1、全廠外管管廊跨河大橋 山體刷坡施工方案 2016年 5月 10日 目錄 第一章、 工程概況 3 1.1 工程概述 3 1.2 主橋結構形式 3 1.3 工程地質情況 3 1.4 工程地貌情況 3 第二章、 總體施工方案 3 2.1 總體平面圖 3 2.2 施工部署 5 2.3 吊車吊裝施工方案 5 2.4 山體刷坡施工方案 5 2.5 鋼制橋梁施工方案 6 2.6 硬防護施工方案 6 第三章、安全保證措施10 第四章、施工質量管理和技術保證措施 12 第五章、文明施工措施 14 2 第一章 工程概況 1.1 工程概述 1.2 主橋結構形式 1.3 工程地質情況 根據管廊跨河大橋工程地質勘察報告

2、（補充勘察第14頁），0#橋臺1#橋臺 （ K36-K111 段）之間的高陡斜坡，雖然整體穩定，但坡體卸荷裂隙發育，受外動力地 質作用強烈，已發生落石、小規模崩塌等不良地質作用，該段為抗震危險地段，需進 行加固處理方可筑橋。 1.4 工程地貌情況 擬建橋址0號橋臺到1號橋臺西側（K0-K111段），微地貌單元屬山前斜坡,地面標 高介于881.42952.27m之間，高差70.85m,坡體走向162，自然坡度約45，較 陡，局部有薄層覆蓋層，多基巖出露，坡體上植被以草叢為主，無灌木、喬木分布， 坡體下部發育高約10m的陡坎，巖體裸露，坡度近8085。 1.5 編制依據 公路工程地質勘查規范 JT

3、GC20-2011 建筑邊坡工程技術規范 GB50330-2013 危險性較大的分部分項工程安全管理規程 DGJ08-2077-2010 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011 施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005 建筑施工土石方工程安全技術規范 JGJ180-2009 建筑邊坡工程技術規范 GB50330-2013。 汽車式起重機出廠檢測報告、產品說明書 建筑機械使用安全技術規程 JGJ33-2001 第二章 總體施工方案 2.1 總體平面圖 3 b6朋 tth KlU unq il齊 jcrssf Bfh 3 呂i ，弘 *M*W:*-EO-3* -二*k*K金+tf*S

4、MS ”-Lblu*左.；= Sft4 V 呂-90匸玨匚 2.2施工部署 2.2.1山體刷坡施工方案 根據地勘報告，坡體地質整體穩定，坡體加固后，坡體可以立墩筑橋，即先 進行山體刷坡工程，后進行山體加固工程。 施工順序：自上而下采用機械刷坡，即制作硬防護一破碎機械就位一山頂機 械刷坡機械修筑墩位平臺破除土石方清理 2.2.2施工準備 1、技術準備 (1) 、組織專業技術人員熟悉設計圖紙，詳細了解該工程設計意圖、結構特 點、技術要求以及相關規范。 (2) 、認真作好圖紙的會審，熟悉相關標準及規范。 (3) 根據有關設計要求及本橋結構特點，分析本刷坡工程需配置的各種設備。 (4) 、組織專業技術

5、及機械人員進行實地考察，研究吊車的選型，根據破碎機 械擬定吊運位置，計算出吊車的回轉半徑。 2、物資準備 (1) 、機具的準備。 根據山體刷坡施工工藝，確定使用的機械設備、工具，并在開工前三天進入 施工場地進行實地勘察工作，以保證開工后刷坡作業順利進行。 (2) 、根據現場位置確定使用的吊車噸位大小、配重。以保證吊裝工程順利 進行。 (3) 、施工使用的工具，應根據施工工藝及順序提前制作完畢并檢驗。 (4) 、施工人員使用的安全帶、繩、網都應經過檢查合格后再投入使用。用 于工程的工字鋼、鋼板、鋼絲網等需經過檢查合格后投入使用，現場用的警示牌、 拉繩也應提前準備好。 (5) 、施工工期：計劃工期

6、45_天。 施工主要機械設備表 編號 機械或設備名稱 型號規格 數量 制造年份 定額功率 備注 1 汽車吊 260T 1 2012 380 起重 2 破碎錘 PC220 1 2013 148 刷坡 3 全站儀 GTS-6 1 2014 測量 4 水準儀 DSZ2 2 2013 測量 2.3吊車吊裝施工方案 根據實地考察后，需要將破碎機械從西區場地吊運至A#平臺處,先進行A# 承臺的開挖，然后順山體自上而下進行山體刷坡。 施工順序：實地考察-吊車的選型一吊車現場就位-破碎機械吊運 (1) 、實地考察 經過對西區場地考察，自嵌式擋土墻頂到擬放破碎機械重心的水平距離 10.3m,高差為9.5m。破碎

