黃石港外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程水工建筑物和護(hù)岸工程施工組織設(shè)計(jì) 1 編制依據(jù)1.1黃石港外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程水工建筑物和護(hù)岸工程招標(biāo)文件1.2黃石港外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程水工建筑物和護(hù)岸工程施工圖紙1.3 有關(guān)規(guī)范1.3.1 港口工程地基規(guī)范JTJ250-98； 1.3.2 港口工程樁基規(guī)范（JTJ254-98）；1.3.3 港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ248-2001； 1.3.4 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ284-89；1.3.5 高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ291-98； 1.3.6 港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-98；1.3.7 水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-96；1.3.8 碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范JTJ297-2001；1.3.9 港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ244-93；1.3.10 水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范 JTJ203-2001；1.3.11 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-89；1.3.12 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-95；1.3.13 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50221-95；1.3.14 港口工程竣工驗(yàn)收辦法。2 工程概況建設(shè)單位是黃石港口集團(tuán)，設(shè)計(jì)單位是武漢港灣工程設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是武漢四達(dá)工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司。2.1 建設(shè)地點(diǎn)黃石港外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程位于湖北省黃石港已建碼頭的下游。2.2 工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式2.2.1工程規(guī)模擬建綜合碼頭一座及相應(yīng)配套設(shè)施。碼頭停靠3000噸級(jí)件雜貨船駁，兼顧5000噸級(jí)江海輪。碼頭長(zhǎng)120m，寬37.22m（其中前方平臺(tái)25m，后防平臺(tái)12.22m）。2.2.2結(jié)構(gòu)形式碼頭為順岸高樁梁板結(jié)構(gòu)（見(jiàn)附圖）。2.2.2.1 碼頭前方平臺(tái)前方平臺(tái)排架間距為8.3m，共14跨，15個(gè)排架。基礎(chǔ)為鋼管樁結(jié)構(gòu)，其中排架前兩排為800mm的鋼管樁，后三排采用900mm的鋼管樁：排架前沿樁基兼作前沿靠船構(gòu)件及系船平臺(tái)的基礎(chǔ)，橡膠護(hù)舷型號(hào)為DAA400和D300；面層采用500mm 疊合板結(jié)構(gòu)，其中預(yù)制疊合板厚度為300mm，現(xiàn)澆部分厚度為200mm；疊合板通過(guò)軌道梁及縱梁與橫梁相連，橫梁與樁基之間設(shè)置樁帽。2.2.2.2碼頭后方平臺(tái)后方平臺(tái)排架間距為8.3m，基礎(chǔ)為3排1000mm鉆孔灌莊樁，其中1排位于后方平臺(tái)前沿，2排位于后方平臺(tái)接岸的擋土墻底部，上部結(jié)構(gòu)與前方平臺(tái)基本相同，接岸結(jié)構(gòu)為毛石砼擋墻。 2.2.2.3 護(hù)岸工程施工水位以下為拋石護(hù)岸，施工水位以上為干砌塊石護(hù)岸。2.3主要工程量序號(hào)項(xiàng)目單位工程數(shù)量一樁基工程1鋼管樁沉樁（800x16直樁）（30根）T389.34 2鋼管樁沉樁（900x16直樁）（16根）T215.81 3鋼管樁沉樁（900x16,斜樁）（28根）T359.91 41000灌注樁成孔（75根）m2006.00 51000灌注樁現(xiàn)澆C30砼方1575.50 二岸坡開挖1施工水位以上水上開挖方38900.00 2施工水位以下水下開挖方25300.00 三擋墻及護(hù)岸1拋石護(hù)岸方16989.00 2現(xiàn)澆C15毛石砼擋土墻，毛石含量20%方3619.20 3擋土墻后拋石棱體（級(jí)配良好，分層碾壓）方4856.00 4擋土墻后回填山皮土（可采用中粗砂及礦渣）方12325.00 5現(xiàn)澆鋼筋砼底板C25（含變形縫）方1614.60 四上部結(jié)構(gòu)1樁帽現(xiàn)澆C30砼方585.00 2橫梁現(xiàn)澆C30砼，二次現(xiàn)澆方1503.60 3預(yù)制軌道梁C35砼（28件）方294.00 4預(yù)制前邊梁,C35砼（14件）方91.00 5預(yù)制后邊梁,C35砼（42件）方88.20 6預(yù)制普通縱梁,C35砼（84件）方661.60 7預(yù)制面板,C35砼（270件）方999.10 8現(xiàn)澆面板,C35砼方1244.50 9鋼質(zhì)靠船構(gòu)件制作（鋼板組合件）（15榀）t89.90 10鋼立柱間聯(lián)系撐制作（600*14鋼管）（42根）t63.70 11鋼管樁間聯(lián)系撐制作（600*14鋼管）（45根）t11.60 五附屬設(shè)施1P43鋼軌安裝延米238.00 2350kN系船柱購(gòu)置與安裝個(gè)6.00 3250kN系船柱制作與安裝個(gè)18.00 4DA-A400H,L=2000橡膠護(hù)舷安裝套90.00 5D-300,L=2000橡膠護(hù)舷安裝套42.00 2.4單位工程分部分項(xiàng)劃分序號(hào)分部工程分項(xiàng)工程一岸坡開挖水上開挖水下挖泥二樁基鋼管樁制作鋼管樁沉樁鋼聯(lián)撐灌注樁現(xiàn)澆樁帽三上部結(jié)構(gòu) 現(xiàn)澆橫梁預(yù)制縱梁預(yù)制軌道梁預(yù)制縱梁安裝預(yù)制軌道梁安裝預(yù)制面板預(yù)制面板安裝現(xiàn)澆混凝土面層伸縮、沉降縫四碼頭設(shè)施P43鋼軌安裝靠船構(gòu)件制作、安裝系船柱制作、安裝橡膠護(hù)舷安裝面層走道制作、安裝鋼爬梯制作、安裝鋼欄桿制作、安裝預(yù)埋件安裝現(xiàn)澆護(hù)輪坎五擋土結(jié)構(gòu)及護(hù)岸、回填現(xiàn)澆砼墊層現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板現(xiàn)澆毛石砼擋墻擋墻后拋石棱體混合倒濾層擋墻后回填山皮土水下拋石護(hù)腳混合倒濾層拋石護(hù)岸干砌塊石注：表中帶“”者，為主要分項(xiàng)、分部工程。