接觸網硬點的查找三、接觸網硬點的查找1、依據檢測車檢測出的硬點數據進行復查查找:動車組檢測硬點大于45g，高差大于150mm，機車安裝的弓網動態檢測裝置檢測超限缺陷數據，接觸網參數綜合檢測車檢測的三級缺陷數據。2、檢修中發現的明顯硬彎、障礙點。四、接觸網硬點排查的方法與步驟1.各工區根據檢測車提供的硬點數據，現場確定硬點所在的位置范圍，即按照檢測車測出硬點的公里標前后查找。2、采用步行巡視的方法，觀看重點區段（硬點）接觸網與電力機車的弓網動態配合情況，最少觀察三趟電力機車通過，發現拉弧處所做好記錄，與檢測數據進行對比性和重合性分析，進一步確定硬點的相對準確位置。3、靜態測量：利用接觸網激光參數測量儀測量第2步確定的硬點的相對準確位置一跨內各吊弦點、定位點、線夾集中載荷處(含錨段關節、線岔過渡點)接觸線的導高；如步行巡視未確定硬點的相對準確位置，則需按第1步規定的范圍進行測量。4、數據分析：測量中需按附表1格式記錄各被測量點的接觸線導高數據，計算出相鄰定位點、吊弦點的接觸線高差。對數據進行認真分析，找出硬點的準確位置，為下一步的調整提供準確的數據信息、接觸網硬點檢修（整治）技術標準（一）基本技術標準：1、接觸線高差變化：對于跨距內高差大于150mm跨距，應嚴格按照標準進行順坡（接觸網運行檢修規程第60條第7點：標準值：120km/h及以下區段3；120-160km/h區段2；200km/h區段2，坡度變化率不大于1；200-250km/h區段1，坡度變化率不大于1），且弛度應符合設計要求，不允許出現負弛度，跨中接觸線的預留馳度嚴格按照0.5*L（L為跨距長度）調整。2、導線高度應嚴格按照設計標準導高調整（恒定值）。3、接觸線高度變化率：一跨內各吊弦點高度不應出現波浪形變化，相鄰吊弦高差10mm。4、定位器坡度：按接觸網運行檢修規程中標準值調整，160km/h及以下區段為1/101/5；160km/h以上區段為設計值。限位間隙符合產品說明書要求。（同時必須滿足動態包絡線要求：120km/h及以下區段，受電弓動態抬升量為100mm；120160km/h區段，受電弓動態抬升量為120mm；200km/h區段，（導線高度為6m時）受電弓動態抬升量為160mm，200250km/h區段，受電弓動態抬升量暫按200mm。）（二）各種接觸網設備及技術狀態均應達到相應的技術標準，同時滿足以下要求：1、錨段關節：中心柱與轉換柱間接觸線從工作支向非工作支過渡,接觸線應呈拋物線布置。四跨、七跨、八跨式錨段關節等高點接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點010mm；三跨、五跨式錨段關節過渡跨距接觸線應按拋物線法調整。2、中心錨結：中心錨結處的接觸線高度不低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點010mm，若中心錨結繩其中一根不受力，應調整至2根中心錨結繩受力均勻。3、線岔：交叉點處的接觸線高度同四跨、七跨、八跨式錨段關節；始觸點處的側線或非支抬高符合設計規定。4、分相：關節式分相同錨段關節。5、電連接：電連接處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點010mm。對新安裝的接觸線電連接線夾必須移位至定位點處第一根吊弦100mm處；對其他處所電連接線夾移位至相鄰最近吊弦點處100mm位置，對不能進行吊弦位移的應移設電連接或加裝受力吊弦。6、跨距內吊弦布置應按照設計安裝圖進行等距布置，滿足檢修標準和工藝要求，（接觸網運行檢修規程第61條第3點：160km/h及以下區段12m；160km/h以上區段10m。）7、拉出值嚴格按照設計規定調整到檢修標準的要求，直線地段必須保證接觸線呈“之”字形布置，曲線地段接觸線應始終處于受拉狀態。承力索的中心位置應符合設計規定（半斜鏈型懸掛，直線區段位于線路中心的正上方；直鏈型懸掛，位于接觸線正上方。曲線區段承力索與接觸線之間的連線垂直于軌面連線。）8、定位點兩側第一根吊弦處接觸線高度應等高，相對該定位點的接觸線高度允許誤差10mm，但不得出現V字型。六、硬點檢修（整治）有關注意事項1、在作業前開工預想會上每次學習接觸懸掛檢修工藝。接觸網檢修人員嚴禁直接上網踩踏接觸線，嚴禁使用不當工具和利用作業車升降平臺直接頂抬接觸導線。2、在處理硬點前，應首先檢查張力補償裝置補償靈活，無卡滯現象，各定位點處狀態達到技術標準的要求，方可進行硬點整治工作。3、在處理硬點前，應根據接觸網定位器、補償裝置等設備安裝曲線的技術要求，對接觸網進行調整。確保接觸網定位器、吊弦的偏移符合技術要求。調整接觸導線高度時，應結合一個錨段或一個區段整體計算導高變化值，按照恒定值考慮，防止定位點與定位點之間的差值超過標準。4、接觸線高差處理：對于一跨內高差大于150mm的檢測值，考慮弓網動態彈性的影響，靜態測量高差不得超過100mm。接觸導線坡度應嚴格按照設計規范的要求，暫按不大于1導線坡度進行順坡。一跨內各吊弦點接觸線高度嚴禁出現波浪形（V字型變化）。5、接觸線硬彎處理，對于孤立硬彎應用五輪導線校直器整彎，對于整錨段連續硬彎則應換線。6、導線扭面處理：對于孤立扭面程度小于45度的應用導線扭面整正器調整（對因為定位器坡度太大造成導線扭面的必須先調整好定位坡度后再進行扭面整正調整）；對于整錨段連續扭面嚴重的則應換線。7、接觸線接頭、補強處理：要作為關鍵點精檢細調，嚴格按工藝處理并打磨，務求平滑過渡；該處接觸線的高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點010mm，必要時加裝受力吊弦。8.1、接觸線接頭線夾的通用技術要求應符合TB/T2073的規定。2、制造工藝1)線夾本體采用金屬模鍛工藝制造。2)線夾本體夾線牙形角為51士1度,27士1度。3)本體上的螺紋按GB/T196-1981要求。3、緊固件1)螺栓和螺母的機械性能按GB/T3098.6-2000,GB/T3098.15-2000，性能等級為A2-70。2)螺栓應符合GB/15783-200003)螺母應符合GB/16170-2000，并應具有防松性能。4)彈簧墊圈應符合(3B/1859-1987,4、性能要求1)機械性能a)銅接觸線接頭線夾最大水平土作荷重為17.3kN。b)銅接觸線接頭線夾拉伸破壞荷重不小于52.5kN。c)銅接觸線接頭線夾的滑動荷重:接續CT120接觸線時不小于40.5kN;接續CT110接觸線不小于34.0kN;