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文檔簡介

1、教師下企業實踐培訓個人總結2014 年 6 月 10 日至 2014 年 12 月 10 日,學校派我參加了教育部組織的青年教師企業實踐培訓,時間為半年。我的心情非常高興,也因此特別珍惜這次實踐學習的機會。參加本次青年教師下企業培訓共有來自全省的汽修專業的 14 位教師參加。歷經近半年的時間里我們服從學校的教學安排, 遵守學校的紀律,認真對待課堂理論教學, 積極參與各項專業技能訓練和社會實踐活動,在專業教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,很多汽車方面的知識取得了很大的進步。 感覺參加這次企業實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會, 希望和大家共享。一、培訓總體安排本次培

2、訓按計劃分為三個階段。第一階段是在陜西職業交通技術學院進行為期一個月的企業感知與安全教育及汽車基本知識的學習,本階段我們以理論知識為主,按汽車的四個組成部分( 發動機、底盤、車身、電氣設備) 學習。同時我們這次企業培訓是去4S 店,所以在講理論知識時老師以各部分的檢查、維修為主;第二階段是在錦業自動變速器廠進行為期一月的實踐操作活動,這一階段我們看了許多汽車的變速器, 了解汽車變速器的結構及工作原理,并提高維修動手能力;第三階段是在陜西航天九州股份有限公司 4S 點進行為期三個半月的汽車維護保養實踐活動, 目的是為了了解汽車維護保養的重要性以及在以后的教學改革中明確教育方向。 同時,我們還去比

3、亞迪汽車制造廠去參觀,主要參觀了裝配車間。二、培訓主要收獲(一)熟悉企業生產,了解行業現狀與發展方向通過企業實踐, 了解與自己所教專業相對應企業、 行業的生產、技術、工藝、設備的現狀和發展方向。有利于我在教學中及時補充反映當前生產現場的新技術、新工藝,從而豐富教學內容,提高教學質量。在以后的課程教學中, 我會把行業現狀和特點如實地展現給學生,讓學生及早適應企業管理,盡早與社會接軌,提高學生的市場競爭力。(二)擴大了交流,相互提高。在培訓期間和來自全省的同仁們進行了廣泛的交流, 達到了相互促進、相互提高的目的。在西安交通職業技術學院培訓時間里,能和來自全省不同學校的老師們在一起學習和交流, 能得

4、到名師的諄諄教誨,學習了名師的教學方法,觀摩了精品課程精彩的課堂教學,對于我來說,確實是一個非常難得的機會。 這次參加的學員來自全省多個職業技術學校, 絕大多數教師都是學校的一線教師, 有的同志都有二十年左右的教學經驗, 有些還是汽修行業中的能手, 具有非常突出的專業能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。顯然,這對今后我的工作,教學工作的信心都有著非常重要的作用。 同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶, 在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。(三)、專業技能、專業理論教學,各方面都得到一定的提升企業在很多情況下需要的是動手能力

5、強, 技術熟練的工人。 實踐期間,我發現了自己許多不足, 深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業技能的缺乏。 理論知識只有通過實踐、 應用到實際操作過程中,才能深刻理解和掌握。通過培訓和實踐,我對汽車發動機的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進一步的了解。 培訓期間我深深的感到作為中等職業學校來說就應該把實踐教學環節放在重要的位置, 從學生一入學開始就不斷地培養學生的實際動手能力, 在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能, 到畢業時就能夠通過短暫的培訓后馬上能進入正常工作, 就能夠得到企業的認可和滿意。 我是學機械專業的,總覺得汽車

6、維修應該一點都不陌生,但是到了公司車間,真正要親自去動手操作解決實際問題時, 才發現自己離技術相差還很遠。 所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業學校專業骨干教師企業實踐”培訓。通過這次培訓,讓我在專業理論和技能技術上都上了一個臺階!這也為自己今后更好地為學校服務,教書育人打下了堅實的基礎。(四)陜西航天九州股份有限公司4S 店,了解 4S 店的專業精神。我們陜西航天九州股份有限公司 4S 店, 4S 店主要安排的實踐內容是“汽車保養” 、“電控發動機” 、“汽車底盤、“自動變速器” 、“ABS”、“汽車空調”等內容,其中“汽車總線”和“汽車空調”技術是過去很少接觸到的知識, 通過老師的講解、

7、學員間的研討以及親自動手操作, 我這方面的能力得到一定程度的加強, 大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。1、勞動紀律方面陜西航天九州股份有限公司 4S 店我嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務, 完成自己的本職或份內工作。 我一直養成了按時上下班的良好習慣,準時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,維護公司的利益和形象,遵守職業規范,聽從領導安排,遵守道德和法律規范,愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。 養成良好的勞動紀律和培養優秀的職業道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質。2、安全意識方面“安全第一”

8、是一個永恒的主題,對于我們個人來說“生命只有一次”,安全生產是一切工作的前提和基礎。對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。每次的安全培訓學習,牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候,正如公司經理講的那樣 “我們不敢保證百分之百不出安全事故,但我們可以延長事故發生的周期”。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。汽車維修過程中, 車間里車來車往,舉升機上上下下,一不留神事故就會發生在我們身邊,所以每次進出車間或者在操作過程當中,我都會做

9、好安全防護,保持高度的安全意識,杜絕安全隱患。所以我們在教育(特別是我們從事中職教育, 很多工作都需要師生去操作機械)過程中,要時時刻刻給學生敲響安全的警鐘。三、發現自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。在不算很長的培訓班學習過程中 , 我看到了他人的長處,也發現了自己很多方面的不足, 特別是專業理論、 專業技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強, 如部分教師有很強的接受能力, 能從表象看到實質,一些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透, 在汽車技術發展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為之不懈努力!通過這次培訓, 主要在專業技能、視野等方面有很大提高,我決定在以后的教學過程中努力效仿應用, 特別加強理論實踐相

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