1、金屬工藝及機制基礎三級項目報告內容：下壓輥軸的加工工藝制定班 級： 2013級機械設計制造及其自動化12班 小組成員： 張中杰 董超奇 渠飛 顧懷超 黃波指導教師： 鄒芹 朱玉英 提交時間： 2015.6.18 II一、課程任務及要求 指導思想是力求在提高產品質量、降低生產成本和提高生產效率的前提下，使工藝方案盡量簡化，課程任務及要求如下：1. 仔細理解題意，明確設計任務2. 對零件制造的總體方案進行論證和選定，其中包括：(1)毛坯制造方案的可行性分析及比較，(2)主要表面機械加工方案的分析及選擇。3. 毛坯生產工藝方案的分析，其中包括：(1)工藝性綜合分析，(2)生產方法的確定，(3)工藝參

2、數的確定及其他工藝問題的分析，(4)工藝圖的繪制。4. 機械加工工藝方案的分析，其中包括：(1)零件機械加工工藝的分析，(2)工藝基準的選定，(3)工藝過程的擬定，(4)工藝文件的編制，(5)各個工序機床、加工余量、夾具、刀具的選用，(6)繪制機械加工過程中所需的工藝圖5. 完成全部工藝編制工作。6. 編寫一份完整的工藝制定說明書，并列出參考文獻。二、工藝說明書內容1.第一部分：設計目錄2.第二部分：工藝說明書及附件或附圖3.第三部分：成員貢獻及感想4.第四部分：參考文獻三、工藝制定可選擇方案(見下圖)III目錄一、毛坯生產工藝方案的分析：11.鑄造選擇12.鍛造選擇1二、主要表面機械加工方案

3、的分析及選擇1三、毛坯生產工藝方案21.鑄造工藝設計22.鍛造工藝設計5四、切削工藝設計方案101.車削加工軸102.軸上鍵槽的銑削143.填寫冷加工工藝卡片16鑄造后切削加工工藝卡片16鍛造后切削加工工藝卡片18下料機械切削加工工藝卡片21五、成員分工及感想24六、參考文獻25一、毛坯生產工藝方案的分析：1.鑄造選擇 方案一：澆注時零件軸線呈水平位置，沿軸線水平分型（分模造型，最大分型面為最大圓柱面）容易造型。 方案二：澆注時零件軸線呈垂直位置，沿軸線豎直向下?？梢圆捎谜Ｔ煨?，雖然可以避免錯形，但造型操作復雜。綜上分析，在保證鑄造性能更好的前提下選擇第一種方案。2.鍛造選擇自由鍛與模鍛特點

4、比較自由鍛模鍛設備設備和工具通用性強，成本低需要專門模鍛設備，投資大，能耗大；鍛模制造工藝復雜，成本高，周期長加工余量余量較大，有余塊余量小精度尺寸精度差表面光潔，尺寸精度高適用范圍形狀簡單的單件、小批量生產；也是鍛造大型鍛件的唯一方法可鍛造出形狀復雜的、尺寸準確，主要適用于中小型鍛件成批或大量生產此軸類零件為單件生產，且形狀簡單，經上表的對比決定選用自由鍛。二、主要表面機械加工方案的分析及選擇 由于該軸大部分為回轉表面，應以車削為主。又因主要表面尺寸公差等級較高，表面粗糙度值最小為（Ra3.2m），應以車削加工為主。所以加工順序為：粗車調質半精車磨削退火攻螺紋。三、毛坯生產工藝方案1.鑄造工

5、藝設計（1)工藝分析，該軸的表面精度要求較高，不允許有鑄造缺陷，可以直接把軸鑄造出后加工鍵槽和內螺紋孔。（2)選擇造型方法，零件材料為45號鋼，產量為1，且結構簡單對稱，可以選擇砂型分模鑄造。（3)確定澆注位置和分型面方案一:澆注時零件軸線呈水平位置，沿軸線水平分型（分模造型，最大分型面為最大圓柱面）容易造型。方案二:澆注時零件軸線呈垂直位置，沿軸線豎直向下?？梢圆捎谜Ｔ煨?，雖然可以避免錯形，但造型操作復雜。綜上分析，在保證鑄造性能更好的前提下選擇第一種方案。（4）確定加工余量，該軸為回轉體，基本尺寸取42,查詢表1-1取尺寸公差等級為CT13級。再查表1-2得加工余量等級MA-j級。查表1

