水泥輸送設備一部分 膠帶輸送機一、 膠帶輸送機構成、工作原理、性能膠帶輸送機是由撓性運輸膠帶作為物料承載件和牽引件的連續輸送機械。 1. 膠帶2.上托輥3.緩沖托輥4.漏斗(料斗)5.導料槽6.改向滾筒7.尾架8.螺旋拉緊裝置9.下托輥10.中間架11.頭架12.傳動滾筒13.頭罩如圖所示：一條無端膠帶1撓在傳動滾筒12和改向滾筒6上，并由固定在機架上的上托輥2和下托輥9支承。當驅動裝置帶動傳動滾筒四轉時，由于膠帶通過拉緊裝置8張緊在兩滾筒間，使得傳動滾筒與膠帶之間產生摩擦力帶動膠帶遠行，物料由給料裝置4加到膠帶上。被運行的膠帶輸送到卸料裝置時物料被卸出。膠帶輸送機具有：生產率高（可達6000t/h）：運輸距離長（最長達13Km），可根據要求多點裝料，多點卸料，結構簡單，工作可靠，動力消耗小，操作維修方便，可制成固定式或移動式。它允許的傾斜角小（30），不宜輸送高溫及具有腐蝕性的物料。我們所用的系列化TD型膠帶輸送機的輸送帶有普通膠帶和塑料帶兩種，適用于-10+70之間。對高溫物料（120以下）應用耐熱橡膠帶。膠帶輸送機可用于水平或傾斜輸送。基本布置形式如下： (a)水平布置(b)帶有凸弧線段布置(c)傾斜布置(d)帶有凹弧線段布置(e)帶有凸弧和凹弧線段布置二、主要零件1 輸送帶：輸送帶既是承載件又是牽引件。因此要求輸送帶具有：強度高，自重小，延伸率小，撓性好，耐磨性好。輸送帶目前應用較為廣泛的有：橡膠輸送帶，聚氯乙烯塑料輸送帶。為適應長距離輸送要求又出現夾鋼繩芯橡膠輸送帶。橡膠帶：它是用若干層帆布和橡膠制成。帆布層間用硫化方法澆上一層薄的橡膠，帶的上下面及左右兩側都覆以橡膠保護層。帆布層的作用：承受拉力。膠帶越寬，帆布層也越寬，能承受的總拉力也越大，帆布層數越多，可隨的總拉力也越大，但帶的橫向柔韌性越小，膠帶就不能與支承它的托輥平服地接觸，這樣就可能使膠帶跑偏而把物料傾卸出帶外。膠帶寬與帆而層數的關系帶寬B（mm）500 650 800 1000 1200 1400帆布層數（z）3-6 3-7 4-8 5-10 6-12 7-12橡膠層的作用：是保護帆布不致受潮腐爛，防止物料對帆布的磨損。所以，橡膠層對于工作面（與物料接觸面）和非工作面是有所不同的。橡膠層的厚度，根據帶速，輸送機長度、物料的粒度、磨琢性、硬度、密度而定。一般帶速高、機身短、物料粒度大，膠面厚度越大。膠帶的連接質量是影響膠帶使用壽命的關鍵。膠帶的連接方法可分為，機械連接和硫化膠接兩種。機械連接（鋼卡連接，合頁連接和搭頭鉚釘連接）工藝簡單，但接頭強度只能達到膠帶強度的3040%。且易將膠帶撕裂。它適用于檢修時間要求短的場合，硫化膠接是將膠帶的兩端按帆布層數切成階梯形接口，尺寸按帶寬及帆布層數定。然后用砂輪等工具將帆布打磨毛，清理干凈涂上粘合膠。將接頭粘好后放入金屬的模壓板中（鋼板）或用錘打擊。待4-8小時（冬季需加溫）后，可獲得粘著強度，接頭強度可達膠帶強度的85%-90%。2 支承裝置：它用來支承輸送帶和輸送帶上的物料，使其穩定運行，防止膠帶下垂和擺動。最通用的支承裝置是托輥支承。