目錄 工程概況 創優目標及路線圖 創優組織管理體系 工程質量方針 工程質量目標 創優獎罰制度 創優工作制度 創優保證措施新技術、新工藝（一）、摻灰粘性土、摻灰粉煤灰填筑填筑路基的施工工藝市政工程投資大、工期緊、質量要求高，而昆山由于自然地理條件的原因，用于路基填筑的土源普遍較差，經常需石灰進行處理。另外，昆山地區經常存在大片軟土暗塘，為減少軟基沉降，常采用滲灰粉煤灰或滲灰道碴來填筑路基。灰粘性土、滲灰道碴、摻灰粉煤灰填筑路基在我昆山市政建設中已得到廣泛使用。在過去的施工中，有許多成功的經驗，也有一些失敗的教訓。總之，只有對它們的施工工藝有科學的、清醒的認識，才能施工出高質量的用摻灰粘性土、滲灰道碴、摻灰粉煤灰填筑的路基。使特殊填料路基施工水平邁上一個新的臺階。（二）、匝道高填土路基施工工藝水網地區以塑性指數高、天然含水量高的粘性土作為路基填筑材料時提高路基壓實度的方法（1）、施工機械方面：必須具備穩定土拌和機、平地機、極振力40T以上的振動壓路機或羊足碾壓路機；（2）、材料方面：要求生石灰必須為三級以上灰，消石灰必須消解7D以上方可使用；（3）、根據不同的土質采用不同的施工方法：塑性指數26的土可采用路拌法施工；塑性指數26的粘性土，采用堆土砂化結合路拌法施工；其施工工序為：挖堆-摻4%生石灰打堆悶灰7D(即砂化)-挖運上路-推土機初平-翻曬及破碎土塊-平地機整平-68T輕壓路機穩壓-二次布灰(劑量為4%的消解石灰)-穩定土拌和-初壓整平-碾壓。（三）、我公司對瀝青混凝土攤鋪機進行了大膽的技術改造與創新，改造后的二灰碎石多功能攤鋪機有力地提高了施工質量和施工速度，降低了工程成本。為了解決二灰碎石工序施工人工攤鋪平整度低、施工速度慢的問題，對原攤鋪寬度為7000MM的瀝青混凝土攤鋪機進行了大膽的技術改造與創新，對分動箱輸出軸加重，鏈條加大，制動器改裝及操作參數調整，改造成攤鋪寬度為8000MM、攤鋪厚度達320MM、能夠自動找平的二灰碎石多功能攤機。攤鋪功率由原來的300TH提高到400TH，使攤鋪均勻度、平整度和工作效率明顯提高。“確保優良”是指必須保證本項目等級達到優良；主要的有分項分部工程質量等級達到優良以上。“爭創國優”，國優工程是一項系統工程，但國優工程首先要具備工程的實體質量和觀感質量優良，在形成優良質量的過程中，注重新技術、新材料及新工藝的運用，要具備創新的要素。工期保證措施：加強工程計劃管理，詳細編制季、月、周各分項工程施工進度計劃，并應用文字和圖表表示編制依據、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備和勞力安排、施工質量和安全保證措施等內容，并使業主和監理工程師滿意，各項工作按計劃的要求順利進行，做到有條不紊。施工現場應設置安全警示牌，進入施工現場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設有扶欄的走道板。建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現場施工人員進行安全生產教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發現問題及時整改，執行按季評比，增強全體職工安全意識和自我保護觀念。市政道路橋梁工程是現代化建設的重要組成面對不同的道路橋梁結構建筑施工單位常要運用各種不同的施工技術。特別是新時期工程建筑標準出現了很大的變動這些對施工管理工作提出了更高的要求。針對這一點本文分析了如何采取措施保證施工綜合管理在相對較短的時期內達到成果性目標。1 市政道路橋梁工程施工質量管理 對于市政道路橋梁工程而言所謂的質量管理主要是為了保證工程質量符合要求能夠實現道路橋梁工程的長期使用。對于道路橋梁工程的施工標準執行時應當能夠達到用戶從事生產、生活所需的作用與道路橋梁工程制定的標準技術方案相符。每個市政道路橋梁工程項目都是綜合性的項目需要涉及到的內容是不同方面、不同要求的。另外由于市政道路橋梁工程施工的特殊性在項目施工完成后必須要保證足夠的使用性能。同時市政道路橋梁工程對人、車輛、環境等因素的維持應該與國家的標準政策相同。 對市政道路橋梁工程的質量嚴格控制需要經過詳細的工作安排具體包括1制定目標。對工程項目施工管理采取合適的目標制度這樣能引導施工操作朝著一定的方向進行。2掌握質量。在施工階段所涉及到的質量控制內容主要針對能導致質量下降的因素如人員技能、施工方案、生產機械等。3堅持領導。