防水混凝土工程施工方案長沙市五城會建設指揮部：防水混凝土結構工程質量的優劣，除取決于優良的設計、材料的性質及配合成分以外，還取決于施工質量的好壞。因此，對施工中的各主要環節，如混凝土攪拌、運輸、澆筑、振搗、養護等，均應嚴格遵循施工及驗收規范和操作規程的規定進行施工。施工人員應樹立保證工程質量的責任心，對施工質量要高標準、嚴要求，做到思想重視、組織嚴密、措施落實、施工精細。施工準備 1、編制施工組織設計，選擇經濟合理的施工方案，健全技術管理系統，制定技術措施，落實技術崗位責任制，做好技術交底，以及質量檢驗和評定的準備工作。2、進行原材料檢驗，各種原材料必須符合規定標準；備足材料，并妥善保管，按品種、規格分別堆放，注意防止骨料中摻混泥土等污物。3、將需用的工具、機械、設備配備齊全，并經檢修試驗后備用。4、進行防水混凝土的試配工作，根據設計抗滲等級，提高0.2N/mm2進行試配，在此基礎上選定施工配合比，選定商品砼生產廠家。5、做好基坑排水的工作，要防止地面水流入基坑，以避免在帶水或帶泥漿的情況下，施工防水混凝土結構。模板1、板應平整，且拼縫嚴密不漏漿，并應有足夠的剛度、強度，吸水性要小，因此該工程所用模板采用12mm厚塑石竹爽板，模板帶采用80mmX60mm杉木方。 2、模板支撐采用鋼管扣件支撐，立桿支撐和水平支撐的間距為80cm-100cm，頂端采用雙扣件，以保證模板構造牢固穩定，滿足拌和物的側壓和施工荷載并且裝拆方便。3、固定模板采用12圓鋼止水螺桿，在螺栓上加焊止水環三道，做到焊縫密實牢固，螺桿兩端采用雙蝴蝶扣和雙螺帽緊固。（1）拆模后沿混凝土結構邊緣將螺栓割斷。此法將消耗所用螺栓。螺桿排距和上下的間距為500cm。（2）預埋套管加焊止水環做法套管采用鋼管，其長度等于墻厚（或其長度加上兩端墊木的厚度之和等于墻厚），兼具撐頭作用，以保持模板之間的設計尺寸。止水環在套管上滿焊嚴密。支模時在預埋套管中穿入對拉螺栓拉緊固定模板。拆模后將螺栓抽出，套管內以膨脹水泥砂漿封堵密實。套管兩端有墊木的，拆模時連同墊木一并拆除，除密實封堵套管外，還應將兩端墊木留下的凹坑用同樣方法封實。（3）止水環撐頭做法這種做法不但能保證結構厚度，還能延長滲水路線，增加對滲透水的阻力，適用于抗滲要求較高的結構。止水環與螺栓應滿焊嚴密，兩端止水環與兩側模板之間增加20mm厚墊木，拆模后除去墊木，沿止水環平面將螺栓割掉，凹坑以膨脹水泥砂漿封堵。鋼筋鋼筋相互間采取雙絲反順交叉對稱綁扎牢固，增加鋼筋籠的剛度。以防澆搗混凝土時，因碰撞、振動使綁扣松散、鋼筋移位，造成露筋。綁扎鋼筋時，按設計規定留足保護層，不得有負誤差。留設保護層，用相同配合比的細石混凝土或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴禁以鋼筋墊鋼筋，或將鋼筋用鐵釘、鉛絲直接固定在模板上。鋼筋及鉛絲均不得接觸模板，若采用鐵馬凳架設鋼筋時，在不能取掉的情況下，應在鐵馬凳上加焊止水環，防止水沿鐵馬凳滲入混凝土結構。當鋼筋排列稠密，以致影響混凝土正常澆筑時，可同時設計人員協商，采取措施，以保證混凝土的澆筑質量。混凝土采用 商品砼，標號按設計要求，并嚴格按試配送試驗所選定的配合比配制。