其分為平形和槽形，一般用于輸送成品件和無載區，以及固定犁式卸料器處。槽形托輥一般用于輸送散狀物料的有載區，使輸送能力可提高20%以上。槽角采用30。托輥一般由托輥體、軸、軸承及密封裝置組成。托輥支架由鑄造、焊接或沖壓而成形剛性固定在機架上。托輥的有關尺寸和規格已標準化。帶寬（mm） 500-800 1000以上直徑（mm） 89 108托輥型號與帶寬關系500 650 800平托輥 89600 89750 89900槽形托輥 89190 89240 89305上托輥間距物料堆積帶寬B（mm）密度（t/m3）500650800 10001200 1400L0（mm）1.61200120012001.6120011001100下托輥間距一般取3m。在接料處，為了減小物料對膠帶的沖擊，延長膠帶使用壽命，采用緩沖托輥。膠帶在運行中，由于裝載不均和接觸不良出現跑偏。可采取如下措施：1) 設立側面立式滾粒。2) 使傾斜托輥沿膠帶方向（運動）向前傾斜2-3可達定心作用。3) 采用自動調心裝置。3 驅云裝置：其作用是通過傳動滾筒和膠帶間的磨擦傳動，將牽引力傳給膠帶，使膠帶運動。驅動滾筒由鑄鐵或鋼板制成。外形為圓柱形，中間略帶突起，突起高度（中間部分半徑與邊緣部分半徑之差）通常取直徑的0.5%，但不小于4 mm，目的是膠帶運行時有自動調心作用。滾筒寬比帶寬大100-200 mm。普通型膠帶傳動滾筒直徑D與帆布層數之比，對于硫化接頭取D/Z=125 機械接頭取D/Z=100傳動滾筒直徑與帆布層數傳動滾筒直徑D（ mm）D/Z5006508001000帆布層數（z）硫化機械125100455667-87-89-10傳動滾筒分光面和膠面。光面適用珩功率不大，環境溫度小的場合，膠面用于功率大，環境潮濕，易打滑的場合。電動滾筒優點：質量小，結構緊揍，成本低，裝折方便，但散熱條件差，檢修不便。改向滾筒用于改變輸送帶運行方向，180改向一般用于尾部或拉緊滾筒。90改向用作垂直拉緊上方的改向輪。用于45改向的一般用作增面輪。傳動滾筒和改向滾筒的配套尺寸（mm）帶寬B傳動滾筒直徑1809045500500400320320650500630400500400400320320800500630800400500630400400400320320320100063080010005006308005005005004004004004拉緊裝置：作用是拉緊膠帶，限制膠帶在托輥中間的垂度和保證帶中有足夠的張力，使膠帶與傳動滾筒之間產生足夠的摩擦牽引力而不致打滑，保證正常工作。拉緊裝置分：螺旋式、車式、垂直式三種。螺旋式拉緊裝置 改向滾筒的軸承座固定在可移動的滑塊上。滑塊在導軌上用螺旋調節其前后位置，適用于小于80 m功率較小的輸送機上。5清理裝置：作用清除運輸機的卸載后及粘附在帶面上的物料以及掉在非工作面上的物料，以延長使用壽命。常見的清理裝置有：安裝在頭部滾筒處的彈簧清掃器，用以清掃卸料后及粘在膠帶工作面上的物料。另一種安裝在尾部滾筒前的空段清掃器用于清掃輸送帶空載段非工作面。