2.5 設(shè)計(jì)提供的施工條件2.5.1 坐標(biāo)及高程平面坐標(biāo)系采用1954年北京坐標(biāo)系。高程基準(zhǔn)采用黃海高程基準(zhǔn)。2.5.2 設(shè)計(jì)水位及控制高程設(shè)計(jì)高水位： 22.87m設(shè)計(jì)低水位： 7.203m施工水位： 9.20m碼頭面高程： 23.2m2.6 自然條件2.6.1 港區(qū)地理位置黃石市位于湖北省東南部，其北與鄂州市毗鄰，東與浠水、蘄春、武穴隔江相望，南連咸寧的通山和江西省的瑞昌、武寧，西接鄂州、咸寧、武漢市的江夏區(qū)。黃石市現(xiàn)轄黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、大冶市、陽(yáng)新縣4區(qū)1市1縣，共51個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。黃石港位于黃石市長(zhǎng)江中下游南岸，地處東經(jīng)1143211530，北緯29303020，地理位置優(yōu)越，水陸交通便利，礦產(chǎn)資源豐富，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，歷來(lái)是鄂東地區(qū)水陸貨物集散地和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易門戶。黃石港是湖北省四個(gè)全國(guó)主要港口之，也是湖北省包括武漢港在內(nèi)的僅有的二個(gè)國(guó)家一類口岸之一，改革開放二十多年以來(lái)，黃石港口建設(shè)及港口經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。黃石港己發(fā)展成為長(zhǎng)江主干線十大港口之一和對(duì)外開放口岸。城因礦建，城為水興，水為城用。黃石市依山傍水，航運(yùn)在全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位極其重要。2.6.2 地形地貌擬建黃石外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程，地貌單元屬長(zhǎng)江河漫灘地形，現(xiàn)多辟為堆場(chǎng)、碼頭，；場(chǎng)地中部有一沿江人工護(hù)坡陡坎，其外側(cè)為外灘斜坡地，向江面傾斜，寬約3040m，高程9.321.5m。內(nèi)側(cè)為堆場(chǎng)，地勢(shì)平坦，場(chǎng)地開闊。2.6.3氣象根據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)分析如下：2.6.3.1 氣溫年平均氣溫 17最高氣溫 40.3最低氣溫 112.6.3.2 風(fēng)速及風(fēng)向年平均風(fēng)速 2.2m/s最大風(fēng)速 23.0m/s 極大風(fēng)速 31.0m/s 全年主導(dǎo)風(fēng)向 冬季W(wǎng)NW夏季ESE2.6.3.3 降水年平均降水量 1382.6mm年最大降水量 2860.0mm一日最大降水量 204mm(1954.6.25)年平均降雨天數(shù) 130天左右年平均降雪天數(shù) 8天左右最大積雪厚度 230mm2.6.3.4 霧年平均霧日 7.6天（1955年1982年）2.6.4 水文2.6.4.1 水文特殊值： （黃海高程，下同） 歷年最高水位 24.46m（1954.8.19） 歷年最低水位 6.75m（1961.2.4） 平均水位 15.42m 水位最大變幅 17.71m防洪警戒水位 22.51m20042006年實(shí)測(cè)水位周平均值資料（黃海高程系，單位米）：2004年第一周第二周第三周第四周1月8.73 8.70 8.82 8.72 2月7.96 8.15 8.24 8.01 3月9.14 10.52 9.86 10.09 4月10.88 10.63 11.21 11.40 5月12.35 14.27 16.06 14.76 6月15.73 16.28 16.77 18.06 7月17.87 17.38 16.39 18.09 8月18.47 17.64 17.90 17.10 9月16.71 18.03 15.20 16.84 10月15.77 15.35 14.50 13.50 11月12.55 11.33 12.24 12.18 12月11.33 10.51 9.81 9.44 2005年第一周第二周第三周第四周1月9.68 9.23 9.21 9.31 2月10.26 9.72 11.95 13.66 3月11.05 11.38 11.07 11.22 4月11.75 11.78 12.14 11.51 5月11.70 14.09 14.99 16.46 6月18.31 18.85 18.07 17.63 7月17.45 17.22 17.70 17.92 8月17.73 18.21 18.55 19.36 9月20.29 19.94 18.55 16.73 10月16.09 16.79 15.68 14.57 11月13.81 13.23 13.79 11.23 12月10.83 10.41 10.12 9.30 2006年第一周第二周第三周第四周1月9.08 9.10 9.14 10.06 2月9.22 8.75 9.02 10.14 3月12.01 12.24 12.25 12.27 4月11.46 11.70 14.28 13.41 5月12.99 14.09 15.72 15.57 6月15.05 15.85 17.15 17.06 7月16.26 16.43 17.31 17.14 8月16.22 15.02 13.73 11.95 9月11.72 12.01 12.69 11.45 10月10.17 9.70 10.78 11.37 11月11.35 10.13 9.30 9.49 12月10.49 10.02 9.39 8.72 2.6.4.2 水文泥沙特性本河段河床演變主要受上游來(lái)水來(lái)沙的影響，鑒于武漢至工程河段間無(wú)較大支流匯入，漢口水文站水沙資料基本上能反映工程河段的水沙特性。汊口站水文泥沙特征值統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表21。