1、神舟一號到神舟十號神舟一號飛船名：神舟一號無人飛船發射時間：1999年11月20日6時30分7秒發射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭返回時間：1999年11月21日3時41分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古自治區中部地區飛行時間/圈數：21小時11分/14圈飛船簡介：是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2f捆綁式火箭的基礎上改進研制的長征2號f載人航天火箭。在發射點火十分鐘后，船箭分離，并準確進入預定軌道。 飛船入軌后，地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進行了跟

2、蹤測控，同地，還對飛船內的生命保障系統、姿態控制系統等進行了測試。神舟二號飛船名：神舟二號發射時間：2001年1月10日1時0分3秒發射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭返回時間：2001年1月16日19時22分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古自治區中部地區飛行時間/圈數：6天零18小時/108圈試驗項目：我國第二艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。與“神舟”一號試驗飛船相比，“神舟”二號飛船的系統結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。據介紹，我國首次在飛船上進行了微重力環境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，其中

3、包括：進行半導體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進行了蛋白質和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細胞和細胞組織的空間環境效應實驗等。神舟三號飛船名：神舟三號飛船發射時間：2002年3月25日22時15分發射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭返回時間：2002年4月1日發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古自治區中部地區飛行時間/圈數：6天零18小時/108圈飛船簡介：酒泉衛星發射中心無論衛星還是飛船，在發射升空時，人們都無法看到她的廬山真面目。這是因為火箭頂端的整流罩要把她們嚴密地遮擋保護起來。 與神舟一號、神舟二號飛船相比，神舟三號從

4、外形和結構上并沒有什么區別，所不同的只 是在內部所做的一些改進。具體來說，神舟三號飛船是由軌道艙、返回艙和推進艙三部分組成。返回艙在飛船的中部，為密閉結構，其前端有艙門，供宇航員進出軌道艙使用。其外形為大鈍頭倒錐體的鐘形。據介紹，神舟號的返回艙容器是世界上已有的近地軌道飛船中最大的一個。返回艙是航天員的座艙，是飛船惟一可再入大氣層返回著陸的艙段，艙內設置了可供三個宇航員斜躺的座椅，座椅下方設有儀表盤和控制手柄、光學瞄準鏡。 軌道艙位于飛船的前端，其外形為兩端帶有錐角的圓柱形，在其兩側裝有可收放的大型太陽能電池陣、太陽敏感器和各種天線以及各種對接機構。軌道艙是宇航員在軌道飛行期間的生活艙、試驗艙

5、和貨艙。 推進艙位于飛船的后部，形狀像一個圓筒，主要用于飛船的姿態控制、變軌和制動。推進艙安裝有四臺大推力的主發動機和平移發動機，推進艙的兩側還裝有20多平方米的主太陽能電池陣神舟四號飛船名：神舟四號飛船發射時間：2002年12月30日0時40分發射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭返回時間：2003年1月5日19時16分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古自治區中部地區飛行時間/圈數：6天零18小時/108圈飛船簡介：“神舟”四號是我國載人航天工程第三艘正樣無人飛船，除沒有載人外，技術狀態與載人飛船完全一致。在這次飛行中，載人航天應用系統、航天員系統、飛船環境控制與生命保障分系統全面參加了

6、試驗，先后在太空進行了對地觀測、材料科學、生命科學試驗及空間天文和空間環境探測等研究項目；預備航天員在發射前也進入飛船進行了實際體驗。飛船在軌飛行期間，船上各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗數據和科學資料。中國載人航天工程專家稱，“神舟”四號飛船的成功發射和返回，表明我國載人航天工程技術日臻成熟，為最終實現載人飛行奠定了堅實基礎神舟五號飛船名：神舟五號飛船航天員：楊利偉發射時間：2003年10月15日09時整發射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭返回時間：2003年10月16日06時28分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古中部阿木古朗草原地區飛行時間/圈數：21小時/

7、14圈飛船簡介：“神舟”五號飛船是在無人飛船的基礎上研制的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員-楊利偉。飛船在軌道運行了1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理數據、電視圖像發送地面，并確保航天員安全返回。飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。飛船由長征2f運載火箭發射到近地點200千米、遠地點350千米、傾角42.4初始軌道，實施變軌后，進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈后在預定地區著陸。“神舟”五號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的愿望，是

8、中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。神舟六號飛船名：神舟六號飛船航天員：費俊龍、聶海勝后備宇航員：劉伯明、景海鵬、翟志剛、吳杰發射時間：2005年10月12日上午9:00發射火箭：長征二號f返回時間：2005年10月17日 發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古四子王旗在軌時間：115.5小時飛船簡介：神舟六號載人飛船是中國“神舟”號系列飛船之一。“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號f型運載火箭進行發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛

9、船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。神舟七號飛船名：神舟七號飛船航天員：翟志剛（指令長）、劉伯明、景海鵬發射時間：2008年9月25日21點10分04秒發射火箭：長征二號f返回時間：2008年9月28日17點37分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古四子王旗飛行時間：2天20小時27分鐘飛船簡介：神舟七號，是中國第三個載人航天器，是中國“神舟”號系列飛船之一，在北京時間2008年9月25日21時10分4秒988毫秒由長征2f火箭發射升空。神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為第三

10、個有能力把太空人送上太空并進行太空漫步的國家。飛船于北京時間2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內蒙古四子王旗。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘 神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成 神舟七號飛船全長9.19米，由軌道艙、返回艙和推進艙構成。神七載人飛船重達12噸。長征2f運載火箭和逃逸塔組合體整體高達58.3米。 神舟八號飛船名：神舟八號飛船發射時間：2011年11月1日5時58分10秒發射火箭：改進型“長征二號”f遙八火箭返回時間：2011年11月17日19點32分30秒發射地點： 衛星發射中心著陸地點：內蒙古四子王旗飛船簡介：

11、神舟八號是中國神舟系列飛船的第八個，飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。飛船軌道艙前端安裝自動式對接機構，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質量8082公斤。神舟八號飛船在前期飛船的基礎上，進行了較大的技術改進，全船一共有600多臺套的設備，一半以上發生了技術狀態的變化，在這中間，新研制的設備、新增加的設備就占了15%。它發射升空后，與天宮一號對接，成為一座小型空間站。 中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，中國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規模不會超過現有的“和平號”或國際空

12、間站。 戚發軔院士介紹，基本型空間站大致包括一個核心艙、一架貨運飛船、一架載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發射核心艙。為此，我國將在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發射場，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。同時，我國還將在天津新建總裝場。神舟九號飛船名：神舟九號飛船航天員：景海鵬（指令長）劉旺、劉洋（女）發射時間：2012年6月16日 18時37分24秒發射火箭：長征二號f運載火箭返回時間：2

13、012年6月29日10點03分發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古四子王旗阿木古朗草原飛船簡介：神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，中國空間站屆時將成為世界唯一的空間站。2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。2012年6月18日約11時左右轉入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。神舟十號飛船名：神舟十號飛船航天

14、員：聶海勝（指令長）、張曉光、王亞平（女）發射時間：20 13年6月11日17時38分02.666秒發射火箭：長征二號f運載火箭返回時間：2013年6月26日8時7分許發射地點：酒泉衛星發射中心著陸地點：內蒙古中部或四子王旗飛船簡介：神舟十號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，是中國第五艘載人飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和在軌運行的目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。任務標志：1.為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能。2.進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力。3.進行航天