混凝土運輸混凝土在運輸過程中要防止產生離析現象及坍落度和含氣里的損失，同時要防止漏漿。拌好的混凝土要及時澆筑，常溫下應于半小時運至現場，于初凝前澆筑完畢。運送距離較遠或氣溫較高時，可滲入緩凝型減水劑。澆筑前發生顯著泌水離析現象時，應加入適量的原水灰比的水泥漿復拌均勻，方可澆筑。混凝土澆筑和振搗澆筑前，清除模板內的積水、木屑、鐵釘等雜物，并以水濕潤模板。使用鋼模應保持其表面清潔無浮漿。砼的現場澆筑采用泵送。澆筑混凝土的自落高度不得超過1.5m，因此決定使用串筒、溜管等工具進行澆筑，以防產生石子堆積，影響質量。在結構中若有密集管群，以及預埋件或鋼筋稠密之處，不易使混凝土澆搗密實時，應改用相同抗滲等級的細石混凝土進行澆筑，以保證質量。在澆筑大體積結構中，遇有預埋大管徑套管或面積較大的金屬板時，其下部的倒三角形區域不易澆搗密實而形成空隙，造成漏水，為此，可在管底或金屬板上預先留置澆筑振搗孔，以利澆搗和排氣，澆筑后，再將孔不焊嚴密。混凝土澆筑應分層，每層厚度不宜超過30-40cm，豎墻每層次振搗深度為40cm-50cm。頂底板用平板振動器加振一次。相鄰兩層澆筑時間間隔不應超過2h。防水混凝土采用機械振搗。機械振搗能產生振幅不大、頻率較高的振動，使骨料間的磨擦力、粘附力降低，水泥砂漿的流動性增加，由于振動而分散開的粗骨料在承建過程中，被水泥砂漿充分包裹，形成具有一定數量和質量的砂漿包裹層，同時擠出混凝土拌合物中的氣泡，以增強密實性和抗滲性。機械振搗按現行混凝土結構工程施工及驗收規范的有關規定依次振搗密實，防止漏振、欠振。混凝土的養護防水混凝土的養護其抗滲性能影響極大，特別是早期濕潤養護更為重要，一般在混凝土進入終凝即用草袋或麻袋覆蓋，澆水濕潤養護不少于14d。因為在濕潤條件下，混凝土內部水分蒸發緩慢，不致形成早期失水，有利于水泥水化，特別是澆筑后的前14d，水泥硬化速度快，強度增長幾乎可達28d標準強度的80%，由于水泥充分水化，其生成物將毛細孔堵塞，切斷毛細通路，并使水泥石結晶致密，混凝土強度和抗滲性均能很快提高；14d以后，水泥水化速度逐漸變慢，強度增長亦趨緩慢，雖然繼續養護依然有益，但對質量的影響不如早期大，所以應注意前14d的養護。冬季施工：1、對砼表面進行滿覆蓋防凍。氣溫低于5時采用熱水養護。2、及時排除聚在混凝土表面的冷凝水。冷凝水會在水泥凝結前沖淡灰漿，導致混凝土表面起皮及疏松等缺陷。3、防止結冰。表面結冰會使混凝土內水泥水化作用非常緩慢；當溫度低至使混凝土內部水分結冰時，混凝土體積就會膨脹，從而破壞內部結構組成，導致強度和抗滲性均大為降低。4、控制升溫和降溫速度。升溫速度：對表面系數小于6的結構，不宜超過6/h；對表面系數為6和大于6的結構，不宜超過8/h。 拆模板由于對防水混凝土的養護要求較嚴，因此不宜過早拆模。拆模時防水混凝土的強度必須超過設計強度等級的70%，混凝土表面溫度與環境溫度之差，不得超過15，以防混凝土表面產生裂縫。拆模時應注意勿使模板和防水混凝土結構受損。防水混凝土結構的保護地下工程的結構部分拆模后，抓緊進行下一分項工程的施工，以便及時對基坑回填，這樣可以避免因干縮和溫差引起開裂，并有利于混凝土后期強度的增長和抗滲性的提高，同時也可以減輕壅水對工程的危害，起一道陰水線的作用。