漢口站水文泥沙特征值表 表21項(xiàng)目多年平均歷年最大出現(xiàn)時(shí)間歷年最小出現(xiàn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)年份流量(m3/s)22600761001954.8.1448301963.2.719522004輸沙量(億t)3.895.7919641.36200419522004含沙量（kg/m3）0.5494.421975.8.140.0361954.8.2719522004漢口水文站19522004年，多年平均流量為22600m3/s，歷年最大、最小流量為76100m3/s和4830m3/s，分別出現(xiàn)在1954年和1963年；多年平均輸沙量為3.89億t，歷年最大、最小輸沙量為5.79和1.36億t，分別出現(xiàn)在1964年和2004年。根據(jù)徑流量、輸沙量年內(nèi)分配統(tǒng)計(jì)，其汛期輸沙比輸水更為集中，510月輸沙量占全年的87.56，而同期徑流量占全年的73.24，見(jiàn)表22。 漢口站多年徑流量、輸沙量年內(nèi)分配表 表22項(xiàng)目1月2 月3 月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年統(tǒng)計(jì)年份徑流量（億m3）20319029040464276610681038917790520300712819522004年內(nèi)分配（）2.852.674.075.679.0110.714.9814.5612.8611.087.304.21輸沙量（萬(wàn)t）337309580133026724045921880915939404216246523883919542004年內(nèi)分配（）0.870.81.493.426.8810.4123.7420.8315.2910.414.181.682.6.5 地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB183062001），場(chǎng)區(qū)地震基本烈度為6度，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，屬設(shè)計(jì)地震第一組。2.7工程地質(zhì)經(jīng)鉆探揭露、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)，根據(jù)沉積韻律、成因類型、巖性和物理力學(xué)性質(zhì)的差異，將場(chǎng)地內(nèi)巖土自上而下劃分為5層16亞層，各地層分布及特征如下：第層：人工填土（Q4ml）為歷年人工堆積物，跨越時(shí)間長(zhǎng)，成份復(fù)雜，成因復(fù)雜，密實(shí)度差異較大，全場(chǎng)地分布，根據(jù)成份和堆積時(shí)間可分為4個(gè)亞層。1層素填土（Q4ml），主要分布于外灘斜坡地，以黃褐色為主，濕飽和，松散稍密，成份以碼頭運(yùn)輸拋灑的砂、碎石、鐵礦石為主，由于長(zhǎng)江每年漲水，呈層狀充填及夾黏性土，厚2.05（ZK9）6.00m（ZK7），平均厚4.34m，層底埋深2.05（ZK9）6.00m（ZK7），層底高程為6.03（ZK7）14.78m（ZK18）。2層雜填土（Q4ml），主要分布于外灘斜坡上緣及堆場(chǎng)，雜色，濕飽和，松散稍密，成份復(fù)雜，含生活垃圾、建筑垃圾、碎石、鐵礦石等，堆積時(shí)間跨度很長(zhǎng)，厚3.51（ZK24）13.86m（ZK13），平均厚7.45m，層底埋深3.51（ZK24）13.86m（ZK13），層底高程為4.57（ZK13）20.14m（ZK24）。3層素填土（Q4ml），主要分布于場(chǎng)地北西角，灰色，松散稍密，為人工護(hù)岸拋石，成份為灰?guī)r，粒徑一般1030cm，極大60cm，充填淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，厚1.70（ZK2）4.55m（ZK1），平均厚3.12m，層底埋深6.03（ZK9）10.50m（ZK2），層底高程為-3.50（ZK2）6.60m（ZK8）。4層素填土（Q4ml），主要分布于場(chǎng)地原堆場(chǎng)，棕褐色、褐紅色，濕飽和，稍密，為早期人工填土，堆積時(shí)間大于20年，以粉質(zhì)黏土為主，厚2.55（ZK21）6.50m（ZK22），平均厚4.53m，層底埋深7.96（ZK24）12.25m（ZK19），層底高程為11.19（ZK19）15.69m（ZK24）。第層：新近沉積粉質(zhì)粘土（Q4al）為長(zhǎng)江新近沖積成因，以褐色為主，多為欠固結(jié)土，根據(jù)其性狀的差異分為4個(gè)亞層。1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4al），褐色，灰褐色，流塑，混砂，含少量云母，略有臭味，分布于近水斜坡地及江底，厚2.05（ZK6）8.80m（ZK2），平均厚5.16m，層底埋深2.05（ZK6）8.80m（ZK2），層底高程為-1.60（ZK2）5.08m（ZK5）。2層粉質(zhì)粘土（Q4al），褐色，灰褐色，軟塑，含15%粉砂，可見(jiàn)云母，具層理，夾薄層粉砂，分布范圍同1層，厚3.45（ZK1）9.90m（ZK3），平均厚7.13m，層底埋深10.53（ZK6）17.00 m（ZK3），層底高程為-10.45（ZK15）-3.78m（ZK7）。3層粉質(zhì)粘土（Q4al），褐色，灰褐色，可塑，含15%粉砂，可見(jiàn)云母，具層理，夾薄層粉砂，分布于外灘斜坡地，向江傾斜，厚1.09（ZK6）13.45m（ZK18），平均厚5.54m，層底埋深8.05（ZK9）19.00 m（ZK18），層底高程為-12.35（ZK3）8.35m（ZK21）。第層：一般沉積粉質(zhì)粘土（Q4al）為更新世較早沉積，已完成自重固結(jié)，根據(jù)其性狀的差異分為3個(gè)亞層。1層粉質(zhì)粘土（Q4al），黃褐色，可塑硬塑，含高嶺土條紋，偶見(jiàn)25mm礫石，場(chǎng)地大部分分布，僅北部近水斜坡地及江底缺失，厚0.85（ZK11）6.46m（ZK24），平均厚2.81m，層底埋深11.05（ZK9）22.00 m（ZK18），層底高程為-2.77（ZK7）10.54m（ZK23）。2層粉質(zhì)粘土（Q4al），褐灰色,可塑,含少量粉砂,土質(zhì)均勻，局部含植物碎屑，除北西部缺失外，場(chǎng)地大部分布，厚2.35（ZK16）14.60m（ZK21），平均厚5.15m，層底埋深15.13（ZK6）34.92m（ZK21），層底高程為-11.85（ZK21）-5.02m（ZK16）。第層：更新世以前沉積老黏性土（Q3al）黃色，褐黃色，硬塑堅(jiān)硬，可分為兩個(gè)亞層。 1層粉質(zhì)黏土（Q3al）：土黃色，褐黃色，硬塑堅(jiān)硬，含35cm高嶺土團(tuán)塊，僅分布于ZK11、ZK2、ZK7、ZK19孔，厚3.21（ZK1）8.60m（ZK7），平均厚5.52m，層底埋深17.90（ZK1）31.70 m（ZK7），層底高程為-19.67（ZK19）-2.41m（ZK7）。2層黏土（Q3al）：淺黃色，褐黃色，夾少量褐紅色，硬塑堅(jiān)硬，含約1520%全風(fēng)化泥巖團(tuán)塊，僅分布于場(chǎng)地西部，厚1.73（ZK14）9.25m（ZK1），平均厚4.42m，層底埋深21.50（ZK2）35.90 m（ZK7），層底高程為-23.87（ZK7）-8.47m（ZK14）。