1、高壓輸配電線路施工運行與維護論文 畢業設計（論文）題目：輸電線路常見故障原因 及檢修預防方法 輸電線路常見故障原因及檢修預防方法摘要：輸電線路是電網的基本組成部分，由于其分布范圍廣，常面臨各種復雜地理環境的影響，當不利環境條件導致線路運行故障時，就會直接影響線路的安全可靠運行，嚴重時甚至會造成大面積停電事故。架空輸電線路的故障一直是困擾安全供電的一個難題，故障事故幾乎占線路損耗以及成本的23或更多。因此，尋求更有效的線路故障預防措施以及檢修方法的研究，一直是世界各國電力工作者所關注的。本文通過分析我國輸電線路故障情況和檢修方法研究現狀入手，重點對輸電線路常見故障預防及檢修方法進行分析研究，并通

2、過對故障預防效果的分析和評價，提出行之有效的故障預防和檢修方法改進措施，以提高線路的故障預防水平。 關鍵詞：線路故障 故障預防 檢修方法 研究abstract：transmission line is a fundamental component of the grid, because of its wide distribution, often faced with a variety of complex geographic environment, leading to adverse environmental conditions when the fault line ru

3、nning, it will directly affect the routes safe and reliable operation in severe cases may even cause large-scale blackouts.overhead transmission lines has been plagued safety of the failure of a power supply problem, fault in line losses and costs account for almost 2 / 3 or more. therefore, the sea

4、rch for more effective preventive measures as well as line fault repair method of research, has been the worlds electricity workers concerned about.this paper analyzes the failure of chinas power transmission lines and maintenance method to start the status quo, focusing on the common transmission l

5、ine fault prevention and maintenance methods of analysis, and through failure analysis and evaluation of a preventive effect and put forward effective fault prevention and maintenance methods improvement measures to enhance the level of line fault prevention.key words: linefault trouble prevention r

6、epair methods research前 言輸電線路是輸電網的重要組成部分，在電網中的地位尤為突出，成為輸網安全、經濟、可靠運行的關鍵。送電線路擔負著將強電流長距離輸送的任務。它的健康狀況，直接影響著用戶的供電可靠性、自身安全性、供電單位的經濟效益。架空送電線路大多運行在荒山野外，它覆蓋面廣，生態環境又變化無常、無疑要受到自然災害的影響、人為的損壞和動物危害等許多難以預見的破壞，經常引起線路單相接地短路故障。因此，分析引起故障的原因，采取防治措施，是提高送電線路安全運行的關鍵。線路事故是指由于各種原因引起線路供電的突然中斷，事故出現后，只有首先找到事故點并確定事故類型，才能找出事故原因并

7、采取搶修措施，恢復供電線路的正常運行，并防止以后發生類似的事故。輸電線路故障常見的有輸電線路風偏閃絡故障、雷擊跳閘、雷擊斷股、線路覆冰故障、線路污閃、線路外力破壞故障、線路鳥害故障等等。1.2常見線路故障的型式及其特征1.2.1鳥類對線路的主要危害鳥類筑巢：春季鳥類開始在輸電線路桿塔上筑巢產卵、孵化。經實地觀察，多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。用樹枝造成的鳥窩，在干燥的天氣里雖未造成事故，但遇陰雨天氣，桿塔上的鳥巢被風吹散掉落在帶電導線或懸瓶上，樹枝接觸導線(或靠近導線)將發生短路接地事故，如在橫擔線路上架窩，因放電接地甚至會引起燒斷導地線或燒斷橫擔事故。2006年3月，蘇州323陽善線31#及銅

8、礦支線橫擔上有鳥窩，下雨天樹枝碰線引起地線燒斷，造成單相接地故障。? 鳥類飛行：鳥兒喜歡飛行，而且鳥兒喜歡口叼樹枝、鐵絲、柴草等物飛行，當它們在線路上空往返飛行時，鐵絲、雜草等物落在桿塔橫擔、懸垂絕緣子均壓環上時或穿越靠近桿塔構件與導線絕緣間隙時，會造成線路故障；鳥在橫擔上刁食小動物時，小動物短接線路引起線路接地跳閘；體型較大的鳥類或鳥類爭斗時飛行在導線間可能造成相間短路或單相接地故障。今年月號，吳江220kv輸電線路2996車松線#14塔下發現一根放電痕跡的鐵絲，鐵絲熔斷后長度為1.6m（很細），經過分析，事故原因為鳥叼著鐵絲在桿塔上筑巢，在飛行過程中掉落引起c相導線對橫擔放電，造成短路。?

