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文檔簡介

1、西外大街西延下穿101鐵路框架立交橋工程(k2+339.7)工程創優規劃一、工程概況1、西外大街西延道路中心線與101鐵路中心線交點處的鐵路中心里程為k13+415.7;道路設計里程為k2+339.7。道路中線與鐵路中線的交角為86.1。2、立交橋結構型式:為12.5-16-16-12.5m四孔連體式框架結構,框架橋軸線長框架橋中心線與鐵路中心線的交角為86.1。3、結構斷面(均為正截面尺寸):頂板厚1.0m、底板厚1.1m;邊墻、中墻、中邊墻厚均為1.0m;箱體凈高5.9m,結構總高度8.0m;底板加腋均采用0.20.2m;頂板加腋均采用0.51.5m;框架橋主體長10.0m;4、頂進方向及

2、指標:由南向北頂進,設計最大頂力為7841t;頂程為34.3m。5、控制標高:以101線軌底至頂板頂面最小距離為0.8m(含保護層)。6、框架橋結構凈高考慮了道路縱坡、橫坡、頂板加腋、路面鋪裝、頂進誤差、施工工藝等的影響,頂進到位路面形成后主路使用凈空大于4.5m、輔路使用凈空大于4.0m。框架橋主體前端刃角長采用4.5m,主體后端尾墻長采用3.5m,尾墻側人行橫道懸臂板長度采用2m。框架橋頂進到位后將刃角邊墻按主體結構補齊。框架橋兩側設一字式擋墻與道路u型槽順接。框架橋底板后端設置用于框架橋頂進的三角頂塊。7、橋位線路現況:工程場地位于北京市海淀區杏石口路。橋址位于101鐵路衙門口與西郊機場

3、之間區間線路上,橋址處既有鐵路為單線,非電氣化鐵路,43kg/m鋼軌,木枕,直線區段,線路為平坡,兩側路基填土高度約為01m。101鐵路線里程k13+402.5處有一座1-7.0m上跨鐵路橋,為既有杏石口路上跨101鐵路橋,橋中心線與鐵路中心線的夾角為86.3,橋面寬約12m,橋下凈空約5.6m,臺后填土高度約78m。該橋與規劃道路重疊,在框架橋工作坑開挖前予以拆除。上跨橋兩側各有一處有人看守鐵路道口,東側道口里程為k13+431.0,道口寬3.6m;西側道口里程為k13+370.3,道口寬5.6m,道口房均設在鐵路北側。k13+384處有一座鐵路涵洞,涵洞編號為“涵-035”,k13+424

4、處也有一座鐵路涵洞,涵洞編號為“涵-036”,現場涵洞出入口均已淤死。這兩座涵洞在框架橋頂進時予以拆除。鐵路東側有兩根通訊線和三根高壓線,鐵路西側有一根通訊線和三根高壓線,框架橋頂進施工前,須對這些通訊線和高壓線進行拆遷處理。鐵路右側路基坡腳外敷設有鐵路光、電纜、鐵通光纜,框架橋頂進施工前,須對這些光、電纜進行拆遷改移處理。二、創優總目標1、質量目標根據設計文件、施工驗收規范要求以及現場資源配置情況,本合同段工程質量要達到單項工程一次驗收合格率100%,優良率95%以上,杜絕因人為因素造成的重大質量事故。爭創北京市優質工程。以“精心組織、優質高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導

5、思想,依靠科技進步和科學管理,確保實現“開工必優、全面創優”的全面質量管理目標。2、工期目標按照工期安排,克服困難,努力創造施工條件,確保滿足合同工期要求,完成合同規定的全部工作。3、安全目標在施工過程中始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產責任制,強化安全保證體系和措施,制定明確的安全目標,實行目標管理,結合營業線鐵路施工特點,切實做好安全施工的保障工作。我們的安全目標具體要做到“五杜絕”、“一確保”:(1)“五杜絕”:即杜絕責任行車特別重大、大事故,杜絕責任客車險性事故,杜絕責任職工傷亡事故,杜絕火災爆炸事故,杜絕壓力容器爆炸事故。(2)“一確保”:確保工程自始至

6、終的施工安全。4、成本加強施工管理,控制工程成本,確保工程成本低于合同價。5、文明施工成立組織、制定措施,爭創文明施工工地。6、環境保護工程施工過程中,加強管理,對取土、棄土、排污等嚴格按設計文件和甲方與當地環保部門簽訂的有關協議和要求進行處理。按照公司環境目標的要求做到水污染事件發生為0件,固體廢物100%收集,節約能源減少資源消耗。7、資料對施工資料標準化管理,確保各項施工資料記錄的完整、及時、準確。三、創優組織機構成立以項目經理和總工為首的創優組織領導小組,明確工程技術人員在質量控制過程中的主導性,發揚施工人員在作業中的自律性和自主性。加強各層次間的相互合作。工程創優組織體系見下圖:工程