7、機械自重為 22.8t。 (2) 、吊車的選型 根據現場數據、查閱資料進過嚴格計算后，吊車的安全施工半徑 18m,大臂 長度為41.m,起吊重量不小于破碎機械自重的1.5培。即根據吊車性能選用260T 汽車吊 (3) 、吊車現場就位 吊車到現場后，進行場地平整，各個支腿下方用專用鋼板墊實，將吊車機身 保持水平。 (4) 、破碎機械吊運 正式起吊，使吊物離開地面 500 800mm寸停止，并作進一步檢查吊鉤、鋼 絲繩、吊車機身水平等方面，正常則繼續起吊。下落及就位時，應嚴格按照指揮 人員指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。 2聞略吊車主KT祝領是起重區袤 97- 5 Bfi ffliU l

8、t H, 8SXHt I叫活洱 制3創 1.呂 如.7 W 兒1 -IL.B tb. 7 3L* S7. 1 ex a (i7. b 72 Hfi t ft?檔 n打 J :i&U 176 s 心 us 1 1S7 157 5 117 i_5 I i 1 14 1 131 117 1 lie I 127 1 IE 窗 辱 1 S3 133 11G iqe Eu& 71 7 J 112 1VI iw 70 55 B 彌 佃 AM 斗3 爭 UJ 9J 8S 71 囲 51 12.5 IO KI 畀3 7M 71 5 J KJ.、 33. 5 2S- 2 L 1 71 71 70 73 酣 53

9、J8. S Jli. 5 ZD. 2 20. 7 12 3 令占 3 曲 SI 37 3 L & 也社 1!U. 7 17 1 J EiM 57 46 殆s 2M. Z Z4_ H 2U.-& &. y 1 4 !j 4魚3 19. 3 iy- 46. 5 42 26. & Z3a 何9 15 8 1 4 m 35. U 13 12. 6 軸* 環步 2L6 1気甘 i氐2 13- V 37.占 聲 3SS ? g I |i電口 17. 7 Ifi 6 1竄S 韓s 船(5 23. 7 l& 4 隊5 l 4. 8 13.1 2.4山體刷坡施工方案 (1) 、施工放樣 用全站儀將坡頂的刷坡線進

10、行放樣，用白灰標記出來 (2) 、破碎機械就位 將PC20O破碎機械運至西區(山頂)，采用260T汽車吊，將PC20O破碎機械 吊運至A#樁基平臺處。從西區山頂沿自嵌式擋土墻用沙袋，層層修筑回轉式人 行便道，直至A#樁基平臺并做好安全圍欄。 、機械刷坡 機械刷坡采用分級刷坡，自上而下分為：第一級坡度正面為1:0.75，兩側 面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長度17.4m,第二級坡度正面為1:0.3，兩側面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長度10.5m,第三級坡度正面為1:0.3 , 兩側面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長度10.5m。采用破碎錘與挖掘機配 合作業，將破除后的土石

11、方，沿坡面直接滑落至河床。 (4)、坡腳土石方的倒運 根據現場位置及實際情況，采用裝載機配合汽車將滑落至河床的破除土石方 進行倒運至棄土場。 2.5鋼制橋梁施工方案 施工順序：基礎開挖一基礎支模及混凝土澆筑-D630鋼管的搭設、工字鋼橫 梁搭設f橋面鋼板的鋪設f山體便道修筑 (1) 、條形基礎開挖 在1#承臺中心線北側110m處即(河道上游)貼坡面，進行鋼制橋梁條形 基礎的開挖。條形基礎尺寸為：長 36 m、寬0.9m、高0.9m,鋼便橋高10m (2)、條形基礎支模及混凝土澆筑 將基礎處理完畢后，采用木模與鋼管進行支模，并澆筑C25混凝土。 (3) 、D630鋼管柱的搭設、工字鋼梁搭設 待條

12、形基礎混凝土強度達到規范要求后，進行D630鋼管柱的搭設及縱梁、橫梁 的搭設，與山體連接的橫梁固定嵌入山體。 (4) 、橋面鋼板的鋪設 最后，進行橋面鋼板的鋪設，并在鋼板上間隔30cm焊接一道12螺紋鋼做 為防滑條 (5) 、山體道路修筑 鋼制橋梁搭設完畢后，在頂端的鋼平臺處沿山體進行道路修筑，長度為93m, 寬度為3m直至到B#承臺底，做為B#橋墩的施工道路。 2.6硬防護施工方案 施工順序：基礎開挖一基礎支模及混凝土澆筑并進行工字鋼預埋一硬防護鋼 板的焊接硬防護上側設置2m鋼絲網防護 (1) 、條形基礎開挖 在1#承臺邊西側1.5m處，以1#承臺中心南北方向各15m進行硬防護條形 基礎的開

