1、絞車隊工作總結2010年是項目部生產建設的關鍵時期，圍繞2011年投產的要求， 項目部采取多項措施，保證安全生產。按照項目部安全生產部署，絞 車隊從自身實際情況出發，狠抓安全生產，保證了一年來各項工作有 條不紊的開展。現將這一年以來的工作做如下總結：一、2010年工作的開展和完成情況2010年，絞車隊圍繞主井、副井的安全生產開展工作。同時， 參與并完成了矸石井永久設備的安裝及輕載調試、風井提升系統的拆 除等工作。1、 副井安全生產：副井提升系統自2009年6月25日重載調試 完成以后，就擔負著全礦人員和物料的打運工作。為保證人員的安全， 絞車隊組織技術人員和檢修人員做好每天的檢修工作， 并按照

2、煤礦 安全規程的有關要求，組織每月的強制性檢修。針對副井存在的部分問題，絞車隊在四月份配合安裝處完成了副井天輪的偏擺校正、副井單、雙罐竄繩，并組織完成了單、雙罐電機的大修工作，十月份完 成了雙罐摩擦襯墊的更換。通過對這一系列的工作，絞車隊從根本上 排除了副井提升系統存在的安全隱患，并使副井的提升能力得到了很 大提高，至十一月中旬為止，副井已經完成提矸195562車（平均每月 18325車）。2、主井的技術改造及安全生產：朱集礦主井提升系統于2009年 11月23日重載調試完成并具備提煤條件，根據生產要求， 2010年主 井主要擔負矸石的打運工作。調試完成以后，針對主井提升系統存在的皮帶容易跑偏

3、的實際情況，絞車隊組織技術人員和技術能手， 從現 場的實際情況分析，自己設計并制作了皮帶防跑偏裝置， 該套設備投 入運行后，有效的解決了皮帶跑偏帶來的一系列安全隱患，并提高了裝載系統的工作效率；針對主井所提升矸石黏性較大，經常沾黏在箕 斗內，造成箕斗無法卸空，積累的矸石達到數噸，如若再次裝入矸石， 勢必將引起超載，給整個主井提升系統帶來很大的安全隱患的問題， 絞車隊組織技術人員，從程序上進行分析，并對ABB和西門子兩種不同的PLC程序進行了修改，杜絕了上述現象的發生。同時，絞車 隊按照要求做好主井的日常檢修和強制性檢修等工作，保證了主井一年以來的安全生產，截止到11月中旬，主井已累計完成提矸

4、361175 噸（平均每月32000噸）。3、矸石井永久設備安裝及調試： 按照項目部2010年底實現矸石 井提升系統投入運行的要求。絞車隊總結主、副井永久設備安裝的經 驗，對矸石井的安裝工作進行了詳細的部署。永久設備安裝前，絞車 隊自行對跟班人員有針對性的進行了技術培訓， 并強調勞動紀律，建 立獎懲制度，要求跟班人員與施工人員同上同下， 并在跟班記錄上簽 字留底，確保班班有記錄，將責任落實到人；設備安裝期間，根據施 工單位工作時間及工作性質，對工作人員進行了合理的安排，在保證 進度的情況下把好安裝質量；同時，為使設備安裝完成后絞車隊能盡 快接手設備的運行、維護，絞車隊同安裝處協調，由絞車隊的電

5、工和 技術人員完成了矸石井電控系統的接線工作； 設備安裝完成后，絞車 隊積極安排相關人員接管設備，并參與設備的調試工作，期間通過現 場的學習，鍛煉出了一大批優秀職工，保證了絞車隊后續設備的維護 工作。4、風井臨時提升系統的拆除：2010年11月份，按照項目部的要 求，風井臨時提升系統要進行拆除，針對安裝處的施工人員不熟悉絞 車性能的實際狀況，為做好風井的拆除工作，絞車隊安排專業的絞車 司級和專職的維修電工、信號工配合安裝處的施工，在風井拆除期間， 要求本隊職工與安裝處施工人員同上同下， 保證了拆除工作的順利完 成。二、自主管理工作開展情況2010年絞車隊以本質安全型礦井為目標，把以人為本作為本

6、隊安 全工作的核心，把提高職工的安全生產意識和安全技術素質視為安全 生產管理的基礎和保障，扎實的開展自主管理工作。1、做好職工培訓：根據絞車隊職工工作的性質，從三月份開始， 絞車隊組織隊內的技術人員和管理人員對職工展開了有計劃的培訓 工作：（1）、機電維修工的培訓：針對絞車隊機電維修工大多為剛畢業 的技校生和大專生的實際情況，絞車隊從三月份開始組織技術人員對 職工開展了系統的培訓工作。三月份對電修工進行了主井裝卸載 PLC 程序分析、電工基礎知識、電工常用儀表的使用、電氣防爆知識、電 機及電機拖動、電力電子器件等知識的培訓；四月份對機修工開展了 機械基礎、鋼絲繩、井筒裝備、操車系統、液壓基礎知

