南京至高淳新通道工程跨石臼湖主橋掛籃懸澆預應力砼連續箱梁監理實施細則強雪忠蘇州市路達工程監理咨詢有限公司二一三年八月目錄一、工程概況1二、編制依據1三、監理目標2四、工期2五、工程規模2六、監理工作內容4施工準備階段監理41施工準備階段批準開工報告42懸澆預應力砼連續箱梁施工技術各專項方案內容43懸澆預應力砼連續箱梁施工技術方案內容44監理工程師對開工申請報告的審查45施工準備階段在檢查與要求56原材料質量的源頭控制和混凝土配合比的確定51、水泥52、粗骨料63、細骨料64、水65、鋼筋、鋼板66、鋼絞線67、金屬波紋管68、錨具、夾具79、盆式支座710、外加劑711、C55高強砼配合比設計7施工階段監理7（1）監理工作流程7（2）監理工作要點71、測量放樣72、鋼盆式支座安裝113、0號塊臨時固結施工134、支架施工141水上作業平臺搭設142技術方案要求153支架搭設要求1540號塊支架搭設要求165支架加載預壓186掛籃、模板制作與安裝201、掛籃設計與制作202、掛籃結構形式的選用217模板制作與安裝211、對模板材料的要求212、模板安裝210號塊模板安裝順序21懸澆節段掛籃模板安裝順序21支架現澆段模板安裝順序21合攏段模板安裝順序228）進人孔模板安裝及砼施工229）鋼筋制作及安裝241、鋼筋安裝工藝流程240號塊鋼筋安裝工藝流程24懸澆節段鋼筋安裝工藝流程24支架現澆段鋼筋安裝工藝流程25鋼筋接頭的布置及要求25鋼筋焊接接頭質量要求25箱梁腹板鋼筋安裝25張拉齒塊鋼筋安裝25保護層要求2610波紋管安裝2611三向預應力體系鋼絞線、精扎螺紋鋼、錨墊板安裝2712材料的現場存放與保管2713懸澆節段混凝土施工281混凝土配合比272混凝土的拌制、運輸273混凝土澆筑284合攏段勁性骨架施工315砼施工縫的處理326拆模時間與砼養生327掛籃前移與調整328邊跨支架現澆段鋼筋制作安裝與砼施工339預應力張拉施工34預應力張拉施工工藝流程34張拉設備34孔道清理34鋼絞線穿束34張拉施工前的準備工作34預應力張拉施工35預應力張拉3510孔道真空壓漿、混凝土封錨真空壓漿工藝36孔道壓漿時間與水泥漿的強度規定（C50）36真空率37對水泥漿液的要求37壓漿設備的選用37壓漿機37真空機37無油空氣壓縮機、高壓水泵37壓漿材料37混凝土封錨38環境保護3811全橋體系轉換3812填寫施工記錄39七監控與監測39八工序報驗39九首件認可制39附件A01支架沉降監測記錄表A02支架基礎沉降監測記錄表附表B沉降監測驗收表南京至高淳新通道工程跨石臼湖主橋掛籃懸澆預應力砼連續箱梁監理實施細則一工程概況1南京至高淳新通道工程（跨湖段）全長12682公里，所在樁號K3137368137K530740；本標段（NG4標）所在跨湖段主橋、南引橋樁號K31373681K37530740，墩臺號主橋216219，南引橋220413，終點414臺；長6157公里；該橋為湖區南北引橋中間連接段。2公路橋、輕軌所在墩臺位置216318）過渡墩、217319）、218320）主墩、219321）過渡墩；本橋216318）墩與跨湖段NG3標段北引橋215317）墩連接（0215墩由中交第二航務工程局有限公司施工）。以上括號內數字為對應于公路橋橋墩的輕軌墩號。本項目為BT項目，投資項目管理方為中交集團總公司項目管理公司。3參建單位建設單位南京市交通運輸局軌道建設工程指揮部設計單位江蘇省交通科學研究院股份有限公司施工單位中交第二公路工程局有限公司監理單位蘇州市路達工程監理咨詢有限公司測量監測單位南京市測繪勘察研究院有限公司測量中心主橋監控監測單位北京橋宇檢測監控中心質監單位南京市交通運輸局質量監督站本分項工程均在水中石臼湖中心主航道施工，雙幅公路橋、輕軌三橋平行，同步施工，工程技術要求高，施工難度大，安全、環境保護要求高，工期緊，為確保工程施工質量和工期按時完成，針對該分項工程特制定本監理實施細則。將更好的指導監理人員在質量、進度、費用、安全環保方面的監理工作。二編制依據1施工合同、監理合同、監理計劃。2公路橋涵施工技術規范（JTG/TF502011）3公路工程質量檢驗評定標準（CJJ/22004）4混凝土泵送施工技術規程（JTG/T102011）5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ/1302011）6鋼管滿堂支架預壓技術規程（JGJT/1942009）7混凝土膨脹劑（GB/234392009）8鋼筋焊接及驗收規程（JGJ182012）9混凝土質量控制標準（GB/501642011）10公路橋梁盆式支座（JT/T3912009）11南京至高淳新通道（明覺至團結圩段）南標段設計施工圖（橋梁部分第二冊、第三冊）12公路工程施工安全技術規程（JTJ/07695）及相關安全、環保等相關法律法規和文件三監理目標質量目標優良；進度目標按進度計劃節點工期完成。四工期合同工期2012年11月至2014年12月；其中主橋計劃工期2013年8月至2014年10月。五工程規模1跨湖段公路特大橋主橋、輕軌主橋跨徑布置均為7513075M，公路橋為左右兩幅布置，輕軌布置在兩幅公路橋之間；均為三跨變截面預應力混凝土連續箱梁結構，單箱單室；橋梁、輕軌主墩和邊墩橫向中心線均布置在同一橫向中心線上；公路橋寬度為1275M，軌道寬度為92M。2箱梁縱向懸澆分段長度為5350M5420M450M120M，箱梁墩頂現澆0塊件長110M，中跨合攏段長度20M，邊跨合攏段長度20M，邊跨現澆段長度892M。