1、.汽車專用術語乘用車（passenger vehicle）l 是在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。轎車分級l 按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.01.6L)、中級轎車（排量為1.62.5L）、中高級轎車（排量為2.54.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。l 目前流行的是德國分級方法，分為A、B、C、D

2、級，其中A級車又可分為Aoo、Ao和A等三級車，相當于我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當于我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當于我國高級轎車。級別軸距排量A00級2-2.2米小于1升A0級2.2-2.3米1-1.3升A級2.3-2.45米1.3-1.6升B級2.45-2.6米1.6-2.4升C級2.6-2.8米2.3-3.0升D級大于2.8米大于3.0升注：中國人偏愛大空間，實際軸距和排量均偏大MPVl MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下

3、即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。 近年來，MPV趨向于小型化，并出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(57)座。SUVl SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。皮卡(PICK-UP)l 又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種

4、采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。交叉性乘用車l 在中國特指微客（小VAN），俗稱面包車。所謂的VAN就是指封閉的箱式貨車。從全球看，微客（小VAN）市場主要集中在歐洲、日本、中國和印度等局部地區。微客（小VAN）產品在日本和西歐盡管產品消費功能需求演變過程不同，但最終都是以商家兼用功能需求為主導，并且乘坐舒適性和安全性不斷提高。SOPl 是Start Of Production三個英文單詞的第一個字母的大寫組合，意思是開始量產， 即產品可以進行大批量生產了。試生產 P（Pilot ）l 在

5、產品正式投產（SOP）前，為驗證完全工裝和工藝條件下批量提供的零部件質量，而在生產線上裝配一定數量產品的生產活動，單一品種的數量一般不高于50臺份。預試生產 PP（Pre-Pilot ）l 在試生產（P）前，為完成產品和/或過程的最終驗證和認可，使用工裝零件按照工藝要求在生產線上裝配產品的生產活動，單一品種數量一般不超過5臺份。模具開發 TG0（Tool Go 0）l TG0數據：粗略的三維數模。表明零件在整車位置上的基本外形和尺寸。數模包含有主要的特征、邊緣和界面，以及中心線（線束和管狀物），可用于零部件定點。l 選定的模具供應商應確認模具設計在目標成本基礎上是可行的，根據TG0數據，進行模

6、具設計和原料訂購。模具開發 TG1（Tool Go 1）l TG1數據：數模包含有所有零件界面、過渡面、緊固件孔和位置。可用于軟模制造。l 根據TG1數據，選定的模具供應商應進行模具設計、可行性分析，完成全部設計和優化，在商定的A/B表面數據公差允許范圍內進行模具鍛造和加工。模具開發 TG2（Tool Go 2）l TG2數據：最終的三維數模。表明了在整車位置上的完整的零件設計意圖。數模可用于正式模具和零件制造。l 根據TG2數據，選定的模具供應商應完成最終的模具設計、優化、驗證，批準，進行模具最后的加工，對模具交付能夠滿足目標需求具有十足的信心。工程簽發 ESO（Engineering Si

7、gn Off）l 是指整車達到了設計任務書上定義的目標，目的是保證整車對消費者來說達到了一個最適宜的平衡點。工程簽發完整性的確認通過對零部件（如制動盤）和系統部件（如制動系統、空調系統）全面的工程簽發得出。工程樣車 EP（Engineering Prototype Car）l 根據工程設計發布的信息，采用相應工程樣件、制造工藝制造出的滿足設計要求的零件，在技術本部試制車間和/或總裝廠裝配出的樣車。具體分類如下：產品及工藝驗證用造車 PPV（Production Process Validation) Carl 亦稱預試生產樣車（PPV Car)，是采用正式生產工裝模具和制造工藝制造的（PPAP

8、狀態）樣件，并按照生產線工藝裝配而成的樣車。l 目的是：完成最終的動力總成、底盤、空調系統的標定；最終的VTS驗證和整車認證試驗，用于裝配線人員培訓；開始生產線的早期工藝驗證和產品的最終驗證，確保產品的可制造性，符合業務部門對后續過程的產品上市計劃所必需的零件可使用性和質量要求；確認生產啟動的成熟程度，以便正式啟動預試生產（Pre-Pilot）。CKD汽車l CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是“完全拆散”。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之后再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往采取C

9、KD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。SKD汽車l SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫，意思是“半散裝”。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然后在國內汽車廠裝配而成的汽車。 SKD相當于人家將汽車做成“半成品”，進口后簡單組裝就成整車。OTS( Off Tooling Sample)l 譯為“工程樣件”，即全工裝狀態下非節拍生產條件下制造出來的樣件.用于驗證產品的設計能力。工程樣件得到認可后形成的報告叫OTS認可報告，也叫工程認可報告。主要包括設計資料（圖紙等設計資料），PSW(產品保證書)、實驗合格報