6制動裝置：當輸送機傾斜輸送時，為防止由于偶然事故停車而引起膠帶倒行，應設置制動裝置。常用的制動裝置有：帶式送止器，滾柱送止器，電磁閘瓦式制動器。三、皮帶使用操作規程、故障分析與排除1 操作規程1) 啟車前，檢查各下料點是否有卡料堵料，各下料溜子有無漏料處。如有及時處理。2) 檢查皮帶接頭及皮帶的完好性3) 檢查設備的驅動裝置及聯接部件的具體情況4) 設備附近是否有非工作人員、防止發生人身事故2 故障分析與排除1) 輸送帶頭部跑偏：傳動滾筒設備安正。方法：2) 尾輪跑偏：原因：滾筒安裝不良 方法：調整滾筒 滾筒表面粘料 理清除滾筒表面物料3) 中間跑偏：原因：安裝不良 方法：調整托輥 托輥表面粘料 清除托輥表面物料 皮帶接頭處不直 重新接接頭4) 輸送帶打滑：原因：皮帶張力小 方法：適當增大拉緊力 皮帶包角小 用改向滾筒增大包角 滾筒表面有水或冰 清除水或冰5) 有載運行后一段時間后跑偏：原因：托輥、滾筒因緊固不良松動 方法：調整緊固松動件 皮帶質量差，伸長率不均 解決質量問題 物料偏載或有偏移力 清除偏移力6) 皮帶接頭易開裂 原因：接頭質量差 方法：提高接頭質量 拉緊力過大 適當減小拉緊力 滾筒直徑小彎曲次數多 改進布置四、巡檢維護常識1 皮帶使用時盡量降低落料高度以減少物料的沖擊2 嚴禁運轉時進行清理或更換零部件3 機尾應設欄桿或護罩4 設備應空載停車，聯鎖設備應按啟停順序進行操作二部分 斗提機一、 斗提機構造、工作原理在鏈或帶等無端的撓性牽引構件上，每隔一定間隔安裝一個鋼質料斗，作連續向上輸送物料的設備稱為斗式提升機。斗式提升機包括：封閉的牽引構件1和固接在它上面的料斗2。牽引構件回撓在上部的驅動鏈輪和下部的改向鏈輪3上。提升機所有運行部件一般都封閉在機殼內，機殼上部與傳動裝置、鏈輪及出料口組成提升機機頭。機殼下部與張緊裝置，改向鏈輪及進料口組成提升機機座，在驅動裝置作用下，并由張緊裝置張緊，領先牽引構件與傳動輪之間的摩擦力，料斗作回轉性的循環運動。物料由下部進料口，喂入各料斗。當料斗提升上部鏈輪時，便由出料口卸出。斗提機由于結構簡單，平面內占地面積小，輸送能力大，密封性好，管理方便等在水泥工業中是較好的輸送設備。1 按牽引構件的形式及卸料方式，分為：膠帶離心式、環鏈離心式、板鏈重力式1) 膠帶離心式（D型斗提機）牽引構件為橡膠帶。料斗的運動依靠頭部驅動滾筒與膠帶的摩擦傳動。其裝料方式為掏取式。料斗的運行速度為1m/s-3m/s，卸料方式為離心式。優點：成本低，自重小，噪音小，工作平穩，可采用較高的運動速度，因此有較大的生產率，適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀，無磨琢性或半磨琢性，溫度不超過60的物料（耐熱膠帶，物料溫度不超過110。）斗提機的規格是以料斗寬表示（315 400 500）2) 環鏈離心式（HL型）牽引構件為鏈條。料斗的運行依靠頭部驅動鏈輪與鏈條的摩擦力來傳動。采用掏取式裝料方式。料斗運行速度一般為1m/s-1.4m/s,卸料方式為離心式。優點：不受被輸送物料種類限制，提升高度為（40-45m）檢修簡單方便，適用于提升各種粉狀、塊狀及粒狀和溫度較高的物料。