3橫橋向底板保持水平，箱頂設2的單向橫坡。40塊為支架現澆；114節段為掛籃懸澆；邊跨現澆段892M，中邊跨合攏段均為20M。箱室寬675M，翼緣板寬度30M；0塊中心高度80M；跨中箱梁中心高度32M；梁高按18次拋物線變化。1、2節段箱梁頂板厚度045M，314節段、合攏段箱梁頂板厚度03M；5懸臂板端部厚02M，根部厚045M；腹板厚度15節段為08M；6節段為變厚段,腹板厚度由08M變為065M714節段為05M；15節段（中、邊跨合攏段）為厚度為05M；16、17節段為支架現澆段，腹板厚度有05M變寬至10M。6底板按18次拋物線設置，由跨中的03M變化至0塊中心線處080M。箱梁腹板厚度19梁段為080M，9梁段漸變至10梁段的055M，1114梁段均為055M；7砼數量懸澆節段43556M3，合攏段864M3，張拉齒塊1238M3，現澆段5512M3，全橋合計5117M3。懸澆節段單幅現澆0塊2個；懸澆段14456個；中跨合攏段1個，邊跨合攏段2個，現澆直線段2個；左右幅對稱布置，全橋共計126個砼施工段。8主橋懸臂澆筑采用掛藍懸臂澆筑法施工，各單“T”箱梁除0號塊件在水上支架施工外，其余142個節段均采用平衡懸臂逐步澆筑法施工。箱梁底部拱曲線18次拋物線方程式Y030480（X/620）189砼等級強度現澆、懸澆箱梁C55，單個懸澆塊件最大重量2051T。10預應力體系箱梁為三向預應力結構，分為縱體系，橫向束和豎向束預應力筋。縱向預應力束共設置了頂板束（圖中代號T）、腹板束圖中代號F）、中跨底板束（圖中代號Z）、邊跨底板束（圖中代號B）、中跨合攏段連續束（圖中代號H）、邊跨合攏段連續束（圖中代號HB）和預備束（圖中代號B）共7種；均為兩端張拉，錨下張拉控制應力CON073FPK13578MPA；其中腹板束F1F12、頂板束T0T9、跨中底板束Z1Z10、邊跨頂板合攏束HB1HB3采用每束19S152鋼絞線，單束張拉應力為36117KN，采用M1519錨具及其配套設備；頂板束T10T14邊跨底板束B1B6、中跨頂板合攏束HZ采用17S152鋼絞線，單束張拉應力為32316KN，采用M1517錨具及其配套設備；預備束孔道同時預留。橋面板橫向預應力束采用每束3S152鋼絞線，BM153和BM15P3扁錨交叉設置；逐根張拉，錨下張拉控制應力CON073FPK13578MPA；豎向預應力鋼筋采用JL32精扎螺紋鋼，配套相應錨具為YGM32，錨下張拉控制應力CON09FPK7605MPA；采用單端張拉方式（在梁頂張拉），單束鋼絞線設計張拉噸位為56817KN。預應力損失計算中孔道偏差系數K00015，管道摩擦系數025,錨具回縮值6MM。11鋼盆式橡膠支座主墩GPZ2009375GD、GPZ2009375DX和GPZ2009375SX三種；過渡墩GPZ200950DX和GPZ200950SX兩種；六監理工作內容施工準備階段監理1準備階段監理批準開工報告。在開工前30天，承包人應提交施工技術方案及開工申請承包人提交“懸澆預應力砼澆連續箱梁”開工報告”，內容包括2懸澆預應力砼連續箱梁施工技術方案,其中應報專項方案內容主墩臨時固結專項方案（217、218墩）；預應力張拉專項方案；0塊節段支架、現澆段支架專項方案；現澆0塊、邊跨直線段、掛藍懸澆節段施工技術方案；水上作業（含支架平臺）平臺施工專項技術方案；施工安全、環境保護專項方案；監控監測實施方案（監控單位另報）；鋼棧橋交通組織和臨時航道通行實施方案3方案內容1原材料的檢測報告；2砼配合比設計、試驗報告；3測量放樣成果報驗資料4施工進度計劃安排；5各種設備投入數量6掛籃設計計算書；7施工人員、設備、材料組織計劃；8組織管理機構網絡；9質量保證體系；安保保證體系4監理工程師對開工申請報告的審查1由試驗監理工程師檢查現場材料的產品合格證書、質量保證書和檢測報告，對現場材料檢測和對混凝土配合比進行檢驗并認可，對不合格材料，督促施工單位清理出場。檢查工地試驗室應配置的試驗設備、試驗儀器和試驗人員數量，材料質量檢測報告報試驗監理工程師審批。2由結構監理工程師對承包人的施工組織設計、施工技術方案進行審核，對工程施工人員、設備進場情況、施工工藝、水上水下作業許可證、水上運輸后勤供給保障措施等審查并認可；3由安全監理工程師審查專項安全方案，對承包人組織制定的安全生產規章制度、安全操作規程和環境保護措施審查并認可；4檢查施工機械與質量檢測儀器的準備工作必須配備齊全施工必需的機械和相應的配套機具，并配備足夠的易損易壞配件（特別是混凝土攪拌設備和泵送設備、砼振搗機械等），開工前要做好維修保養、調試與試機準備工作，保證在施工期間盡可能不發生影響施工進度的故障。必須配置性能良好、精度符合規定要求的質量檢測和測量儀器，使用前必須進行檢驗、標定。5由總監理工程師審查并批準開工申請報告5施工準備階段工作檢查與要求1工程在開工前，施工單位應組織有關技術人員、班組長對設計文件，設計圖紙，認真閱讀研究，對設計圖中的尺寸、鋼筋布置、工程數量進行全面復核，發現問題及時向總監辦和設計單位匯報。施工前，項目部必須對施工班組進行施工技術交底和安全交底，施工期間，技術人員必須在現場指導施工。2總監辦組織監理人員認真學習設計文件、施工規范和評定標準、監理規范，熟悉施工圖紙和施工工藝，提高全員的監理業務水平和工作能力，使整個施工施工質量、季度計劃、費用投資、安全環保工作有序進行，全面控制。