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文檔簡介

1、1,第7章 物流管理Logistics Management,2,第1節 概論,1.1 物流管理的概念 有關物流管理的定義很多,目前還沒有統一的定義。例如: 軍事上的后勤管理(JCS Pub 1-02 excerpt) :對運輸和后勤保障資源的計劃與執行的科學,包括軍用物資調度的設計與開發;軍用物資的采購、儲存、運送、維護;人員和物資裝備儲運中心的建設、維修等 美國物流管理協會(Council of Logistics Management)關于物流管理的定義: 物流是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務及信息從起始地到消費地的流動過程,以及為使能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為

2、。,3,物流網絡(Logistics Network),4,物流的主要內容,運輸(transportation) 存儲(warehousing and storage) 包裝(packaging) 物料搬運(material handling) 訂單處理(order processing) 預測(forecasting) 生產計劃(production planning) 采購(purchasing or procurement) 客戶服務(customer service) 選址(location) 其他活動,5,物流管理的組成部分,管理行為 計劃 執行 控制,物流管理 原材料 在制品庫存

3、產產品,自然資源 (土地、設施、設備等) 人力資源 財務資源 信息資源,市場導向 (競爭優勢) 時間和位置效率 有效配送 資產增值,物流活動 客戶服務 工廠和倉庫選擇 需求預測 采購 配送通訊 包裝 庫存控制 退貨處理 材料搬運 壞損物品處理 訂單處理 交通與運輸 服務支持 倉儲與貯存,物流的輸入,物流的輸出,供應商,用戶,6,1.2 物流管理決策的內容,戰略層(Strategic Level) 解決影響企業物流長期發展的方針和政策的決策等問題。包括物流中心的數量、布局、能力,及物流網絡中的物流方向等。 戰術層(Tactical Level) 按季度或年度更新計劃的決策。包括采購和生產計劃、庫

4、存策略、運輸策略等。 運作層(Operations Level) 每天的物流調度、運輸路線的優化、貨物裝卸等決策問題。,7,物流管理涉及的主要內容,配送網絡的設置(Distribution Network Configuration) 生產計劃(Production Planning) 庫存控制(Inventory Control) 交叉轉運(Cross Docking) 庫存與運輸整合(Integration of Inventory and Transportation) 車隊管理(Vehicle Fleet Management) 運送路線(Truck Routing) 包裝問題(Pac

5、king Problems) 限時發送(Delivery Time-windows) 上門收貨與遞送(Pickup and Delivery Systems),8,物流與生產、銷售的界面,9,1.3 現代物流管理的發展過程 實體配送階段(physical distribution):屬于狹義物流(Physical Distribution),主要側重于商品物質移動的各項功能,一般認為屬流通領域 綜合物流階段(integrated logistics management):廣義物流概念 40年代美國軍方提出了后勤管理: Logistics Management 二戰后擴展為Business L

6、ogistics 現代物流管理仍采用Logistics Management 物流最早是指軍事上的后勤,二戰后廣泛應用于經濟領域 物流的概念:7Rs 恰當的產品(Right product) 恰當的數量(Right quantity) 恰當的條件(Right condition) 恰當的地點(Right place) 恰當的時間(Right time) 恰當的顧客(Right customer) 恰當的成本(Right cost) 供應鏈管理階段(supply chain management),10,物流服務企業的成熟特征,11,1.4 物流管理的重要意義,物流在經濟活動的作用,12,新經濟

7、下的物流業,因特網問世后最產生效益的領域是物流領域. 通過現代網絡技術, 在生產和零售領域, 企業可以迅速, 準確地統計出任何商品的銷售量和需求量, 精確地進行采購配送. 與泡沫度很高的網絡相比, 集傳統產業和新經濟于一身的物流產業才是真正的朝陽產業. 專家預測, 歐洲物流市場規模高達7300億歐元,第三方配送業務市場規模達2200億歐元,并且這個市場每年還在以30%的速度增長. 電子商務的孵化器 在B2B方面, 為了解決制約電子商務發展的瓶頸, 歐洲一些物流公司推出了面向中小企業的第四方服務的概念,即不僅為企業承擔外部物流過程,而且為企業提供物流的全套解決方案, 使單個企業可以借助物流公司的