9、 鳥糞閃絡：一些鳥類雖不在桿塔上筑窩，但棲息在桿塔橫擔上，由于排糞會使絕緣子污染，在空氣潮濕、大霧時易發生閃絡事故。原因有三：第一，鳥糞是一種導電混合液體，含水量和電解質較高，在帶電導體之間造成閃絡；第二，糞便污染了直線懸垂絕緣子串，若積糞太多，會使絕緣子發生污閃事故；第三，當鳥類處在絕緣子串的正上方拉稀屎時，長長的稀屎會沿著瓷裙表面下滑，使絕緣子串上形成一條稀屎短路帶，造成絕緣子傘裙短接而使爬距減小，當稀屎短路4片以上絕緣子串時，即可引發一次單相接地故障事故。例如：2007年1月，蘇州110kv1234姚勝線9#塔由于鳥糞在絕緣子串上形成鳥糞污穢，大霧引起c相接地故障檢修是指根據線路巡視、檢

10、查及測量等工作中發現的問題，所進行的消除設備缺陷、提高設備健康水平、保證電網安全可靠供電、事故預防等工作。檢修的方式可分為停電檢修和帶電檢修。送電線路的檢修一般可分為日常性維護、大修(技改)和事故搶修。(1)日常維護。使送電線路安全運行所進行的工作。(2)大修。使線路設備達到原設計的電氣特性及機械性能(3)事故搶修。由于外力破壞致使線路倒桿斷線等停電事故需盡快進行的檢修工作。目前，輸電設備的檢修工作對設備的實際運行狀態不加判斷，而是完全按照有關規程的要求對設備進行定期檢修。由于目前工區生產人員少、線路設備分布廣、加上職工月有效工作日的減少，要按規程要求完成所轄設備運行維護任務，勢必造成不必要的

11、人力、物力及財力的巨大浪費，而且也導致了設備健康水平不高，供電可靠性受到威脅。一、電氣監測系統（1）線路絕緣監測:包括瓷、玻璃及合成絕緣子等不良絕緣子及低劣質絕緣子的巡回檢測系統。（2）絕緣子污穢監測:等值附鹽密度自動檢測系統以及光纖測污系統、動態絕緣子表面泄漏電流自動檢測系統的建立和完善。（3）雷擊監測:在線路重點區段安裝自動尋跡系統，除快捷準確地找到雷擊故障點外，還能立即區分雷電反擊或繞擊導線，以便采取相應措施。（4）接地系統監測:建立方便快捷的接地裝置測量系統，實現定時巡回檢測的測量系統。二、機械力學監測系統（1）導線監測:導線微風振動自動監測系統；導線舞動自動監測系統；導線接頭及導線磨

12、損(懸垂線夾及間隔棒線夾處)的巡檢測量系統。（2）桿塔監測:塔材銹蝕及腐蝕監測；螺栓松動狀態檢測；塔位、塔身位移、偏斜巡回檢測系統。（3）金具監測:各類金具(包括間隔棒)磨損量及剩余強度的監測；金具銹蝕狀態監測。（4）基礎監測:基礎位移及腐蝕狀況監測。三、線路環境監測（1）線路對環境的影響監測系統:線路導線、金具、絕緣子對無線電干擾、電視干擾的特性監測；地面靜電感應場強的監測。（2）大氣環境對線路影響的監測系統:線路導線覆冰自動記錄監測系統；空氣中cl2、so2及各種粉塵、鹽份含量的監測系統；各種氣象參數及其它災害性天氣的監測。四、輸電設備狀態檢修工作思路1）輸電設備狀態檢修原則實行輸電設備狀

13、態檢修，必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“應修必修，修必修好”的原則，嚴禁應修不修、硬拼設備，使設備安全運行缺乏基礎，同時也要防止不加分析、不講實效，盲目大拆大換。狀態檢修必須建立在設備狀態檢測和運行分析的基礎上，必須充分利用現有的、先進的檢測手段和診斷技術，積極開發、利用和推廣新的檢測裝置和診斷技術，盡可能掌握設備實際運行狀況。五、建立新的生產管理模式多年來，輸電設備檢修通常是以整條線路為單位來安排檢修計劃，如果要實行狀態檢修就必須打破條線分類，改為狀態段分類，然后針對不同狀態，確定不同檢修模式和測試方法。我們將輸電線路按桿塔電氣絕緣配置水平、桿塔所處的地理位置、桿塔承受的氣象條件

