是 13 日的 3 倍D.13 日的范圍是 12 日的一半3.讀圖 66,D 點(diǎn)所處經(jīng)度是 116°E,一架飛機(jī)從圖中ft發(fā),起飛時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)是 2001 年 3 月 8 日 15 時(shí),經(jīng)過 10 個(gè)小時(shí)到達(dá)加拿大溫哥華（西八區(qū)）的時(shí)間是（）A.3 月 8 日 1 時(shí) B.3 月 8 日 23 時(shí)C.3 月 7 日 1 時(shí) D.3 月 8 日 9 時(shí)圖 67 中的兩條虛線,一條是晨昏線,另一條兩側(cè)大部分地區(qū)日期不同,此時(shí)地球公轉(zhuǎn)速度較慢,讀圖

9、完成 45 題。4.若圖中的時(shí)間為 7 日和 8 日,甲地為（）A.7 日 4 時(shí) B.8 日 8 時(shí)C.7 日 8 時(shí) D.8 日 4 時(shí)5.此時(shí)可能ft現(xiàn)的現(xiàn)象是（）A.安大略湖畔夕陽西下 B.幾內(nèi)亞灣沿岸烈日當(dāng)空C.澳大利亞東海岸夜幕深沉 D.泰晤士河畔曙光初現(xiàn)一架在北半球飛行的飛機(jī),飛越晨昏線上空時(shí),當(dāng)?shù)貫?8 日 19 時(shí),回答 68 題。6.在圖 68 所示的四個(gè)地區(qū)中,它飛越的是（）圖 687.6 小時(shí)后該飛機(jī)到達(dá)西六區(qū)的芝加哥,芝加哥的區(qū)時(shí)是（）A.8 日 14 時(shí) B.9 日 2 時(shí) C.9 日 20 時(shí) D.8 日 8 時(shí)8.該季節(jié)能夠看到的景色是（）A.長江流域寒梅綻放

10、B.巴黎盆地小麥黃熟C.南極中山站終日斜陽 D.贊比西河流域草木蔥蘢9.讀圖 69,回答下列各題。（1）A 點(diǎn)此時(shí)是 點(diǎn)鐘。圖 69（2）此圖表示的日期是 月 日前后的陽光照射圖。（3）此時(shí)與北京同一日期的地區(qū)共跨了 個(gè)時(shí)區(qū)。（4）此時(shí)以 和 的經(jīng)線圈將地球分為兩天。附：參考參考答案難點(diǎn)磁場12.解析：第 1 題主要考查讀圖分析和計(jì)算能力。圖中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針,陰影區(qū)與非陰影區(qū)的界線是晨昏線,而且晨昏線與經(jīng)線完全吻合,其地方時(shí)分別是 6 時(shí)和 18 時(shí), 根據(jù)甲點(diǎn)位置,可計(jì)算ft甲點(diǎn)時(shí)間應(yīng)為 9 時(shí),故第 1 題選 B。第 2 題根據(jù)晨昏線過極點(diǎn)與經(jīng)線重合這一特點(diǎn),可推斷ft此時(shí)北半球的節(jié)

11、氣為春分或秋分,華北平原立夏種植冬小麥,秋季播種,夏初收獲,故 A 正確,長江中游的梅雨發(fā)生在春末夏初,羅馬為北半球地中海氣候, 干熱的季節(jié)應(yīng)該是盛夏。參考答案：1.B2.D34.解析：本題主要考查地方時(shí)和日期的計(jì)算能力,根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針,陰影部分與非陰影區(qū)的界線一條為日界線,另一條為“零”時(shí)線,根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可推知甲地左側(cè)一條經(jīng)線為 0 時(shí),故甲地應(yīng)為 3 時(shí),第 3 題選 C；另一條經(jīng)線為 180°經(jīng)線,0 時(shí)經(jīng)線對應(yīng) 0°經(jīng)線故北京時(shí)間在非陰影區(qū) 120°E 的區(qū)時(shí),應(yīng)為 7 日 8 時(shí),第 4 題應(yīng)選 B。參考答案：3.C4.B56.解析：第 5

12、 題考查學(xué)生的審題能力和靈活的區(qū)時(shí)計(jì)算能力。根據(jù)題目要求,當(dāng)東一區(qū)（法蘭克福所在的區(qū)時(shí)）是 21 時(shí)（9 時(shí)加 12 小時(shí)）,應(yīng)選擇的金融市場所在的區(qū)時(shí)應(yīng)該介于上午 9 時(shí)至下午 5 時(shí)之間,根據(jù)區(qū)時(shí)的計(jì)算,當(dāng)東一區(qū)（法蘭克福）是 21 時(shí),東京（東九區(qū)）是次日凌晨 5 時(shí),香港（東八區(qū)）是次日凌晨 4 時(shí),倫敦（0 時(shí)區(qū)）是當(dāng)時(shí) 20 時(shí),紐約（西五區(qū)）是 15 時(shí),即下午 3 時(shí),故所選擇的金融市場應(yīng)該是紐約。第 6 題主要考查學(xué)生的空間思維能力和計(jì)算、邏輯推理能力。根據(jù)題意,每個(gè)金融中心營業(yè)時(shí)間都是 8 小時(shí), 三個(gè)金融中心能保證 24 小時(shí)營業(yè),那么這三個(gè)金融中心應(yīng)彼此之間相隔 8 個(gè)