3) 板鏈重力式（PL型）牽引件為板鏈。料斗的運行是依靠頭部驅動鏈輪的齒來拔動板鏈運行。料斗密集排列，裝料方式：流入式，由于料斗已運行慢（0.4m/s），料斗轉到鏈輪上一定位置時，由于物料的自重而被卸出，卸料方式重力式。料斗形狀為三角式。PL型與HL型相似，適用于輸送溫度250以下的塊狀密度大的物料。二、 主要零部件1 牽引構件 膠帶斗提膠帶的標準尺寸比料斗寬度大0.3m -0.4m，環鏈斗提常用鍛造環鏈。環鏈由A3圓鋼鍛制焊接成，V型環由45#鋼鍛制成。環鏈和V型環都經滲碳淬火處理。 板鏈斗提由內、外鏈板、套筒、滾筒及銷軸組成，鏈板由A5鋼制成，套筒15#鋼，銷軸為15鉻鋼，套筒、銷軸經滲碳淬火處理。2. 料斗料斗是提升機的承載件，是由2-6mm的鋼板裁制，沖壓焊接而成，為了減少邊唇的磨損，在料斗邊唇外焊上一條附加的斗邊。根據物料特性的不同以及裝載、卸載方式不同，料斗常制成：深斗（S制法），淺斗（Q制法），鱗式斗（三角式斗）1) 深斗：斗口下傾角度較小（斗口與后壁一般成65角）深度大，用于輸送干燥、松散、易于卸出的物料。2) 淺斗：斗口下傾角度較大（斗口與后壁一般成45角）深度小、用于輸送易結塊的又于卸出的物料。3) 鱗式料斗：具有導向的側邊，在牽引件上連續布置，卸料時物料沿斗背溜下。3驅動裝置HL型通過減速機減速后，帶動驅動鏈輪回轉。驅動鏈輪和環形鏈條間通過摩擦傳動。驅動輪有槽無齒。D型斗提與HL型基本相同。它以滾筒作驅動輪。PL型同上，區別在于驅動鏈輪與板鏈間為嚙合傳動。為防止突然停車時運行部分的反向回轉，在驅動裝置上設有逆止聯軸器。4張緊裝置：有螺旋式，重錘式，彈簧式。5機殼：一般由2-4mm的鋼板焊成，每節2-2.5m。節與節之間通過法蘭盤用螺栓緊固并密封防止揚灰，在中部下部開設觀察孔及檢修孔，便于檢查和維修。6斗提機的裝載和卸載方法1) 裝載方法：掏取式和流入式2) 卸載方法：離心式，離心動式，動式。三、提升機的操作規程、故障分析與排除1操作規程（1）嚴格遵守開機與停機的先后順序。先開下一道工序的設備再開提升機，最后開供料設備。停車順序則相反。當要提升另一種物料時，應使機殼和斗子內的物料卸凈后才能進行，以免混料。 （2）提升機最常發生的故障是被物料堵塞。其原因是：來料突然增多，以致超過電機負荷或提升機的輸送能力；料庫己滿而繼續提升物料；因皮帶打滑、斷鏈等機械故障而使提升機停止工作，來料卻并未停止等。為此，要加強操作檢查和采取技術上的安全措施，如增設電氣連鎖和倉滿指示器等保護裝置。（3）經常檢查鏈條或皮帶卡扣，如有嚴重磨損，應及時更換。檢查斗子與皮帶或鏈條的連接螺絲有無松動，鏈條是否有長短不一。（4）經常檢查和調整張緊裝置，使皮帶、鏈條的松緊度合適。（5）提升粒狀物料時，出料溜槽的底部要鑲有襯板，以便磨損后更換。為了減少粉塵飛揚，出料溜槽的傾斜度不宜過大。