14、和自然條件、污穢等級、設備評級等五大類對線路運行狀態進行重新劃分，將狀態定位到單基桿塔或某一段桿塔，充分考慮外部運行環境、微氣候、微地形對線路的影響，先由運行人員負責對輸電線路按期巡視和管理，再由測試人員運用科技手段，利用微地形、微氣候展開風速、風向、氣溫、濕度、覆冰、降塵等項研究，準確地掌握線路的狀態量，即線路的運行狀態、功能狀態、壽命狀態及事故前兆等狀態量，將相關數據統計成冊，經過技術評審，提出各項目的具體檢測方法及控制指標體系，將傳統的以單條線路年檢修單位為主的檢修模式變為局部桿塔定位、定性、定量的狀態檢修模式。六、開展微機管理，輔助生產決策線路微機管理信息系統去掉了繁雜的賬冊和圖表，對

15、線路各類技術參數及有關資料實行動態顯示，便于查詢和分析。更重要的是通過計算機接口將各類監測裝置采集的各類信息儲存起來，通過軟件的分析和計算，將有用的信息集中起來，提供給生產決策者。目前，送電工區mis系統已具備生產管理、設備管理、安全管理、防污管理、帶電作業管理和缺陷管理六個子系統。近期需要開發gis系統(輸電線路地理信息系統)、gps衛星移動定位系統、經營管理系統(材料供應、勞動定額管理、財務管理、預決算編制)等。七、建立輸電線路在線監測系統該系統由測試班和技術人員管理，主要開展如下工作:（1）對瓷絕緣子泄漏電流進行在線監測，對按狀態分類的輸電線路設備區域實行24h監控，達到報警值時通過無線

16、電傳輸到基地，即可派人到現場帶電測試，確定檢修模式，實施狀態檢修。此項工作也可擴展到溫度、濕度、覆冰、降塵等其它方面；（2）投入線路故障定位裝置，快速測定跳閘類別和故障點大致區間；（3）投入雷電衛星定位系統，以快速測定雷擊線路方位；（4）重視帶電作業新技術、新工藝、新材料、新工器具的開發、應用，對大電網超高壓輸電線路進行大規模帶電作業，以滿足其安全運行。八、建立通訊保障系統通訊是線路運行維護的中樞神經，應創造一切有利條件，滿足工作需要：（1）工區應配備基地電臺、有線電話、錄音電話、移動電話、傳真機、計算機、打印機等，始終保持工區與現場的通訊暢通；（2）建立遠距離無線臺網；（3）班長及以上人員配

17、備移動電話，工作負責人及駕駛員配備傳呼機；（4）有條件時應建立班組有線電話和職工住宅電話；（5）工作現場實現通訊頭盔近距離通話。第三章、常見故障的預防措施3.1現有的預防措施3.1.1倒桿塔事故預防措施防止架空輸電線路（以下簡稱線路）倒桿塔事故，是線路運行管理中的一項重要工作，必須嚴格執行 gbj 233-1990、gb 50061-1997、dl/t 5092-1999 和110（66）kv500kv 架空輸電線路運行管理規范等標準和相關文件的規定。 線路設計應充分考慮地形和氣象條件的影響，路徑選擇應盡量避開重冰區、導地線易舞動區、采礦塌陷區等特殊區域，合理選取桿塔型式，確保桿塔強度滿足使用

18、條件的要求。對處于地形復雜、自然條件惡劣、交通困難地段的桿塔，應適當提高設計標準。新建 220kv 及以上電壓等級的線路不宜采用拉線塔，在人口密集區和重要交叉跨越處不采用拉線塔?？拷缆返臈U塔，在其周圍應采取可靠的保護措施。 220kv 及以上電壓等級線路拉 v 塔或拉貓塔連續基數不宜超過 3 基、拉門塔連續基數不宜超過 5 基，運行中不滿足要求的應進行改造。 加強對拉線塔的保護和維護，拉線塔本體和拉線下部金具應采取可靠的防盜、防外力破壞措施。在有拉線塔的線路附近還應設立警示標志。 對可能遭受洪水、冰凌、暴雨沖刷（沖撞）的桿塔應采取可靠的防沖刷（沖撞）措施，桿塔基礎的防護設施應牢固，基礎周圍排