3檢查承包人的施工臨時運輸道路（鋼棧橋、鋼浮箱）、水上塔吊、龍門吊的結構和設計標準，檢查臨時航道、水上運輸、水上作業平臺（鋼筋、模板制作場地）、材料供應等組織計劃情況，應滿足正常施工和進度計劃要求。4本工程所使用的混凝土必須使用攪拌站集中拌制的混凝土（也可使用商品混凝土），采用混凝土泵車泵送施工工藝；為了滿足正常施工的要求，混凝土施工需配備8M3混凝土運輸罐車10輛，37M54M泵車6臺（2臺備用），地面混凝土泵送設備6臺套。100300T浮吊船二艘；80T履帶吊4臺；25T汽車吊4臺；水上塔吊2臺。6原材料質量的源頭控制和混凝土配合比的確定1、水泥水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術性能應符合現行國家標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB1752007）。使用的水泥必須是同一廠家、同一標號、同一品種、同一批號。2、粗骨料混凝土所用的粗骨料應符合國家現行標準普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法（）的規定要求。且級配符合混凝土設計配合比要求。3、細骨料混凝土所用的細骨料（天然砂）應符合國家現行標準普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法（JTG/TF502011）的規定要求。且級配符合混凝土設計配合比要求；應采用清潔、堅硬的中砂。為了確保砼外觀質量，砂石料要求為同一產地同一品種，每批進料無明顯色差；4、水混凝土攪拌、養護和清洗的水，宜采用飲用水，使用非飲用水時，需經過檢驗，其質量標準和檢驗方法應符合國家現行標準混凝土拌和用水標準（JGJ63）的規定。5、鋼筋、鋼板鋼筋的品種、規格，應符合設計要求；鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和顆粒狀或片狀老銹；鋼筋和力學性能和表面質量，應符合現行國家標準鋼筋混凝土用鋼筋（GB149912008、GB149922007）的規定。普通鋼筋直徑12MM采用HRB335，直徑12MM采用R235；鋼板采用Q235鋼板，應符合GB70088的規定。鋼筋力學性能和表面質量，應符合現行國家標準鋼筋混凝土用鋼筋（GB149912008、GB149922007）的規定。6、鋼絞線鋼絞線質量應符合GB/T52242003的規定要求；表面無劃痕、無銹蝕、無油漬，質量、力學性能應符合國家現行標準要求，必須有產品合格證書、質量保證書和出廠檢測報告。7、金屬波紋管金屬波紋管的質量應符合預應力混凝土用金屬波紋管（JG/2252007）規定的質量了標準要求；檢查出場合格證和質量保證書，幾何尺寸和外觀。8、錨具及夾具錨具及夾具質量應符合預應力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T143702007）和預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程（JGJ852010）等規定要求；檢查錨具及夾具的檢測報告、質量保證書、錨具靜載試驗報告書。9、盆式支座盆式支座質量應符合現行國家標準公路橋梁盆式橡膠支座JT/T3912009的規定。必須有產品合格證書、質量保證書和出廠檢測報告。按規范要求，對每一支座進行外觀檢查。試驗監理工程師認為有必要時，可隨機抽樣送檢。10、外加劑外加劑的選用應符合混凝土配合比設計規范要求；其質量應符合現行國家標準混凝土外加劑應用技術規范（GB80762008）的規定。外加劑使用前應進行復驗，復驗結果滿足要求后方可用于工程中。外加劑的品種和摻量應根據使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過試驗確定。必須有產品合格證書、質量保證書和出廠檢測報告。11、C55高強度砼配合比設計砼配合比設計必須符合規范要求，并委托有資質的檢驗檢測單位負責設計；其水灰比和坍落度必須符合公路橋涵施工技術規范（JTG/TF0502011）和混凝土泵送施工技術規程（JTG/T102011）要求，砼配合比需經多次試驗確定；監理、施工單位工地試驗室平行試驗驗證合格后，才能使用。施工階段監理1監理工作流程見第13、14、15頁框圖2監理工作重點、難點分析與控制一、支架現澆砼連續箱梁0塊施工監理流程工序質量控制要點原材料檢查盆式支座安裝支架加載預壓O塊支架檢查O塊模板安裝預應力管道安裝O塊鋼筋安裝檢查檢測項目砂石級配、含泥量、細度模數、壓碎值，水泥、鋼筋、鋼板、鋼絞線、錨具、鋼盆支座、砼配合比等。檢查檢測項目產品合格證、質保證書、螺栓錨固、軸線、標高、平整度。檢查檢測項目模板制作與安裝質量標準。模內幾何尺寸、接縫、穩定性、脫模劑，預留檢修孔、排水孔、排氣孔位置。檢查檢測項目加載方案、加載方法、分批加載重量，沉降觀測記錄。檢查檢測項目復核力計算書，合理性安全性驗算，臨時固結設置，檢查檢測項目鋼筋根數、直徑、間距、尺寸、焊接長度、箍筋間距、彎起鋼筋位置、保護層厚度、預埋件、監測監控元件埋設。檢查檢測項目檢查波紋管坐標、接頭、固定筋間距、錨具位置檢查。檢查檢測項目檢查波紋管坐標、接頭、固定筋間距、錨具位置檢查。O塊混凝土澆筑O塊預應力張拉O塊混凝土養生檢查檢測項目養護時間，養護措施，（包括冬雨季養護措施）檢查檢測項目鋼絞線規格、檢測報告。錨夾具、油頂、油表檢測報告、張拉力、伸長量、壓漿、封錨。