13、挖。條形基礎尺寸為：長 30 m、寬0.8 m、高1 m、 (2) 、條形基礎支模及混凝土澆筑并進行工字鋼預埋 將基礎處理完畢后，采用木模與鋼管進行支模，并澆筑C25混凝土。每隔 3m,預埋一根20工字鋼，埋入混凝土 1m,條形基礎覆土 1m (3) 、硬防護鋼板的焊接 待條形基礎混凝土強度達到規范要求并回填完畢后，進行工字鋼之間的鋼板 焊接。 (4) 、硬防護上側設置2m鋼絲網防護 為了防止碎石塊的無序滑落，在硬防護上側增加長度為30m高度為2m的 鋼絲網防護，確保在刷坡期間的施工安全。經過驗算硬防護的強度滿足的山體落 石的偶然撞擊水平力。 第三章、安全保證措施 1、機械設備安全措施 1）、

14、機械設備的布局要合理，操作者嚴格遵守安全操作規程，操作前對設備進 行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。 2）、車輛要經常檢修，保持完好，動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機 上崗。嚴禁非司機開車，嚴禁酒后開車。 3）、電器設備的安全措施：對電器設備的外殼要進行防護性的接地，防護性接零 或絕緣；派轉人負責電器的安全工作；進行用電安全教育，定期檢修電器設備。 4）、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發 生事故。 5）、起吊的構件應綁扎牢固，構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的 0.5 米以上。 6）、起重機變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿； 7）、作業中發現起重機

15、傾斜，支腿變形等不正常現象出現時，應立即放下重物， 空載進行調整正常后，才能繼續作業； 8）、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心， 構件吊起離地面2050cm時必 須停車檢查： 2、施工安全預防措施 1）、各級邊坡的開挖防護和危石松土的清理工作，確保施工安全。 2) 、避免安排在雨季施工， 無法避免時開挖前必須做好地表和山頂的臨時排水系 統。 3) 、凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正 確使用個人防護用品。 操作人員必須佩帶安全帽， 無安全帽者不得進入施工現場 進行施工。 4) 、抓好現場管理， 搞好文明施工， 經常保持現場管理整齊。 要做到燈明、路平、 無積

16、水。危險區要設有欄桿和標志，備齊消防器材，并能防盜。 5) 、邊坡開挖及修整產生的土石方，必須及時清運，并形成排水坡度，不得貼破 堆放。 6) 、因 1#墩與山體刷坡存在交叉作業，為了保證安全施工， 1#墩和刷坡實行交 替施工，為此 1#墩身白天停止施工，晚上進行施工，刷坡工作白天施工。 3、高邊坡施工安全措施 1) 、在刷坡施工過程中高邊坡發生崩塌、滑坡、危巖等與地質作用有關的災害 后，項目經理部立即啟用應急預案。 判定地質災害級別及誘發因素、 災害體規模 等，并立即啟動應急響應預案， 將事故向應急救援指揮部及監理總監辦報告， 在 處置過程中，及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結束。 2

17、) 、項目經理部要及時幫助受到高邊坡地質災害威脅的現場施工隊以及其他人 員轉移到安全地帶，情況緊急時，可以強行組織避險疏散。 3) 、經專家技術鑒定后，地質災害險情或事故已消除，或者得到有效控制后， 由上級部門撤消劃定的地質災害危險區，宣布險情或事故應急結束。 4、應急預案 為了保障工程施工的順利進行，保證從業人員在施工過程中的安全與健康， 保護施工區域內的生態環境， 最大限度地控制危險源和不良環境因素， 盡可能地 減少事故造成的人員傷亡和財產損失， 遏止環境污染和資源浪費， 認真落實國家、 地方安全 / 環保法律法規以及相關方要求，特制定本事故應急救援預案。 (1)本預案是作為本項目發生生產

18、安全事故進行救援活動的行動指南。以 努力保護人身安全為第一目的， 并注重設備和環境的保護， 避免或減少因災害和 施工過程中發生的人員傷亡和財產損失。 (2) 本預案是通過對保障本工程重大危險源的潛在事故和后果進行分析的 基礎上編制的。 3)本預案適用于本工程施工可能造成的本項目本系統人員傷亡、設備和 環境受到嚴重破壞的突發性事故。 A、主要危險源和危險場所安全管理職責： （1）項目部經理是安全生產第一責任人，對項目的主要危險源和危險場所 負全面管理責任； （2）項目副經理是項目安全生產的直接負責人，對項目主要危險源和危險 場所負直接管理責任； （3）項目總工對項目的主要危險源和危險場所負具體管