2常見故障及處理方法故障狀態故障原因處理方法電機、減速機晃動電機、減速機支撐架連接螺栓斷、架子焊縫開換螺栓緊固、焊接頭輪軸不水平找正鏈子跟頭輪咬合不穩，頭輪輪緣片磨損嚴重找換頭鏈輪或鏈子斗子蹭殼斗子變形、U型環或鏈子斷校正斗子、換U型環或鏈子鏈子長、尾部出槽取鏈子并上槽頭尾輪軸不正找正斗提跳閘開不起提升物料多，超電流電機跳閘放出尾部或斗子灰，重新開尾部進異物卡死取出異物掉斗子尾部卡死超負荷液力偶合器噴油重新加油，空和啟斗提入絞刀溜子堵卸不出灰壓死疏通溜子三部分 螺旋輸送機一、 結構、原理1機槽2.葉片3.螺旋軸4.中間節5.加料口6.槽端板7.平軸承8.尾節9.頭節10.卸料口11.軸頭(端軸)螺旋輸送機是一種設有撓性牽引構件的連續輸送機械。它是在機槽1內裝有螺旋葉片2，螺旋葉片固定在軸3上構成螺旋。螺旋可由若干節組成。接頭部分支承在倒掛的中間軸承上（瓦）。端軸11與驅動裝置聯接，使螺旋能在機槽內旋轉。總體由頭節，中間節，尾節及驅動部分構成。物料由加料口裝入機槽，由于自重作用沉集于機槽底部，在螺旋葉片的推動下沿機槽向卸料口輸送，由卸料口卸出。螺旋輸送機具有結構簡單，占地各種小，易密封便于多點裝料，多點卸料。用于水平或小于20傾斜方向輸送各種粉狀和粒狀物料。螺旋輸送機的規格及表示方法：公式直徑公稱長度-螺旋形式-驅動方式-軸承材料G60022-B1-C1-M1螺旋公稱直徑是0.6m長22m,實體螺旋,單端驅動軸承用巴氏合金。螺旋輸送機的各種制法說明：1 按輸送機驅動方式分：C1制法單端驅動 C2制法雙端驅動2 按螺旋形式分：B1制法帶有螺旋實體面 B2制法帶有帶式螺旋3 按中間吊瓦的材料分：M1制法中間吊瓦帶有銅，銻錫合金（巴氏合金軸承，M2制法中間吊瓦為耐磨鑄鐵GX型螺旋輸送機按驅動裝置裝配方法不同，分右裝和左裝。站在電機尾部向前看，減速機低速軸在電機右側為右裝，在左側為左裝。二、 主要零部件1 螺旋：是由轉軸和裝在轉軸上的葉片組成。轉軸可是實心或管形的，在強度相同條件下，管形軸質量小，并且軸與軸間可以采用法蘭聯接，更加方便節省材料，減少運輸機質量。所以普通用管形，直徑在0.5-0.1m之間,長度在2-3m之間。螺旋有三種：實體式，帶式，槳帶式。2 端部軸承：在機槽兩端的端板上裝有端部軸承，驅動端一般采用單列圓錐滾子軸承。另一端采用雙列向心球面軸承。3 聯接軸和吊瓦螺旋的標準長度為2-3m，往往要數段標準螺旋聯成一定的長度，各段是用聯接軸聯接起來，同時承受螺旋運動時產生的力和螺旋本身的質量，在懸掛軸承處螺旋葉片中斷，物料堆積，阻力大，所以懸掛軸承結構晝量緊湊。4 機槽機槽由頭節機槽、尾節機槽、中間節機槽用螺栓聯接組成，每節1-3m，用3-6mm鋼板制成，機槽配有可拆卸的機槽蓋，并用螺栓或卡子加以緊固，在機槽蓋與機槽接觸的地方加一層毛氈或石棉繩密封。5 驅動裝置驅動裝置由電機，減速機，彈性聯軸節及十字滑塊聯軸節組成。三、提升機的操作規程、故障分析與排除1操作規程l 要掌握正確的開停機順序。開機前應先開下一工序的設備。停機順序則相反，并待送完物料才能停機，以免積料，使下一次開機時啟動困難。l 喂料力求均勻，以免螺旋槽物料充積或堵塞；防止碎鐵塊等硬物進入，以免螺旋葉片和外殼卡住，扭壞螺旋。l 軸承要經常加油潤滑并注意密封好。