1、精心整理雷雨天、霧天安全教育唐山一小一年級一班2016年12月雷雨天、霧天安全教育（一）惡劣天氣應注意以下幾點：1. 大風、雷雨、冰雹等惡劣天氣中，應盡量減少外出。如必須外出行走時， 應仔細地觀察地形、謹慎行路，以免踩到電線。應避免在電線桿、鐵塔等電力設 施附近走動，遇到垂落的電線也應繞行。2. 外出行走時不要赤腳。3. 在室內，如遇雷雨大風天氣，應及時將正在運轉的家用電器關閉，并拔出 插頭；不要赤手赤腳去修理家中帶電的線路或設備；如果不慎家中浸水，應立即 切斷電源，以防止正在使用的家用電器因進水、絕緣損壞而發生事故。4. 雨天在外行走時，要注意觀察，不要與路燈桿、信號燈桿及落地廣告牌的 金屬

2、部分接觸，有積水的地方應繞行。5. 發現配電盤、廂式變電站等電力設施被水淹沒后，在自己與其他人員不靠 近的同時，要及時通知供電部門進行處理。被雷擊后如何急救被雷擊后可以采取如下辦法急救:1. 傷者就地平臥，松解衣扣、腰帶等。2. 立即口對口呼吸和胸外心臟擠壓，堅持到病人蘇醒為止。3. 手導引或針刺人中、十宣、涌泉、命門等穴。4. 送醫院急救。（二）遇到雷鳴閃電應注意以下幾點：1. 如有強雷鳴閃電時您正巧在家里，建議不要冒險外出。不要使用設有外接 天線的收音機和電視機，不要接打電話。2. 如在野外，應立即尋找蔽護所，以裝有避雷針的、鋼架的或鋼盤混凝土建 筑物，作為避雷場所，具有完整金屬車廂的車輛

3、也可以利用。3. 沒有掩蔽所時，千萬不要靠近空曠地帶或山頂上的孤樹，這里最易受到雷 擊。不要呆在開闊的水域和小船上；盡量避開高樹林子的邊緣，電線、旗桿的周 圍和干草堆、帳篷等無避雷設備的高大物體附近，不要靠近鐵軌、長金屬欄桿和 其他龐大的金屬物體，山頂、制高點等場所也不能停留。4. 雷電期間，最好不要騎馬、騎自行車和摩托車；不要攜帶金屬物體在露天 行走；不要靠近避雷設備的任何部分。5. 如找不到合適的避雷場所時，應采用盡量降低重心和減少人體與地面的接 觸面積，可蹲下，雙腳并攏，手放膝上，身向前屈，千萬不要躺在地上、壕溝或土坑里，如能披上雨衣，防雷效果就更好。在野外的人群，無論是運動的還是靜 止

4、的，都應拉開幾米的距離，不要擠在一起，也可躲在較大的山洞里。6. 注意當您頭發豎起或皮膚發生顫動時，可能要發生雷擊了，要立即倒在地 上。受到雷擊的人可能被燒傷或嚴重休克，但身上并不帶電，可以安全救護。7. 強雷鳴閃電時，一定不要使用手機！（三）個人防雷要注意以下幾點：1. 應該留在室內，并關好門窗；在室外工作的人應躲入建筑物內。2. 不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器，不宜使用水龍 頭。3. 切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建筑物外墻，遠離電線等帶電 設備或其他類似金屬裝置。4. 減少使用電話和手提電話。5. 切勿游泳或從事其他水上運動，不宜進行室外球類運動，離開水面以及

5、其 他空曠場地，尋找地方躲避。6. 切勿站立于山頂、樓頂上或其他接近導電性高的物體。7. 切勿處理開口容器盛載的易燃物品。8. 在曠野無法躲入有防雷設施的建筑物內時，應遠離樹木和桅桿。9. 在空曠場地不宜打傘，不宜把羽毛球拍、高爾夫球桿等扛在肩上10. 不宜開摩托車、騎自行車。第二部分霧天安全秋冬季節，大霧高發，能見度低，路面濕滑，視線受阻，事故頻發。因此， 保證霧中行車安全顯得尤為重要。一、霧天的交通特點1、 路況發生變化。空氣濕度大，道路潮濕，路面摩擦系數不足.0.6.2、視線產生影響。霧天由于能見度降低，視野變窄，視線模糊，低洼的路 面上分布著一層厚度為1mn左右的濃霧時，就看不清路面上

6、的石塊、溝坎、凹坑 等障礙物。3、駕駛員易產生錯覺。在霧中駕駛員找不到合適的參考系，速度感遲鈍， 沖出濃霧心里急切，又會無意中提高車速，把握不準車距，容易撞車。二、霧天行車前的準備霧天行車前應做好安全檢查，制動、燈光、雨刮器等是否正常工作。前后 車窗擦拭干凈。車內攜帶三角牌或其他警示標志，遇到突發事故停車檢修時，要 在車后30米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。三、霧天行車注意事項。1、控制車速，保持車距。霧中行車，首先一定要嚴格控制車速，并與前車 保持足夠的安全距離，切不可跟的太近。霧越大，可視距離越短，車速必須越低 建議能見度為100200m時，時速不得超過40km;能見度為50100米時，時速不 得超過20km;能見度在30米以內時，時速應控制在10km,以下2、正確使用燈光。霧天行駛，打開前后霧燈、示寬燈和近光燈，利用燈光 來調節能見度。3、不要緊急制動或猛打方向盤。4、勤按喇叭。霧天視線不好，勤按喇叭可以警告行人和其他車輛，當聽到 喇叭時，應當及時回應；兩車交會時應按喇叭提醒，同時關閉霧燈，以免給對方 在造炫目感。如果對方