8、網絡,完成全部物流過程,最大限度節省費用 在B2C方面,物流公司不僅提供第三方配送服務,而且為客戶提供一攬子解決方案.,13,物流在企業中的作用 近年來,越來越多的企業將提高物流管理效率納入獲得企業利潤及競爭力的戰略圈內。 1980年代末-1990年代初,客戶服務占據了企業運作的中心地位,甚至以前堅持“營銷概念”的企業,也重新檢討,變為“客戶驅動”。 第一利潤源泉:提高生產率,降低成本 第二利潤源泉:擴大市場占有率,提高銷售收入 第三利潤源泉:物流管理,14,“中國連鎖商業百強”之首的上海聯華超市建立了智能配送中心,實現24小時服務,可同時為30家超級市場配送,保證40分鐘到位。 海爾集團實施

9、同步物流流程管理,使庫存時間從原來的30天縮短到10-12天,每年節約資金上億元。 2000年我國全社會流通費用高達1.788萬億元,約占GDP的20%,如果全社會流通費用能夠降低1%,就可節約資金178億元.,物流管理帶來的效益,15,物流與市場營銷的成本平衡,16,物流活動與物流總成本,物流系統的輸出是用戶服務。 要建立物流總成本的概念,向用戶提供增值服務。,17,解密DELL現象,面對美國經濟低迷、HP等公司紛紛裁員的情況下,DELL仍以兩位數的速度發展 “我們只保存可供5天生產的存貨,而我們的競爭對手則保存30天、45天,甚至90天的存貨。這就是區別”迪克亨特,DELL公司分管物流的副

10、總裁。 DELL總支出的74%用在材料購買方面,2000年總計210億美元,如果能在物流配送上降低0.1%, 就等于生產效率提高了10%. 在提高物流配送效率方面, DELL和50家供應商保持著密切而忠實的聯系, 95%的物料由這50家供應商供應. DELL每天都要與他們進行協調,公開需求信息, 供應商的報價也隨時上網, 信息十分透明. 高效率的配送使DELL的過期零件比例保持在材料支出總額的0.05%-0.1%之間, 而競爭對手企業一般在2%-3%,其它工業部門更是高達4%-5%.,18,第2節 物流系統的布局與優化設計,2.1 物流網絡結構示意圖,19,2.2 物流中心的設置 物流中心建設

11、的發展特點:兩極化 集約化、綜合化 分散化、個性化 整體考慮:物流中心規模、數目、費用綜合影響,20,2.3 有能力約束的設施布置問題(Capacitated Facility Location Problem,CFLP),符號約定,vi= 在地點j布置物流中心的固定費用; ci=從地點j的中心滿足用戶i需求所需費用; wij=用戶i的需求量; Q=m個地點的供貨能力;,21,數學模型,22,有能力約束的工廠布局選點的問題。 工廠備選點(PLANTS) / P1, P2, P3/: FCOST, CAP, OPEN; 用戶地點(CUSTOMERS) / C1, C2, C3, C4/ : DE

12、M; 供需聯系( PLANTS, CUSTOMERS): COST, VOL; 數據: 設置工廠的成本: FCOST = 91, 70, 24; 每一座工廠的生產能力: CAP = 39, 35, 31; 每一最終用戶的需求量: DEM = 15, 17, 22, 12; 運費矩陣(元/件): COST = 6, 2, 6, 7, 4, 9, 5, 3, 8, 8, 1, 5;,設施布置問題(Facility Location Problem)例:,23,目標函數: TTL_COST MIN = (COST * VOL) + (FCOST * OPEN) 需求約束: FOR(CUSTOMERS

13、(J):DEMANDSUM(PLANTS(I):VOL(I, J) DEM(J) 供應約束: FOR(PLANTS(I): SUPPLY SUM(CUSTOMERS(J): VOL(I, J) CAP( I)*OPEN(I) 0-1變量: FOR(PLANTS: BIN(OPEN) 所有變量非負。,24,采用優化軟件(LINGO)解決上述問題: 經過38次迭代,得到: Objective value: 327.0000 Branch count: 3 各變量的計算結果(已去掉變量為0的解): 變 量 結 果 OPEN( P1) 1.000000 OPEN( P3) 1.000000 VOL(