要及時調整更換磨損軸承（吊瓦），以免螺旋軸下沉，增大阻力，甚至斷軸。l 在氣候比較潮濕地區，若螺旋輸送機停機時間較長，應清理槽底的積料，以免料粉吸水，堵塞螺旋。四部分 空氣斜槽一、 空氣輸送斜槽結構及工作原理斜槽是利用空氣使固體顆粒在流態化的狀態下沿著斜槽向下流動的輸送設備。斜槽由薄鋼板制成的上下兩個槽形殼體組成。在上下殼體間夾有透氣層。整個斜槽按一定斜度布置。物料由加料設備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由鼓風機鼓入下殼體，并沿斜槽透過透氣層，使物料流態化。流態化的物料即沿斜度向前流動，而后從卸料口輸出。二、 主要配件1 帆布（透氣層）透氣層目前使用聚脂化纖織品，耐熱150，具有結構簡單，價廉，不易破損及維修方便。2 殼體斜槽殼體一般用2-4mm鋼板制成。由數段標準槽，非標準槽，分支槽及彎槽組成。頂槽高與寬：H/B=0.6-0.8，大槽取小值，小槽取大值。頂槽高與料層厚比：H/h4，底槽高一般為75-100mm，斜槽傾斜安裝與水平成4%-10%的斜度。為減少進料口下面透氣層的磨損和沖擊，在進料口下面常設有進料溜板（浮雕板），物料通過溜板溜到透氣層上。為使上槽內氣體排出，一般在機體尾端上方或分支器前設排氣管接入收塵系統。三、 斜槽的操作1 斜槽投入使用前應進行仔細檢查，注意各密封處是否合乎要求，防止透氣層及槽體漏氣。2 開車前，關上進風閥，啟動后根據需要逐步打開進風閥門。根據輸送物料的要求，調節好下槽截氣閥然后開始下料。3 下料后，經常觀察物料的流動情況4 停車時，待喂料停止后，逐漸關小進風閥，待槽內物料卸完后2-3mm再停風機。5 嚴防輸送的物料夾有大顆料及雜物。五部分 袋式收塵器一、 概述袋式收塵器，是用過濾的方法將含塵氣流中的粉塵陰留在纖維也納織物上，從而使氣體得到凈化的收塵設備。因過濾織物常做成袋形，稱為袋式收塵器。與旋風收塵比，能收1m以上粉塵，收塵效率高，穩定在98%左右，與收塵比，結構簡單，技術要求不高，投資費用低，操作簡單可靠。缺點：消耗的織物多，允許氣體溫度低，對氣體中溫度量高和易吸水的粉塵可能引起堵塞。二、 過濾收塵原理當含塵氣體通過過濾布層時，氣體中大于濾布孔眼的粉塵被濾布阻留，一般濾布的網孔約10-20m，對于1-10m小于孔徑的塵粒，當氣體穿過曲折的毛孔時塵粒由于慣性作用，撞擊在纖維上，失去能量而附著于濾布上。小于1m的細微塵粒，則由于本身的擴散作用及靜電作用，通過濾布孔時，因孔徑小于熱運動自由徑，使塵料與纖維砬撞而附于濾布上，所以微小的塵粒也能收下來。隨著粉塵的加厚，濾布的流體阻力增呂，使處理能力降低，為保持穩定的處理能力，必須定期清除濾布上的粉塵層。由于濾布絨毛的支承作用，濾布上總有一定厚度的粉塵層清理不下來稱為粉塵膜，粉塵膜成為濾布外的第二過濾介質。三、 清灰方式袋式收塵器的清灰有：機械振打和氣體反吹式振打或二者聯合使用。機械振打清灰是用機械振動來抖落濾袋上的粉塵。氣體反吹清灰是用常壓或高壓空氣從濾塵的反方向往小袋鼓風或抽風，使積灰脫落。