19、水溝應能夠可靠排水。嚴格按設計及有關施工驗收規范進行線路施工和驗收，隱蔽工程應經監理人員或質檢人員驗收合格后方可隱蔽，否則不得轉序進行桿塔組立和放線。加強對線路桿塔的檢查巡視，發現問題及時消除。線路遭受惡劣天氣危害時應組織人員進行特巡，當線路導地線發生覆冰、舞動時應做好觀測記錄（如錄像、拍照等），并對桿塔進行檢查。線路鐵塔主材連接螺栓、地面以上 6 米段（至少）所有螺栓以及盜竊多發區鐵塔橫擔以下各部螺栓均應采取防盜措施。在風口地帶或季風較強地區，新建線路桿塔除按第十二條要求采用防盜螺栓外，其余螺栓應采取防松措施。對運行中的桿塔也應按此要求進行改造和完善，并做好日常巡視及檢查，必要時可增加防風拉

20、線。在嚴寒地區，線路設計時應充分考慮基礎凍脹問題，并不宜采用金屬基礎。灌注樁基礎施工應嚴格按設計和工藝標準進行，避免出現斷樁和法向凍脹等質量事故。對運行中的桿塔，若基礎已發生凍脹，應采取換土等有效措施進行處理。對銹蝕嚴重的鐵塔、拉線以及水泥桿鋼圈等應及時進行防腐處理或更換。3.1.2斷線和掉線事故預防措施線路設計應充分考慮預防導地線斷線和掉線的措施，導地線、金具以及絕緣子選用時均應提出明確要求（結構型式、安全系數等方面）。在風振嚴重地區，導地線線夾宜選用耐磨型線夾。架空地線的選擇，除應滿足設計規程的一般規定外，尚應通過短路熱穩定校驗，確保架空地線具有足夠的通流能力，且溫升不超過允許值。 導地線

21、接續金具及絕緣子金具組合中各種部件的選用，應符合相關標準和設計的要求，應加強連接金具、接續金具及耐張線夾的檢查和維護工作，發現問題及時更換。新建線路遇有重要交叉跨越，如跨越鐵路、高速公路或高等級公路、66kv 及以上電壓等級線路、通航河道以及人口密集地區等，應采用具有獨立掛點的雙串絕緣子和雙線夾懸掛導線，檔內導地線不允許有接頭。運行中的線路，凡不符合上述要求的應進行改造。積極應用紅外測溫技術，監測接續金具、引流連接金具、耐張線夾等的發熱情況，發現問題及時處理。加強運行巡視，發現導地線斷股應及時處理或更換；另外應特別關注架空地線復合光纜（opgw）的外層線股斷股問題。加強對大跨越段線路的運行管理

22、，按期進行導地線測振工作，發現動彎應變值超標應及時進行分析，查找原因并妥善處理。加強對導地線懸垂線夾承重軸磨損情況的檢查，磨損斷面超過 1/4 以上的應予以更換。在春檢、秋檢及日常巡視工作中，應認真檢查鎖緊銷的運行狀況，對銹蝕嚴重及失去彈性的應及時進行更換。加強零值、低值或破損瓷絕緣子的檢出工作，防止在線路故障情況下因鋼帽炸裂導致掉線事故。加強復合絕緣子的送檢工作，特別是機械強度和端部密封情況的檢查。復合絕緣子作耐張應根據實際情況酌情使用。嚴禁在安裝和檢修作業時沿復合絕緣子上下導線。對重冰區和導地線易舞動區的線路應加強巡視和監測。在腐蝕嚴重地區，應采用耐腐蝕導地線。3.1.3污閃事故預防措施為

23、降低線路的污閃跳閘率和事故率，避免重要線路發生污閃事故，杜絕電網大面積污閃事故，應嚴格執行 gb/t 16434-1996 以及其他相關規定。完善防污閃管理體系，明確各級防污閃管理人員的職責。對絕緣子實行全過程管理，加強零值、低值絕緣子的檢出工作，保證絕緣子運行狀態良好。堅持定期進行線路絕緣子的鹽密測量，及時了解污源變化和氣候變化，并根據變化情況采取有針對性的防污閃措施。及時修訂污區分布圖，做好防污閃的基礎工作。新建和擴建線路的外絕緣配置應以污區分布圖為基礎，結合運行經驗并根據城市發展、線路的重要性等，合理選取絕緣子的種類、傘型和爬距并適當留有裕度，提高線路防污閃能力。運行線路的外絕緣配置應不