14、P1, C1) 15.00000 VOL( P1, C2) 17.00000 VOL( P1, C4) 3.000000 VOL( P3, C3) 22.00000 VOL( P3, C4) 9.000000,25,倉儲中心與運輸問題優化,考慮: 有6個倉儲中心、8個分銷商的運輸問題,如下圖所示。,26,數據集: 倉儲中心(WAREHOUSES) / WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6/: CAPACITY; 供應商(VENDORS) / V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8/ : DEMAND; 聯系 ( WAREHOUSES, VENDORS): COST, VOLU

15、ME; 目標函數: MIN = ( LINKS( I, J): COST( I, J) * VOLUME( I, J) 需求約束: FOR( VENDORS( J): ( WAREHOUSES( I): VOLUME( I, J) = DEMAND( J) 能力約束: FOR( WAREHOUSES( I ): ( VENDORS( J): VOLUME( I, J) = CAPACITY( I) 非負約束: 所有變量均大于等于零.,27,具體的數據:,DATA: CAPACITY = 60 55 51 43 41 52; DEMAND = 35 37 22 32 41 32 43 38; C

16、OST = 6 2 6 7 4 2 5 9 4 9 5 3 8 5 8 2 5 2 1 9 7 4 3 3 7 6 7 3 9 2 7 1 2 3 9 5 7 2 6 5 5 5 2 2 8 1 4 3; ENDDATA,求解,28,目標值: 664.0000 供給能力 數值 CAPACITY( WH1) 60.00000 CAPACITY( WH2) 55.00000 CAPACITY( WH3) 51.00000 CAPACITY( WH4) 43.00000 CAPACITY( WH5) 41.00000 CAPACITY( WH6) 52.00000,需求量 數值 DEMAND( V1

17、) 35.00000 DEMAND( V2) 37.00000 DEMAND( V3) 22.00000 DEMAND( V4) 32.00000 DEMAND( V5) 41.00000 DEMAND( V6) 32.00000 DEMAND( V7) 43.00000 DEMAND( V8) 38.00000,VOLUME( WH1, V2) 19.00000 VOLUME( WH1, V5) 41.00000 VOLUME( WH2, V1) 1.000000 VOLUME( WH2, V4) 32.00000 VOLUME( WH3, V2) 11.00000 VOLUME( WH3,

18、 V7) 40.00000 VOLUME( WH4, V6) 5.000000 VOLUME( WH4, V8) 38.00000 VOLUME( WH5, V1) 34.00000 VOLUME( WH5, V2) 7.000000 VOLUME( WH6, V3) 22.00000 VOLUME( WH6, V6) 27.00000 VOLUME( WH6, V7) 3.000000,最 優 解,29,第3節 物流中心的管理,3.1 物流中心的作用與類型 物流中心的概念:為有效地保證商品流通而建立的物流綜合管理、控制、調配的機構。 物流中心的作用 物流網絡的組成:連接點、連接線、連接工具

19、連接點:指工廠、店鋪、住宅等 連接線:公路、鐵路、海洋、航空等 連接工具:車輛、船舶、飛機等 物流網絡中,物流中心的作用是: 商品的周轉、分揀、保管、在庫管理和流通加工的據點,促進商品能夠按照顧客要求,完成附加值,克服在其運動過程中所產生的時間、空間障礙。,30,物流中心的類型 根據功能劃分 TCTransfer Center,即不具有商品保管、在庫管理等功能,而是單純從事商品周轉、分揀作用的中心 DC Distribution Center,擁有商品保管、在庫管理等功能,同時又進行商品周轉、分揀業務的中心 SCStock Center,單一從事商品保管功能的中心 PCProcess Center,從事流通加工功能的物流中心 根據流通不同階段劃分 位于生產地、位于生產地與消費地之間、位于消費地 根據不同的運營主體劃分 廠商物流中心、分銷商物流中心、零售商物流中心、第三方物流中心,31,3.2 物流中心的功能與業務,32,第4節 有效物流組織Organizing for Effective Logistics,4.1 傳統的物流管理組織 傳

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