6、-3得42的加工余量為7.0，軸向兩側的加工余量為10.0mm。表1-1表1-2 表1-3（5)確定起模斜度和收縮余量，經查表得該件的起模斜度為30，收縮率取1.6%，故而得模樣尺寸為50和長315。表1-4表1-5（6）鑄造圓角，對于小型鑄件，外圓角取2mm，內圓角取4mm。（7）繪制出早工藝圖。2.鍛造工藝設計（1)繪制鍛件圖（a） 自由鍛件余量和鍛件公差可查有關手冊，見表2-1。（b） 表2-1 階梯軸類自由鍛件余量和鍛件公差 （雙邊） （mm）零件長度零件直徑50 5080 80120 120160 160200 200250 鍛件余量和鍛件公差(鍛件精度等級F)315 7282921

7、03315630 82921031131231346301000 92103113123134144注：本標準適用于零件總長L與臺階最大直徑D之比（L/D）大于2.5的臺階軸此零件總長為300mm，最大直徑為42mm,由上表可查得余量為a=7，極限偏差為2。（b）鍛件圖確定表22 臺階軸類鍛件機械加工余量和公差（mm）該軸總長是300mm,最大直徑42mm，相鄰左臺階直徑為35mm，右臺階直徑為35mm，由上表可知，鍛臺階的高度為5-8mm時，鍛處臺階最小長度為120mm。又根據鍛件余量為7mm，左側臺階鍛后直徑為49mm，右側臺階鍛后直徑為49mm，中間直徑為56mm。（2）確定鍛造變形工藝

8、方案 (a)鍛造方法選擇： 采用通用工具或直接在鍛造設備的上下砧之間進行的鍛造，稱為自由鍛造，簡稱自由鍛。自由鍛的工藝靈活，鍛造時金屑坯料只有部分表面與工具或上下砧面接觸，其余為自由表面，坯料在水平方向進行塑性變形時流動自由，因而要求設備功率比模鍛??；鍛件形狀和尺寸全憑鍛工掌握和控制，因此生產效率低，鍛件復雜程度和精度較低。采用模具在鍛造設備上進行的鍛造稱為模型鍛造，簡稱模鍛。模鍛時金屬坯料表面與模具全面接觸，坯料在進行塑性變形時流動不自由，受到模壁限制，因而要求設備功率大；鍛件的尺寸和形狀由終鍛模膛控制，余量小，精度與效率都高，而且便于實現機械化和自動化。自由鍛造適合于單件、小批生產，模型鍛

9、造則適合于大批量的生產此軸類零件為單件生產，且形狀簡單，經按實際經濟，生產效率對比決定選用自由鍛。 (b)工藝方案：選用“拔長壓肩鍛臺階”的變形工藝方案，詳見下表（3）計算毛坯質量及尺寸 (a)坯料質量可根據下面的公式進行計算 表24 坯料在加熱和鍛造中損耗量的計算燒損量料頭損耗/kg室式煤爐=2.5%4%油爐=2%3%煤氣爐=1.5%2.5%圓形矩形截面注：切頭部分直徑（dm）經查資料，可知 45號鋼的密度：7.85g/cm3經計算，可知 鍛后，中間長度為26mm，直徑為56mm；左側臺階長度為238mm，直徑為49mm；右側臺階長度為58mm,直徑為49mm。代入上述公式得 所以坯料的總質

10、量是(b)確定坯料尺寸軸類零件一般采用拔長方式鍛造，但坯料截面積應該滿足規(guī)定要求的鍛造比要求，即式中，坯料截面積， 經拔長后鍛件的最大截面積， y規(guī)定的鍛造比因此，采用圓柱坯料時，式中，經拔長后鍛件的最大截面積，mm由于45號鋼為碳素結構鋼，其鍛造比3，這里取y=3，所以取，則由坯料總質量可知，其長度為 （4）選定鍛造設備根據坯料的原始直徑和鍛后直徑，選擇適當的鍛錘。直徑大錘子小，不能保證鍛件質量，生產效率低；直徑小錘子大，動力消耗大，對鍛件質量也造成不良影響。表25 拔長坯料直徑與鍛錘噸位由上表可知，應選用150kg自有鍛錘（5）確定鍛造溫度下表常見金屬材料的鍛造溫度范圍：表26 常用金屬材

