附件1電梯監督檢驗和定期檢驗規則曳引與強制驅動電梯(TSG T7001-2009)第1號修改單(對2009年12月第1版的修改)一、正文修改1. 第五條修改為：“實施電梯安裝、改造或者重大維修的施工單位(以下簡稱施工單位)應當在按照規定履行告知后、開始施工前(不包括設備開箱、現場勘測等準備工作)，向檢驗機構申請監督檢驗；電梯使用單位應當在電梯使用標志所標注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向檢驗機構申請定期檢驗。”2. 第八條第(二)項修改為：“對于電梯改造和重大維修過程，除對改造和重大維修涉及的附件B中所列的項目進行檢驗之外，還需對附件C所列項目(前述改造和重大維修涉及的項目除外) 進行檢驗，檢驗的內容、要求和方法按照附件A的規定；”3. 第十七條第一款第(三)項修改為：“要求測試數據項目的檢驗結果與自檢結果存在多處較大偏差，或者其他項目的自檢結果與實物狀態不一致，質疑相應單位自檢能力時；” 4. 第十八條第一款修改為：“檢驗工作(包括第十七條規定的對整改情況的確認)完成后，或者達到通知書提出時限而受檢單位未反饋整改報告等見證材料的，檢驗機構必須在10個工作日內出具檢驗報告。檢驗結論為“合格”的，還應當同時出具電梯使用標志。”5. 第二十四條修改為：“對于判定為“不合格”或者“復檢不合格”的電梯、未執行通知書提出的整改要求并且已經超過電梯使用標志所標注的下次檢驗日期的電梯，檢驗機構應當將檢驗結果、檢驗結論及有關情況報告負責設備使用登記的特種設備安全監察機構；對于定期檢驗判定為“不合格”的電梯，檢驗機構還應當告知使用單位立即停止使用。”二、附件A修改(一) “項目及類別”欄修改“2.9 制動裝置C”修改為“2.9 制動裝置B”(二)“檢驗內容與要求”欄修改1. 1.1(3)修改為：“產品質量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產品出廠編號、主要技術參數，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號，以及這些安全保護裝置和主要部件的編號(門鎖裝置除外)等內容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；”2. 1.2(4)修改為：“施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認的自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續齊全；”3. 2.1(1)修改為：“通往機房或者機器設備間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；”4. 2.9增加“(3)制動器應當動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污”2.9(2)最后增加“；”5. 3.16(3)修改為：“緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象；”6. 4.6(1)中的“轎廂有效面積應當符合下述規定：”修改為“轎廂有效面積應當符合下述規定。下述各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積：”7. 4.8中的“轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和應急照明：”修改為“轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明：”8. 8.3(1)修改為：“漸進式安全鉗：轎廂裝載1.25倍額定載重量；對于轎廂面積超出規定的載貨電梯，取1.25倍額定載重量與轎廂實際面積按規定所對應的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，轎廂裝載1.5倍額定載重量；”刪除8.3(1)。9. 8.12修改為：“對于轎廂面積超過規定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應的1.25倍額定載重量進行靜態曳引試驗；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態曳引試驗；歷時10min，曳引繩應當沒有打滑現象”(三)“檢驗方法”欄修改1. 2.9增加“(3)目測制動器動作等情況”2.9(2)最后增加“；”2. 3.16修改為：“(1)對照檢查緩沖器型式試驗合格證和銘牌或者標簽；“(2)目測緩沖器的固定和完好情況；必要時，將限位開關(如果有)、極限開關短接，以檢修速度運行空載轎廂，將緩沖器充分壓縮后，觀察緩沖器有無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象；“(3)目測耗能型緩沖器的液位和電氣安全裝置；“(4)目測對重越程距離標識；定期檢驗時，查驗當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離”3. 4.8修改為：“接通和斷開緊急報警裝置的正常供電電源，分別驗證緊急報警裝置的功能；斷開正常照明供電電源，驗證緊急照明的功能”4. 8.3(2)修改為：“定期檢驗：轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動作，觀察轎廂是否停止運行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運行，人為動作限速器，觀察轎廂制停情況”5. 8.4修改為：“轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動作，觀察轎廂是否停止運行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)，轎廂空載以檢修速度向上運行，人為動作限速器，觀察對重(平衡重)制停情況”三、附件B修改1. 檢驗結論頁(即第31頁)中的“規格型號”修改為“型號”2. 序號13(即2.9制動裝置)的“檢驗類別”修改為“B”，并增加一欄檢驗項目：“(3)制動器動作等情況”，見表1所示：表113B2.9制動裝置(1)機械部件設置(2)電氣裝置設置(3)制動器動作情況3. 序號34中的“(3)緩沖器固定”修改為“(3)緩沖器固定和完好情況”4. 注B-2的第3分句修改為：“條文序號為1.11.4、2.12.132.8(2)、(3)除外、3.1、3.33.173.16(5)除外、4.14.114.6(2)除外、5.1、5.2、5.45.6、6.16.10、8.28.4、8.78.9、8.11(共66項)的檢驗項目，適用于強制驅動電梯。”5. 增加“注B-3：檢驗報告中的下次檢驗日期精確到月，只填寫至檢驗日期下一年度的當月。下次檢驗日期以安裝、改造、重大維修監督檢驗的檢驗合格日期為基準計算。” 四、附件C修改1. 檢驗結論頁(即第41頁)中的“規格型號”修改為“型號”2. 序號2中檢驗結論欄的三個單元格合并為一個單元格，如表2所示：表22C2.1通道與通道門(1)通道設置與暢通(2)通道照明(3)通道門3. 在序號6欄目之后，增加序號7一欄“2.9(3) 制動器動作等情況”，檢驗類別為“B”，如表3所示：表36B2.8驅動主機(1)工作狀況(3)輪槽磨損7B2.9(3) 制動器動作情況4. 序號8(原序號7)中的“(1)手動緊急裝置”改為“(1)手動緊急操作裝置”5. 在序號13(原序號12)欄目之后，增加序號14一欄“3.7 轎廂與井道壁距離”，檢驗類別為“B”，如表4所示：表413C3.5井道檢修門(3)門鎖(4)電氣安全裝置14B3.7轎廂與井道壁距離6. 序號20(原序號18)中的“(3)緩沖器固定”修改為“(3)緩沖器固定和完好情況”7. 序號53(原序號51)中的檢驗類別“C”修改為“B”8. 注C-2第1款修改為：“除條文序號為5.5、7.27.5、7.6(2)的檢驗項目之外，其余項目(共48項)適用于有機房曳引驅動電梯；除條文序號為2.1、2.5(1)、2.10、5.5的檢驗項目之外，其余項目(共50項)適用于無機房曳引驅動電梯；除條文序號為2.8(3)、3.16(5)、4.6(2)、5.3、7.27.5、7.6(2)、8.1、8.6、8.10的檢驗項目之外，其余項目(共44項)適用于強制驅動電梯。”9. 增加“注C-4：檢驗報告中的下次檢驗日期精確到月，只填寫至檢驗日期下一年度的當月。”10. 序號增加，其他序號也以此相應進行改動。五、附