1、會計(jì)學(xué)1斜斜 井井 提提 升升第1頁/共40頁 斜井箕斗提升：與串車提升相比，具有提升速度大，生產(chǎn)能力高，容器自重小及裝卸載易實(shí)現(xiàn)自動化等優(yōu)點(diǎn)，但需設(shè)置裝卸載設(shè)備、建造煤倉， 基建投資大。此外，為了提升矸石、下放材料、升降人員，需另外設(shè)置一套副井提升設(shè)備?；诽嵘话悴捎秒p鉤，適用于井筒傾角為2530，年產(chǎn)量在30萬噸至60萬噸的礦井中。 帶式輸送機(jī)提升：這種提升方式具有安全可靠、運(yùn)輸量大，且易實(shí)現(xiàn)自動化，但初期投資較大，設(shè)備安裝時(shí)間較長，并需要安裝卸載煤倉等設(shè)備，一般用于年產(chǎn)量在60萬噸以上，傾角小于18的斜井中，煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定：大型礦井的主斜井宜采用帶式輸送機(jī)提升。 第2頁/共40頁

2、 斜井甩車場單鉤串車提升系統(tǒng)第3頁/共40頁斜井平車場雙鉤串車提升系統(tǒng)第4頁/共40頁第5頁/共40頁第6頁/共40頁二、選擇計(jì)算二、選擇計(jì)算 一次提升量和車組中礦車數(shù)的確 （1）根據(jù)礦井年產(chǎn)量要求計(jì)算礦車數(shù)tbAcamrnfsh一次提升量 小時(shí)提升量tbTAcaTmmrnfsh36003600一次提升礦車數(shù) 11mmn 第7頁/共40頁（2）根據(jù)礦車連接器強(qiáng)度計(jì)算礦車數(shù) 礦車沿傾角為的軌道上提時(shí)，受到斜面產(chǎn)生的阻力，n輛礦車的總阻力由最前面的礦車連接器來承擔(dān)，為保證連接器強(qiáng)度，所拉礦車數(shù)受到限制。礦車連接器強(qiáng)度一般容許承受拉力60000N（也有礦車連接器強(qiáng)度為30000N的）因此，礦車連接器

3、強(qiáng)度容許的礦車數(shù)為n2)cos)(sin(600001112fmmgnz2n2n第8頁/共40頁 斜井提升鋼絲繩的選擇計(jì)算與豎井基本相同，不同之處只是由于斜井筒傾角小于90,作用在鋼絲繩A點(diǎn)的最大靜張力是由重車組、鋼絲繩的重力和摩擦阻力組成。斜井鋼絲繩計(jì)算圖第9頁/共40頁 與豎井鋼絲繩計(jì)算一樣，按 鋼絲繩承受 的最大靜負(fù)荷并考慮一定的安全系數(shù)，可得出下式aBpzmSgfLmgfmmn)cos(sin)cos)(sin(20111每米鋼絲繩質(zhì)量為)cos(sin1011)cos)(sin(206111fLmfmmnmaBpz第10頁/共40頁 根據(jù)上式計(jì)算的數(shù)值，查鋼絲繩規(guī)格表選擇標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩。

4、斜井提升一般選6股7絲標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩，因?yàn)檫@種鋼絲繩的鋼絲較粗耐磨。若有面接觸鋼絲繩供應(yīng)時(shí)，盡可能先選用。選擇后，按下式驗(yàn)算鋼絲繩安全系數(shù)gfLmgfmmnQmpzpa)cos(sin)cos)(sin(20111安全規(guī)程規(guī)定值 第11頁/共40頁)cos(sin)cos)(sin(211max1fgLmfmmngFpzj)cos(sin)cos(sin)cos)(sin(112111maxfngmfgLmfmmngFzpzc第12頁/共40頁地面天輪a 90時(shí) dDT80a90時(shí) 90 時(shí) dDT60井下天輪 aa90時(shí)dDT60dDT402)游動天輪煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定 dDT40第13頁/共

