1、*改造工程鋼結(jié)構(gòu)拆除專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 審批： *有限責(zé)任公司2018/1/23目錄-、工程概況11、 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況12、 施工平面布置圖13、施工要求14、 技術(shù)保證措施1 二、編制依據(jù)5三、施工計(jì)劃51、施工進(jìn)度計(jì)劃5 2、主要材料與設(shè)備計(jì)劃5四、施工工藝技術(shù)61、 技術(shù)參數(shù)62、工藝流程73、施工方法7五、施工安全保證措施91、組織保障2、技術(shù)措施9六、勞動力計(jì)劃11、專職安全生產(chǎn)管理人員112、特種作業(yè)人員11七、計(jì)算書12八、結(jié)束語12百安居改造工程 鋼結(jié)構(gòu)拆除專項(xiàng)施工方案 一、工程概況1 、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況本工程為 * 改造工程，擬拆建筑位于 *

2、C 區(qū)。整個(gè)項(xiàng)目為一層混凝土框架鋼屋面結(jié)構(gòu)： 400mm 厚陶粒混凝土砌塊墻體、門式鋼梁屋面、雙 C型檁條(CC300*100*30*2.5 )、聚苯乙烯復(fù)合彩鋼板屋面。建筑平面尺寸 90m xi08m (軸線尺 寸)。總建筑面積約為9839橫軸間距9米，縱軸間距12米, 檐口高度 +8.500 米，屋脊高度約 11.5 米，排水坡度 5% ，外設(shè)300mm 寬鋼制天溝有組織排水，檐口女兒墻高度 12.3 米。2、施工平面布置由于整個(gè)現(xiàn)場X軸側(cè)結(jié)構(gòu)與居民樓之間場地狹窄、31軸側(cè)緊鄰 行車道、吊車臂長不足限制，故將整個(gè)拆分區(qū)域劃分為七大拆分 區(qū)，吊車站在A軸側(cè)綠化帶開始拆除(如圖1-1所示)。3

3、、施工要求、確保拆除過程中的人員安全。、確保拆除過程中的結(jié)構(gòu)安全。、確保拆除過程中的構(gòu)件完好。4 、技術(shù)保證條件、配備足夠的拆除工作管理人員。、選擇合理的拆除順序。、選擇完全可靠的拆除方法。、選擇合理可行、安全可靠的水平和垂直運(yùn)輸方案。、指定完善的安全、質(zhì)量保證措施。(6)、米取有效的構(gòu)件保護(hù)措施。圖 1-1、編制依據(jù)1、本工程安全專項(xiàng)施工方案依據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程 安全管理辦法（建設(shè)部-建質(zhì)200987號）有關(guān)條文編制，具體 為：附件一危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍之六、建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。2、普爾斯馬特百安居工程設(shè)計(jì)圖紙3、已竣工工程現(xiàn)場勘查情況。4、相關(guān)施工國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下：建

4、筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范鋼管腳手架扣件建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程起重機(jī)安全規(guī)程汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程5、本公司多年來的安全施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃拆除工程總工期天數(shù)25天。其中墻面拆除4天、屋面拆除5 天、次結(jié)構(gòu)拆除4天、主結(jié)構(gòu)拆除7天，構(gòu)件運(yùn)輸和碼放同步流水 進(jìn)行。2、主要材料與設(shè)備計(jì)劃序號名稱型號數(shù)量用途1汽車吊50t2垂直運(yùn)輸2門式活動腳手架JGJ128100副搭設(shè)操作架3倒鏈5t4臺拆除作業(yè)4小推車/2部水平運(yùn)輸5氣割設(shè)備/4套切割作業(yè)6撬棍/6把拆除作業(yè)

5、7鋼絲繩10300米安全保護(hù)8安全帶國標(biāo)12副安全保護(hù)9防墜器國標(biāo)6副安全保護(hù)10安全帽國標(biāo)30頂安全保護(hù)11安全鞋三防30雙安全保護(hù)12卡環(huán)10t8個(gè)吊具13扳手/10把拆除螺栓14榔頭/若干拆除螺栓、混凝土15鏨子/若干拆除螺栓、混凝土16鐵槽/2個(gè)臨時(shí)放置零星結(jié)構(gòu)件注：構(gòu)件、材料倒運(yùn)設(shè)備根據(jù)需要另計(jì)四、施工工藝技術(shù)1、技術(shù)參數(shù)擬拆除鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件信息表序號名稱規(guī)格最大長度最大單件重量1鋼柱HM390*300*10*164350mm930.9kg鋼梁HI800400-8-90506m212*220m10808.41kg3支撐3015172m m66.6kg4系桿245*811738548.85