回填土應分層夯實，并嚴格按照施工規范的要求操作，控制回填土的含水率及干密度等指標。同時做好建筑物周圍的散水坡，以保護基坑回填土不受地面水入侵。混凝土防水結構澆筑后嚴禁打洞。對出現的小孔洞應及時修補，修補時先將孔洞中洗干凈，涂刷一道水灰比為0.4的水泥漿，再用水灰比為0.5的1：2.5水泥砂將填實抹平。施工縫施工縫是防水薄弱部位之一，應不留或少留施工縫。底板的混凝土應連續澆筑。墻體上不得留垂直施工縫，垂直施工縫應與變形縫統一起來。最低水平施工縫留在距底板面300mm-500mm處，距穿墻孔洞邊緣不少于300mm，并避免設在墻板承受彎矩或剪力最大的部位。施工縫的斷面做成鋼板止水縫。為了使接縫嚴密，澆筑前對縫表面進行鑿毛處理，清除浮粒。在繼續澆筑混凝土前用水沖洗并保持濕潤，鋪上一層2025mm厚的水泥砂漿，其材料和灰砂比應與混凝土相同。搗壓密實后再繼續澆筑混凝土。特殊部位的細部作法防水混凝土結構內的預埋鐵件、穿墻管道，以及結構的后澆縫部位，均為可能導致滲漏水的薄弱之處，其采取措施如下：1、預埋鐵件的防水作法用加焊止水鋼板的方法既簡便又可獲得一定防水效果。在預埋鐵件較多較密的情況下，采用許多預埋件共用一塊止水鋼板的作法。施工時注意將鐵件及止水鋼板周圍的混凝土澆搗密實、保證質量。2、穿墻管道防水處理（1）套管加焊止水環法在管道穿過防水混凝土結構處，預埋套管，套管上加焊止水環，止水環應與套管滿焊嚴密，止水環數量按設計規定。安裝穿墻管道時，先將管道穿過預埋套管，按圖將位置尺寸找準，予以臨時固定，然后一端以封口鋼板將套管及穿墻管焊牢，再從另一端將套管與穿墻管之間的縫隙以防水材料（防水油膏、瀝青瑪脂等）填滿后，用封口鋼板封堵嚴密。（2）群管穿墻防水作法在群管穿墻處預留孔洞，洞口四周預埋角鋼固定在混凝土中，封口鋼板焊在角鋼上，要四周滿焊嚴密，然后將群管逐根穿過兩端封口鋼板上的預留孔，再將每管與封口鋼板沿管周焊接嚴密（焊接時宜用對稱方法或間隔時間施焊，以防封口鋼板變形），從封口鋼板上的灌注孔向孔洞內灌注瀝青瑪脂，灌滿后將預留的瀝青灌注孔焊接封嚴。（3）單管固埋法有現澆和預留洞后澆兩種方法，雖然構造簡單、施工方便，但均不能適應變形，且不便更換，一般不宜采用。當需用此法埋設管道時，注意將管及止水環周圍的混凝土澆搗密實，特別是管道底部更應仔細澆搗密實。泵送防水混凝土泵送混凝土施工是以混凝土輸送泵的壓力將塑性混凝土經輸送管道送到澆筑地點的施工方法。它機械化程度高、水平運輸與垂直運輸同時進行、輸送混凝土量大、連續澆筑，具有節省人工、減輕勞動強度、提高生產效率、加快施工進度等優點，適用于較深的、工程量大的、要求連續澆筑的地下或地上防水建筑及構筑物，如大面積地下防水混凝土結構、較深的大型設備基礎，以及水池、水塔等構筑物。本節主要說明采用泵送工藝施工防水混凝土結構應注意的事項。1、泵送防水混凝土配合比防水混凝土施工難易程度是以“和易性”指標一坍落度衡量的；泵送混凝土施工難易程度是以“可泵性”衡量的，它的優劣不僅取決于混凝土自身性質，還與混凝土輸送泵的壓力、輸送管道壁的摩阻力、管道接頭以及管道彎曲部分的阻力等因素對混凝土性能的影響有關。因此，考慮泵送防水混凝土的配合比以獲得優良的可泵性為出發點。