1、空分裝置平安監(jiān)測和管理的重點(diǎn) 作為空分裝置主要用戶之一的石化企業(yè)，重點(diǎn)應(yīng)在以下環(huán)節(jié)對空分設(shè)備加強(qiáng)管理和監(jiān)測： 空壓機(jī)系統(tǒng)。最好將反吹袋式過濾器更換為脈沖自潔式空氣過濾器。為防止油煙進(jìn)入壓縮空氣內(nèi)，空壓機(jī)低壓運(yùn)行時(shí)間一般不能超過30分鐘，并做好排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)，有條件的企業(yè)可增加一臺排煙風(fēng)機(jī)備用并聯(lián)鎖。必需搞好循環(huán)水水質(zhì)管理，有條件的企業(yè)可使用軟化水，并在壓縮機(jī)循環(huán)水管線上增設(shè)防垢器，減緩或降低垢層沉積及淤泥沉積，油冷要接受雙油冷，并能夠在線切換。 預(yù)冷系統(tǒng)。有條件的企業(yè)盡量備兩臺冰機(jī)，否則當(dāng)分子篩出口二氧化碳濃度增高時(shí)將被迫停車。由于預(yù)冷水泵出口管線長時(shí)間運(yùn)行易消逝銹蝕，導(dǎo)致流通面積減小、阻

2、力增大、水泵出口壓力上升，因此在檢修開車前，建議利用空冷塔氣體進(jìn)行反向吹掃。 純化系統(tǒng)。分子篩進(jìn)氣操作要緩慢平穩(wěn)，以防氣流沖擊床層，造成分子篩粉化進(jìn)入塔內(nèi)，形成危害。分子篩切換閥消逝問題，會造成空分工況波動而被動停車，建議選用牢靠性高、氣源能夠獨(dú)立的三維偏心硬密封形式的閥門，且切換閥的反饋信號要靈敏，一旦閥門消逝未動作或動作未到位，可以準(zhǔn)時(shí)報(bào)警。 增壓膨脹系統(tǒng)。建議接受帶有氣囊的油壓容器或掛念油泵聯(lián)動于膨脹機(jī)，一旦停車通過慣性帶動掛念油泵轉(zhuǎn)動，可滿足膨脹機(jī)停車時(shí)潤滑的要求。油泵啟動條件一般有密封氣壓力，油泵無論在聯(lián)鎖狀態(tài)下還是獨(dú)立狀態(tài)下都應(yīng)有密封氣壓力啟動條件聯(lián)鎖。早期空分裝置由于忽視了獨(dú)立狀

3、態(tài)下的啟動條件，簡潔消逝事故。 冷箱。要留意冷箱與中控室之間的距離。另外，冷箱的防雷防靜電接地確定要與主冷設(shè)備的靜電接地通過絕緣設(shè)施分開。 液體儲槽。一般常壓儲槽壓力把握在10kpa左右，由于絕熱效果不好、采液或返液造成蒸發(fā)量較大、放空管線較細(xì)等，易造成儲槽壓力較高；要留意放空閥在事故狀態(tài)下是否為氣關(guān)閥，以免由于設(shè)計(jì)或安裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致事故狀態(tài)下放空閥關(guān)閉，引起儲槽超壓；要嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的液體槽車充裝管理規(guī)定，充裝液氧、液氮不準(zhǔn)超過罐體容積的90；液氧充裝時(shí)建議接受靜電接地顯示裝置。 主冷防爆。主冷防爆是空分平安生產(chǎn)管理的重中之重。 石化企業(yè)大氣cmhn普遍較高，必需對大氣質(zhì)量每天進(jìn)行一次分析；必需

4、設(shè)立風(fēng)向標(biāo)，隨時(shí)把握四季風(fēng)向；必需建立裝置排放及氣象臺帳，對cmhn積聚進(jìn)行分析及把握；必需將空壓機(jī)出口氣體納入監(jiān)控體系并進(jìn)行定期檢測。 空冷塔必需留意循環(huán)水水質(zhì)狀況，如濁度、cod、油含量、是否投加殺菌劑而產(chǎn)生泡沫等。建議有條件的企業(yè)盡量實(shí)行閉路循環(huán)的方式，削減外界干擾，但要留意定期置換，以防水質(zhì)變壞。 要盡可能降低分子篩入口溫度，以提高分子篩吸附雜質(zhì)的力氣；當(dāng)大氣條件惡化或裝置緊急排放時(shí)，應(yīng)對分子篩進(jìn)行高溫再生，并適當(dāng)縮短運(yùn)行周期，以盡可能降低cmhn入塔量；要保證對分子篩再生的徹底性；要加強(qiáng)對分子篩出口品質(zhì)的監(jiān)測，包括露點(diǎn)、co2及cmhn，在線與離線分析相互結(jié)合。 要重視增壓膨脹機(jī)出口氣體露點(diǎn)的監(jiān)控，因一旦由于換熱器泄漏而造成超標(biāo)，主換阻力將會快速上升，最終會導(dǎo)致被迫停車