1、 精編范文 產品蝸輪加工工藝研究溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據自己的需求進行修改套用。產品蝸輪加工工藝研究 本文關鍵詞：蝸輪, 加工工藝, 研究, 產品產品蝸輪加工工藝研究 本文簡介：摘要：針對某車型中機油泵的蝸輪制造工藝, 通過對加工零件進行三維建模, 分析其工藝難點, 制定工藝流程和數控加工方案。通過車銑復合加工的方法, 保證曲面的加工符合要求。關鍵詞：油泵；蝸輪；加工工藝；零件本文研究的蝸輪是某車型中機油泵的關鍵零件, 多年以來依賴進口, 其制造工藝國內尚未突破, 主要的工藝難點在于其變產品蝸輪加工工藝研究 本文內容：摘要：

2、針對某車型中機油泵的蝸輪制造工藝, 通過對加工零件進行三維建模, 分析其工藝難點, 制定工藝流程和數控加工方案。通過車銑復合加工的方法, 保證曲面的加工符合要求。關鍵詞：油泵；蝸輪；加工工藝；零件本文研究的蝸輪是某車型中機油泵的關鍵零件, 多年以來依賴進口, 其制造工藝國內尚未突破, 主要的工藝難點在于其變形部分為三維曲面。因此, 為了滿足關鍵零部件的國產化需要而開展的重點工藝突破, 不僅可使我國擺脫對發達國家的技術依賴, 而且對提升國內的裝備制造技術水平, 對車銑復合加工中心的使用水平的提高有一定的促進作用。山西大眾電子信息產業集團有限公司工模具分公司用到車銑復合功能時以銑削徑向形狀為主。在

3、郝衛華帶領的郝衛華大師工作室成員的攻關下攻克了編程難點, 在這個過程中大家學習車銑復合加工車銑的編寫, 通過多次試驗, 成功加工出了足以媲美進口產品的零件, 如圖1、圖2、表1所示。1三維建模根據二維圖用Soldiworks軟件對加工零件進行三維建模如圖3, 能夠加快對該零件加工工藝的形成以及加工程序的編寫1。2工藝性分析先加工零件的主體部分, 需要加長裝夾部分, 以方便數控車、滾齒裝夾。工件需調質24-33HRC處理, 留量粗加工后熱處理是一般思路, 但工件本身就直徑較小熱處理可以全部滲透, 先熱處理再加工, 加工成型后滲氮處理2。工藝流程1（見表2）在加工臺階時必須做工裝, 工裝必須用車銑

4、復合加工, 不如工藝流程2（見表3）通過一次裝夾, 加工波形部分及臺階, 保證其臺階與波形部分的角度關系。綜上所述, 加工工藝2比較合理。3詳細工藝1）下料：材料為42CrMo, 尺寸為25mm55mm。2）熱處理：調質24-33HRC。3）數控車機床型號為XKC-30FC。按零件工藝簡圖（如圖4）加工零件, 左部為工藝的加長部分, 以方便下一工序的裝夾。為保證同軸度零件需一次裝夾加工完成, 調頭只是去端面保證總長47mm。使用數控車床加工因其為排刀架機床, 可以保證刀具都可以安裝。表面粗糙度為3.2m。4）數控車機床型號為XKC-S16。加工變形的三維曲面部分及臺階是加工難點, 加工程序編寫

5、思路：使用機床的C軸轉動角度, 機床xzc三軸聯動依照角度逐點逼近成波浪狀。加工完成一個波浪區域, 轉動C軸加工另一個波浪區域與上一區域加工原理相同。為控制好有效齒部的尺寸, 采用同一支刀具在一次裝夾中完成正反兩面的波形加工。保證正反兩面變形的一致, 保證臺階與波形的位置關系, 保證了圖紙要求的形位公差。變形的三維曲面部分圓周展開示意圖如圖5、圖6所示。5）滾齒機機床型號為120, m=1.2。滾齒是按展成法原理來加工齒輪。用滾刀來加工對輪相當于斜齒圓柱齒輪副齒和。這是一種很成熟的齒輪加工方式, 滾齒的方式加該零件工齒輪部分, 其具體參數見上頁表1。其分度圓直徑20.8與孔50+0.021保證

6、同軸度0.015mm, 其精度等級：7-7-7tGB/T10089-1998。通過夾緊10的加長軸端, 找正10的小軸端來保證同軸度3。圖7為滾后零件。6）線切割機床型號為DK7740。去工藝余頭, 保證總長8.4mm及尺寸70-0.05mm。8）整體氮化, 氮化深度0.3mm, 表面硬度（HV）大于600。增加零件的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力, 提高零件的使用壽命。4結語經生產驗證, 此工藝適合大批量生產, 通過實驗及安裝在某車上進行驗收實驗, 滿足使用要求, 產品穩定性媲美進口機油泵。參考文獻1張寶珠.齒輪加工速查手冊M.北京：機械工業出版社, 20_.2王先逵.機械制造工藝學M.北京：機械工業出版社, 2009.3王貞之.簡明熱處理手冊M.北京：中國工業出版社, 1966.作