-,1,摒棄交通陋習,安全文明出行,-,2,學生是祖國的希望，代表著民族的未來。學生能否健康成長，直接關系到教育的成敗，關系到人民的切身利益和國家的前途命運。保護學生的安全健康是人民的責任，全社會的大事。今天我們召開“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題班會活動，就是向同學們宣傳交通安全知識，希望每位同學心中有交通安全意識，時時刻刻緊記住要遵守交通規則。,-,3,-,4,2005汽車大國交通死亡人數對比,中國“萬車死亡率”，是發達國家的幾十倍，中國的機動車輛相比較而言，看起來更加危險交通事故已超過戰爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創傷,-,5,日前,國家安監總局公布的數據表明,我國的交通安全形勢有所好轉,但仍然十分嚴峻。據統計，2010年上半年，我國各類事故死亡33876人，其中交通事故死亡人數27270人，全國每天死于交通事故的約有150人。,你知道嗎?,-,6,事故如猛虎,-,7,-,8,-,9,-,10,-,11,-,12,-,13,-,14,-,15,看了這些車禍圖片同學們有什么感想,-,16,道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。據統計，0世紀以來，因交通事故死亡的人數達到萬人，這個數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。,-,17,我國每年因各類事故死亡人數約萬人，道路交通事故死亡人數占以上。我國的交通事故死亡人數位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總人數的左右。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。,-,18,據報道，截至目前，我國私家車保有量達8507萬輛，比2003年增長13倍。近兩年，私家車數量仍在以年均1400多萬輛的速度迅猛增長。發展帶來了便捷，也帶來了苦惱，人、車、路的矛盾日益突出，道路交通安全隱患明顯增多。汽車時代的到來，讓寬闊的道路變得無法承載，人們關注交通、關心出行，更期盼交通順暢，期盼交通文明。據相關部門統計，80%以上的交通事故是由駕駛人的違法行為、交通陋習導致的。僅今年1至10月份，全國交管部門共查處闖紅燈1400萬起，超速行為5340萬起，疲勞駕駛148萬起由此我們不難得出這樣的結論：每一個交通陋習都與交通事故密切相關。要解決人、車、路之間的矛盾，避免更多道路交通安全事故的發生，關鍵是要解決人的問題，改掉出行陋習，文明上路、文明駕駛。出行文明或許解決不了交通擁堵的根本問題，但起碼可以減少交通事故帶來的傷害。,-,19,說到交通陋習，沒有人不深惡痛絕，比如機動車闖紅燈，行人橫穿馬路、跨越隔離設施，行人、非機動車走機動車道，機動車走自行車道，駕乘機動車不系安全帶，駕駛機動車、非機動車時打手機，亂鳴喇叭，隨意向車外拋撒雜物，駕駛機動車隨意變更車道，亂停亂放車輛，違法占用道路可現實中似乎又是一邊抱怨別人的規則意識太差，一邊自己也在違反著規則。躬身自省，我們深惡痛絕的這些陋習，在自己身上是否也存在？現代文明社會需要一個彼此尊重、規范有序的公共空間，只有這樣才能保證整體利益最大化，讓生活其中的人共贏。要實現共贏，前提是共同遵守公共秩序，而不是只要求別人，放任自己。隨著機動車數量的增加，交通事故的頻發，每年因交通事故致傷、致殘、致死的人數都居高不下。一份來自公安部交管局的統計數字顯示，近年來，我國道路交通事故死亡人數每年都在7萬左右，受傷人數約30萬，直接經濟損失近10億元。作為交通參與者，一旦出了交通事故，沒有贏家，都是受害者。其實改掉陋習，遵守規則，看上去是給別人提供了方便，但最根本的是給自己帶來了安全。我們已進入汽車時代，可交通參與者的思維還停留在非機動車時代。交通安全日其實是在提醒我們，作為交通參與者，出行文明是最起碼的。當我們在馬路上為別人不遵守交通規則的行為憤憤時，也問一下自己：今天我闖紅燈了嗎？我過馬路時低頭看手機了嗎？我隨意變更車道了嗎？我的出行文明嗎？為了社會秩序，也為了自己的安全，讓我們都摒棄交通陋習，文明從出行開始。