19、理責任。 （4）項目各職能部門負責人，按項目安全管理實施細則規定，對各自管轄 范圍內的主要危險源和危險場所，負直接管理責任。 B、應急救援組織人員及職責 （1）現場分片指揮分工： （2）各級小組責任及人員分工： a. 應急救援領導小組： 全面負責項目突發性事故搶險救援決策、 指揮、 協調 工作，指揮中心設在項目部； b. 聯絡調度組組長：負責所需搶險人員、設備的調配、協調，重大危險源的 監控、分析、災害性氣象的收集、反饋和對內對外的聯絡。 c. 搶險救援隊隊長：隊員均挑選年齡在30至40歲之間，身體健康，有較高 的政治素質和安全意識的人員組成，編制 515 人。 d. 醫療搶險組組長： 負責事

20、故現場受傷人員的搶救， 對傷員的臨時處理； 對 于傷勢嚴的重員工在不中斷搶救的情況下送往其它醫療條件更好的醫院救治。 e. 警戒保衛組組長：負責事故現場警戒、標示、疏通交通秩序等。 f. 后勤保障組組長： 負責救援搶險所需材料、 物資的調配以及各類應急資源 籌備。 h. 善后工作組組長： 負責事故期間親屬探視傷亡人員的接待和事故善后處理 期間的家屬接待、安撫工作。 第四章、施工質量管理和技術保證措施 4.1 工程質量管理及保證措施 4.1.1 工程質量標準 質量標準：工程質量一次驗收合格 4.1.2 質量檢驗標準 本工程質量標準按下列文件規定執行： 14 a、地勘及設計圖紙技術要求。 b、國家

21、、部、地方頒發的施工及驗收規范中的有關本工程的施工規范和質 量檢驗評定標準。 4.1.3質量保證體系 a 工程質量責任制 為了加強本工程建設的質量管理，明確施工單位對工程質量的責任，強化“誰 承包，誰負責”的原則，本工程實行工程質量責任制，由項目負責人任本工程的 質量責任人。 b、為確保質量保證體系得到全面實施和監督，項目經理部將委派一名質量 負責人負責整個項目實施期間質量管理。 c、質量保證體系 我公司是建筑行業中獲得質量保證體系認證的施工企業，建立并執行一套完 整的公司質量管理體系。它包括設計、采購、生產、施工、安裝等在內的工程各 個方面，同時執行業主質量管理程序文件。 質量保證體系圖 4

22、.1.4 質量管理及保證措施 a、 施工質量管理程序 1）由工程項目技術負責人組織全體項目管理人員認真學習本工程的相關文 件、施工圖紙，領會工程的特點、要點、難點，了解每個重要、關鍵施工節點上 的措施和解決方案，讓每個管理人員做到心中有底。 2）由工程項目項目技術負責人將整個工程按工序進行分解， 依據施工圖紙和 相關規范， 以現有的技術水平、 工藝水平對工序進行分析， 以表格形式羅列出工 序施工的關鍵點，以及各關鍵點上的質量標準、質量測量手段和質量監控方法。 3）由項目經理和項目技術負責人對每一個管理崗位制定崗位工作內容、 崗位 責任制、以及相應的獎懲方法。 4）在刷坡工序開工之前， 由工程項

23、目技術負責人組織召集相關人員進行工序 技術、質量、安全交底，將相應的施工質量過程控制表格的填寫方法和要求進行 明確。 b、注重工程的過程控制，是保證施工質量的關鍵 ： 1）工程實施前， 對參與施工的現場施工技術負責人、 工地主管、班組長直至 每一位操作工人作層層技術交底和質量交底， 并組織起由項目經理、 質量工程師、 施工隊質量負責人和各班組兼職質量員參加的施工質量管理網， 明確各級質量員 的責任，協力抓好的施工質量。 2）工程實施時， 嚴格按照經過論證的施工方案和保證質量的施工技術措施的 要求進行施工，每道工序都要嚴格按圖施工。 3）各種技術工種和專職技術人員必須持證上崗， 并經常進行技術教育和質量 意識教育，不斷提高技術水平和質量意識，為保證工程量多作貢獻。 第五章、文明施工措施 文明施工是進行 “兩個文明” 建設的重要內容， 是提高工程經濟效益和社會 效益的重要保證，文明施工是管理工作的重中之重。為了認真貫徹政府“集中、 快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確實保證 工程建設的按期完成，特制定本文明施工措施。 5.1 文明施工責任制 1）為了全面落實創建文明工地的要求， 本工程實行文明施工責任制， 項目經 理為本工程的文明施工責任人。 2）明確文明施工管理的責任人。按“誰施工，誰負責”的原則，實行統一領 導，分工負責， 實行