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文檔簡介

1、泵徑28323844系數0.891.161.632.19泵徑565770系數3.553.675.54 及時發現抽油機井下負荷的添加，可以有效防止抽油桿斷脫和結蠟呵斥的卡泵事故。如何能及時發現抽油機井下負荷的添加，是我們抽油機消費管理中的一個課題，以前我們用示功圖的最大載荷對比，電流對比等，可是同時存在著由于測試儀器誤差大和人為要素，對比效果不佳，對消費指點意義不大的問題。 為處理以上存在的消費難題，經過搜集大量的抽油桿斷脫資料，對比分析后，發現了一些規律，就是油井在抽油桿斷脫前，沖程損失都有不同程度的添加；從反向思想的角度出發，我們可以這樣以為，油井的沖程損失添加，有能夠呵斥抽油桿斷脫和蠟卡事

2、故，也就是當發現沖程損失添加時，我們要及時洗井來降低抽油機的負荷。 經過對五口抽油桿斷前情況的對比，不難發現以下問題： (1)抽油桿斷前沖程損失都比正常時有明顯的添加(從后面的附圖上可以明顯看到)； (2)抽油桿斷前沖程損失都大于110米(從后面的對比表上可以明顯看到)；井號功圖測量沖程損失功圖測量實際沖程功圖反映實際沖程沖程損失功圖測量沖程損失功圖測量實際沖程功圖反映實際沖程沖程損失勝21-1317.069.54.701.1531.03.531.800.65靜67-33930.072.02.911.2139.073.02.921.560.35靜65-32913.068.04.730.9018

3、.069.04.691.220.32靜69-13929.564.52.611.1935.064.52.611.420.22靜69-55315.063.04.651.1117.567.04.581.200.09油井正常時負荷抽油桿斷前沖程損失對比抽油桿斷脫前后示功圖對比表 從實際上講，油井的動載荷主要有活塞以上液柱分量、慣性載荷和摩擦載荷組成，對于同一口抽油機井，在一段時期內活塞以上液柱分量、慣性載荷是相對不變的，變化的只需摩擦載荷。沖程損失的相對添加代表井下摩擦負荷的相對添加。在現場實踐運用中可以這樣以為，對于同一口油井，當沖程損失的相對添加時，那么代表井下摩擦負荷的相對添加。這樣我們就可以用沖程損失的變化指點我們的洗井和大排量任務。 (1)當油井沖程損失超越12米時，必需對油井進展洗井和大排量循環；冷抽、熱線井洗井三天排液正常后測示功圖，閉抽井大排量后馬上測示功圖；測的示功圖要與洗井或大排量前的示功圖對比，看沖程損失能否恢復正常。 (2)當油井沖程損失在10至12米之間時，每旬測一次示功圖，當發現沖程損失添加到12米以上時，馬上按第一條執行。該檔次的

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