高中物理解題方法一、整體法方法簡介整體是以物體系統為研究對象，從整體或全過程去把握物理現象的本質和規律，是一種把具有相互聯系、相互依賴、相互制約、相互作用的多個物體，多個狀態，或者多個物理變化過程組合作為一個融洽加以研究的思維形式。整體思維是一種綜合思維，也可以說是一種綜合思維，也是多種思維的高度綜合，層次深、理論性強、運用價值高。因此在物理研究與學習中善于運用整體研究分析、處理和解決問題，一方面表現為知識的綜合貫通，另一方面表現為思維的有機組合。靈活運用整體思維可以產生不同凡響的效果，顯現“變”的魅力，把物理問題變繁為簡、變難為易。例題精講例1：如圖11所示，人和車的質量分別為m和M，人用水平力F拉繩子，圖中兩端繩子均處于水平方向，不計滑輪質量及摩擦，若人和車保持相對靜止，且水平地面是光滑的，則車的加速度為 .解析：例2 用輕質細線把兩個質量未知的小球懸掛起來，如圖12所示，今對小球a持續施加一個向左偏下30的恒力，并對小球b持續施加一個向右偏上30的同樣大小的恒力，最后達到平衡，表示平衡狀態的圖可能是（ ）解析 例3 有一個直角架AOB，OA水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑，OA上套有小環P，OB上套有小環Q，兩個環的質量均為m，兩環間由一根質量可忽略、不何伸長的細繩相連，并在某一位置平衡，如圖14所示.現將P環向左移動一段距離，兩環再次達到平衡，那么將移動后的平衡狀態和原來的平衡狀態相比，OA桿對P環的支持力N和細繩上的拉力T的變化情況是（ ）AN不變，T變大BN不變，T變小CN變大，T變小DN變大，T變大解析 例4 如圖17所示，質量M=10kg的木塊ABC靜置 于粗糙的水平地面上，滑動摩擦因數=0.02，在木塊的傾角為30的斜面上，有一質量m=1.0kg的物塊靜止開始沿斜面下滑，當滑行路程s=1.4m時，其速度v=1.4m/s，在這個過程中木塊沒有動，求地面對木塊的摩擦力的大小和方向.（重力加速度取g=10/s2）解析 例5如圖15所示，質量為M的劈塊，其左右劈面的傾角分別為1=30、2=45，質量分別為m1=kg和m2=2.0kg的兩物塊，同時分別從左右劈面的頂端從靜止開始下滑，劈塊始終與水平面保持相對靜止，各相互接觸面之間的動摩擦因數均為=0.20，求兩物塊下滑過程中(m1和m2均未達到底端)劈塊受到地面的摩擦力。（g=10m/s2）解析 例6 總質量為M的列車以勻速率v0在平直軌道上行駛，各車廂受的阻力都是車重的k倍，而與車速無關.某時刻列車后部質量為m的車廂脫鉤，而機車的牽引力不變，則脫鉤的車廂剛停下的瞬間，前面列車的速度是多少？解析 例7 如圖111所示，三個帶電小球質量相等，均靜止在光滑的水平面上，若只釋放A球，它有加速度aA=1m/s2，方向向右；若只釋放B球，它有加速度aB=3m/s2，方向向左；若只釋放C球，求C的加速度aC.解析 例8 兩根相距d=0.20m的平行金屬長導軌固定在同一水平面內，并處于豎直方向的勻強磁場中，磁場的磁感應強度B=0.2T，導軌上面橫放著兩條金屬細桿，構成矩形回路，每條金屬細桿的電阻為r=0.25，回路中其余部分的電阻可不計。已知兩金屬細桿在平行于導軌的拉力的作用下沿導軌朝相反方向勻速平移，速度大小都是v=5.0m/s，如