第層：泥巖（J）紫紅色，屬軟質(zhì)巖石，,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，根據(jù)風(fēng)化程度可分為3個(gè)亞層，分述如下：-1層全風(fēng)化泥巖：紫紅色，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造已破壞，風(fēng)化成土狀，夾少量35cm強(qiáng)風(fēng)化巖塊，干鉆可鉆進(jìn)，全場(chǎng)地均有分布，厚0.57(ZK6)9.29m (ZK23)，平均厚3.76m，層底埋深15.70(ZK6)41.30 m (ZK19)，層底高程為-28.07 (ZK7)-6.07m (ZK16)。-2層強(qiáng)風(fēng)化泥巖：紫紅色，屬軟質(zhì)巖石,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造大部破壞，風(fēng)化成土夾碎塊狀，干鉆不易鉆進(jìn)，巖芯多呈35cm塊狀，全場(chǎng)地均有分布，厚1.10(ZK7)11.00 m (ZK6)，平均厚4.74m，層底埋深25.81(ZK10)46.30 m (ZK19)，層底高程為-29.92(ZK1)-8.12 m (ZK16)，該層部分孔未揭穿。-3層中風(fēng)化泥巖：紫紅色，屬軟質(zhì)巖石，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，巖芯多呈35cm塊狀，少量短柱狀柱狀，錘易擊碎。可視為不可壓縮層，全場(chǎng)地均有分布，該層未揭穿。2.8 地下水?dāng)M建碼頭場(chǎng)區(qū)為堤外傾斜灘地，地下水按含水介質(zhì)的類型、賦存條件及水力聯(lián)系性質(zhì)劃分，主要為第四系松散堆積層孔隙水和基巖風(fēng)化裂隙水，地下水類型主要為潛水。地下水水位受長(zhǎng)江水位的控制并與長(zhǎng)江水體有密切的水力聯(lián)系，枯水期地下水以徑流形式向長(zhǎng)江排泄，汛期江水向地下水補(bǔ)給。補(bǔ)給源主要為大氣降水，汛期亦受長(zhǎng)江水徑流補(bǔ)給。水位季節(jié)性變化較大，勘察期間水位埋深0.40（ZK5）10.70m（ZK19），據(jù)臨近場(chǎng)地地下水水質(zhì)分析結(jié)果，本區(qū)地下水對(duì)混凝土不具侵蝕性。 3 施工總體安排 3.1 工程特點(diǎn)及技術(shù)措施根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)型式及自然條件，本工程施工具有以下特點(diǎn):3.1.1 施工場(chǎng)地不夠?qū)挸ǎ嫌螢樵赓Q(mào)碼頭作業(yè)區(qū)，下游為客運(yùn)港，后方陸域狹小，且施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有一碼頭通道暫時(shí)不能封閉。3.1.2本工程施工受長(zhǎng)江水位影響較大。因此，應(yīng)合理安排工期，必須在汛期到來(lái)之前，完成陸上邊坡開挖和下部結(jié)構(gòu)的施工。3.1.3 港池開挖前應(yīng)先進(jìn)行水下探摸，了解原碼頭拆除遺留構(gòu)件的準(zhǔn)確位置，避免對(duì)施工船舶的損傷和施工影響。3.1.4 客運(yùn)港分上游、下游兩個(gè)碼頭，間隔50m。上游客運(yùn)港在擬建碼頭范圍內(nèi)，需要拆除。3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)條件擬建碼頭后方有120mx60m的場(chǎng)地可布置臨時(shí)設(shè)施，臨時(shí)設(shè)施全部由施工方建設(shè)。施工船舶可借用客運(yùn)碼頭停靠，水、電由業(yè)主供至施工現(xiàn)場(chǎng)。3.3 施工總體安排在進(jìn)行必要的施工準(zhǔn)備工作后，工程施工將從水、陸兩個(gè)方面同時(shí)展開：3.3.1 陸上進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、邊坡土方開挖和擋土墻鉆孔灌注樁施工在碼頭后方開挖范圍外現(xiàn)有場(chǎng)地的基礎(chǔ)上，進(jìn)行場(chǎng)地平整硬化、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、水電接入等工作。同時(shí)，進(jìn)行邊坡土方開挖、客運(yùn)站房屋處的邊坡支護(hù)。在陸上，土方開挖為灌注樁創(chuàng)造出施工條件后，立即組織灌注樁的施工，爭(zhēng)取在汛期前完成灌注樁的施工。為了能在汛期到來(lái)之前，碼頭平臺(tái)各工序能夠形成流水作業(yè)，以便水位增高后可以進(jìn)行鋼管樁和上部結(jié)構(gòu)施工，我們計(jì)劃在枯水期集中施工毛石砼擋土墻部分和前坡干砌塊石部分，在下一個(gè)枯水期施工碼頭前沿的靠船構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)走廊平臺(tái)等。上部構(gòu)件的預(yù)制場(chǎng)擬利用現(xiàn)場(chǎng)空余場(chǎng)地進(jìn)行，長(zhǎng)50米，寬40米，對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地硬化。出運(yùn)和安裝擬采用架橋機(jī)施工。3.3.2 水上同時(shí)進(jìn)行水下挖泥，然后進(jìn)行碼頭鋼管樁基礎(chǔ)的施工根據(jù)長(zhǎng)江歷年來(lái)水文氣象資料和合同工期，碼頭平臺(tái)的施工和護(hù)岸施工思路相同，趕在汛期到來(lái)之前，下部和上部能夠形成流水作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)120m的水域作業(yè)面，我們計(jì)劃按照由上游到下游、由陸地向水域的順序，首先安排水上挖泥作業(yè)，在挖泥完成后再進(jìn)行打樁作業(yè)，水上拋石隨后進(jìn)行。后方平臺(tái)部分的干砌塊石擬在漲水后水上拋石，然后安排在下一個(gè)枯水期直接進(jìn)行人工干砌施工。3.3.3開工2個(gè)月后，進(jìn)行梁板預(yù)制場(chǎng)建設(shè)并開始梁板預(yù)制。3.4 總體施工順序3.4.1 工程施工總流程圖見(jiàn)下頁(yè)中交一航局第二工程有限公司黃石港項(xiàng)目部3.4.2碼頭平臺(tái)施工總流程圖3.4.3 護(hù)岸工程施工總流程圖說(shuō)明：以上流程圖為工程主要工序流程，詳細(xì)工序流程見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。4 施工方案、方法4.1 測(cè)量控制網(wǎng)在工程的施工中，為了方便施工放樣，便于施工測(cè)量控制，需要在業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程實(shí)際施工需要，進(jìn)一步建立工程測(cè)量施工基線。