1、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員安全培訓(xùn)文縣公路管理段文縣公路管理段 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械車輛操作人員的安全培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械車輛操作人員的安全培訓(xùn)l（一）施工任務(wù)繁重l（二）施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁l（三）設(shè)備輕保養(yǎng)l（四）特種作業(yè)人員培訓(xùn)少l （五）特種設(shè)備不檢測，老舊設(shè)備不淘汰養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)（一）施工任務(wù)繁重（一）施工任務(wù)繁重l在工程施工過程中，由于工期短、工程量大，不少項(xiàng)目部為了降低施工成本，投入的施工機(jī)械數(shù)量不多，依靠機(jī)械設(shè)備的加班來完成施工任務(wù)，這在一定程度上造成了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有些時(shí)候甚至帶病作業(yè)，極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與

2、使用壽命，加速了機(jī)械設(shè)備的老化。l另一方面，由于公路工程施工大部分是在郊外、山區(qū)，陰雨天，到處泥濘，晴天，到處充斥施工粉塵。作業(yè)場地機(jī)械設(shè)備布局相互影響，機(jī)械設(shè)備之間、機(jī)械設(shè)備與固定建筑物之間有時(shí)不能保持安全距離。有時(shí)作業(yè)場地過于狹小，機(jī)械可移動的范圍內(nèi)缺少醒目的標(biāo)識標(biāo)牌。夜間作業(yè)照明不夠，通道施工過程中溫度、濕度超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求。這一系列的問題，造成了施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境比較惡劣。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)（二）施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁（二）施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁l由于單位內(nèi)部各個(gè)施工項(xiàng)目分布比較分散，每個(gè)項(xiàng)目對機(jī)械的需求時(shí)間存在很大的不確定性，同一臺機(jī)械在一個(gè)項(xiàng)目部還沒有施工結(jié)束

3、，下一個(gè)項(xiàng)目部又要馬上開始投入使用。對機(jī)械設(shè)備的需求不確定性和缺少計(jì)劃使得單位內(nèi)部不少機(jī)械設(shè)備在各個(gè)項(xiàng)目部之間的調(diào)運(yùn)十分頻繁，無法將到了保修期需要進(jìn)行二保的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，有時(shí)只能延期保養(yǎng)。l調(diào)運(yùn)途中安全問題得不到重視。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)（三）設(shè)備重使用、輕保養(yǎng)（三）設(shè)備重使用、輕保養(yǎng)l施工現(xiàn)場不少施工員或指揮人員只一味的追求施工進(jìn)度，對設(shè)備只注重使用，對其維護(hù)保養(yǎng)工作一般不聞不問，這就存在操作人員為了完成施工員指定的工作任務(wù)，沒有時(shí)間對所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)的可能，如此以來，便形成了忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，經(jīng)常帶著小毛病作業(yè)，等到出現(xiàn)問題進(jìn)行修理的時(shí)候，不得不進(jìn)行大修，不

4、少時(shí)候要更換總成，既浪費(fèi)大量的時(shí)間，又無形之中提高了設(shè)備的修理成本。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)（四）特種作業(yè)人員培訓(xùn)少，防范意識差（四）特種作業(yè)人員培訓(xùn)少，防范意識差l由于多種原因（觀念陳舊、施工緊張、人員缺乏、專項(xiàng)資金不到位、師資力量薄弱等）的限制，機(jī)械人員培訓(xùn)機(jī)會少，安全操作、保養(yǎng)維護(hù)等相關(guān)知識缺乏。l操作證制度得不到落實(shí)。轉(zhuǎn)崗、臨時(shí)調(diào)崗等現(xiàn)象多。l施工現(xiàn)場安全管理工作得不到重視，無專門安全管理人員。l機(jī)械管理、操作、維護(hù)人員安全意識淡薄。l安全培訓(xùn)、安全檢查流于形式。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)（五）特種設(shè)備不檢測，老舊設(shè)備不淘汰（五）特種設(shè)備不檢測，老舊設(shè)備不淘汰l設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)、

5、人員、手段稀缺落后。l設(shè)備技術(shù)服務(wù)不到位。l很多單位認(rèn)為做設(shè)備檢測是只投入無產(chǎn)出的行為，或者認(rèn)為施工期很短，沒必要去花冤枉錢；對那些比較陳舊的老化的機(jī)械設(shè)備，只要還能使用，就不會淘汰，淘汰更新設(shè)備會增加施工成本。顯然，此時(shí)的機(jī)械設(shè)備是已經(jīng)超出了規(guī)定的使用條件與規(guī)定期限，是否會出現(xiàn)故障已經(jīng)不可預(yù)料。l存在僥幸心理是很多機(jī)械事故的根源，飛車、鋼絲繩斷裂，工人被攪拌機(jī)攪傷等事故不止一次的發(fā)生過。事故發(fā)生的直接原因就是不遵守操作規(guī)程，設(shè)備太陳舊，控制系統(tǒng)失靈等等，根源都是僥幸心理養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)工程機(jī)械作業(yè)環(huán)境分析工程機(jī)械作業(yè)環(huán)境分析l1、自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，維修、保養(yǎng)、安裝、運(yùn)輸?shù)入y