6、kg檁條12235m5CC300-100-30-2.5m268.93kg6天溝2.6mm3000mm88.32kg7復(fù)合彩板100mm45316m m153kg注：隅撐、拉條、螺栓的重量輕、規(guī)格小，不計(jì)算2、工藝流程鋼結(jié)構(gòu)拆除的順序?yàn)榘惭b順序逆操作，同事也能保證拆除過程中 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。具體工藝流程如下：施工準(zhǔn)備（設(shè)備進(jìn)場）-屋面板拆除（含天溝）-屋面檁條系統(tǒng) 拆除-墻面板拆除（含門窗）-墻面檁條系統(tǒng)拆除- 鋼梁拆除（含 系桿、水撐）鋼柱拆除構(gòu)件外運(yùn)交工清場3、施工方法、施工準(zhǔn)備（設(shè)備進(jìn)場） 施工人員進(jìn)場，進(jìn)行開工前的安全教育、技術(shù)交底。 施工設(shè)備、施工機(jī)具進(jìn)場，施工用電準(zhǔn)備，確保滿足施

7、工需要。 安全用品、安全措施設(shè)置到位。、屋面板拆除 作業(yè)流程：拆除山墻包角、泛水T拆除屋脊蓋板T拆除采光帶T拆除屋面板。 拆除順序：屋面板由A軸至X軸進(jìn)行，先拆21軸方向，再拆31 軸方向。 屋面上施工人員必須穿防滑絕緣膠鞋工作。 在 21 軸側(cè)搭設(shè)腳手架供施工人員上樓面作業(yè)。 拆下的屋面系統(tǒng)材料不允許留置在屋面，下班前清理徹底。 21 軸、 31 軸兩側(cè)臨邊設(shè)置生命線，供工人掛安全帶用。 禁止作業(yè)人員臨邊站立，地面拉設(shè)警戒線，派專職人員看護(hù)。 屋面板拆除過程中禁止集中堆載，最多不超過 3塊。、屋面檁條系統(tǒng)拆除 作業(yè)流程：按照作業(yè)分區(qū)逐步進(jìn)行拆除，每個(gè)區(qū)域按照隅撐T 拉桿T水平支撐T檁條的順序

8、進(jìn)行拆除工作。 檁條系統(tǒng)采用 4 組門式腳手架組合直通屋面進(jìn)行拆除工作， 腳手架間扣件扣緊。 作業(yè)人員安全帶系在鋼梁上，禁止拋扔構(gòu)件，應(yīng)放置在吊車起 吊零星構(gòu)件臨時(shí)安置鐵槽內(nèi)。、墻面板拆除（含墻面檁條） 拆除順序：按照東T南T西T北順序拆除。 拆除墻板前搭設(shè)腳手架，腳手架與原結(jié)構(gòu)連接牢固并檢查無誤 后方可施工。 地面拉設(shè)警戒線，并派專職人員看護(hù)。 墻板放倒時(shí)必須采用溜繩。 每拆一塊，運(yùn)走一塊，嚴(yán)禁提前退出螺釘。 涉及氣割作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防火措施，備好滅火器及水桶。剛梁拆除 作業(yè)流程：吊車吊至張緊狀態(tài)T拆除梁-梁節(jié)點(diǎn)板螺栓T拆除 梁-柱節(jié)點(diǎn)板螺栓T垂直運(yùn)輸 拆除順序：按照區(qū)域劃分依次拆除鋼梁。 每榀

9、鋼梁必須同時(shí)拆除，嚴(yán)禁拆至一半擱置。 施工人員安全帶應(yīng)掛在生命線上 施工范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，由專業(yè)安全人員看護(hù)。鋼柱拆除 由于鋼柱為混凝土上接柱，故在拆除鋼梁過程中同時(shí)拆除鋼 柱。構(gòu)件運(yùn)輸所有構(gòu)件及時(shí)外運(yùn)，避免場地堆放，每天工作結(jié)束后清理現(xiàn)場， 屋面禁止遺留工具，防止高空墜物。五、施工安全保證措施1、組織保障根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全生產(chǎn)極為重要，為了有條不紊的組織安全 生產(chǎn)，必須組織所有施工人員學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程和有關(guān)安全 生產(chǎn)、文明施工條例，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組， 按照施工工序分別設(shè)立專職安全人員，建立一套完整的安全生產(chǎn)管 理體系。職位職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全、施工、技