首級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)：點(diǎn)名標(biāo)型平面控制高程控制等級(jí)縱坐標(biāo)橫坐標(biāo)等級(jí)高程X（m）Y（m）H（m）WB15砼2級(jí)3344917.16604467.17五等27.609WB16砼2級(jí)3344727.24604713.26五等28.119WB17砼2級(jí)3344645.91604816.22五等27.4454.1.1 施工基線布設(shè)根據(jù)岸線和已建外貿(mào)碼頭等現(xiàn)場(chǎng)條件，基線布置成“L”形，以下是基線的示意圖。采用全站儀測(cè)角和量距。4.1.2 水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)加密布設(shè)在客運(yùn)碼頭房基上和已建外貿(mào)碼頭擋土墻上，首級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)精度為五等。加密水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量引測(cè)（其等級(jí)精度只能按五等計(jì)）。平面控制按二級(jí)導(dǎo)線，高程控制點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量精度引測(cè)。4.1.3精度技術(shù)指標(biāo)施工控制測(cè)量的技術(shù)要求和精度按照水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范 JTJ203-2001執(zhí)行。精度要求指標(biāo)如下表：項(xiàng)目?jī)?nèi)容精度要求平面控制導(dǎo)線相對(duì)閉合差1/10000測(cè)距相對(duì)中誤差1/30000測(cè)角中誤差10方位角閉合差16n1/2高程控制每公里高程中誤差5mm閉合差20L1/2其中：n測(cè)站數(shù)L附合或閉合水準(zhǔn)線路長(zhǎng)的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)點(diǎn)間往（或返）測(cè)水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。4.2 岸坡開挖本工程的碼頭平臺(tái)下方和接岸部位需對(duì)原岸坡進(jìn)行開挖，然后分別對(duì)水下和水上部分進(jìn)行水上拋石和陸上干砌塊石防護(hù)，接岸處為毛石砼擋土墻，墻下為灌注樁基礎(chǔ)。開挖施工在枯水期由陸上和水上分別進(jìn)行，陸上采用反鏟開挖、自卸汽車裝運(yùn)至棄土區(qū)；水上采用絞吸式挖泥船開挖，抓斗式挖泥船輔助、泥駁水上裝運(yùn)至拋泥點(diǎn)。4.2.1 陸上土方開挖工程本工程的陸上土方開挖工程。包括枯水期陸上岸坡削坡開挖和擋土墻及灌注樁施工平臺(tái)。4.2.1.1 施工順序施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理?yè)跬翂肮嘧妒┕て脚_(tái)外側(cè)岸坡開挖驗(yàn)收4.2.1.2 施工方法采用反鏟挖土、自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行，擋土墻、灌注樁施工平臺(tái)及+9.2m以上坡面全部為陸上開挖。考慮如按照設(shè)計(jì)開挖斷面進(jìn)行施工，后方場(chǎng)區(qū)將非常狹窄，不利于臨時(shí)設(shè)施布置。所以計(jì)劃先挖出灌注樁施工平臺(tái)，開挖底標(biāo)高為13.5m，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高為12.6m，即富裕0.9m。開挖底腳線為H軸出外3m，臨時(shí)放坡比例為1：1（經(jīng)邊坡分析基本穩(wěn)定）。待擋土墻完成后再按設(shè)計(jì)邊坡進(jìn)行后方開挖施工。灌注樁施工結(jié)束后，再開挖至標(biāo)高12m，以便混合倒慮層和擋土墻的施工。因開挖深度達(dá)10m，后方?jīng)]有足夠的空間設(shè)置運(yùn)土車輛的坡道，運(yùn)土車輛只能利用現(xiàn)有的地面行駛，所以開挖深度超過(guò)4m的土方，需采用2臺(tái)或3臺(tái)反鏟接力傳遞的開挖方法，即一臺(tái)反鏟安置在上方，另一臺(tái)反鏟安置在下方，高差以2.53m為宜，位于下方的反鏟挖土后向上傳遞給上方反鏟的作業(yè)范圍內(nèi)，再由位于上方的反鏟挖土裝車。開挖深度小于4m的土方，可由反鏟直接挖土裝車。4.2.1.3 棄土開挖的土方要及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外，棄土地點(diǎn)需經(jīng)黃石市有關(guān)部門的許可，禁止隨地棄土。4.2.1.4 排水雨水和少量的地下水順坡面直接排入長(zhǎng)江中。4.2.1.5 客運(yùn)站大樓處邊坡支護(hù)軸軸間20m范圍的岸坡開挖靠近客運(yùn)站大樓，需要進(jìn)行岸坡開挖的支護(hù)設(shè)計(jì)。采用理正深基坑V5.04版計(jì)算，岸坡開挖深度取11m ，坡頂考慮附加活荷載取10KN/m2。岸坡開挖涉及土層為碎礦石，地質(zhì)資料未提供物理力學(xué)指標(biāo)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)C=10Kpa,2520KN/m3 。 經(jīng)計(jì)算分析，采用土釘墻支護(hù)方案，坡度：0.7。計(jì)算執(zhí)行的規(guī)范為建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ 120-99），計(jì)算最小安全系數(shù)為1.1，滿足規(guī)范要求，斷面圖如下。 此段岸坡已不能按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行開挖，建議設(shè)計(jì)單位對(duì)后方的拋填重新考慮、取消翼墻。開挖坡頂距客運(yùn)大樓最近處為2.411m，平面圖如下。4.2.1.6 注意事項(xiàng)1、路面及時(shí)用水清洗、清掃，使路面保持清潔，減少粉塵的危害。運(yùn)輸車輛必須用高壓水把車輪沖洗干凈才能出場(chǎng)，運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布防止塵土污染空氣。2、作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，才可開始作業(yè)。3、作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將輪胎或履帶楔緊。4、遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，須清除后，方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊或用單邊斗齒硬啃。