11、料的鍛造溫度范圍合金種類始鍛溫度/終鍛溫度/含碳量0.3%的碳素鋼含碳量0.3%0.5%的碳素鋼含碳量0.5%0.9%的碳素鋼含碳量0.9%的碳素鋼12001250115012001100115010501100750800750800800800由上表可知45號鋼的始鍛溫度選擇1170，終鍛溫度選擇770.（6）填寫鍛造工藝卡片鍛件名稱軸材料45坯料尺寸115127坯料重量10.31kg鍛造設備150kg自由鍛錘鍛造工藝自由鍛鍛造比3表27 下壓輥軸自由鍛工藝鍛件名稱高速軸鍛件圖材料45坯料尺寸9792坯料重量5.3kg鍛造比3鍛造設備150kg自由鍛錘序號工序名稱簡圖備注1整體拔長整體拔長

12、到最大直徑2壓肩壓肩長度185是根據軸右部分體積確定的3拔長一端拔長，使右部分直徑變?yōu)?94壓肩壓肩長度24是根據鍛造余量確定的5拔長另一端拔長，使左部分直徑變?yōu)?96修整四、切削工藝設計方案1.車削加工軸.確定加工方案該軸為傳動軸，材料為45鋼，于是選用 YT15的刀具，最高表面粗糙度要求為Ra3.2，查表可知用半精車即可達到要求，但在半精車之前需要進行調質處理。（一）刀具選擇： 刀材的選取；刀具材料在切削加工中常用的有：碳素工具鋼、高速鋼、硬質合金鋼和陶瓷材料。（1）碳素工具鋼是含碳量較高的優(yōu)質鋼。淬火后硬度較高、價廉，但耐熱性較差。這種刀具材料耐熱性較低，常用來制造一些切削速度不高的手工

13、工具，如銼刀、鋸條、絞刀等。較少用于制造其他刀具。目前生產中應用最廣的刀具材料是高速鋼和硬質合金鋼，而陶瓷刀具主要用于精加工。（2）高速鋼它是含w、Cr、V等合金元素較多的合金工具鋼。它的耐熱性、硬度、耐磨性隨低于硬質合金，但強度和韌度卻高于硬質合金，工藝性較硬質合金好，普通高速鋼如W18CrV是國內使用的最為普遍的刀具材料，廣泛地用于制造形狀較為復雜的各種刀具，如麻花、銑刀、拉刀、齒輪刀具和其他成形刀具等（3）硬質合金它是以高硬度、高熔點的金屬碳化物（WC、TiC等）作為基體，以金屬Co等作粘結劑，用粉末冶金的方法制成的一種合金。它的硬度高、耐磨性好，耐熱性高。允許的切削速度比高速鋼高數倍，

14、但其強度和韌度均較高速鋼低，工藝性也不如高速鋼，因此，硬質合金常制成各種形式的刀片，焊接或機械夾固的車刀、刨刀、端銑刀等的刀柄上使用。國產的硬質合金一般分為兩類：一類是WC和Co組成的鎢鈷類（K類），應用于鑄鐵類；一類是由WC、TiC和Co組成的鎢鈦鈷類（P），應用于鋼類。很明顯，該車刀刀頭選用鎢鈦 分析刀具的角度變化對刀具在工作中的的影響 主偏角：主要影響切削層截面的形狀和參數，影響切削力的變化，并和副偏角一起影響已加工表面的粗糙度；副偏角還有減小副后面與已加工表面間摩擦的作用。一般車刀常用的主偏角有45、60、75、90等；副偏角有515，粗加工時取最大值。 前角：根據前面和幾面的相對位置

15、不同，前角又可以分為正前角、零前角和負前角。當取較大前角時，切削刃鋒利，切削輕快，切削材料變形小，切削力也小。但當前角過大時，切削刃和刀頭的強度、散熱條件和受力情況變差，將使刀具摩擦加快，耐用度降低。甚至崩刃損壞。若取較小前角，雖切削刃和刀頭較強固，散熱條件和受力情況也較好，但切削刃變鈍，對且削加工也不利。前角的大小常根據工件材料、刀具材料和加工性質來選擇。當工件材料塑性大、強度和硬度低或刀具材料的強度和韌性好精加工時，去大的前角；反之取小的前角。如用硬質合金車刀切削結構鋼件，前角取1020，切灰鑄鐵時可取515等。 后角：后角的主要作用減少刀具后面與工件表面之間的摩擦，并配合前角改變切削刃的