懸澆方案審查檢查檢測項目方案合理性、可操作性和安全性審查，質保、安保體系、進度計劃審查，組織管理機構是否健全。資料報驗檢查檢測項目數據、日期準確、真實，資料齊全。節段掛藍安裝檢查檢測項目在0號懸澆節段組拼掛藍，加載預壓（僅1節段）。二、掛藍懸澆節段砼連續箱梁施工監理流程工序質量控制要點原材料檢查掛藍檢查驗收掛藍安裝懸澆節段模板安裝掛藍加載預壓懸澆節段鋼筋安裝節段混凝土澆筑預應力管道安裝檢查檢測項目砂石級配、含泥量、細度模數、壓碎值，水泥、鋼筋、鋼板、鋼絞線、錨具、鋼盆支座、砼配合比等。檢查檢測項目檢查受力計算書，合理性安全性驗算，掛藍承載力是否符合設計要求。試拼預加載情況，模板制作與安裝質量標準。檢查檢測項目前后錨固點設置，行走系統、標高調節系統、整體穩定性、安全可靠性、工作平臺、軸線、標高及預拱度控制等。檢查檢測項目鋼筋根數、直徑、間距、焊接長度、彎起鋼筋位置、保護層厚度、預埋件、豎向預應力筋檢查；監測監控元件埋設。檢查檢測項目模內幾何尺寸、接縫、穩定性、脫模劑，排水孔、排氣孔位置。標高、軸線及預拱度調整等。檢查檢測項目加載方案、加載方法、分批加載重量，沉降觀測記錄。檢查檢測項目檢查波紋管坐標、接頭、固定筋間距、錨具位置檢查。檢查檢測項目砼施工配合比、外加劑摻量、水灰比、坍落度、和易性、振搗、砼外觀；砼運輸及泵送設備檢查。檢查檢測項目養護時間，養護措施，（包括冬雨季養護措施）節段混凝土養生掛藍前移節段預應力張拉檢查檢測項目鋼絞線規格、檢測報告。錨夾具、油頂、油表檢測報告、張拉力、伸長量、壓漿、封錨。檢查檢測項目掛藍移至下一個懸澆節段，施工監理流程同上懸澆方案審查檢查檢測項目方案合理性、可操作性和安全性審查，質保、安保體系、進度計劃審查，組織管理機構是否健全。三、邊跨支架現澆砼連續箱梁施工監理流程工序質量控制要點資料報驗檢查檢測項目數據、日期準確、真實，資料齊全。支架方案審查支架檢查加載預壓鋼筋安裝波紋管安裝模板安裝預應力管道安裝節段砼養生混凝土澆筑養生檢查檢測項目方案合理性、可操作性和安全性審查，支架受力計算復核。檢查檢測項目檢查水上平臺搭設、鋼管樁基礎，承載力、桿件間距，扣件錨扣是否牢固，剪刀撐設置，安全網圍護。檢查檢測項目加載方案、承載力檢測，加載方法、分批加載重量，沉降觀測記錄。檢查檢測項目鋼筋根數、直徑、間距、箍筋間距、彎起鋼筋位置、焊接長度、保護層厚度、預埋件。檢查檢測項目模板制作與安裝質量標準。模內幾何尺寸、接縫、錯臺、穩定性、脫模劑，預留檢修孔、排水孔、排氣孔位置。檢查檢測項目檢查波紋管坐標、接頭、固定筋間距、錨具安裝位置檢查。檢查檢測項目養護時間，養護措施，（包括冬雨季養護措施）檢查檢測項目砼施工配合比、外加劑摻量、水灰比、坍落度、和易性、振搗、砼外觀；砼運輸及泵送設備檢查。預應力張拉資料報驗檢查檢測項目鋼絞線規格、檢測報告。錨夾具、油頂、油表檢測報告、張拉力、伸長量、壓漿、封錨。檢查檢測項目數據、日期準確、真實，資料齊全。盆式支座安裝檢查檢測項目產品合格證、質保證書、螺栓錨固、軸線、標高、平整度。1測量放樣測量工程師檢查復核橋梁中心線坐標、墩身、支座中心坐標、拱曲線坐標、標高、預拱度設置。標高、預拱度應根據監控監測單位提供的監測數據現場調整。在施工過程中，應在217、218主墩適合的位置測設加密水準點（TBM）和箱梁軸線控制點，每兩個月與基準點（BM）復核一次。本工程外委了測量監測單位，該測量監測單位將定期或不定期對全線的坐標控制點和水準點進行復核性監測；本橋測量復核部位及內容掛籃懸澆節段（217、218墩“T”構）主墩頂標高、軸線坐標復核支座墊石坐標、頂面標高復核0塊底模標高、軸線復核加載預壓沉降量測量，計算復核支架回彈量和最終沉降量0塊頂面設計標高、軸線復核根據設計和監測單位提供的數據，分別計算復核114節段預拱度及標高114節段掛籃底模設計標高、軸線復核114節段掛籃頂面設計標高、軸線復核復核調整217、218墩、邊跨現澆段對應的12、13、14節段的相對標高（偏差不大于15MM）、軸線（偏差不大于10MM）15合攏段底模設計標高、軸線復核15合攏段頂面設計標高、軸線復核。邊跨支架現澆段（216、219過渡墩）過渡墩頂、蓋梁頂面標高、軸線坐標復核支座墊石坐標、頂面標高復核邊跨現澆段底模標高、軸線復核加載預壓沉降量測量，計算復核支架回彈量和最終沉降量邊跨現澆段底模標高、軸線復核邊跨現澆段頂面標高、軸線復核復核調整217、218墩、邊跨現澆段對應的12、13、14節段的相對標高（偏差不大于15MM）、軸線（偏差不大于10MM）15合攏段底模設計標高、軸線復核15合攏段頂面設計標高、軸線復核。2鋼盆式支座安裝本橋216、219過渡墩、217、218主墩箱梁下支承點均設置鋼盆式支座。全橋共16只；其規格數量及布置見P17頁一覽表。支座選購、安裝必須做到以下要求鋼盆式支座的型號、規格必須符合設計要求，質量標準必須符合公路橋梁盆式支座（JT/T3912009）標準要求，在運輸、吊裝過程中不得激烈碰撞和高空墜落。存儲期間必須有防潮防濕措施。活動支座開箱后要注意對聚四氟乙烯板和不銹滑板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板與聚四氟乙烯板表面，并注意檢查52012硅脂是否注滿。支座安裝前，要根據設計坐標定出支座中心位置、標高。并在支座設計位置處劃出中心線，同時在支座頂、底板上也標出中心線。支座墊石采用C55混凝土澆筑，其鋼筋配置、墊石厚度應符合設計要求，支座就位對中并調整水平后，用環氧砂漿或高標號砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層，環氧砂漿要求灌注密實。