5、作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。6、裝車時(shí)，鏟斗要盡量放低，不得碰撞汽車任何部分。在汽車未停穩(wěn)或鏟都必須越過(guò)駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。7、作業(yè)時(shí)，鏟斗升降不得過(guò)猛。下降時(shí)不得碰撞車架或履帶。8、在作業(yè)或行走時(shí)，嚴(yán)禁靠近架空輸電線路，機(jī)械與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。9、操作人員離開駕駛室時(shí)，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地。4.2.2 水下挖泥標(biāo)高9.2m以下的岸坡采用水下挖泥。水下探摸測(cè)量完成以后，開始進(jìn)行岸坡水下挖泥和清渣。計(jì)劃安排1艘4m3抓斗挖泥船配2條250 m3自卸駁施工。4.2.2.1 工藝流程4.2.2.2 施工方法岸坡水下挖泥施工前應(yīng)做好導(dǎo)標(biāo)和水尺設(shè)置工作，包括里程標(biāo)及斷面標(biāo)。縱斷面導(dǎo)標(biāo)可借用已建外貿(mào)碼頭的鋼管樁，橫斷面導(dǎo)標(biāo)設(shè)置在岸上。另外，要在適當(dāng)位置設(shè)置錨墜，以便挖泥船定位用。岸坡水下挖泥、清渣采用4m3抓揚(yáng)式挖泥船配250m3自卸駁進(jìn)行，由拖輪拖泥駁運(yùn)至指定拋泥區(qū)拋泥。開挖方式采用分層開挖，每層開挖厚度為1.0m。開挖過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸要求施工，勤對(duì)標(biāo)、勤測(cè)水深，特別是挖至最底層或挖至邊線時(shí)，要精確控制開挖范圍，將超寬、超深控制在最小值。挖泥施工從上游向下游分層開挖，每開挖層的臺(tái)階高度不得大于1.0m。挖泥過(guò)程中，機(jī)械動(dòng)作應(yīng)盡量放慢，泥駁盡量靠近抓斗，以防止淤泥的流失和擴(kuò)散，避免造成環(huán)境污染。泊位驗(yàn)收：泊位驗(yàn)收會(huì)同監(jiān)理單位、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行，采取雙控，即檢測(cè)斷面尺寸、核定土質(zhì)，確認(rèn)是否挖至設(shè)計(jì)要求的持力層。 4.2.2.3 測(cè)量定位方法平面位置采用導(dǎo)標(biāo)控制。根據(jù)測(cè)量的水深與同步的水位計(jì)算出泥面高程。4.2.3岸坡開挖允許偏差、檢驗(yàn)方法岸坡開挖允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法如下表所示：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法陸上水下1岸坡沿線長(zhǎng)度+2000-0-0每個(gè)岸坡（逐件檢查）1檢查兩端斷面測(cè)量資料2邊線和肩線偏移（距斷面樁的距離）+50-1001000每個(gè)斷面（每510m一個(gè)斷面）1檢查斷面測(cè)量資料3平臺(tái)部分標(biāo)高+50-100+0-500每2m一個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查4坡面線標(biāo)高+50-200+200-1000每2m一個(gè)點(diǎn)4.3 陸上鉆孔灌注樁4.3.1 概述本工程護(hù)岸的毛石砼擋墻基礎(chǔ)和碼頭后方平臺(tái)基礎(chǔ)為陸上鉆孔灌注樁，共計(jì)3排，灌注樁直徑1000mm，樁長(zhǎng)2342m不等，數(shù)量75根（含前方平臺(tái)E軸1根鋼管樁變更為2根灌注樁），樁頂標(biāo)高F軸19m（15根），其余12.6m（58根）。岸坡開挖和接岸擋土墻位置開挖至標(biāo)高13.5m后，即可施工。根據(jù)地層分布情況，如地層中夾有塊石，則采用沖擊鉆正循環(huán)排渣成孔工藝，如地層中無(wú)塊石，則采用回旋鉆正循環(huán)排渣成孔工藝。考慮F軸鉆孔灌注樁與E軸鋼管樁中心距僅3m，兩者施工可能會(huì)互相產(chǎn)生影響，擬先行施工F軸鉆孔灌注樁，后施工E軸鋼管樁、灌注樁施工平臺(tái)。4.3.2 施工部署共部署8臺(tái)鉆機(jī)，F(xiàn)軸3臺(tái)，H軸、G軸共部署5臺(tái)。F軸灌注樁施工至標(biāo)高13m左右后，余下部分需要接樁，擬采用鋼模板，砼改為干施工澆注，接口處必須把浮漿鑿除，澆注接樁混凝土?xí)r，先鋪兩層M30砂漿。4月10日前完成灌注樁施工。4.3.3 施工工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）。4.3.4 定位利用已設(shè)置的施工基線，采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)樁位，用小木樁標(biāo)定樁中心點(diǎn)。4.3.5 鋼護(hù)筒埋設(shè) 擋土墻灌注樁直徑為1000mm，護(hù)筒直徑擬制作成為1200mm，璧厚為=4mm，護(hù)筒埋入深度不小于1.0m，頂部高出施工期水位1.5m。護(hù)筒埋設(shè)采用人工開挖埋設(shè)，埋設(shè)前先將樁中心點(diǎn)引出樁外，即在樁外打2對(duì)小樁，使每對(duì)樁的連線交點(diǎn)與樁中心重合，此時(shí)即可開挖。因原來(lái)的樁中心被挖去了，所以護(hù)筒的位置就根據(jù)2對(duì)小樁連線的交點(diǎn)來(lái)精確定位。鋼護(hù)筒對(duì)稱設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn)，使四個(gè)吊點(diǎn)形成的十字線交點(diǎn)與護(hù)筒中心重合，吊起后使其自然垂直，放入坑內(nèi)。利用四個(gè)吊點(diǎn)形成的十字線，移動(dòng)護(hù)筒，使十字線中心與坑內(nèi)標(biāo)志點(diǎn)處于同一垂線上，然后用水平尺及垂球檢查，確保護(hù)筒豎直及位置準(zhǔn)確。此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻的回填粘性土，分層夯實(shí)。填筑高度和原地面相同。護(hù)筒埋設(shè)要求中心位置偏差不大于3cm，傾斜度不大于1% 。4.3.6 開鉆成孔本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地層中夾有塊石的情況，采用沖擊鉆正循環(huán)排渣（或掏渣筒掏渣）成孔工藝。安排8臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)平均每天成樁4根。施工中備有適當(dāng)?shù)母咚苄哉惩猎鞚{護(hù)壁，并根據(jù)需要摻入少量的純堿，泥漿由水、粘土和添加劑組成，造漿用粘土符合下列要求：膠體率不低于95，含沙率不大于4。泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列要求：泥漿相對(duì)密度1.051.20，漏斗粘度1622s，含沙率48，膠體率不小于95，失水率不大于25ml/30min。提前挖好泥漿池和沉淀池，鉆孔附近設(shè)造漿池、沉渣池并用循環(huán)槽連接，泥漿經(jīng)循環(huán)凈化后可重復(fù)使用。開鉆前準(zhǔn)備足夠的泥漿保證鉆孔工作的順利進(jìn)行。沖擊沖程和沖擊頻率：合理選擇沖程和沖擊頻率有利于提高破碎巖石效率。其沖程和沖擊頻率按下表選擇。S（m）1.51.21.10.950.780.50N（次/min）34-3840-4448-5250-5458-6062-64開孔時(shí),應(yīng)底錘密擊。如表土為淤泥、細(xì)砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石反復(fù)沖擊造壁，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定。沖擊鉆進(jìn)成孔施工總的原則是根據(jù)地層情況，合理選擇技術(shù)參數(shù)，“少松繩（長(zhǎng)度），勤松繩（次數(shù)），勤撈渣”。防止打空錘。應(yīng)在鋼絲繩上作標(biāo)識(shí)以控制沖程。每次撈渣后或停鉆后，在沖擊鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)由短沖程逐漸增大到正常沖程，以免卡鉆。沖擊鉆具，起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁。進(jìn)入巖石后，應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方300mm-500mm處，然后重新沖孔。每鉆進(jìn)4-5m深度驗(yàn)孔深一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)驗(yàn)孔。鉆機(jī)操作人員必須執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交代本班鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。鉆孔過(guò)程中孔內(nèi)應(yīng)保持不小于1.5m的水頭高度。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑、垂直度等幾何尺寸進(jìn)行全面自查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。4.3.7 排渣撈渣可采用正循環(huán)或掏渣筒方法。如用掏渣筒時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給泥漿。正常鉆進(jìn)，每進(jìn)尺0.5-1.0m，應(yīng)撈渣一次，每次撈渣4-6筒為宜。卵石、漂石層時(shí)效低于50mm，松軟土層時(shí)效低于150mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行撈渣。每次撈渣后保持孔內(nèi)水位高于地下水位不少于1.5m。4.3.8清孔樁孔終孔后，應(yīng)立即進(jìn)行沉渣檢驗(yàn)和孔深檢驗(yàn)，并及時(shí)組織清理孔底沉渣。采用泥漿循環(huán)清孔，清孔時(shí)保持孔內(nèi)水位超過(guò)護(hù)筒外水位1.0m，以防塌。清孔質(zhì)量要求：泥漿比重不超過(guò)1.25，粘度不超過(guò)28S，孔沉渣厚度不大于5cm。在吊放鋼筋籠過(guò)程中，如鋼筋籠碰刮孔壁，使沉渣厚度增加，需進(jìn)行二次清孔，直到沉渣厚度不超過(guò)50mm為止。4.3.9塌孔、涌沙的處理（1）在松散的素填土或粘度、膠體率低的土層加大泥漿稠度，使孔壁形成堅(jiān)實(shí)的泥皮，同時(shí)要根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況決定護(hù)筒的埋設(shè)深度。（2）發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒后重新開鉆。（3）發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí)，判斷坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)混合物倒坍孔處上12m，塌孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物質(zhì)沉淀、密實(shí)后再鉆。（4）清孔時(shí)注意補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度，防止塌孔。（5）吊放鋼筋骨架應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔垂直插入，嚴(yán)防觸及孔壁以防塌孔。4.3.10鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)鋪地法制作，主筋連接采用閃光接觸對(duì)焊焊接。同一截面的接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)筋與主筋采用點(diǎn)焊焊接，螺旋筋與主筋按梅花形用電弧點(diǎn)焊固定。保護(hù)層70mm，在鋼筋籠四側(cè)主筋每隔5m設(shè)置一個(gè)20mm耳環(huán)作定位墊塊，使保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。4.3.10.1鋼筋籠制作鋼筋籠制作要依照設(shè)計(jì)圖紙要求，鋼筋型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度一定要符合標(biāo)準(zhǔn)。主筋與加強(qiáng)筋應(yīng)焊接牢固，較長(zhǎng)的鋼筋籠分23段制作，入孔后再焊成一體，采用單面搭接焊，在同一截面搭樁縱筋不宜超過(guò)該截面鋼筋一半，搭接長(zhǎng)度10d，相鄰兩主筋接頭錯(cuò)開不小于1000mm。主筋箍筋間距要均勻。每一個(gè)鋼筋籠都要嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收。鋼筋籠的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求：（1）主筋間距：10mm（2）箍筋間距：20mm（3）鋼筋籠直徑：10mm（4）鋼筋籠長(zhǎng)度：50mm孔內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí)，人工靠至孔邊，用吊機(jī)吊入孔，搬運(yùn)起吊時(shí)防止扭曲，折彎變形。