24、低于所處地區污穢等級所對應的爬電比距上限值，不滿足要求的應予以調整。受條件限制短期內不能調整的，應采取有效的防污閃輔助措施。堅持適時的、保證質量的清掃，落實“清掃責任制”和“質量檢查制”。有條件的單位可開展以鹽密指導清掃的工作。復合絕緣子具有較強的抗污閃能力，可按 dl/t 864-2004 的要求選用，但在使用中須考慮防雷要求，同時應加強對其端部密封情況的檢查。絕緣子表面涂“rtv”涂料是預防污閃的輔助措施，在污穢嚴重地段可個別采用，具體按 dl/t 627-2004 的要求執行。在鳥害多發地段，新建線路設計時應考慮采取防鳥措施。對運行線路的直線桿塔懸垂串和耐張桿塔跳線串第一片絕緣子，宜采用

25、大盤徑空氣動力型絕緣子或在絕緣子表面粘貼大直徑增爬裙，也可在橫擔上方增設防鳥裝置或采取其他有效的防范措施。3.1.4雷害事故預防措施為預防和減少雷害事故，應認真執行 dl/t 620-1997、dl/t 621-1997 和 dl/ t741-2001以及其他相關規定。各電壓等級線路應具備相應的耐雷水平，尤其要保證發電廠、變電所（站）進線段具有足夠的耐雷水平，不滿足要求的應采取措施加以解決。新建 110kv500kv 線路應沿全線架設雙根架空地線，66kv 線路應沿全線架設單根架空地線。架空地線的保護角應符合規程要求，山區線路盡量采用小保護角，在坡度較大地區宜采用負保護角?，F有 110kv 單

26、根架空地線或 66kv 無架空地線的線路，在雷害多發區，宜改為雙根或單根架空地線。加強對絕緣架空地線放電間隙的檢查與維護，確保動作可靠。 根據不同地區雷電活動的劇烈程度，在滿足風偏和導線對地距離要求的前提下，可適當增加絕緣子片數或加長復合絕緣子結構長度，對復合絕緣子可在其頂部（接地端）增加一片大盤徑空氣動力型絕緣子，以提高線路的耐雷水平。對瓷絕緣子，還應加強零值、低值絕緣子的檢出工作。 積極開展雷電觀測，掌握雷電活動規律，確定雷害多發區。對雷擊跳閘較頻繁的線路,找出易擊點，采取綜合防雷措施（包括降低桿塔接地電阻、改善接地網的敷設方式、適當加強絕緣、增設耦合地線、使用線路型帶串聯間隙的金屬氧化物

27、避雷器等手段），降低線路的雷擊跳閘率和事故率。采取降阻措施須經過技術經濟比較，在土壤電阻率較高的地段，可采用增加垂直接地體、加長接地帶、改變接地形式、換土或采用接地新技術（如接地模塊）等措施，慎用化學降阻劑。在鹽堿腐蝕較嚴重的地段，接地裝置應選用耐腐蝕性材料或采用導電防腐漆防腐。 重視接地引下線的運行維護工作，腐蝕嚴重地區適當增大接地引下線的截面，在雷雨季節加強接地引下線與（桿）塔連接情況的檢查。 發電廠及變電所（站）進線段線路 12km 每 2 年進行一次接地電阻的檢測工作，雷擊多發區每 3 年一次，一般地段每 4 年一次。對接地裝置除定期進行抽樣開挖檢查外，還應對歷次測量結果進行分析比較，

28、對變化較大者應及時開挖檢查。 一般應使用接地搖表測量接地電阻值，測量結果應采用季節系數進行修正，季節系數的選取可參照110（66）kv500kv 架空輸電線路運行管理規范。3.1.5外力破壞預防措施認真貫徹執行和宣傳中華人民共和國電力法、電力設施保護條例和電力設施保護條例實施細則，做好線路保護工作。發現有危害線路安全運行的單位和個人，及時遞交影響線路安全運行整改通知書并敦促其整改。積極配合當地公安機關及司法部門嚴厲打擊破壞、盜竊、收購線路器材的犯罪活動。積極取得當地政府部門的支持，加強對線路保護區的整治工作，嚴禁在保護區內植樹、采礦、建造構筑物等，保證線路通道滿足安全運行要求。依靠群眾搞好護線