16、鋒利和強度。后角大，摩擦小，切削刃鋒利。但后角過大，將使切削刃變弱，散熱條件差，加速刀具磨損，反之，后角過小，雖切削刃強度增加，散熱條件變好，但摩擦加劇。韌傾角：與前角類似，韌傾角也有正、負和零值之分。韌傾角主要影響刀頭的強度、切削分力和排削方向。負的韌傾角可以起到增強刀頭的作用，但會使背向了增大，有可能引其振，而且還會使切削排向已加工表面?？赡軇潅屠鸭庸さ谋砻嬉虼舜旨庸r為了增強刀頭，韌傾角常取負值，精加工時為了保護已加工表面，韌傾角常取正值或零值車刀的韌傾角一般在-5+5之間選取鈷類（YT） 刀具參數的選取由于工件屬高強度鋼，所以車削所選用的刀具前角應該在010之間。前角增大有利于提

17、高工件表面質量，但是，前角增大過大容易磨損刀具。后角增大可以使切削刃鈍圓半徑減小，提高刃口鋒利程度，減小刃前被切削金屬變形，但是，后角過大，會降低切削刃的強度和散熱能力。因為工件強度硬度高，為保證強度，應該選擇較小的后角。因為要車臺階，所以，主偏角為90副偏角主要按工件表面粗糙度和刀具耐用度進行選擇，一般情況下，副后角選擇515。刃傾角的作用在于：改善切削變形，能影響實際切削前角和刃口的鋒利程度。因此，在車削淬硬鋼是為保護刀尖，刃傾角一般在-55之間。前角：切削鋼件：1020，切削鑄鐵：515、后角：粗加工，工件硬則采用68，減少摩擦和粗糙度之后：812、副后角：5、主偏角：90、副偏角：5、

18、刃傾角：-5、刀具尺寸：長：15cm、寬：2.5cm、厚：2.5cm。 切削用量的選擇由于所設計的刀具材料高硬度、耐磨，因此，在選擇切削用量時應首先考慮刀具耐用度所以應選擇大的ap、通過查表可知、與刀具對應的粗車范圍在420mm，半精車在0.54mm，此時再考慮進給量和切削速度V，如果粗加工，增大進給量，可提高生產率，但是也會考慮到大的進給量會影響機床給系統，會加大工件的表面粗糙度，如果是精加工，進給量主要根據工件表面粗糙度而定，根據加工工件時單獨考慮，查表可得V的粗車范圍在10至90mmin、半精車的范圍在30到140mmin之間。（2） 表面粗糙度要求 查機械手冊可得 粗車 IT12-IT

19、11 Ra25-Ra12、5 半精車 IT10-IT9 Ra6.3-Ra3.2 精車 IT8-IT7 Ra1.6-Ra0.8 因此用半精車即可達到表面粗糙度的要求。. 劃分加工階段軸類零件在進行外圓加工時，會因切除大量金屬后引起應力重新分布而變形，于是將粗精加工分開進行，先進行粗加工，再進行半精加工。粗加工：在這個階段要完成預加工、鉆中心孔和粗車外圓的工作半精加工：半精加工各處外圓. 選擇定位基準 合理地選擇定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動軸的幾個主要配合表面及軸肩面對基準軸線均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求，它又是實心軸，所以應選擇兩端中心孔為基準，采用雙頂

20、尖裝夾方法，以保證零件的技術要求。采用兩中心孔作為定位基準不但能在一次裝夾中加工出多處外圓和端面，而且可以保證各外圓軸線的同軸度以及端面與軸的垂直度要求，符合基準統一的原則。. 熱處理工序安排該軸需要進行退火和調制處理，它分別應放在粗加工之前和粗加工之后，半精加工之前進行。查表得出調質時820到840淬火，保溫1小時；580到610度回火，保溫4小時。在粗加工之前先進行退火處理：鋼的退火通常是把鋼加熱到臨界溫度Ac1或Ac3線以上，保溫一段時間，然后緩慢地隨爐冷卻。此時，奧氏體在高溫區(qū)發(fā)生分解，從而得到比較接近平衡狀態(tài)的組織。一般中碳鋼（如40、45鋼）經退火后消除了殘余應力，組織穩(wěn)定，硬度較

21、低（HB180220）有利于下一步進行切削加工。調質處理：45號鋼淬火溫度在A3+(3050)，在實際操作中，一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大，就需適當延長保溫時間。不然，可能會出現因加熱不均勻造成硬度不足的現象。但保溫時間過長，也會也出現晶粒粗大，氧化脫碳嚴重的弊病，影響淬火質量。我們認為，如裝爐量大于工藝文件的規(guī)定，加熱保溫時間需延長1/5。因為45號鋼淬透性低，故應采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后，應該淬透，但不是冷透，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂，這是因