7、識、ABB閘控系統原理、ABB閘控系統的維修及日常維護等方面的培訓；5月份對 機電維修工進行了主、副井提升系統的分析，高、低壓電氣設備的維 護等相關知識的培訓；6月份，絞車隊又組織機電維修工進行了兩次 復習考試。通過三個月累計200個課時的培訓與學習，絞車隊機電維 修工的獨立操作能力得到了極大的提高，業務技能也進一步熟練， 其中，剛分配的兩名電修工已通過了礦井維修電工高級工資格認證。(2)、操作工的培訓：為使主井的信號工盡早適應崗位的需要， 2010年3月份絞車隊組織隊內技術人員對主井的信號工開展了崗前 培訓，重點講述了主井裝載信號系統的閉鎖關系、信號工操作規程、 信號工崗位責任制級及主井打點

8、過程中的注意事項， 通過培訓使主井 的信號工盡快的適應了自己崗位，并能夠處理生產過程中的突發性事 件；十月份，絞車隊又組織隊內管理人員對全體的信號工開展了技能 培訓。通過這一系列的培訓，提高了職工的安全操作技能和安全意識， 為提升安全生產提供了保證。2、進一步強化“兩規范”和“手指口述”：絞車隊通過規范班前 會的召開，把“兩規范”和“手指口述”的內容納入到班前會和“一 日一題”的學習當中。干部參加班前會、班后會，重點強調安全生產 以及現場的規范管理和規范操作，讓職工做到“人人有標準、事事有 標準、處處有標準、時時有標準”。使“手指口述”精細化管理滲透 到操作的全過程。通過行之有效的措施，使員工

9、進入崗位以后都能以 標準的動作實施“手指口述”，提高員工的安全意識和執行力，保證 生產安全。3、質量標準化工作：質量標準化工作始終是煤礦工作的重心。2010年，絞車隊按照質量標準化管理的有關要求， 組織隊內技術人員 和管理人員對絞車隊的質量標準化考核表進行了詳細的學習。通過加強培訓，使每個員工熟悉其所管范圍內的質量標準化標準、 工作標準。 在管理方面，絞車隊每周由副隊長組織相關技術人員對絞車隊包干區 的質量標準化工作展開一次自查，并建立獎懲制度，對屢次出現的問 題，對相關的負責人實行處罰。同時，絞車隊通過強化監督檢查，逐 步消除不合格不規范行為及現象，使絞車隊的各項工作達到了質量標 準化要求。

10、4、 技術創新：針對主井提升系統和裝載系統存在的問題，2010年絞車隊組織技術人員對存在的問題進行了實際的研究，并通過適當的辦法解決了這一系列的問題，2010年絞車隊先后向項目部申報五小 成果“主井提升系統防止箕斗超載技術改造”和“裝載皮帶防跑偏裝 置”；同時，09年所申報的“絞車動力制動控制系統的改造”獲得了 集團公司第24屆青工“五小”科技競賽活動的二等獎。5、 黨政結合，構建和諧團隊：和諧的團隊是一個集體發展的 動力。絞車隊注重抓黨員隊伍建設，發揮他們的戰斗堡壘作用和模范 帶頭作用，做到以點帶面，保證全隊安全生產。同時進一步規范了隊 務公開制度。根據各班組工作性質，組織相關人員編制了絞車

11、隊工資 分配細則。為落實按勞分配原則，每日工分必須上墻公布，月底獎金 嚴格按照工分分配，并上墻公示，增加了隊務管理的透明性，對職工 工資分配真正做到了公開、公平、公正。為保證職工的安全，絞車隊 嚴格執行干部下井帶班、跟班制度，在現場嚴格落實“手指口述”和“兩規范”，加大“三違”現象查處力度，對違紀人員既要嚴肅處理， 又要組織談心，耐心說服教育，真正的把“一切為了發展、一切為了 職工”的企業宗旨落到實處。三、存在問題及不足通過總結近一年來以來絞車隊的工作和管理機構的運轉情況，絞車隊當前的工作主要存在以下問題和不足：（一）、新分配的員工較多，熟練的維修工人少，新分配員工在業務 上存在一定的不足，需

12、要一段時間培訓后才能熟悉自己崗位的業務。（二）、絞車隊部分員工因自身問題，不適合在高危環境下作業，不 能夠適應自己崗位需要。（三）、新井建設中，井下環境復雜，操作模式也不同于生產礦井。5月10日，絞車隊井下信號把鉤工出現一例輕傷，這在很大程度上反映出部分職工操作行為不規范、還沒有很好的適應新環境下的工作。四、2011年打算及計劃（一）、按照項目部2011年投產的要求，做好投產前主井的各項準 備工作，進一步完善主井的提升系統，盡早使得主井系統正常化，高 效運行；（二）、在矸石井投入運行后，做好矸石井提升系統的完善工作，并 合理安排相關人員到矸石井從事生產和檢修。保證矸石井的正常運 轉。（三）、進

13、一步抓好隊伍建設。加強對管技人員管理行為的規范，對 班組長及技術員定期考核。加強對工程技術人員的管理，培養一支業 務熟練，技術精湛的技術人員隊伍。（三）、進一步落實好機電運輸管理。對于主、畐I、矸石井提升系統， 確保保質保量的日常檢修和定期檢修工作外，抓好設備預防性檢修， 每月月底安排一次8小時的強制性檢修。加大對各井口安全隱患排查 的力度，進一步落實安全隱患排查制度，對于所查出的安全隱患及時 的整改到位。（四）加強“兩規范”和“手指口述”的管理。要將“兩規范”和“手指口述”始終貫穿于設備的日常檢修和職工的操作行為中，領導干部加大對“兩規范”和“手指口述”的監督力度，以此為指導，使 得絞車隊“兩