,-,20,月日是我國第二個交通安全日，今年的主題是“摒棄交通陋習安全文明出行”。交通陋習已成為我國道路交通傷害的重要誘因。公安部交管局對當前常見的交通陋習進行了盤點。隨意變道：加塞、逆向行駛超車、違反禁止標線行駛等，均為違法行為，極易造成交通事故。車窗垃圾：汽車從路上駛過，車窗里卻飛出雜物，有的被拋在馬路上，有的直接砸中過往車輛，有的讓行人躲閃不及。馬路上的這些“不速之客”還加重了環衛工人的工作負擔和人身風險，近年來已經發生多起環衛工人因清理馬路上的垃圾被過往車輛撞傷甚至身亡的悲劇。駕車接打手機：行車途中應保持注意力的高度集中，接打手機、看短信等行為雖然只占用駕駛員短短幾秒時間，但嚴重危害行車安全。開斗氣車：一些駕駛人強行超車、逼迫其他車輛變道等行為在城市道路上屢見不鮮。這些行為嚴重擾亂了交通秩序，不僅危及彼此安全，更易殃及其他車輛。,-,21,不系安全帶、不戴頭盔：統計顯示，在汽車事故中，不系安全帶的當事人的死亡率是系安全帶的倍；不戴頭盔也會大大增加摩托車事故的死亡風險。亂鳴笛：亂鳴笛現象屢禁不止，急促而刺耳的笛聲給本已喧囂的街道增添了更多的噪音，加重了人們的焦慮。惡劣天氣開車不減速：惡劣天氣，車輛本身容易出現打滑等情況，駕車應減速慢行。有的車輛不減速，將污水濺到行人身上或他人車上，不僅有失道德，更有可能為安全埋下隱患。不禮讓斑馬線：有些駕駛員只圖自己方便，路口信號燈轉黃也不減速，完全無視斑馬線旁的行人。這樣的行為是對行人通過權的無視和對他人生命安全的不負責，稍有不慎就會釀成交通事故。夜間行車濫用遠光燈：雖然遠光燈擴大了駕駛員的視線范圍，但強烈的光照很容易給迎面而來的車輛駕駛員和行人造成視線模糊，增加交通事故發生的概率。車輛亂停亂放：在禁止停車區域停車，不僅容易造成交通擁堵，引發交通混亂，還有可能影響到消防安全通道暢通，形成嚴重的安全隱患,-,22,我們生活中有哪些交通不安全隱患呢？,-,23,跨越隔離墩,-,24,在汽車間穿行,-,25,開車打手機,-,26,騎摩托不戴頭盔,-,27,-,28,在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個同學一塊橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。,3,-,29,騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。,4,-,30,在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。,5,-,31,隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。,6,-,32,當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外。,7,-,33,坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。,8,-,34,無證駕駛摩托車,-,35,超速,-,36,認識交通標志：你能說出下列交通圖標的含義嗎？,-,37,比賽開始,-,38,禁止騎自行車下坡禁止騎自行車上坡,1,-,39,禁止向左轉彎,2,-,40,注意行人標志：用以促使車輛駕駛人減速慢行，注意行人。,3,-,41,禁止行人通行標志：表示禁止行人通行,4,-,42,禁止跨越,5,-,43,禁止非機動車通行標志：表示禁止各類非機動車通行,6,-,44,危險標志,7,-,45,當心車輛,8,-,46,機動車車道,-,47,非機動車車道,-,48,禁止通行表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設在禁止通行的道路入口處。,-,49,騎自行車九不準一、不在機動車道內騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強行猛拐,交警提倡:,騎自行車九不準一、不在機動車道內騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強行猛拐,交警提倡:,交通安全一必須：橫過公路要一停二看三通過。,-,