5、40頁單鉤提升 jmjvFP1000max 雙鉤提升 jmcvFP1000max 第14頁/共40頁(2)估算電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)：Divnm 60(3)根據(jù)P ，n及礦井電壓等級查電動機(jī)規(guī)格表預(yù)選出合適的電動機(jī)。(4)確定提升機(jī)的實(shí)際最大提升速度iDnvem60第15頁/共40頁sinLHj第16頁/共40頁2.斜井雙鉤平車場井架高度要求能夠保證：（1）摘鉤后的礦車通過下放串車的鋼絲繩的底部時(shí)，繩距地面的高度不得小于2.5m。 斜井雙鉤平車場井口相對位置第17頁/共40頁tntBAtBjRLLLLLLH)(5 . 2（2）為了防止礦車在井口出軌掉道，井口處的鋼絲繩牽引角要小于9，即AtBtjLLLRH

6、arctan第18頁/共40頁二、鋼絲繩弦長二、鋼絲繩弦長LxLx 根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定“天輪到滾筒的鋼絲繩，最大內(nèi)外偏角不得超過130?！庇捎谄堑南拗?，可計(jì)算出最小弦長Lxmin。 1.固定天輪 單鉤提升時(shí)BBaBLx1 .19301tan2tan2min雙鉤提升時(shí)（如圖所示）按外偏角)2( 1 .19301tan22tan221minsaBsaBasaBLx第19頁/共40頁)( 1 .19301tan2tan22minasasaasLx 第20頁/共40頁斜井游動天輪位置第21頁/共40頁)( 1 .19301tan2tan2minYBYBYBLx雙鉤提升時(shí)按外偏角 )2( 1 .19

7、03122221min.YsaBtgYsaBtgYsaBLx按內(nèi)偏角 )( 1 .19031222min.YastgYastgaYasLx 第22頁/共40頁22min)(ojxscHLL將LS取為接近計(jì)算值較大的整數(shù)，然后再計(jì)算實(shí)際弦長22)(ojsxcHLL第23頁/共40頁xLBa2arctan1雙鉤提升 xLsBa22arctan1xLas2arctan2第24頁/共40頁xLYB2arctan1雙鉤提升xLYsaB22arctan1xLYas2arctan2求出的內(nèi)外偏角均應(yīng)小于130。 第25頁/共40頁xtsojxLDDLcH2arcsinarctan2.當(dāng)滾筒直徑與天輪直徑相同

8、時(shí)下出繩角xsojxLDLcHarcsinarctan為使提升機(jī)主軸的受力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求和防止鋼絲繩與提升機(jī)基礎(chǔ)相碰，要求鋼絲繩的下出繩角x15第26頁/共40頁第27頁/共40頁斜井甩車場及其速度圖第28頁/共40頁第29頁/共40頁第30頁/共40頁 3一次提升循環(huán)時(shí)間T1)速度圖各段運(yùn)行時(shí)間與行程計(jì)算2)一次提升循環(huán)時(shí)間)(212321kDtttttT第31頁/共40頁第32頁/共40頁斜井平車場及其速度圖第33頁/共40頁年實(shí)際提升能力 cTtnmbArn13600 提升能力富裕系數(shù) nnAAaf 選取加、減速度后，若斜井傾角小于6，還需要根據(jù)自然加、減速度來校驗(yàn)；傾角在6以上時(shí)，自

9、然加速度已達(dá)0.7m/s2以上，故不需要校驗(yàn)。 第34頁/共40頁第35頁/共40頁考慮到提升設(shè)備的運(yùn)行阻力，并計(jì)入慣性力，即得斜井提升基本動力方程式Fsj=ng（ml+mzl）（sini+lcosi）+mpg(L-x)(sini+2cosi) F= ng(kml+mzl)(sini+1cosi)+mpg(Lx)(sini+2cosi)-nmzlg(sini-flcosi)-mpgx(sini-2cosi)+ma 第36頁/共40頁第37頁/共40頁 利用上述公式計(jì)算時(shí)，應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 角度i在甩車道、井筒和上部棧橋等處不相同。 在減速階段，應(yīng)以-a3代入。 根據(jù)上述斜井串車提升的基本動力方