22、為當工件冷卻到180左右時，奧氏體迅速轉變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應力所致。因此，當淬火工件快冷到該溫度區(qū)域，就應采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握，須憑經驗操作，當水中的工件抖動停止，即可出水空冷（如能油冷更好）。另外，工件入水宜動不宜靜，應按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運動。靜止的冷卻介質加上靜止的工件，導致硬度不均勻，應力不均勻而使工件變形大，甚至開裂。45號鋼調質件淬火后的硬度應該達到HRC5659，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就說明工件未得到完全淬火，組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織，這種組織通過回火，仍然保留在基體中，達不到調質的目的。45號鋼淬火后的高溫回火，加

23、熱溫度通常為560600，硬度要求為HRC2234。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。.加工工藝安排應遵循先粗后精、先主后次的原則，注意外圓表面加工時要先加工大直徑外圓，再加工小直徑外圓，以免一開始就降低了工件的剛度。1.下料，退火處理，預處理，車端面，鉆

24、中心孔2.粗車一端外圓，掉頭加工另一端，然后調質處理，再半精車一端外圓，掉頭加工另一端。3.車倒角，圓角總體車加工工藝：粗加工-熱處理-半精加工. 確定工件尺寸粗車時，各外圓及各段尺寸按圖紙加工尺寸均留余量2mm，半精車時加工到圖紙所示尺寸。2.軸上鍵槽的銑削. 軸上鍵槽的技術要求軸槽的兩側面在連接中起周向定位和傳遞轉矩的作用，是主要工作面，因此，軸槽寬度的尺寸精度要求較高（IT9級），軸槽兩側面的表面粗糙度值較小，軸槽兩側面關于軸的軸線對稱度要求也較高。其他如軸槽的深度、長度尺寸精度要求較低，槽底面的表面粗糙度值較大。軸上鍵槽有通槽、半通槽（也稱半封閉槽）和封閉槽三種，軸上的通槽和槽底一端是

25、圓弧形的半通槽，一般選用盤形槽銑刀銑削，軸槽的寬度由銑刀寬度保證，半通槽一端的槽底圓弧半徑由銑刀半徑保證。軸上的封閉槽，用鍵槽銑刀銑削，并按軸槽的寬度尺寸來確定槽銑刀的直徑我們這里要加工的是一個封閉的槽，所以我們選用鍵槽銑刀銑削，銑床為立式銑床。. 工件的裝夾軸類工件的裝夾，不但要保證工件的穩(wěn)定可靠，還需保證工件的軸線位置不變，以保證軸槽的中心平面通過軸線。常用的裝夾方法有以下幾種： 用平口鉗裝夾工件，簡便、穩(wěn)固，但當工件直徑有變化時，工件的軸線位置在左右（水平位置）和上下方向都會發(fā)生變動，在采用定距切削時，會影響軸槽的深度和對稱度。因此，一般適用于單件生產。對軸的外圓已經精加工的工件，由于一

26、批軸的直徑變化很小，用平口鉗裝夾時，各軸的軸線位置變動很小，在此條件下，可適用于成批生產。 用V形墊鐵裝夾把圓柱形工件放置在V形墊鐵內，并用壓板固定的裝夾方法，是銑削軸上鍵槽的常用裝夾方法之一。其特點是工件的軸線位置只在V形槽的對稱平面內隨工件直徑變化而上下變動，因此，當盤形槽銑刀的對稱平面或鍵槽銑刀的軸線與V形槽的對稱平面重合時，能保證一批工件上軸槽的對稱度。雖然一批工件的直徑因加工誤差而有變化會對軸槽的深度有影響，但變化量一般不會超過精度要求不高的槽深尺寸公差。這里因為我們只加工一件，尺寸公差為0.1，V形墊鐵裝夾雖然能滿足較高的軸線的對稱但是尺寸公差難以滿足所以這里我們選用平口鉗裝夾工件