單向活動支座安裝時，上、下導向塊必須保持平行，交叉角不得大于5。支座標高應符合設計要求，平面縱橫兩個方向應水平，支座承壓5000KN時，其四角高差不得大于1MM，支座承壓5000KN時,不得大2MM。支座安裝時要根據設計圖“支座位置布置圖SIV374”中要求安放，切莫把支座安裝的活動（或固定）方向和位置搞錯。公路橋主橋鋼盆式支座布置及數量一覽表表1所在位置鋼盆式支座規格活動方向數量（只）備注216墩左幅左側GPZ200950SX雙向1右側GPZ200950DX單向1216墩右幅左側GPZ200950DX單向1右側GPZ200950SX雙向1217墩左幅左側GPZ2009375DX單向1右側GPZ2009375GD固定1217墩右幅左側GPZ2009375GD固定1右側GPZ2009375DX單向1218墩左幅左側GPZ2009375SX雙向1右側GPZ2009375DX單向1218墩右幅所在設計圖號SIV374左側GPZ2009375DX單向1右側GPZ2009375SX雙向1219墩左幅左側GPZ200950SX雙向1右側GPZ200950DX單向1219墩右幅左側GPZ200950DX單向1右側GPZ200950SX雙向1合計1630號塊臨時固結施工臨時固結施工流程墩頂鋼筋預埋墩頂油氈鋪設立模鋼筋網片安裝砼澆筑（第1層255CM）硫磺砂漿（厚5CM）澆注鋼筋網片安裝砼澆筑（第2層255CM）砼頂面油氈鋪設0號塊底模安裝按設計要求，在217、218墩墩身南北側預埋兩排JL32精扎螺紋鋼L47M進人洞處44M共128根，每側64根/2排，墩身內預埋深度207M，作為抗傾覆受力鋼筋。0號塊臨時固結在鋼盆式支座兩側采用7057056CMC55鋼筋砼墊塊；砼墊塊中間設5CM厚50號硫磺砂漿層，在施工時，要按設計和施工方案要求施工。硫磺砂漿的配合比和施工要求配合比選用與試配硫磺砂漿的配合比應根據抗壓強度要求進行配制和選用，并選用多組配合比進行試驗，根據試驗結果最終確定施工配合比。材料要求硫磺應選用工業用粉狀硫磺，要求純度高、雜質少、水分少、含量不小于98，水分小于1。水泥選用普通硅酸鹽P0325水泥，耐酸率不小于95，細度要求通過016MM篩孔篩余率不大于5，通過008MM篩孔篩余率不大于820，含水率不大于05，使用前必須烘干。砂要求耐酸率不低于94，含水率小于05，含泥量不大于1，125MM篩孔篩余率不大于125，使用前需烘干脫水。硫磺砂漿的熬制方法先將硫磺打碎成25CM的碎塊，按比例稱好分批放入鍋中，加熱130150熔化，邊熔化邊攪動，注意防止局部過熱，以達到充分脫水的目的。硫磺脫水后，分批將以攪拌均勻的130烘干細骨料、水泥放入鍋中不斷攪拌、脫水，混合均勻，注意要嚴格控制熬制溫度，一般為140170，最高不超過180，熬制時間約34H。待硫磺砂漿熬制均勻，顏色一致，氣泡完全消失時，先取樣檢查，以確定其熬制質量，如不符合要求，應繼續熬制，直至合格。硫磺砂漿質量鑒定根據相關標準和方法，通過試驗確定其抗壓強度。最終確定施工配合比。硫磺砂漿的熬制流程圖（P19頁）140170加510硫磺繼續熬制電熱絲的選用與安裝應根據硫磺砂漿的溶化溫度來選擇電熱絲的規格，應大于或等于溶化溫度。電熱絲在硫磺砂漿中可呈數條平行線形式和S形布置，電熱絲不得與任何金屬接觸，其間距應在電熱絲的放熱溫度范圍內；露出硫磺砂漿體外電熱絲的端頭要認真做好保護，布置與安裝時注意不得使電熱絲斷開，否則會造成電路短路，硫磺砂漿無法溶化。硫磺砂漿拆除前，將電熱絲接通電源，加熱溶化硫磺砂漿；應保證其電流強度，待硫磺砂漿完全溶化后才能斷開電源。拆除硫磺砂漿臨時支座，除按“高處作業”的安全要求施工外，還應符合以下要求A融化硫磺砂漿墊塊采用電熱法時，電熱絲不得與其它金屬物接觸；B作業時人員應站在上風處操作，并應配戴安全防護用品；硫磺碎塊在130150溫度下加熱脫水細骨料水泥攪勻并炒干升溫至130熔融的硫磺硫磺砂漿合格品不合格品C人工鑿除時，人員站位要拉開距離。D做好環境保護工作，拆除的硫磺砂漿應深埋，不得隨意丟棄。4支架工程本橋位于石臼湖中間的主航道上，全部在水上施工作業，所有邊跨現澆段支架均搭設在水上鋼平臺上。1）水上作業平臺搭設本橋施工須在216、217、218、219墩右側（即主線鋼棧橋西側）搭設水上作業平臺，約9000M2左右，作為水上材料運輸中轉場和鋼筋、模板制作加工場地；搭設4個墩為216、217、218、219墩鉆灌注樁、鋼圍堰、水下承臺、墩身作業的平臺，邊跨現澆段支架采用鋼管樁基礎，水上支架搭設，0塊支架搭設在水中承臺上。水上平臺類型均采用鋼結構型式，選用6301000MM的鋼管作為支承樁，平臺采用型鋼或貝雷片組合結構，頂面為壓紋防滑鋼板。鋼平臺在設計時必須進行承載力計算，鋼管樁入土深度計算，穩定性計算，平臺使用面積應滿足施工要求。水上作業安全措施必須符合相關安全規范要求。2）技術方案要求搭設支架應進行結構設計和施工方案編制,其主要內容有繪制模板、支架總裝圖、細部構造圖；在計算荷載作用下，對模板拱架及支架結構按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩定性；項目部需向總監辦報支架設計計算書和施工方案。制定模板、拱架和支架結構的安裝、使用、拆卸保養等有關技術安全措施及注意事項；編制模板、拱架和支架材料數量表及支架設計說明書。