10、術(shù)、資源調(diào)配項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工過程中的進(jìn)度、勞動組織、安全生產(chǎn)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)、質(zhì)量問題安全員全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場及施工過程中的有關(guān)安全條例的貫徹執(zhí)行材料員負(fù)責(zé)工程構(gòu)件的標(biāo)識和碼放管理2、技術(shù)措施安全生產(chǎn)技術(shù)措施 認(rèn)真貫徹、落實(shí)國家“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí) 行國家、地方、企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度。杜絕重傷、死亡 事故，輕傷事故頻率不大于2%。 建立落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，與各施工隊(duì)伍簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任 書。認(rèn)真做好進(jìn)場安全教育及進(jìn)場后的經(jīng)常性安全教育及安全生 產(chǎn)宣傳工作。 建立落實(shí)安全技術(shù)交底制度，各級交底必須履行簽字手續(xù)。 特種作業(yè)必須持證上崗，且所持證件必須專業(yè)對口、

11、有效期內(nèi) 及市級以上有效證件。 認(rèn)真做好安全檢查，做到有制度、有記錄。根據(jù)國家規(guī)范和施 工方案的要求內(nèi)容，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患及時(shí)整改。 對于不安制度操作人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評教育及相應(yīng)處罰。 按國家要求設(shè)立安全標(biāo)語、安全色標(biāo)及安全標(biāo)志。 所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安 全帶。 施工用電嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范?現(xiàn)場防火制定專門的消防措施。按規(guī)定配備有效的消防器 材，指定專職人員負(fù)責(zé)，實(shí)行動火審批制度，對勞務(wù)進(jìn)行安全防火 教育，提高防火意識。?所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸，工具應(yīng)隨手放入 工具袋，作業(yè)中的走道、通道板、登高用具、臨邊作業(yè)部位必須清 理

12、干凈；拆下的物料、余料、廢料及時(shí)外運(yùn)，不得亂堆亂放或直接 拋物。一旦發(fā)生嚴(yán)厲處罰。特別強(qiáng)調(diào)的安全措施 高處作業(yè)的安全措施必須經(jīng)過檢查通過方可施工。 高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢，作業(yè)時(shí)系好安全帶。 吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)域，掛設(shè)安全標(biāo)志，加強(qiáng)安全警戒。 登高用腳手架等必須與原結(jié)構(gòu)連接牢固。 6級以上大風(fēng)禁止登高作業(yè)。 進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳。 吊車作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，信號工與吊車司機(jī)應(yīng)做到“五 不吊”：1、手勢指揮不清不吊2、重量不明不吊3、超負(fù)荷不吊4、視線不明不吊5、捆綁不牢或重心不明不吊生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序生產(chǎn)安全事故t現(xiàn)場應(yīng)急救援人員t控制事態(tài)t保護(hù)現(xiàn)場、現(xiàn)場 急救、疏導(dǎo)人員

13、、道路通暢t送往最近醫(yī)院t了解事故傷亡情況t 善后處理、報(bào)告事故簡況六、勞動力計(jì)劃1、專職安全生產(chǎn)管理人員本工程需專職安全人員兩名，一人負(fù)責(zé)建筑拆除過程及水平運(yùn)輸過程監(jiān)管、一人負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸過程及構(gòu)件碼放監(jiān)管。2、特種作業(yè)人員勞動力高峰期為24人，現(xiàn)場勞動力安排如下:按工程施工階段勞動力投入情況工種屋面、墻面拆除鋼結(jié)構(gòu)拆除水平、垂直運(yùn)輸構(gòu)件碼放拆除人員121241氣割工0400電工1100吊車司機(jī)0021輔工4444安全員2222合計(jì)1923128七、計(jì)算書梁、板構(gòu)件吊裝計(jì)算梁、板采用兩點(diǎn)綁扎方式進(jìn)行起吊，吊點(diǎn)分別位于距離梁、板構(gòu) 件兩端1/3處；每個(gè)吊點(diǎn)一根鋼絲繩，吊索與水平面的角度控制在 45 60。之間。梁、板構(gòu)件吊裝用鋼絲繩按照單件最重構(gòu)件，即鋼梁的最重構(gòu)件 來計(jì)算，Q=10.808.41kg，吊索采用17mm , 6 X19鋼絲繩，配 15t卡環(huán)。計(jì)算如下：d為鋼絲繩直徑；K1為繩索與吊鉤垂線間夾角變化系數(shù)，取K1 = 1.414 ; K2為動荷載系數(shù)，取K2=1.2 ; K3為荷載不均勻系數(shù), 取K3=1.21.3 ; m為繩索的根數(shù)；n為安全系數(shù)，捆綁吊索取 n=810 ; K為強(qiáng)度經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，K=525N/mm 2; Q為被吊重物重量(t)d 耳(K1 XK2XK3XQXn)/ (KXm) 1/2