6、度加大；l2、配合機(jī)械、運(yùn)輸車輛多；l3、熱態(tài)作業(yè)內(nèi)容多；l4、配合人員多；l5、施工場面大；養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)機(jī)械事故原因分析機(jī)械事故原因分析l近年來，隨著公路建、管、養(yǎng)的不斷發(fā)展，機(jī)械化程度越來越高，機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加，設(shè)備安全管理力度也應(yīng)增大。特別是工程施工中，機(jī)械傷事故時(shí)有發(fā)生，械事故也屢見不鮮，給國家和人民的財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。l處理機(jī)械事故、分析機(jī)械事故的原因，是機(jī)械設(shè)備管理部門的重要職能之一。l分析事故原因的目的是更好的加以預(yù)防。l導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多，但歸納起來，無非是人、物和環(huán)境人、物和環(huán)境這三大因素。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)“

7、物物”的不安全因素的不安全因素l機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、技術(shù)、性能上的缺陷以及在制造、維護(hù)、保養(yǎng)、使用、管理等諸多環(huán)節(jié)上存在的不足，是導(dǎo)致機(jī)械傷害事故的直接原因之一。具體表現(xiàn)為：l一是機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)制造上就存在缺陷，有的設(shè)備機(jī)械傳動部位沒有防護(hù)罩、保險(xiǎn)、限位、信號等裝置；l二是設(shè)備設(shè)施、工具、附件有缺陷，加之有的企業(yè)擅自改裝、拼裝和使用自制非標(biāo)設(shè)備，設(shè)備安全性能難以保證；l三是設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)不到位、機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行，對設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、安全性能的檢測缺少強(qiáng)有力的監(jiān)管；l四是從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)用品、工具缺少或缺陷，導(dǎo)致工人在操作中將身體置身于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)之中；l五是生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境缺陷，有的

8、企業(yè)設(shè)備安裝布局不合理，機(jī)械設(shè)備之間的安全間距不足，工人操作空間不符合要求，更有少數(shù)單位現(xiàn)場管理混亂，產(chǎn)成品亂堆亂放、無定置、無通道。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)人的不安全行為人的不安全行為l人的不安全行為是造成機(jī)械傷害事故的又一直接原因，集中表現(xiàn)為：l一是操作失誤，忽視安全，忽視警告。操作者缺乏應(yīng)有的安全意識和自我防護(hù)意識，思想麻痹，有的違章指揮，違章作業(yè)，違反操作規(guī)程；l二是操作人員野蠻操作，導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備安全裝置失效或失靈，造成設(shè)備本身處于不安全狀態(tài)；l三是手工代替工具操作或冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所、區(qū)域，有的工人為圖省事，走捷徑，擅自跨越機(jī)械傳動部位；l四是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、維修、清掃，或者操作

9、者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查、安裝、調(diào)試，雖然關(guān)停了設(shè)備，但未能開啟限位或保險(xiǎn)裝置，又無他人在場監(jiān)護(hù)，將身體置身于他人可以啟動設(shè)備的危險(xiǎn)之中；l五是操作者忽視使用或佩戴勞保用品。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)環(huán)境的不安全影響環(huán)境的不安全影響l1.環(huán)境中的生產(chǎn)布局不合理。作業(yè)場所狹窄、安全等設(shè)施欠缺、照明不環(huán)境中的生產(chǎn)布局不合理。作業(yè)場所狹窄、安全等設(shè)施欠缺、照明不良、噪聲過大、設(shè)備安裝位置不妥，使生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不安全因素加大，良、噪聲過大、設(shè)備安裝位置不妥，使生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不安全因素加大，從而引發(fā)生產(chǎn)安全事故。從而引發(fā)生產(chǎn)安全事故。l 2.生產(chǎn)作業(yè)場所外部環(huán)境不良。未按安全的要求進(jìn)行治理或治理力度不生產(chǎn)

10、作業(yè)場所外部環(huán)境不良。未按安全的要求進(jìn)行治理或治理力度不夠，容易發(fā)生意外事故，如山體滑坡造成人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失、道夠，容易發(fā)生意外事故，如山體滑坡造成人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失、道路坡度太大造成機(jī)械滑移等。路坡度太大造成機(jī)械滑移等。l 3.運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備、危險(xiǎn)的地點(diǎn)防護(hù)不良或無防護(hù)裝置，并且未設(shè)置或懸掛運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備、危險(xiǎn)的地點(diǎn)防護(hù)不良或無防護(hù)裝置，并且未設(shè)置或懸掛安全警示標(biāo)志，導(dǎo)致人員誤入而遭受傷害。安全警示標(biāo)志，導(dǎo)致人員誤入而遭受傷害。l4.在生產(chǎn)過程中，由于季節(jié)的變化，高溫的天氣容易導(dǎo)致員工生產(chǎn)作業(yè)在生產(chǎn)過程中，由于季節(jié)的變化，高溫的天氣容易導(dǎo)致員工生產(chǎn)作業(yè)中中暑；影響設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。中中暑；影響設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。l5.生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境通風(fēng)不良，空氣質(zhì)量差。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的一些有害氣生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境通風(fēng)不良，空氣質(zhì)量差。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的一些有害氣體可能引起爆炸或人員窒息事故（燃?xì)饧訜幔欢a(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的粉體可能引起爆炸或人員窒息事故（燃?xì)饧訜幔欢a(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的粉塵、有毒物質(zhì)則會導(dǎo)致作業(yè)人員患上職業(yè)?。r青煙塵）。塵、有毒物質(zhì)則會導(dǎo)致作業(yè)人員患上職業(yè)病（瀝青煙塵）。l 6.生產(chǎn)作業(yè)場所地形凹凸不平、打滑，材料、工具堆放混亂，場地雜物生產(chǎn)作業(yè)場所地形凹凸不平、打滑，材料、工具堆放混亂，場地雜物未及時(shí)清理，這些