由于泵送混凝土是以輸送管道進行運送，故除對石子粒徑大小有一定要求外，也需要在石子周圍具有一定厚度和質量良好的砂漿包裹層，將石子充分隔開，以獲得較好的流動性，這一點同普通防水混凝土的原理是一致的，所以泵送工藝完全可以滿足防水混凝土強度和抗滲性的要求。泵送防水混凝土可參考普通防水混凝土配合比的技術參數，同時考慮下列因素選定配合比：（1）確定適宜的砂率。泵送工藝要求較大的砂率，以獲得良好可泵性，因此可能超過防水混凝土砂率的限值，但不宜過大，以不超過50%為宜，避免影響防水混凝土的強度和抗滲性下降。（2）泵送防水混凝土的坍落度可以突破規范規定的50mm。國外資料介紹，坍落度為50230mm均屬可泵范圍。實際上，坍落度過小，拌合物干澀，管道內摩阻力加大，得不到較好的可泵性；坍落度過大，混凝土拌合物易在輸送管道內產生離析泌水現象，使骨料在管道接頭或轉彎處堆積滯留，形成堵管，影響泵送。根據混凝土原材料性能、混凝土拌合物運送距離以及坍落度損失等因素，經過摸索試配，在不影響混凝土強度和抗滲性的前提下選擇適宜泵送的最佳坍落度。（3）防水混凝土碎石最大粒徑不超過40mm，也適用于泵送工藝。但要注意碎石最大粒徑與混凝土輸送管道內徑之比，宜小于或等于1：3；卵石則宜小于或等于1：2.5，且通過0.315mm篩孔的砂應不少于15%。這樣可以減小摩阻力，延長混凝土輸送泵及輸送管道的壽命。（4）宜摻入適量外加劑及粉細料。摻入減水劑可減小新拌混凝土的泌水率，在不增加拌合用水量的條件下增大混凝土的坍落度，增加流動度，使石子在質量良好的水泥砂漿的包裹中沿輸送管道前進，減小了摩阻力，從而獲得較好的可泵性。摻入減水劑和粉細料還可以降低水泥用量。在不影響強度和抗滲性的前提下，降低水泥用量可以減少坍落度損失，有利于泵送施工；而且對泵送大體積混凝土來說，可以降低水泥水化熱，減小混凝土內部與外部的溫差，減少混凝土裂縫的出現。2、泵送防水混凝土施工注意事項（1）根據工程需要，正確選擇混凝土泵車，合理布置泵車、布料桿、管道的位置，盡量減少拆裝次數。一般情況，泵車距被澆筑的結構愈近愈好；混凝土輸送管的方向盡量少變化，彎管數量盡可能減少，以減省摩阻力。（2）采取有效措施充分向混凝土泵車供料，保持泵車工作的連續性。泵車受料斗后應有足夠場地容納兩臺攪拌車，以輪流向泵車供料；攪拌車輸送混凝土的能力宜超出泵車排放能力的20%。（3）水平輸送管長度與垂直輸送管長度之比不宜大于1：3，否則會導致管道的彎曲部分摩阻力增大，可泵性降低，形成堵塞。輸送管道應接直，轉彎宜緩，管道接頭應嚴密，不得漏漿。施工時應防止管內混入空氣，形成堵管。（4）輸送混凝土之前，先壓水洗管，再壓送水泥砂漿，壓送第一車混凝土時可增加水泥100kg，為順利泵送創造條件。（5）采取措施防止大石子及雜物混入混凝土拌合物。（6）控制坍落度，在攪拌站及現場設專人管理、測定，每隔23h測試一次，及時調整坍落度值，解決坍落度過大或過小的問題。（7）泵送補償收縮混凝土應根據事先測定的坍落度損失決定一次拌合用水量，不得二次加水，并應注意不宜使運輸和停放的時間過長，以及控制施工溫度。（8）加強對泵車及輸送管道的巡回檢查，發現隱患，及時排除；縮短拆裝管道的時間；設置備用泵車。（9）泵送間歇時間可能超過45min，或混凝土產生離析時，應立即以壓力水或其他方法將管道內殘存的混凝土清除干凈。