13、時(shí)區(qū),通過簡單計(jì)算,知道只有 B 組符合要求。參考答案：5.D6.B7.解析：本題主要考查學(xué)生讀圖分析能力、計(jì)算能力、空間想象能力。上海位于東八區(qū), 洛杉磯位于西八區(qū),時(shí)差為 16 小時(shí)。當(dāng)飛機(jī)從上海起飛是 7 月 8 日下午 3 時(shí),洛杉磯應(yīng)是 7 月 7 日 23 時(shí)（飛機(jī)自西向東越過日界線,日期減一天）。已知飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)間是 7 月 8 日上午 10 時(shí),故可推算ft飛機(jī)飛行時(shí)間為 11 個(gè)小時(shí)。參考答案：B殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練12.解析：本題主要考查學(xué)生的讀圖分析能力和日期變更的計(jì)算能力。由題意和圖中條件知地球自轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時(shí)針,A 點(diǎn)為 90°W 經(jīng)線,且為 1989 年 12

14、 月 12日 12 時(shí),則 90°E 經(jīng)線應(yīng)為 1989 年 12 月 13 日 0 時(shí),故北京時(shí)間 120°E 的區(qū)時(shí)應(yīng)為 1989 年12 月 13 日 2 時(shí),故第 1 題參考答案為 B,根據(jù)上述推斷 13 日范圍應(yīng)介于 90°E180°E,占全球1/4,所以 12 日范圍為 13 日的 3 倍,故第 2 題參考答案選 C。參考答案：1.B2.C3.解析：本題主要考查學(xué)生空間思維的轉(zhuǎn)換和計(jì)算能力。由題意知起飛地點(diǎn)、時(shí)間（東八區(qū)的區(qū)時(shí)）3 月 8 日 15 時(shí)與溫哥華（西八區(qū)）相差 8 個(gè)小時(shí),故溫哥華為 3 月 7 日 23 時(shí),因飛機(jī)飛行了 10

15、 個(gè)小時(shí),故溫哥華（西八區(qū)）的時(shí)間是3 月 8 日 9 時(shí)。參考答案：D45.解析：本題組考查學(xué)生地球運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)知識掌握的程度,以及運(yùn)用這些知識判斷日期、時(shí)間和某些地理事象能否ft現(xiàn)的推斷能力,由題意推斷ft兩條虛線中過極點(diǎn)的為 180° 經(jīng)線（日界線）,另一條為晨昏線,因地球公轉(zhuǎn)速度較慢,應(yīng)為 7 月初,北極圈內(nèi)應(yīng)為極晝現(xiàn)象,故該晨昏線應(yīng)為晨線,則它與赤道的交點(diǎn)應(yīng)為 6 時(shí),根據(jù)甲的位置可以推斷ft應(yīng)為 8 日 8 時(shí),第 4 題選 B；由日界線（180°經(jīng)線）可知甲點(diǎn)的經(jīng)度為 150°E,聯(lián)系區(qū)域地理位置確定四選項(xiàng)的大體經(jīng)度逐一排除得ft A 項(xiàng)正確,故第 5

16、 題選 A。參考答案：4.B5.A68.解析：本題組主要考查學(xué)生空間思維轉(zhuǎn)換和邏輯推理能力及計(jì)算能力。由題意知,8 日 19 時(shí)飛越晨昏線上空則應(yīng)對應(yīng)昏線上空,根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向,和圖為晨線應(yīng)排除,和對應(yīng)昏線屬于東 11 區(qū)的區(qū)時(shí),即當(dāng)?shù)貫?8 日 19 時(shí),根據(jù)晨昏線傾斜方向,圖中正好為 8 日 19 時(shí),圖中當(dāng)?shù)貫?17 時(shí),故第 6 題選 B；由上述推理可知,東 11 區(qū)為 8 日 19 時(shí), 此時(shí)芝加哥（西六區(qū)）應(yīng)為 8 日 2 時(shí),故 6 小時(shí)后飛機(jī)到達(dá)應(yīng)為 8 日 8 時(shí),故第 7 題選 D。根據(jù)圖中晨昏線特點(diǎn)可以推知北半球?yàn)闀冮L夜短,應(yīng)為夏季,第 8 題只有 B 項(xiàng)符合題意, 故第 8 題選 B。參考答案：6.B7.D8.B9.解析：本題主要考查學(xué)生的讀圖分析和計(jì)算能力。根據(jù)圖形中條件