支架設計荷載應包括模板、拱架自重；混凝土構件自重、施工機械和人員荷載及其他荷載（風、雪荷載）；振搗混凝土時產生的荷載以及其他可能產生的動荷載。3）、支架搭設要求應符合施工技術方案各項技術要求和相關規范要求。支架構、配件材料、質量要求碗扣式支架用鋼管應采用符合現行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T137932008）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T30912008）中的Q335A級普通鋼管，其材質性能應符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T7002006）的規定。碗扣架用鋼管規格為4835MM；鋼管壁厚不小于35MM,上碗扣、可調底座及可調托撐螺母應選用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規定；下碗扣橫桿接頭、斜桿接頭應采用碳素鋼制造，其機械性能應符合GB11352中ZG230450的規定。0塊支架搭設在承臺上，鋼管支撐、各類型鋼和貝雷片材料和結點連接材料應符合相關技術規范要求；水上作業平臺驗收合后才允許進行支架的搭設施工。立桿安裝立桿接頭采用對接扣件，對接應符合下列要求立桿上的對接扣件應交錯布置，相鄰立桿的對接扣件不應在同一高度，應互相錯開05M以上，同一步內不允許有兩個接頭。立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。掃地桿設置腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在墊木表面不大于200MM處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。水平桿設置水平桿步距不大于12M。大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣件，大橫桿長度不宜小于3跨。大橫桿對接扣件連接，對接應符合以下要求對接接頭應交錯布置，相鄰接頭水平距離不應小于50CM。并應避免設在縱向水平跨的跨中。每一主節點（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件緊扣在大橫桿上，該桿抽線偏離主節點的距離不應大于150MM。用于大橫桿對接的扣件開口，應朝架子內側，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進入，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。腳手架搭設成封閉型架子，架子同一步距水平桿必須四周交圈封閉，用直角扣件與內、外角固定，增強腳手架的整體穩定。剪刀撐和斜撐設置腳手架四周需設置剪刀撐和斜撐，剪刀撐和斜撐間距不得大于6根立桿，與地面夾角為4560，剪刀撐的接頭必須采用對接扣件連接。剪刀撐在腳手架外側按十字形交叉設置，剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上。受力計算確定剪刀撐的位置和間距。斜撐應用旋轉扣件固定在立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150MM。落地橫桿距地面不大于15CM，頂托調整后外露長度不大于10CM。4）0塊支架搭設要求支架搭設施工必須按照相關規范和支架技術施工專項方案要求進行。支撐鋼管底部與承臺預埋鋼板、橫向鋼管與豎向鋼管連接焊接應焊接牢固，焊接質量必須符合相關質量要求，確保支架的剛度和整體安全性。在鋼管調整垂直度時，接頭法蘭與墊置鋼板必須焊接牢固，鋼管接頭螺栓要全部擰緊，保證接頭的可靠性和鋼管的垂直度。通過墩身的對拉墩身外露部分必須安裝抵抗拉力鋼管，對拉螺桿的松緊度要適當，拉應力不宜過大。豎向鋼管的頂部標高應一致，貝雷片的連接片必須連接牢固，接頭鋼銷要打到位；貝雷片頂部的型鋼鋪設要平行平整，間距必須按方案要求設置；型鋼與貝雷片連接點處要有可靠的連接措施，確保穩定性。調整底模標高的方木含水量要符合要求，鋪設層次不宜過多，層次過多時，可采用部分型鋼作為調平層，盡量減少支架的非彈性變形量。支架外側的工作平臺或通道的設置寬度不宜小于1M。外側須設置護欄和密目安全網。腳手板及坡道設置A鋼管滿堂支架直線式坡道的設置坡度不宜小于110，回轉式踏步梯道坡度不宜小于12。腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，并應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應鋪滿鋪穩，不得有15CM以上的探頭板。腳手板鋪設寬度宜不小于60CM。腳手架四周搭設坡道，兩側設扶手，板面有防滑條。支架外側的工作平臺或通道的設置寬度不宜小于1M。支架外側的工作平臺和通道外側須設置護欄，從頂部到地面均設置全封閉密目安全網。0塊梯道設置216、217墩218、219墩處均須搭設人行上下通道，應采用鋼管結構或回轉式踏步梯道形式；梯道應搭設在主墩的左側或右側，其踏步水平尺寸不大于30CM，踏步高度不大于18CM，寬度不小于1M為宜。豎向支撐鋼管如在水中，打入的鋼管應計算入土深度。梯道不得與結構支架連接，外側須設置護欄和密目安全網。