7、創優組織體系項目經理項目總工程師工程管理部質量管理部安全環保部施工作業隊試驗室四、創優工作程序為保證創優規劃的實施,更好地開展安全質量工作,我單位對關鍵工序按照規范和設計要求制定現場施工標準,將各工序安全質量、施工工藝、具體要求細化列表下發至作業隊。以便工班按質量標準開展自檢,不斷提高施工質量。質檢人員按質量標準嚴格把關,杜絕不合格產品出現。五、創優保證措施1、制度保證措施(1)按照gb/t19001管理體系,結合本工程實際情況,建立工程管理程序,嚴格實行項目管理辦法,設立以項目經理為組長的行政管理系統,抓好施工全過程中的質量控制、檢查和監督。 (2)建立圖紙會審制度,及時組織相關人員對圖紙進

8、行學習,充分領會設計意圖,明確技術要求,對設計文件中的差錯與問題,及時與設計單位聯系,積極提出修改意見,避免技術事故或產生經濟與質量事故。(3)建立技術交底制度,包括施工方案討論制、技術交底復核制、測量三級復核制等。以保證技術責任制的落實,技術管理體系的正常運行,技術管理工作有效。(4)嚴格執行工程監理制度,項目部自檢、復檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認,隱蔽工程的質量驗收必須經監理工程師簽認后方能隱蔽。(5)建立獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明,杜絕質量安全事故發生。2、組織保證措施(1)健全創優組織管理機構,完善創優保證體系的內容,嚴格按照創優保證體系的內容開展工作,把創優工作和責任

9、落實到每個單位、每個部門和每道工序的每一個人,使整個工作的開展形成全員參加,全工序進行,事后有總結。(2)加強施工技術管理,嚴格執行以總工程師為首的技術責任制,使施工管理標準化、規范化、程序化。認真熟悉施工圖紙,深入領會設計意圖,嚴格按照設計文件和圖紙施工,吃透設計文件和施工規范、驗收標準。施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術交底,在施工期間技術人員要跟班作業,發現問題及時解決。(3)項目部設專職質檢工程師、安全工程師,工程隊設兼職質檢員、安全員,保證施工作業始終在質量及安全管理人員的嚴格監督下進行。質檢工程師擁有質量否決權,發現違背施工程序,不按設計圖、規則、

10、規范及技術交底施工,或使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰,杜絕半成品或成品不合格。安全工程師擁有一票否決權,當安全與進度發生矛盾時,安全第一。(4)制定實施性施工計劃的同時,編制詳細的質量、安全及文明施工保證措施,沒有質量、安全及文明施工保證措施不準開工。質量、安全文明施工保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓,達到要求后再繼續施工。3、技術保證措施(1)建立項目總工程師領導下的技術負責人負責的責任制度(2)技術負責人負責貫徹執行技術規范標準和集團公司、分公司的技術決定,制定施工項目的技術管理制度。(3)定期組織有關人員熟悉圖紙,編制單位

11、工程和分項工程的施工組織設計。(4)對于施工中的重要工序,技術負責人必需向施工項目內有關人員進行施工技術交底。(5)技術負責人應參加隱蔽工程驗收,處理質量事故并向上級報告,負責組織工程檔案中各項技術資料的簽證收集整理并匯總上報。(6)項目部技術人員定期組織技術學習,總結交流技術經驗。(7)工程創優,內業也要創優。內業要服務于創優工作,各部門保證相應人員及時到位,從施工開始即全面收集各種原始資料,作好施工日志,制定崗位責任,使竣工文件及其它檔案資料達到成文規范、整潔齊全、優質標準的要求。 4、材料采購保證措施(1)采購部門綜合比較,選擇最優的合格物質材料供應商,與之簽訂長期有效且批量供貨的供貨合

12、同。(2)設備物資部在合格分供方中按“物資采購計劃”采購物資,材料員進行現場物資管理工作。發現不合格品時,按不合格品控制程序進行控制,使采購物資符合質量要求。(3)設備物質部應索取每批產品填寫完整、合格的各種證件。(4)認真做好進貨檢驗和試驗,嚴格把好產品的驗收關,不合格產品、來歷不明的產品和證件不齊全的產品不準進入現場。5、機械設備創優保證措施(1)本工程類別多樣,需要數量眾多的機械設備。加強設備管理對對整個工程施工和創優意義重大。(2)編制機械安全技術操作規程,組織專人深入現場,督促檢查設備安全工作情況,發現問題,及時糾正,消除隱患,使機械設備達到安全、優質、高效、低耗地運行。嚴禁違章指揮

13、、違章操作、違反勞動紀律和無知蠻干等操作行為。(3)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械,不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(4)駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(5)嚴格執行交接班制度。認真填寫交接班記錄,做到例保、“十字作業”。交班清楚后,接班人應檢查移交的運轉、維修、油耗等記錄情況及設備情況,并開車試運轉,確認妥善無誤后方能進行工作。(6)機械設備在使用中不得超載作業,或者任意擴大使用范圍,應嚴格按照機械使用說明書的規定條件使用。(7)