四、 常用袋式收塵器的類型與構造袋收塵器一般由進風管，過濾室，濾袋及其懸掛振架，清灰機構，集灰斗，排灰裝置，排氣室，排氣管等主要部分組成。按濾袋形狀分：扁袋式和圓袋式。按收塵器內氣壓分：正壓式和負壓式。按清灰方式分：機械振打，氣環反吹式和脈沖噴吹式。1 機械振打袋收塵器1.排風管2.過濾室3.濾袋4.花板5.進風管6.卸灰閥7.灰斗8.連桿9.曲柄10.搖動電機11.袋架這類收塵器由8-24個濾袋為一組，分成若干組，用機械凸輪等裝置周期性對濾袋振打,同時使排風機停止,使吸附在濾袋上的粉塵顆粒脫落。現以UF-3型袋收塵為例，2為過濾室，當含塵氣由進風管5進入，含塵氣體經過濾袋后，經由排風管1排出。氣體流動是靠排風機的抽吸作用。濾袋懸掛在袋架11上，上口封閉，袋下口固定在花板4上，搖動電機可使曲柄帶動連桿左右移動，進而使袋架11搖動。含灰氣體穿過濾袋，粉塵則被阻滯在濾袋壁上并逐漸增厚，按一定周期，振打裝置啟動，啟動前排風機停止，防止抖落的粉塵再被吸起。排風機停止后，振打電機啟動，袋架搖動，袋上的粉塵隨之脫落，清下的灰經集中灰斗，由卸灰閥排出，振打完畢后排風機啟動繼續工作。2 脈沖噴吹清灰袋除塵器脈沖袋收塵器是一種高效收塵器，它采用0.3-0.5MPa的壓縮空氣脈沖噴吹濾袋,并可調節脈沖周期和寬度,使濾袋保持好的過濾狀態,所以過濾風速高,同時無運動部件,濾袋不受機械力作用壽命較長。脈沖袋收塵由若干室組成，每室有32、48、96個濾袋不等。工作過程：含塵氣體由進氣管進入過濾室，由外向內進入濾袋。凈化后的氣體經由上箱體通過通往排風室的孔進入排風室排出。粉塵被阻留在袋外，一部分借助重力掉落，其余則每隔一定時間用壓縮空氣進行噴吹，粉塵落到灰斗底部，經輸灰系統排出。振打時，控制電路經提升閥一控制信號，提升閥下降，蓋板將排風孔蓋住后，脈沖信號送給脈沖閥，脈沖閥動作，高壓氣體從儲氣罐高速噴出，對濾袋進行反向吹風。每次噴吹的時間約0.15-0.2s,噴吹后提升閥將蓋板提起正常工作,完成一個室的振打。五、影響袋式除塵器工作的主要因素1 氣體含塵濃度和過濾風速的影響1) 過濾風速一定時，隨著含塵濃度的增加，單位時間沉積在濾袋單位面積上的粉塵增多，過濾阻力增大。2) 氣體的含塵濃度一定時，過濾風速加快，單位時間沉積在濾袋單位面積上的粉塵也增多，過濾阻力增大。3) 氣體含塵濃度大，過濾風速也快時，過濾阻力將更增大。2 清灰周期的影響在袋收塵器的收塵過程中，濾袋壁上的積灰如不及時清除，則隨著時間的延長，灰層不斷加厚，使濾袋的流體阻力不斷增大，排風機的風量也因之下降，從而妨礙收塵的正常作業。3 氣體溫度、濕度對收塵器工作的影響水泥廠中，排出的含塵氣體（磨、烘干機）均含一定量的水蒸氣，而且溫度較高，由于管道、收塵器壁的散熱或漏入冷空氣，使氣體溫度降低，進入收塵器后，氣溫降至零點，則水分將在濾布上凝結，使粉塵粘附在濾袋上不易脫落，網眼逐漸被堵，無法正常工作。為防止水分在收塵器內凝結，應對時入收塵器的管道、收塵器體采取保溫措施，防止漏風。必要時可在收塵器內安裝加熱裝置。埋刮板輸送機（拉鏈機）一、 輸送原理、性