支架立桿安裝在水上鋼平臺上，應有抗滑移措施；立柱（桿）底端可用墊置枋木或型鋼來分布和傳遞壓力，施工沉落值參考數據，支架基礎在受荷載后的非彈性沉陷量支架預壓規程要求。不得采用RH類門式支架。監理現場檢查支架鋼管規格、質量標準、支架搭設的立、橫桿間距和步距、扣件錨固能力、剪刀撐、安全網設置等5支架加載預壓1、本工程0號塊鋼管貝雷支架支撐在承臺上，可不作基礎預壓，直接進行支架預壓，現澆直線段采用鋼管樁基礎，應分階段進行鋼管樁基礎預壓和支架預壓。2、支架鋼管樁預壓前，應在鋼管樁頂部布置沉降監測點在預壓過程中，應對鋼管樁基礎的沉降進行監測。3、可只對代表性鋼管樁基礎區域進行加載預壓（即本橋只預壓1/4個墩鋼管樁基礎的沉降量），在預壓監測過程中，當最初72H各監測點的沉降量平均值小于5MM時，應判定同類鋼管樁基礎的其余3個預壓合格。4、對鋼管樁基礎的預壓監測過程中，當滿足下列條件之一時，應判定鋼管樁基礎預壓合格各監測點連續24H的沉降量平均值小于1MM；各監測點連續72H的沉降量平均值小于5MM。5、對鋼管樁基礎的代表性區域預壓監測過程中，當最初72H各監測點的沉降量平均值大于5MM時，同類鋼管樁基礎應全部進行處理，處理后的鋼管樁基礎應重新選擇代表性區域進行預壓。6、鋼管樁基礎預壓后應編寫預壓報告，報告應包括下列內容工程項目名稱；施工區域內不良地質的分布情況；支架基礎分類以及同類支架基礎代表性區域的選擇；支架基礎沉降監測；可不進行預壓支架基礎的合格規范；預壓支架基礎的合格判定。7、支架基礎預壓荷載不應小于支架基礎承受的混凝土結構恒載與鋼管、貝雷支架、模板重量之和的12倍。8、支架基礎預壓范圍不應小于所施工的混凝土結構物實際投影面寬度加上兩側向外各擴大1M的寬度。9、支架基礎預壓范圍應劃分成若干個預壓單元，本工程支架基礎可一次性加載預壓，預壓荷載強度的最大值不應超過該預壓單元內預壓荷載強度平均值的120。每個預壓單元內的預壓荷載可采用均布形式。10、預壓荷載應按預壓單元沿混凝土結構縱橫向對稱進行加載，加載宜采用一次性加載。11、卸載過程可一次性卸載，并沿混凝土結構縱橫向對稱進行。12、支架預壓應在支架基礎預壓合格后進行。13、支架預壓加載范圍不應小于現澆混凝土結構物的實際投影面。14、支架預壓前，應布置支架的沉降監測點；支架預壓過程中，應對支架的沉降進行監測。15、在全部加載完成后的支架預壓監測過程中，當滿足下列條件之一時，應判定支架預壓合格各監測點最初24H的沉降量平均值小于1MM；各監測點最初72H的沉降量平均值小于5MM。16、在對支架的預壓監測過程中，當不滿足規范規定時，應查明原因后對支架全部進行處理，處理后的支架應重新進行預壓。17、支架預壓后應編寫支架預壓報告，支架預壓報告應包括下列內容工程項目名稱支架分類以及支架代表性區域的選擇；支架沉降監測；支架預壓的合格判定。18、支架預壓荷載不應小于支架承受的混凝土結構恒載與模板重量之和的12倍。19、支架預壓區域應劃分成若干預壓單元，每個預壓單元內實際預壓荷載強度的最大值不應超過該預壓單元內預壓荷載強度平均值的110。20、支架預壓應按預壓單元進行分級加載，且不應少于3級，3級加載依次宜為單元內預壓荷載值的60、80、10021、當縱向加載時，宜從混凝土結構跨中開始向支點處進行對稱布載；當橫向加載時，應從混凝土結構中心線向兩側進行對稱布載。22、每級加載完成后，應先停止下一級加載，并應每間隔12H對支架沉降量進行一次監測。當支架頂部監測點12H的沉降量平均值小于2MM時，可進行下一級加載。23、支架預壓可一次性卸載，預壓荷載應對稱、均衡、同步卸載。24、支架基礎預壓和支架預壓的監測應包括下列內容加載之前監測點標高；每級加載后監測點標高；加載至100后每間隔24H監測點標高；卸載6H后監測點標高。25、預壓監測應計算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。26、支架基礎預壓和支架預壓應進行監測數據記錄，并組織驗收；按規程附錄A中表A01和表A02A中表A03進行記錄、驗收（見附表）。27、支架基礎和支架的沉降監測點的布置應符合下列規定沿混凝土結構縱向每隔1/4跨徑應布置一個監測斷面；每個監測斷面上的監測點不宜少于5個，并應對稱布置。28、對于支架基礎沉降監測，在支架基礎條件變化處應增加監測點。支架沉降監測點應在支架頂部和底部對應位置上分別布置。支架加載預壓過程執行鋼管滿堂支架預壓技術規程（JGJ/T1942009）中相關程序和要求，應在支架基礎預壓判斷合格后進行。應根據支架的非彈性變形和地基沉降量設置預拱度（根據設計圖要求或通過計算確定）。混凝土澆筑施工過程中，應對支架進行觀測和維護，發生異常情況時，應按施工技術方案及時進行處理。應根據支架的非彈性變形量設置予拱度（根據設計圖要求或通過計算確定）。混凝土澆筑時，應對支架進行觀測和維護。發生異常情況時，應按施工技術方案及時進行處理。監理現場檢查水上鋼鋼管樁支架基礎的穩定性、安全性，支架鋼管規格、質量標準、支架搭設的立、橫桿間距和步距、扣件錨固能力、剪刀撐設置、安全防護等。嚴格按支架預壓規程要求，全過程進行監督。6掛籃、模板制作與安裝1掛籃設計與制作掛籃無論采用哪種結構形式，均應由詳細的設計計算書；如利用原有掛籃改造后使用，必須對所有鋼構件進行受力驗算，只有受力驗算通過，并報監理組審核同意后，才能使用改造后的舊掛籃。本工程掛籃要求在專業廠家生產制作。與本橋掛籃設計有關的參數掛籃質量與最大梁段砼的質量比值宜控制在0305之間；掛籃總重應控制在設計（80T）限重之內；掛籃最大變形（包括吊帶變形的總和）20MM；掛籃在砼澆筑施工狀態和行走時的抗傾覆安全系數K2；自錨固系統的安全系數K2；斜拉水平限位系統安全系數K2；上水平限位安全系數K2。