施工階段的質量控制要在項目監理總工程師的引導下進行整個領導工作過程要交給現場監理工程師引導實施。檢查工程質量并填寫質量檢查表是質量檢查人員的主要工作這就需要在質檢表中把對應的數據作為工程信息看待處理。 2 市政道路橋梁工程的技術管理 技術管理的好壞是一個項目能否順利開展的前提和保證這是施工項目管理過程中一項基礎性管理工作是確保施工生產正常進行的前提和保證。施工組織設計施工方案編制的優劣和是否具備可操作性將直接影響項目的施工進度計劃部署、生產效率和經濟效果。 2.1 組織研究施工設計圖紙做好圖紙會審工作發現圖紙存在的問題要在圖紙會審會議上與設計人員溝通將施工設計缺陷消除在施工之前。 2.2 充分吸收國內外先進的施工工藝和技術要不斷創新運用新材料、新工藝、新技術、新設備為提高施工效率、效果創造條件同時編制操作性強的施工技術交底單做好技術交底工作。 2.3 施工實施過程中提高技術人員的應變能力發現問題必須現場解決如果有疑問不能解決的則及時上報公司業務系統組織專家會診解決。 2.4 技術人員必須認真研究合同發現合同外的增量內容或合同變更要及時與項目經理部經營人員聯系溝通并做好技術洽商的追認。 2.5 建立技術資料管理系統明確專人負責分類管理、分類存檔。 2.6 對于重大、特殊的分部分項工程要編制專門的施工方案。 3 工程施工進度方面的管理 掌握施工進度能保證工期按期交付道路橋梁工程施工進度管理的重點在于施工單位必須要擬定出合理且經濟的施工進度計劃而實施工程方案時要根據規定內容操作同時還要定期對實際進度檢查控制發現各種問題時能盡早采取措施處理對原有的方案進行修改調整降低工程施工的成本。因而進度管理 控制的最終目的是保證工期在規定時間內容完成。進度管理工作的開展包括1設計方案一般需要涉及的內容有項目基本情況、項目的工序及前后關系、資源等數據的輸入參照這些方面的數據能引導施工者正確操作2檢查進度需要涉及到的內容有對實際數據的輸入、施工工序的檢查發現問題后可及時修 改施工方案3根據工程的施工進度與操作者們的建議及時修改工程方案。4 市政道路橋梁工程對外溝通管理 由于市政道路橋梁工程施工項目管理的獨特性項目相關利益者較多對外溝通管理非常重要。一方面要加強與各建設單位之間的溝通聯系。及時了解建設單位的拆遷計劃和安排可以督促建設單位盡快為本項目安置拆遷多創施工工作面及時領悟建設單位開發進度意圖為施工進度計劃的重點安排提供編制依據及時調整施工作業和部署。及時了解建設單位的資金使用計劃和到位情況為施工項目的順利進展提供資金保證確保施工計量款及時到位。及時與現狀地下管線的管理單位溝通聯系就可以盡快地了解現狀地下管線的埋設情況為現場開挖探坑提供依據避免盲目性既降低了成本又為施工生產贏得了寶貴的時間。另一方面加強與建設單位、監理公司的聯系對設計變更或洽商及時簽字確認、對施工變更及時進行現場計量確認。通過與各建設單位加強溝通聯系取得他們對本項目的支持和幫助對施工項目開展非常有利。 5 市政道路橋梁工程施工安全管理 “安全第一”是我國現代行業生產的核心宗旨道路橋梁施工也要遵循安全的原則。而安全管理是經過辯識、估計和評價等對風險采取全面性的處理保證各個環節的生產能達到理想的質量標準。對于市政道路橋梁工程來說施工安全管理可從兩個層面理解第一建筑安全這是為了保證建筑內部結構的穩定性避免在施工作業中出現倒塌等問題對勘察、設計、施工管理要求符合工程建設強制性標準第二人員安全施工操作時要保證施工人員的安全防止出現人員傷亡等意外因素。風險是客觀存在的我們難以預見風險的存在。由于客觀因素復雜使得風險存在有偶然性和突發性但風險的出現也存在一定的必然性若建筑施工單位沒有按期采取維護措施防范那么風險的出現則是意料之中的事情了。 6 市政道路橋梁工程施工成本管理 成本管理是現代企業經營的重點內容也是直接影響建筑施工單位效益的決定性因素。社會主義市場經濟的不斷發展讓企業之間的競爭越來越激烈建筑施工單位占有市場優勢靠的不再僅僅是品牌、技術、資本成本管理在企業發展過程中成為了一個重要環節。成本管理主要分為兩個方面一方面指生產經營過程中的顯性成本和非顯性的成本這包括了企業實際耗費、失去市場、委托代理等資金開支。另一方面指管理人員幫助企業創造競爭優勢運用方法提供企業及競爭對手的分析資料讓企業適應外部持續變化的環境。如何控制好經營成本獲得更多的利益這是企業首要考慮的問題。科學的成本管理制度需要建筑施工單位制定有效的處理方案先要制定項目施工實施時在一定時間內的成本計劃。會計人員要定期統計已經完工的工程量及成本消耗量做好建筑施工的財務工