（10）拆下的管道應及時清洗干凈，以防再用時由于不潔而增加阻力，形成堵管。（11）施工后，應注意泵車、管道等機械設備的保養維修和存放，以備再用。防水混凝土結構的質量檢查1、混凝土原材料必須符合現行國家標準，施工及驗收規范和設計的有關規定。2、所用外加劑應有出廠合格證及使用說明書，現場復驗其各項性能指標應合格。3、檢查混凝土拌合物配料的稱量是否準確，如拌合用水量、水泥重量、外加劑摻量等。4、檢查混凝土拌合物的坍落度，每工作班至少測兩次。摻引氣型外加劑的防水混凝土，還應測定含氣量。5、檢查模板尺寸、堅固性、有否縫隙、雜物，對欠缺之處應及時糾正。6、檢查配筋、鋼筋保護層、預埋鐵件、穿墻管等細部構造是否符合設計及規范要求，合格后填寫隱蔽工程驗收單。7、檢查混凝土拌合物在運輸、澆筑過程中有否離析現象，觀察澆搗施工質量，發現問題及時糾正。8、檢查混凝土結構的養護情況。結構施工后的檢查 1、各種原材料的質量證明文件、試驗報告或檢驗記錄。2、混凝土的強度、抗滲試驗報告單。3、分項工程及隱蔽工程驗收記錄。4、外觀檢查有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋等影響質量的缺陷，穿墻管、變形縫等細部構造是否封閉嚴密，整個結構有無滲漏現象。若發現有滲漏現象，應找出確切部位，分析滲漏原因，采取措施，及時修補。 湖南北山建筑股份有限公司 二00二年十一月二十六日規程的規定，盲目施工，會使結構出現各種各樣的抗滲質量問題，如常見的有表面滲水、裂縫漏水、細部（預埋件、穿墻管道等）滲漏水等。因此應分析產生質量問題的原因，以便在施工時采取相應的技術措施，避免質量弊病的發生。對已經出現的抗滲質量問題應及時予以修補堵漏。表面滲水防水混凝土結構表面出現大面積或局部面積滲水，有的呈明顯的慢滲或快滲，也有的呈微滲，無集中滲水點，結構大面積呈潮濕狀。上述滲漏大多是防水混凝土質量低劣，達不到設計抗滲等級所致。具體因素有：材料不合格，配合比不正確或用料稱量不準確；混凝土在運輸或澆筑過程中產生離析；振搗不當，欠振、漏振；養護不得法，混凝土早期脫水或使養護期縮短，等等。應以這些因素為鑒，按規定正確施工，提高防水混凝土質量。對于已出現的滲漏，可按以下方法處理：1、對明顯滲漏水的混凝土表面，應按13-7“地下防水工程滲漏水的修堵施工”介紹的方法，先檢查出漏水部位，再將滲漏范圍盡量縮小，面漏縮為線漏，線漏縮小到一點或數點，用適宜方法堵塞。2、對微滲的潮濕混凝土表面，可在其上抹剛性多層作法、膨脹水泥砂漿、氯化鐵防水砂漿，或涂刷環氧煤焦油涂料，做防水層或輔助防水層。（1）剛性多層作法（即四層或五層剛性防水抹面）（2）膨脹水泥砂漿抹面先將基層清洗干凈并保持濕潤。在處理好的基層上先抹壓一層膨脹水泥凈漿，約1-2mm厚，在凈漿終凝前再抹壓1：2膨脹水泥砂漿。常溫下施工后8-12h即可覆蓋潮濕養護，并保持潮濕養護不少于14d。在低溫或較高氣溫下，應根據抹面的硬化程度適時進行養護。（3）氯化鐵防水砂漿抹面1）材料：水泥標號不低于425號。一般選用硅酸鹽水泥；對處于潮濕環境或水中的結構，宜選用礦渣硅酸鹽水泥。砂子的粒徑宜為0.5-3mm。