向孔內(nèi)放入時(shí)動(dòng)作要緩慢，避免碰撞孔壁，第一段鋼筋籠放至規(guī)定位置后，隨即將其固定在機(jī)臺(tái)上，然后將第二段鋼筋籠搭接到位，緩緩將整個(gè)鋼筋籠放至孔底，重新將其固定好，用兩根鋼管吊住吊筋，預(yù)留筋上插兩根鋼管固定在機(jī)臺(tái)上，防止上浮、下沉和偏位。4.3.11 混凝土灌注4.3.11.1 導(dǎo)管埋設(shè)及二次清孔鋼筋籠就位后，立即埋設(shè)導(dǎo)管。導(dǎo)管吊裝前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行氣密性水壓試驗(yàn)，防止漏水漏氣形成斷樁。并對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行場(chǎng)地內(nèi)拼裝調(diào)直，本工程選用導(dǎo)管內(nèi)徑250mm壁厚6mm。導(dǎo)管安放后應(yīng)進(jìn)行二次清孔，待二次清孔完畢上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)孔合格后方可澆注。4.3.11.2混凝土澆注灌注樁砼采用商品混凝土。首批混凝土澆注前，需檢測(cè)孔底標(biāo)高、沉渣厚度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即澆注水下混凝土。導(dǎo)管底部距孔底40cm，首批混凝土保證導(dǎo)管埋深1m以上。首批混凝土澆注，料斗容量為2m，使用隔離板使砼與水隔離，砼注滿料斗后，吊起隔離板通過(guò)砼自身壓力擠走導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，除第一批砼接觸泥漿外以后的砼與泥漿隔離，從而保證水下混凝土的質(zhì)量。首批澆注完后立刻探測(cè)砼高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，若符合要求繼續(xù)澆注。澆注混凝土過(guò)程中導(dǎo)管埋深26m。一根樁的混凝土澆注必須連續(xù)澆注不得中斷。嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，防止斷樁發(fā)生，并應(yīng)及時(shí)計(jì)算導(dǎo)管埋深,正確指揮導(dǎo)管提升和拆除。導(dǎo)管的拆除應(yīng)迅速有序。按設(shè)計(jì)要求混凝土的澆注應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂至少一個(gè)樁徑，此部分混凝土待后清除。外護(hù)筒在澆注完畢后一次性拔出.澆注混凝土溢出的泥漿應(yīng)引到泥漿池中，嚴(yán)防對(duì)周圍環(huán)境的污染。待混凝土升到樁頂時(shí)要將混凝土頂端的泥漿與沉渣全部排除干凈。4.3.12成樁質(zhì)量檢測(cè)依照港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（JTJ248-2001）和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。灌注樁大應(yīng)變檢測(cè)數(shù)量為5根，小應(yīng)變檢測(cè)100%。4.3.13 F軸灌注樁接高F軸灌注樁頂標(biāo)高+19m,而實(shí)際原泥面標(biāo)高+13.5m左右，一次成樁到頂不僅施工比較困難，而且質(zhì)量不易保證，因此砼灌注到現(xiàn)泥面標(biāo)高處，而后經(jīng)樁頭處理后（鑿去全部松散部分，接樁面露出均勻、密實(shí)的砼茬口），接長(zhǎng)鋼筋，支模澆注接樁砼。一、測(cè)量控制在本次接柱過(guò)程中，自現(xiàn)施工泥面下樁頭偏差及高程控制、校核至鋼筋籠焊接、護(hù)筒模板架設(shè)與找正等必須采用測(cè)量控制滿足施工精度。施工全過(guò)程擬采用1臺(tái)全站儀及1臺(tái)經(jīng)緯儀和1臺(tái)水準(zhǔn)儀，配2名測(cè)量工程師1名測(cè)量技工同時(shí)進(jìn)行。二、施工工序1、現(xiàn)澆混凝土樁頭處理用水準(zhǔn)儀測(cè)定要接柱的樁位鋼筋籠準(zhǔn)確標(biāo)高，保證每根鋼筋的搭接長(zhǎng)度在規(guī)范允許范圍內(nèi)。將已完成樁基檢測(cè)的樁頭重新鑿毛，鑿除全部松散混凝土部分，使接柱面露出均勻、密實(shí)的砼茬口。2、鋼筋籠焊接采用單面搭接焊的方式，合理選擇焊條類別與電流大小，保證焊縫搭接長(zhǎng)度大于10倍直徑。焊接完成后敲掉焊渣，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后進(jìn)入下道工序。3、搭設(shè)澆注平臺(tái)采用架管組裝形式，用6m，4m，2m架管及十字夾和活?yuàn)A拼裝，在第四層架管鋪設(shè)木板作為操作人員工作走道，以便調(diào)整護(hù)筒模板位置及接灰澆注。架管組裝如圖: 4、護(hù)筒模板就位、固定就位前用全站儀再次校核被接樁頭的中心位置并做出標(biāo)識(shí)，根據(jù)現(xiàn)有樁頭鋼筋籠的位置點(diǎn)焊“十”字型鋼筋于底側(cè)，保證其對(duì)側(cè)距離為1米，以控制接柱模板下部位置。模板采用工廠加工號(hào)的圓形鋼模板，鋼板厚度5mm，外設(shè)間距20cm縱橫加強(qiáng)肋筋。50T吊機(jī)將模板吊裝到位后，在模板外側(cè)用鋼筋楔入泥面固定。三、測(cè)量工藝測(cè)量技工攀至護(hù)筒模板頂部，放置事先做好的測(cè)量工具于護(hù)筒模板頂部。（如圖）架設(shè)棱鏡，由全站儀控制頂部偏差在允許偏差范圍內(nèi)，模板四周用12鋼筋斜拉固定于周邊已打好的樁頭裸露鋼筋籠鋼筋上，臨水面固定采用在泥面打入2m長(zhǎng)度的直徑28鋼筋作為受拉體固定。在護(hù)筒模板頂部用鉛錘檢測(cè)模板的垂直度，無(wú)誤后拉緊。在模板底部外側(cè)周邊用C30砼抹面10cm，以防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿。將護(hù)筒模板頂部用10槽鋼與鋼筋籠點(diǎn)焊，以防止在混凝土澆注時(shí)砼沖擊力過(guò)大，造成護(hù)筒模板上浮。四、砼澆注澆注前，用清水將樁頭鑿毛砼面濕潤(rùn)。用標(biāo)號(hào)42.5Kpa的水泥按水灰比1：1的比例制成稠灰漿，在樁頭表面便鋪35cm，然后開始泵送澆注混凝土。振搗用插入式振搗器采取分層振搗的辦法，保證振搗后的分層厚度不大于50cm，從近模處向內(nèi)振搗，振搗時(shí)距模板距離不大于振搗有效半徑的一半，移動(dòng)間距小于其有效半徑的1.5倍，均勻振實(shí)。保證上下層結(jié)合成整體。五、養(yǎng)護(hù)2天后，組織力量拆除護(hù)筒模板，用草簾在已完成的樁周邊圍覆，定期用江水淋灑養(yǎng)護(hù)。六、接樁質(zhì)量控制考慮后方平臺(tái)鉆孔灌注樁只承受豎向承載力。接樁位置擬留置在標(biāo)高約13m。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)符合以下要求：模板有足夠