掛籃制作加工完成后，進行試拼裝，掛籃在現場組拼后應全面檢查其安裝質量和穩定性，應進行模擬加載試驗，符合掛籃設計要求后方可正式投入使用。掛籃的支撐平臺應有足夠的平面尺寸，應滿足梁段施工現場作業的需要。掛籃在裝運過程中，要注意放置方式，并相對平整、固定，吊裝或拆卸時，吊點要合理，防止構件變形。2、掛籃結構形式的選用掛籃的結構形式有倒三角形、菱形、貝雷片組合等形式，可根據實際情況選用，倒三角形掛籃比較常用。7）模板制作安裝1對模板材料的要求0塊模板底模可采用高強竹膠板（1820），側模采用大塊定型鋼模；懸澆節段掛藍模板全部采用鋼模并與掛藍整體配套使用；支架現澆段模板底模可采用高強竹膠板（1820），側模采用大塊定型鋼模；箱室內模應優先考慮使用鋼模，也可使用高強竹膠板（1820）制作，但頂板必須采用鋼模。所使用的各類模板質量應滿足混凝土階段施工要求，同時必須保證混凝土構件外觀質量要求。2模板安裝O號塊模板安裝順序施工前準備支架搭設底模安裝支架加載預壓鋼筋安裝內模及預留洞模板安裝排氣孔、檢修孔預埋各種預埋件安裝外側模板安裝頂板鋼筋安裝錨板安裝端部模板安裝；懸澆節段掛藍模板安裝順序掛籃拼裝、加載預壓移掛藍至1節段掛籃移至下個節段，側模尺寸修改鋼筋、波紋管安裝內模制作安裝（調整）底板張拉齒塊模板安裝通氣孔（PVC管）預埋錨板安裝端部模板安裝（調整）。第1次掛籃模板安裝時在0號塊上安裝主桁架，在在主桁架懸挑部分安裝掛籃的底模和側模，進行尺寸、標高、軸線調整，然后進行加載預壓。符合要求后澆筑第1節段箱梁砼。以后的每一節段均要進行模板的尺寸、標高、預拱度、軸線調整。214節段模板施工工藝同1節段，但沒有掛籃拼裝與預壓過程。支架現澆段模板安裝順序水上鋼管樁打設支架搭設底模安裝支架加載預壓外側模板安裝鋼筋安裝通氣孔（PVC管）預埋內側模板安裝錨板安裝端部模板安裝；0號塊、支架現澆段模板底模采用竹膠板，在施工時下方木要平整，按方案要求調整間距，竹膠板要平整、接縫要嚴密，拼縫下應有方木，鐵釘間距不大于10CM，側模對向拉桿直徑不小于25MM鋼筋，對拉螺栓的松緊度應適宜，不得太緊或太松；底模頂面標高（設置預拱度后的標高）、軸線、各部位幾何尺寸必須符合設計和方案要求；固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且安裝牢固，位置準確，應選用不影響混凝土外觀質量的專用隔離劑，在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。澆筑混凝土前，模板表面要灑水濕潤，但模板內不得有積水。對后張法混凝土預應力構件，側模宜在預應力張拉前拆除，底模支架的拆除應按施工技術方案執行。掛籃前移及模板調整施工過程中，要做好構件成品保護工作，模板拆除時應保證混凝土表面及棱角不受損傷，吊裝物件不得碰撞砼表面。如有發生時要及時修飾，確保外觀。合攏段模板安裝A工序流程移掛藍拆除主桁架底模懸掛固定、調整外側模懸掛固定（調整）鋼筋波紋管安裝勁型骨架安裝內模制作安裝（調整）B鋼模安裝應采用25T以上吊機，人工配合安裝。C本工程合攏段砼量216立方，重5116T，模板自重25T，其他荷載約4T，重量為8016T，吊架設計重量為36T,須設置吊模拉桿（JL32精扎螺紋鋼）14根。下橫梁規格不小于240型鋼，上橫梁不小于40型鋼。模板、支架安裝質量標準表2模板、支架制作質量標準表3D模板接縫處理，要求接縫緊密、平順，不漏漿，拆摸后混凝土表面無痕跡，平整光滑。所有鋼模木模制作安裝質量標準按P28頁表2、3執行。8進人孔模板及砼施工項目允許偏差（MM）模板的長度和寬度5不拋光模板相鄰兩板高低差3拋光模板相鄰兩板高低差1拋光模板3平板模板表面最大的局部不平不拋光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸5木模板制作榫槽嵌接緊密度2長和寬0,1外形尺寸肋高5面板端偏斜05孔中心與板面的間距03板端中心與板端的間距0,05連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置沿板長、寬方向的孔06板面局部不平1鋼模板制作板面和板側撓度1項目允許偏差（MM）基礎15柱、梁10模板高程墩臺10上部構造的所有構件5，0基礎30模板尺寸墩臺20基礎15柱8梁10軸線偏位墩臺10裝配式構件支承面的高程2，5模板相鄰梁板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30為了方便于拆內模和預應力張拉施工，一般在箱室頂面預留12個進人孔，設計尺寸一般為120100CM；進人孔應選擇在沒有波紋管通過的位置（箱梁軸線位置）；模板要求采用木模，每塊竹膠板上下按鋼筋位置和間距刻槽，再用方木交叉支撐，增加模板的整體剛度。砼強度達到設計強度的25拆模，木模使用一次后報廢。拆模后在孔洞中心位置割斷縱橫向（頂板上下層鋼筋）鋼筋，并向四周彎曲，施工期間注意鋼筋的保護，不得任意割除；全橋體系轉換后再將鋼筋調順直后等強焊接，采用吊模澆筑微膨脹砼。進人孔設置的位置、尺寸、數量必須報設計單位批準。9）鋼筋制作及安裝1鋼筋安裝工藝流程0號塊鋼筋安裝工藝流程墩頂支座安裝臨時固結施工支架搭設支架預壓底模安裝軸線、標高復核底板底面鋼筋安裝底板頂面鋼筋安裝檢修孔鋼管安裝波紋管安裝腹板、橫隔梁豎向鋼筋安