10、告（尺寸、性能、外觀合格報告）、控制計劃（CP）、設計失效模式分析DFMEA、實驗室認可證書、BOM表（分供方清單）和測量系統分析（MSA）等。以上均為供方提供，受到需方審核。需方反饋供方時，輸出為OTS認可報告。MSRPl 英文manufacturer suggested retail price的縮寫，指的是制造商所建議的零售價格；4S店l 是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有

11、形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。BTLl below-the-line的縮寫，即線下推廣活動，區別于網絡推廣活動。CI (Corporate Identity) 企業標識l CI六十年代起源于美國，七十年代傳入日本，發展演進成為現今包括理念識別MI（Mind Identity），行為識別BI（Behavior Identity），視覺識別VI（Visual Identity）三大識別系統的CIS戰略體系，廣為國際企業所普遍采用。l 廣告只是CI 戰略中的一個組成部分，因此，廣告內容必須與CI戰略所規定的整體形象保持統一性，應該

12、注意延續和積累廣告效果。同時，廣告應著眼于塑造公司整體形象，而不僅僅是某一品牌的形象，CI內容由MI（理念識別）、BI（行為識別）、VI（視覺識別）組成，MI必須轉化成在BI、VI之中才能創造出獨特，統一的企業形象。NCAPl 是英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車碰撞測試。這是最能考驗汽車安全性的測試。這些法規中公認最為嚴格的，是歐盟實施的EURO-NCAP測試。l 中國汽車技術研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎上，結合我國的汽車標準法規、道路交通實際情況和車型特征，并進行廣泛的國內外技術交流和實際試驗確定了C-NCAP的試驗和評分規則。NVH l

13、噪聲、振動與聲振粗糙度，是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。業界將噪聲、振動與舒適性的英文縮寫為NVH（Noise、Vibration、Harshness），統稱為車輛的NVH問題，它是國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注的問題之一。有統計資料顯示，整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關系，而各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。JPHl Jobs Per Hour的縮寫，小時工作量或單位時間工作量，是工業工程學科應用于加工制造業時經常涉及的一個重要變量，反映單個工藝設備或工序機組或流水生產線甚至整個工廠的理論生產能力。

14、在制造業尤其是汽車制造業中，JPH值常常被用來測算和表征生產企業的生產能力。愛人者，人恒愛之；敬人者，人恒敬之；寬以濟猛，猛以濟寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復仇是寬容。有時寬容引起的道德震動比懲罰更強烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動輒去揭，便添新創，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對自己的指責和謾罵，時間是良好的止痛劑，學會忘卻，生活才有陽光，才有歡樂。不要輕易放棄感情，誰都會心疼；不要沖動下做決定，會后悔一生。也許只一句分手，就再也不見；也許只一次主動，就能挽回遺憾。世界上沒有不爭吵的感情，

15、只有不肯包容的心靈；生活中沒有不會生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰也傷不起；人心不是鋼鐵，誰也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺到。所謂華麗的轉身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰在默默的等待，誰又從未走遠，誰能為你一直都在？這世上，別指望人人都對你好，對你好的人一輩子也不會遇到幾個。人心只有一顆，能放在心上的人畢竟不多；感情就那么一塊，心里一直裝著你其實是難得。動了真情，情才會最難割；付出真心，心才會最難舍。你在誰面前最蠢，就是最愛誰。

16、其實戀愛就這么簡單，會讓你智商下降，完全變了性格，越來越不果斷。所以啊，不管你有多聰明，多有手段，多富有攻擊性，真的愛上人時，就一點也用不上。這件事情告訴我們。誰在你面前很聰明，很有手段，誰就真的不愛你呀。遇到你之前，我以為愛是驚天動地，愛是轟轟烈烈抵死纏綿；我以為愛是蕩氣回腸，愛是熱血沸騰幸福滿滿。我以為愛是窒息瘋狂，愛是炙熱的火炭。婚姻生活牽手走過酸甜苦辣溫馨與艱難，我開始懂得愛是經得起平淡。愛人者，人恒愛之；敬人者，人恒敬之；寬以濟猛，猛以濟寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復仇是寬容。有時寬容引起的道德震動比懲罰更強烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能

17、容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動輒去揭，便添新創，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對自己的指責和謾罵，時間是良好的止痛劑，學會忘卻，生活才有陽光，才有歡樂。不要輕易放棄感情，誰都會心疼；不要沖動下做決定，會后悔一生。也許只一句分手，就再也不見；也許只一次主動，就能挽回遺憾。世界上沒有不爭吵的感情，只有不肯包容的心靈；生活中沒有不會生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰也傷不起；人心不是鋼鐵，誰也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺到。所謂華麗的轉身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰在默默的等待，誰又從未走遠，誰能為你一直都在？這世上，別指望人人都對你好，對你好的人一輩子也不會遇到幾個。人心只有一顆