2）配合比：打底砂漿為水泥：砂：氯化鐵防水劑=1：2：0.03；面層砂漿為水泥：砂：氯化鐵防水劑=1：2.5：0.03；水灰比均為0.5。3）施工要點：氯化鐵防水劑應溶于水中攪拌均勻，再加入按比例拌勻的水泥和砂之中。基層處理與剛性多層作法相同。在處理好的基層上抹壓兩遍防水砂漿，打底厚1-1.2cm，底層初凝后再施工面層，厚1-1.3cm.施工后的8-12h即可覆蓋潮濕養護,并保持不少于14d。氯化鐵防水砂漿應隨拌隨用，初凝硬化后的砂漿不能再用。（4）環氧煤焦油涂料裂縫漏水盡管并非所有裂縫都會出現滲漏，但是裂縫危害很大（小于0.1mm或可以“自愈”的裂縫除外）。由于有害介質的侵蝕以及混凝土“碳化”，可使鋼筋銹蝕、裂縫擴展，容易與混凝土內部毛細孔連通，形成滲漏水通路，所以對于有害裂縫的修補與裂縫漏水的修堵同樣重要。1、干縮裂縫多發生在結構表面，呈現微細的、不規則的交錯裂縫，形成原因主要是施工中不注意，比如：混凝土原材料選用不當，骨料不潔凈、含泥量大；配合比不恰當，水泥用量、水灰比、砂率過大；振搗不密實或振搗過度，使混凝土表面浮漿過多；終凝前對結構表面未予抹壓；養護不及時，混凝土早期失水，或未覆蓋保潮，使結構表面水分蒸發過快，混凝土體積收縮，在相鄰部分或鋼筋的限制下產生裂縫。只要加強管理，嚴格按規定施工，可以減少這種裂縫的產生。2、溫度裂縫呈現表面寬、向內部逐漸變窄的不規則裂縫，個別情況也可能呈現相反形狀或中間寬兩端窄的裂縫。這種裂縫可能深及結構內部，甚至貫通整個截面，造成裂縫漏水。這種裂縫的形成是混凝土在散熱過程中引起的冷縮在相鄰部分的限制下產生背向變形所致。為減省溫度裂縫，施工應注意季節氣候影響，冬季應采取保溫措施，避免寒冷侵襲而使表層混凝土溫度驟降，形成較大的內外溫差；夏季可采取措施降低骨料溫度（如噴水冷卻或遮陽防曬等），或用深井涼水拌合混凝土等，以降低混凝土內部溫度。還應注意拆模時混凝土表現溫度與外界氣溫的溫差不要大于15。對于大體積混凝土應使用低熱或中熱水泥（如礦渣水泥、粉煤灰水泥），或摻入粉細料代替一部分水泥，以減小水泥水化熱。還可以摻減水劑減少水泥用量，或在不影響設計效果的前提下投入不超過混凝土體積四分之一的毛石，以降低混凝土內部的熱量。也可以在結構中預留孔道，用通入冷水或冷氣的方法降低混凝土內部的水泥水化熱。對于大型基礎，可采用“后澆縫”施工，或采用分段分層法施工，以利散熱，并減少溫差收縮裂縫。、施工縫漏水主要是由于不按規范規定留置和施工所致。、裂縫及裂縫漏水的處理對于未滲漏的裂縫，可參照施工縫處理方法，沿縫長鑿成八字型凹槽，槽的尺寸可按裂縫大小及寬度而定，一般情況槽寬-5cm、槽深1-3cm，用鋼絲刷刷除槽內混凝土碎屑及浮灰，剔掉與混凝土粘結不牢的石子，然后用水將槽沖刷干凈，以素水泥漿打底，再抹1：2.5水泥砂漿壓實抹平，最后隨大面積一并做防水層。預埋件部位滲漏水預埋件周圍滲漏水也是容易出現的質量問題之一，主要原因是：預埋件安裝前未將銹皮或油漬清除干凈，影響與混凝土的粘結，形成縫隙而致漏水；預埋件周圍的混凝土未澆搗密實，形成蜂窩、孔洞，同混凝土毛細孔連通，引起漏水。尤其在預埋件稠密處，更易發生此類問題；預埋件固定不牢，在受外力碰撞或振動時產生松動，與混凝土之間形成縫隙。