變壓器安裝步驟及流程一、設備及材料準備變壓器應裝有銘牌。銘牌上應注明制造廠名、額定容量，一二次額定容量，一二次額定電壓，電流，阻抗，電壓%及接線組別等技術數據。 變壓器的容量，規格及型號必須符合設計要求。附件備件齊全，并有出廠合格證及技術文件。 型鋼：各種規格型鋼應符合設計要求，并無明顯銹蝕。 螺栓：除地腳螺栓及防震裝置螺栓外，均應采用鍍鋅螺栓，并配相應的平墊圈和彈簧墊。 其它材料：電焊條，防銹漆，調和漆等均應符合設計要求，并有產品合格證。 二、主要機具搬運吊裝機具：汽車吊，汽車，卷揚機，吊鏈，三步搭，道木，鋼絲繩，帶子繩，滾杠。 安裝機具：臺鉆，砂輪，電焊機，氣焊工具，電錘，臺虎鉗，活扳子、鎯頭，套絲板。 測試器具：鋼卷尺，鋼板尺，水平尺，線墜，搖表，萬用表，電橋及測試儀器。 三、作業條件施工圖及技術資料齊全無誤。 土建工程基本施工完畢，標高、尺寸、結構及預埋件強度符合設計要求。 屋面、屋頂噴漿完畢，屋頂無漏水，門窗及玻璃安裝完好。 室內粗制地面工程結束，場地清理干凈，道路暢通。 四、操作工藝設備點檢查 設備點件檢查應由安裝單位、供貨單位、會同建設單位代表共同進行，并做好記錄。 按照設備清單，施工圖紙及設備技術文件核對變壓器本體及附件備件的規格型號是否符合設計圖紙要求。是否齊全，有無丟失及損壞。 變壓器本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。 絕緣瓷件及環氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。 變壓器二次搬運 變壓器二次搬運應由起重工作業，電工配合。最好采用汽車吊吊裝，也可采用吊鏈吊裝。 變壓器搬運時，應注意保護瓷瓶，最好用不箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住，使其不受損傷。 變壓器搬運過程中，不應有沖擊或嚴重震動情況，利用機械牽引時，牽引的著力點應在變壓器重心以下，以防傾斜，運輸傾斜角不得超過15度，防止內部結構變形。 大型變壓器在搬運或裝卸前，應核對高低壓側方向，以免安裝時調換方向發生困難。 變壓器穩裝 變壓器就位可用汽車吊直接甩進變壓器室內，或用道木搭設臨時軌道，用三步搭、吊鏈吊至臨時軌道上，然后用吊鏈拉入室內合適位置。 變壓器就位時，應注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符，允許誤差為25mm,圖紙無標注時，縱向按軌道就位，橫向距墻不得小于800mm，距門不得小于1000mm。 附件安裝 變壓器的交接試驗 變壓器交接試驗的內容：測量線圈連同套管一起的直流電阻； 檢查所有分接頭的變壓器的變壓比； 檢查三相變壓器的接線組別和單項變壓器引出線的極性； 測量線圈同套管一起的絕緣電阻； 線圈連同套管一起做交流耐壓試驗。 變壓器送電前檢查 變壓器送電試運行前做全面檢查，確認符合試運行條件時方可投入運行。 變壓器試運行前，必須由質量監督部門檢查合格。 變壓器試運行前的檢查內容； 31 各種交接試驗單據齊全，數據符合要求。32 變壓器應清理、擦拭干凈，頂蓋上無遺留雜物，本體及附件無缺損。33 變壓器一、二次引線相位正確，絕緣良好。34 接地線良好。35 通風設施安裝完畢，工作正常。36 標志牌掛好，門裝鎖。變壓器送電試運行驗收送電試運行 壓器第一次投入時，可全壓沖擊合閘，沖擊合閘時一般可由高壓側投入。 變壓器第一次受電后，持續時間不應少于10min，無異常情況。 變壓器應進行35次全壓沖擊合閘，并無異常情況，勵磁涌流不應引起保護裝置誤動作。 變壓器試運行要注意沖擊電流、空載電流、一、二次電壓、溫度。并做好詳細記錄。 變壓器空載運行24小時，無異常情況，方可投入負荷運行。驗收 21 變壓器開始帶電起，24H后無異常情況，應辦理驗收手續。22 驗收時應移交下列資料和文件：221 變更設計證明。222 產品說明書、試驗報告單、合格證及安裝圖紙等技術文件。223 安裝檢查及調整記錄五、質量標準電力變壓器及其附件的試驗調整和器身檢查結果，必須符合施工規范規定。 高低壓瓷件表面嚴禁有裂紋損傷和瓷釉損壞等缺陷。 變壓器安裝位置應準確，器身表面干凈清潔，油漆完整。 變壓器與線路連接應符合下列規定。 41 連接緊密，連接螺栓的鎖緊裝置齊全，瓷套管不受外力。42 零線沿器身向下接至接地裝置的線段，固定牢靠。43 器身各附件間的連接的導線有保護管，保護管、接線盒固定牢靠，盒蓋齊全。44 引向變壓器的母線及其支架、電線保護管和接零線等均應便于拆卸，不妨礙變壓檢修時移動。各連接用的螺栓螺紋漏出螺母23扣，保護管顏色一致，支架防腐完整。45 變壓器及其附件外殼和其它非帶電金屬部件均應接地，并符合有關要求。六、成品保護變壓器門應加瑣，未經安裝單位許可，閑雜人員不得入內。 對就位的變壓器高低壓紫套管及環氧樹脂鑄件，應有防砸