29、工作，建立并完善群眾護線制度，落實群眾護線員的保線、護線責任。在線路保護區或附近的公路、鐵路、水利、市政等施工現場應設置警示標志，并做好保線、護線的宣傳工作，防止吊車等施工機具刮碰導線引起的跳閘或斷線事故。嚴禁在線路附近燒荒、燒秸稈等，在燒荒季節加強巡視和宣傳，一旦發現立即制止。嚴禁在距線路周圍 500 米范圍內(指水平距離)進行爆破作業。因工作需要必須進行爆破作業時，應按國家有關法律法規，采取可靠的安全防范措施，確保線路安全，并征得線路產權單位或管理部門的書面同意，報經政府有關管理部門批準。另外在規定范圍外進行的爆破作業也必須確保線路的安全。3.1.6林區架空輸電線路火災事故預防措施為了預防

30、林區架空輸電線路火災事故，應嚴格執行 dl/t 741-2001 和森林防火條例及其他相關規定。對通過林區的架空輸電線路，應加強巡視和維護，電力線與樹木間距離應符合電力設施保護條例的有關規定。距離不足者，應敦促有關林業部門按規定及時砍伐。在森林防火期內應適當增加特巡次數，嚴防由于樹木與電力線路距離不夠放電引起森林火災。新建（改建）線路通過林區應充分考慮森林火災對線路造成的威脅，對運行中的線路通道內砍伐完的樹木，應及時清理，以防發生火災。通過林區的架空輸電線路的通道寬度應符合現行設計標準的要求，不符合要求的不得驗收送電。進入林區工作的電業工作人員應熟悉森林防火條例及相關防火知識，加強教育和培訓，

31、提高作業人員遵紀守法的自覺性和防火、滅火操作能力。進入林區進行線路作業時，其車輛、作業用具的使用以及作業方法等均應符合森林防火條例的有關規定。與林業部門建立互警機制，及時互通信息，確保在發生緊急情況時雙方能夠協同動作，采取有效的應對措施。3.1.7導地線覆冰舞動預防措施處于重冰區的線路，應按照重冰區架空送電線路設計技術規定（試行）進行設計，可適當增加耐張塔的使用比例、減小桿塔檔距或適當增加導地線、金具等的承載能力。對設計冰厚取值偏低、抗冰能力弱而又未采取防覆冰措施的位于重冰區的線路應進行改造，尤其是跨越峽谷、風道、埡口等的高海拔地區線路，使其具備相應的抗冰能力。對覆冰厚度超過設計冰厚的線路，可

32、采取如下的措施預防冰害事故。（一） 消除導線上覆冰： 1.大電流融冰法；2.機械除冰法；3.被動除冰法。（二）防止絕緣子覆冰閃絡：1.增大絕緣子的傘間距離；2.改變絕緣子串的安裝形式；3.在絕緣子串之間插入大傘徑絕緣子，以阻斷冰橋的形成；4.加強對絕緣子串的清掃，保持絕緣子清潔，減少絕緣子表面的積污量，以降低絕緣子串發生冰閃的幾率。舞動多發地區的線路，可采取如下預防措施：（一）已加裝防舞裝置的線路，應加強對防舞裝置的觀測和維護，對超過設計冰風閾值發生的舞動應及時采取應對措施。（二）對已發生過舞動的線路，應及時進行檢查和維修，并積極開展防舞研究，采取防舞措施（如加裝防舞裝置），以降低舞動發生的幾

33、率，減小舞動造成的損失。（三）未加裝防舞裝置的線路，舞動易發季節到來時，運行部門應加強觀測，并制定應急預案。（四）加裝防舞裝置的同時應考慮防微風振動的要求，并進行必要的防振試驗或現場測試，確保線路的安全運行。第四章、檢修中應該注意的問題檢修人員應具備“三熟”和“三能”?！叭臁敝甘煜ぴO備、系統的基本原理；熟悉檢修工藝質量；熟悉本崗位的規程制度?！叭堋敝改芸炊畧D紙和畫簡單的加工圖；能修好設備和排除故障；能掌握一般的鉗工工藝和常用材料特性。線路檢修的組織措施包括制定計劃、檢修設計、材料工具準備、組織檢修及竣工驗收。線路作業必須辦理工作票手續工作票是檢修工人在電力線路上工作的書面命令及書面憑證，工作票中對停電范圍、工作任務、安全措施、許可程序、辦理終結手續均作了明確細致的規定，班組工作必須按工作票中的有關規定嚴格執行，以保證作業人員的人身安全。停電線路作業時必須要掛地線停電線路掛地線，是指三相短路并接地而言，其目的是為了保證作業人員始終在接地線保護范圍之內，以防線路意外來電或感應電壓造成人身傷害。然來電的可能一般有：人員誤操作；交叉跨越帶電線路對停電線路放電；各種情況下的可能的誤送電；平行線路的感應電；雷電。檢修人員在