=精選公文范文，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載=公路養護公司總經理執行力差是誰的責任學習心得體會 公路養護公司總經理執行力差是誰的責任學習心得體會優化公司管理提高執行力當談到公司執行力差這個問題時，大多數公司毫不疑問的將這個責任推卸到公司員工身上，無形間，員工成為了戴罪的羔羊，被公司領導譴責甚至處分。策略是領導者引導公司前進的旗幟，基層的員工則是策略的執行者，執行力出現了問題，當然歸咎于員工！以上是一種被普遍認同的觀念，然而執行力差是誰的責任一文中，通過獨特的角度，從“員工不知道干什么、不知道怎么干、干起來不順暢、不知道干好了有什么好處、知道干不好沒什么壞處”這五個方面分析了公司執行力差的主要原因，以此尖銳地指出了“執行力差是表象，管理不善才是本質”、“執行力差是老板的問題，是管理的問題”。對于文章最終的結論，我單位各科室負責人咂舌不已，通過深刻地研讀文章，仔細分析和反省，認為文章的確持之有故，言之有理。通過反思和查找，我單位不執行、虛執行、亂執行和難執行等執行力不強的現象的確存在，主要表現在以下幾個方面：一是執行觀念陳舊。不少主要負責人不能與時俱進，囿于陳舊的思想觀念和傳統的思維定勢；面對交通諸多改革政策和新形勢、新任務，理解不深入、不全面，表現出復雜的心理和精神狀態，故在執行力上出現了一些問題。二是執行能力欠缺。部分領導者基本素質不高，難以履行正常職能；交通業務技能、專業知識不新不精，工作方法、工作技巧不豐富，靈活性差；工作精神差，遇困難就讓，陷逆境就退，沒有克服困難的信心和決心。三是崗責體系及管理流程機制不明確。目前公司組織機構不規范，公司成員責任模糊、不明確，缺少有效、明確的工作方案或者流程，工作執行程序機制還沒有真正建立。四是獎懲不落實，激勵機制缺位。建立獎懲體系的目的是為了獎優懲劣，形成競爭，促進全面進步。但長期以來“不患貧，患不均”的思想制約了獎懲體系作用的發揮，這一問題本身就是執行力低下的一具體表現。對于上述執行力的表現，如果聽之任之，而不認真加以克服和解決，勢必會給交通工作健康發展造成危害，從而最終損害交通形象。通過學習執行力差是誰的責任一文，我公司認為優化公司管理才是提高執行力的一劑良藥！一、提高公司核心隊伍素質要想使公司的管理秩序井然，首先應當具備高素質的管理主人公。在公司里，經理、各部門的主要負責人都可以稱為主人公，因此，優化公司的管理，首要任務要提高公司核心隊伍的素質。交通機關的領導干部，他們是推動交通事業發展的核心和創新交通管理體制的骨干力量。目前我們正處于一個知識爆炸的時代，科技進步、日新月異不斷改變和影響著我們的生活以及思維方式的轉變。因此，要組織領導干部多參加學習培訓活動，使領導干部時刻具備與時俱進，改革創新的思維。首先，要刻苦學習政治理論和法律法規，用于指導工作實踐。其次，認真鉆研交通相關知識，同時，要學習歷史、哲學等學科。通過刻苦學習，努力使自己成為既精通交通業務又能掌握現代化管理的高素質交通人才。再者，通過工作實踐促進執行力的提高。在工作中鍛煉，在工作中成長，注重經驗積累，認真地進行調查研究，及時總結經驗，不斷提高領導干部應具備的能力。二、創建明確的管理流程在執行力差是誰的責任文章中，由于公司領導者沒有明確的能夠落實的戰略規劃，沒有明確的策略，也沒有明確的工作目標和工作程序，這樣員工得不到明確的指令，處境迷茫，最終導致公司的執行力差現象的出現。因此，科學的崗責體系及明確的管理流程是做好交通工作的基礎，是提高執行力的關鍵環節之一。要創建明確的管理流程，我單位認為主要從以下幾點為出發點，一、進一步規范組織機構，做到責任明確化。圍繞道路管理、道路檢查、道路施工、道路建設等方面，細化每個部門和崗位的工作職責，以制度的形式予以規范，做到以崗定責，責任到人。二、崗位責任具體化。制定科學、具體、精細的職位說明書，包括崗位基本情況、基本職責、工作流程等內容，將每個崗位的責任細化、盡可能量化，明確如何履職盡責以及失職失責的責任代價。三、制定合理嚴格的日常管理制度，營造良好的公司文化。“無以規矩，不能成方圓”，公司懶散輕松的氛圍，必然導致公司執行力差。公司領導制定合理但嚴格的考勤制度、工作著裝等相關日常管理制定，使公司成員形成的熱愛公司之情轉變為強烈的公司凝聚力，營造良好和諧的公司文化。三、加強公司考核獎罰機制公司考核獎罰是對工作結果和工作業績的科學評判，是履行工作職責與實現工作目標的晴雨表。考核獎罰不到位甚至是缺位，會影響執行者的積極性。目前公司的考核獎罰評價體系不盡科學、合理，加強考核監督，完善對執行力的考核獎罰機制必然是當務之急。公司在明確交通部門執行中的責任之后，要對“做與不做”、“做得怎樣”要有明確的衡量標準，堅持以責任和效果論功過；公司應該根據具體的狀況，優化考核指標，改進考核手段，建立新的考核體系，形成正確的用人導向和政績觀；公司也應全面看問題，既要看結果，又要重過程；也要建立群眾評價機制，考評情況要公開進行，以接受全體交通干部的監督，以此創建科學合理的