27、。. 鍵槽的加工方法 分層銑削法用符合鍵槽槽寬尺寸的鍵槽銑刀分層銑削鍵槽,銑削時，每次的銑削深度p約為0.51.0mm，進給由軸槽的一端銑向另一端，然后將工件退至原位，再吃深，重復銑削，銑削時不會產生明顯的“讓刀”現象。 擴刀銑削法先用直徑比槽寬尺寸小0.5mm左右的鍵槽銑刀進行分層往復粗銑至接近槽深，槽深留余量0.10.3mm，槽長兩端各留余量0.2.05mm，再用符合軸槽長寬度尺寸的鍵槽銑刀精銑。精銑時，由于銑刀的兩個側刀刃的徑向力能相互平衡，所以銑刀的偏讓量較小，軸上鍵槽的對稱性好。我們這里鍵槽的要求為尺寸公差0.1，槽側Ra6.3m，45號鋼，所以我們選用相應直徑的銑刀一次銑削即可滿足

28、要求所以這里我們選用分層銑削法。. 整體加工方案中間的平鍵槽，槽寬10，尺寸公差0.1，槽側Ra6.3m，45號鋼，一件；兩端不通的軸上平鍵槽應選用鍵槽銑刀銑削加工，采用立式銑床，平口虎鉗裝夾，10的鍵槽銑刀。右邊的平鍵槽，槽寬8，尺寸公差0.1，槽側Ra6.3m，45號鋼，一件；兩端不通的軸上平鍵槽應選用鍵槽銑刀銑削加工，采用立式銑床，平口虎鉗裝夾，8的鍵槽銑刀。M10螺紋孔的加工M10深20的螺紋孔，Ra3.2m，45號鋼，一件；因為螺紋孔的直徑較小，車螺紋和洗螺紋等均無法加工，所以只能采用攻螺紋的方案，又因為只生產一件所以可采用手工攻螺紋。3.填寫冷加工工藝卡片鑄造后切削加工工藝卡片工序

29、號工種工序內容加工簡圖設備1取鑄件49.2309.92車三爪自定心卡盤夾持工件，車端面見平，鉆中心孔。用尾架頂尖頂住，粗車三個臺階，直徑、長度均留余量2mm車床調頭，三爪自定心卡盤夾持工件另一端，車端面保證總長300mm，用尾座頂尖頂住中心孔。粗車兩個臺階，直徑余量2mm。并鉆孔。3熱熱處理HB200-2304鉗修研一端中心孔車床5車卡盤加頂尖裝夾，半精車三個臺階，42mm半精車車至尺寸，其余兩個臺階就余量0.5mm。倒角一個。車床調頭，錐堵裝夾，半徑車余下兩個臺階，直徑留余量0.5mm。倒角一個。修孔，攻螺紋M10.6鉗劃兩個鍵槽及一個止動墊圈槽加工線7銑用V形虎鉗裝夾，按線找正，銑兩個鍵槽

30、。鍵槽深度比圖樣規(guī)定多0.25mm，作為磨削余量。立銑8鉗修研中心孔車床9磨磨外圓30mm，并用砂輪端面磨42mm軸肩面外圓磨床磨外圓30mm、35mm至尺寸。10檢檢查鍛造后切削加工工藝卡片工序號工種工序內容加工簡圖設備刀具選擇1取料取鍛好的臺階軸2車三爪自定心卡盤夾持工件，車端面見平，鉆中心孔。用尾架頂尖頂住，粗車兩個個臺階，直徑、長度均留余量2mm車床90度車刀調頭，三爪自定心卡盤夾持工件另一端，車端面保證總長399mm,鉆中心孔，用尾架頂尖頂住，粗車三個臺階，直徑、長度均留余量2mm3熱處理調制處理HB220-2504鉗修研兩端中心孔車床5車雙頂尖裝夾，半精車兩個臺階。分成三段車第二個

31、臺階42（0.1），第一個臺階前7540（0.1）， 后2540（0.20），倒角一個車床90度車刀調頭，雙頂尖裝夾，半精車余下的兩個臺階，40（0.20）和35（0.1），倒角一個6鉗畫鍵槽加工線7銑銑2個鍵槽鍵槽銑床或立銑床10直立鍵槽銑刀和8直立鍵槽銑刀8車三爪自定心卡盤夾持工件，軸心鉆10深25孔，攻絲攻20車床8.6直柄麻花鉆和10的絲錐9檢檢驗下料機械切削加工工藝卡片工序號工種工序內容加工簡圖設備1下料453102車三爪自定心卡盤夾持工件，車端面見平，鉆中心孔。用尾架頂尖頂住，粗車三個臺階，直徑、長度均留余量2mm車床調頭，三爪自定心卡盤夾持工件另一端，車端面保證總長300mm，用尾座頂尖頂住中心孔。粗車兩個臺