為此，對于預埋件稠密處，應改用相同強度等級的細石混凝土將預埋件周圍澆搗密實，要注意同相鄰混凝土筑成整體、不留施工縫；對承受振動的預埋件，應先埋設在混凝土預制塊中，預制塊周圍抹好防水抹面，然后按設計位置將混凝土預制塊穩牢，再在周圍澆筑結構整體混凝土。對于預埋件周圍出現的孔洞或裂縫漏水，可按13-7相應的堵漏做法修堵。因受振動而致預埋件周邊滲漏水，可將預埋件拆出，除去粘連的混凝土及浮灰，并將其表面銹污清除干凈，再將預埋件澆筑在混凝土預制塊中，預制塊周圍抹好防水抹面。在從結構中拆出的預埋件部位，鑿成比預制塊稍大的凹槽，將槽周及槽底清理干凈后滿涂快凝砂漿，然后將混凝土預制塊填入凹槽，并用快凝砂漿將預制塊周圍縫隙充分填實。待快凝砂漿硬化并具有一定強度后，即沿四周縫隙用快凝水泥膠漿嚴密堵塞，再用素灰嵌填密實，最后以剛性多層作法防水層封嚴。管道穿墻部位滲漏水由于管道外皮不潔凈，油污、銹跡未除凈，致使與混凝土粘結不良，出現縫隙漏水；施工時，管道周圍混凝土澆搗不密實，形成蜂窩、孔洞，特別是大直徑管道底部更不易搗實，對此可在管道底部開設澆筑振搗孔，待其底部混凝土澆搗密實后，再將孔封嚴；由于施工方法欠妥，穿墻管不適應外力或溫度變形，也會產生裂隙漏水的問題。應在穿墻管道設置止水環（環數及直徑按設計規定），以延長滲水通路，增強阻水效能，并兼有錨固管道的作用。為適應一定變形，可采用預埋套管法，即先預埋較穿墻管徑大100mm的套管（亦可加焊止水環），穿墻管穿過套管按設計位置固定，然后將穿墻管與套管之間的縫隙用石棉水泥嵌填密實。此法施工便利，且有一定調節度，可適應一定的變形。穿過內墻的熱力管道可依此法施工。對于熱力管道穿過外墻，可采用橡膠止水套管法。即先將帶法蘭的套管預埋在結構中（套管上加焊止水環），在套管無法蘭的一端沿管周剔槽，用素灰嵌填。安裝管道時，將穿墻管穿過套管，按設計位置固定好，把橡膠止水套套入穿墻管并裝在套管法蘭上，用螺栓固緊，再用鐵卡將橡膠止水管套箍緊固定在穿墻管道外皮，然后從無法蘭的一端用石棉水泥將套管與穿墻管之間的縫隙填嵌密實，最后用剛性多層作法防水層將管周封嚴，此法可適應因溫度引起的管道漲縮變形。管道周邊已經出現滲漏水的處理方法：1、普通管道穿墻部位裂縫漏水可參照13-7-1-3中的“裂隙漏水”堵塞方法修堵。2、熱力管道穿過內墻部位的滲漏水可采用“埋設預制混凝土半圓套管法”堵塞。即先將管孔周圍擴大鑿通，把洞口周圍清洗干凈，保持濕潤，再將已抹好防水層的兩個預制混凝土半圓套管放入墻孔對成圓形，并在其接縫處填滿快凝砂漿壓緊，然后用快凝砂漿上下左右對稱地將混凝土套管與洞壁之間的縫隙填嵌密實，填至接近洞口時改用快凝膠漿密實封填，最后再以填充（如石棉水泥）將預制混凝土套管與穿墻熱力管之間的縫隙填嵌密實。可先堵實一端，再從另一端加入填充料，填嵌打口封實。3、熱力管道穿過外墻部位滲漏水，可以先將地下水位降至管道標高以下，再用橡膠止水套管法進行修堵。不排除由于是進行產品質量評審時,在項目的設置、抽樣方法與質量檢驗的嚴謹程度上,都尚存在一定的問題；所以產品評審的過程需要進一步改進；以便更真實地反映情況出產品的真實問題；從而更全面、更本質地反映產品質量存在的問題與真實水平center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness acc