14、機械集中停放的場所,要有防火設備和防盜措施,要設專人看守。(8)對施工機械用油科學管理,合理使用。施工機械油水管理技術包括:正確選用油品、正確掌握換油期、定期進行油水檢測、正確掌握加油量、建立專業化油水管理組織對所有機械進行正常管理。(9)加強對施工設備管、用、養、修的動態管理,建立設備臺帳和技術檔案,建立檢測、大修項修、技術開發、配件庫存、人員培訓等信息庫,提高機械管理水平。(10)重要機械應有整機或部分配件備用,保證機械正常運行、6、質量創優保證措施(1)將創優作為施工管理工作的重點,樹立整體觀念,從細小的每項工程的每道工序抓起,各作業隊、工班共同努力,嚴格要求,確保創優工作全面、深入、自

15、始自終地開展。(2)建立并實施質量保證記錄系統,對記錄的編寫、收集、分發、標識、歸檔、貯存、保管和處理等做出明確的規定。每月一次向業主提交質量趨勢分析報告。(3)建立不合格產品質量控制程序,及時將不合格項報告及建議處置方案和有關技術處理方案報業主及其代表審查認可,并接受業主及監理對糾正行動的驗證。對嚴重有損于質量和重復發生的不合格項以及質量下降趨勢的狀況,必須認真分析、鑒定并查明起因,采取糾正措施,防止重復出現。(4)推行全面質量管理的科學管理方法,抓好關鍵部位、關鍵工序的質量關,嚴格執行“三檢”制度。填寫檢查驗評表,逐級簽字,堅持上道工序不合格,下道工序不施工的原則。(5)建立質量評定制度,

16、定期對施工質量進行評定,樹立樣板工程,及時反饋工程質量信息,把評定結果作為制定項目施工計劃的依據之一。明確工程創優目標,層層落實創優措施,責任到人。建立質量獎罰制度,明確獎罰標準,作到獎罰分明,杜絕質量事故發生。(6)推行全面質量管理,根據本工程特點和工藝成立相應的qc小組,定期進行qc小組成果發布,鞏固和擴大qc小組活動成果。制定相應的分項質量管理目標來開展工作,從上到下進行檢查考核,項目部每月召開一次質量工作會議,解決工作中存在的質量問題,提出對策和下一步的目標。7、安全創優措施(1)認真貫徹執行國家及北京市有關行業管理部門頒發的安全生產、安全技術勞動保護方面的法令、法規、規章制度。嚴格執

17、行北京市建筑工程施工安全操作規程和集團公司的安全管理規定。(2)在本工程施工前確定安全防范重點。對重點工程、關鍵部位、機電作業、高空作業及其它危險性較大的作業等,編制安全作業指導書。(3)對出現的安全事故按“事故原因不清不放過,事故責任者不明確不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過”的原則進行調查、分析、處理、上報,并提出今后預防措施。(4)正確指揮和組織生產,堅持“安全第一”的原則。嚴格控制加班加點,防止因人員、機械過度疲勞、各種動力車輛超速或超高超寬裝載而發生的事故。(5)根據工地情況,做好施工場地平面布置,合理安排場地內臨時設施,進行安全保衛工作,布置安全防護設施

18、和統一的安全標志。在施工現場醒目的地方設置固定的大幅安全警示標語及各種安全操作規程牌。(6)現場生產、生活區按消防法規定,布設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材有專人管理,組成業余消防隊,定期訓練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設備性能和使用方法。(7)嚴格按照防火、防爆的有關規定設置油庫、料庫等臨時性設施;臨時設施區域內配足消防器材。(8)施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范要求進行設計,檢測。所有電力設備設專人檢查維護,并設示警標志,操作電氣設備。(9)加強工地用電管理,照明、高壓電力線路的架設順直,線路架設高度和照明度符合標準,嚴防行走運行機械損壞輸電線路。(10)臨時用電線路的安

19、裝、維修、拆除,均由經過培訓取得上崗證的專業電工完成。非電工不準進行電工作業。8、環境保護創優措施(1)加強環境保護宣傳教育,學習環境管理體系文件、地方政府環保法規及有關規定,使廣大干部職工認識到環境保護的重要性和必要性,增強環境保護的自覺性,提高全員環保意識。(2)對施工場地進行詳細測量,編制出詳細的場地布置圖,合理布置施工場地生產、辦公設施布置在征地紅線以內,盡量不破壞原有的植被,保護自然環境,并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設施要考慮到同周圍環境協調。(3)施工場地采用硬式圍擋,施工區的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設置圍擋封閉。施工現場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾應及時清理,運至指定地點。(4)場地出口設停車場,周邊設洗車槽,并設專人對所有出場地的車輛進行沖洗。(5)落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾,運至指定地點進行掩埋或焚燒處理。9、文明施工創優措施文明施工有利于維護市容和環境衛生的美觀整潔,涉及到首都人民群眾的切身利益,同時又是我單位樹立形象,提升項目經營管理的重要途徑。為了從文明

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