縣交通局XX年上半年交通經濟運行分析報告今年是實施交通“十二五”規劃的關鍵一年。縣交通運輸部門全面落實縣經濟工作會議和省市交通運輸工作會議的各項部署，緊緊圍繞現代交通“大港口、大路網、大物流”三大建設的目標，扎實有效開展各項工作，力保行業平穩運行。上半年運輸總體實現較快增長，五一節假日、春運保障工作平穩有序，港口生產穩中趨緩，交通固定資產投資結構進一步調整。一、上半年交通運輸經濟運行基本態勢第一，公路、水路客運呈下降趨勢，春運平穩有序。1至5月份完成公路客運量和旅客周轉量分別為428萬人和6842萬人公里，同比減少%和%；完成水路客運量和旅客周轉量分別為萬人和萬人公里，減少%和%。春運期間，我縣道路運輸累計完成客運量萬人次，同比減少%，共投入營運車輛約225輛。水路運送旅客萬人次，同比增長%，共投放客船7艘，客位數達到822個。節日期間運力儲備較為充足，未出現較大旅客滯留情況，有效確保了人民群眾安全、便捷、有序出行。第二，貨物運輸總體增速放緩，服務民生運輸保障有力。1至5月份，完成公路貨運量為36萬噸，同比減少%，貨物周轉量為1583萬噸公里，同比增長%；完成水路貨運量和貨物周轉量分別為萬噸和565052萬噸公里，同比增長%和%。第三,交通建設進展良好。1月至5月底全縣公路、水運和站場設施建設共完成投資億元，其中大門鎮至小門大橋公路完成投資額980萬，大門大橋一期工程完成投資額8546萬元，新城二期濱海大道完成投資額1267萬元,77省道延伸線龍灣至疏港公路工程完成投資額億元,交通站場設施工程完成投資額240萬，交通綠道網建設工程完成投資額590萬。第四，海運業迎難而上，保持平穩發展態勢。及時完善海運業發展的優惠政策，鼓勵企業來我縣投資，促進海運業健康快速發展。今年2月28日，我縣民營企業華祥海運有限公司首艘lng船在江蘇啟東豐順船舶重工有限公司開工建造，華祥海運有限公司也成為全國首家獲lng船舶運輸資質民營企業。截至目前，已擁有水運企業達22家，比去年底增加1家；運力規模達萬噸，已提前完成了全年的預期目標，船舶平均噸位達到4012載重噸，擁有萬噸級以上船舶14艘，水運企業數、總運力、平均噸位同比分別增長%、-%、-%,船舶明顯朝大型化方向發展，呈現出運力結構不斷優化、經營不斷擴大的良好局面。第五，港口生產總體趨緩，主要貨種增減不一。1至5月份，全縣港口完成貨物吞吐量萬噸，同比減少%，完成外貿貨物吞吐量萬噸，同比減少%，完成集裝箱吞吐量6812標箱，同比增長%。全縣港口完成煤炭吞吐量萬噸，同比增長%；完成石油及制品吞吐量萬噸，同比增長%；完成金屬礦石吞吐量萬噸，同比減少%；完成礦建材料吞吐量萬噸,同比增長%。完成水泥吞吐量萬噸，同比增長100%。完成木材吞吐量萬噸，同比增長%第六，公路通行量繼續保持較快增長。截至目前，縣建成農村公路48條，通村公路硬化率實現100%，建成公路總里程公里，公路網密度達到公里/百平方公里，實現全縣所有鄉鎮及行政村實現通準四級及以上等級公路。1至5月份五島公路日平均交通量達到萬輛，比去年同期增長%，擁擠度。二、當前交通運輸經濟運行面臨的主要問題部分交通項目由于前期工作設計單位拖延，工程項目建設中需要調整工程概算、農保地、政策處理等原因，在一定程度上制約著工程進度計劃。由于人員流失較嚴重，造成交通工程技術人員的嚴重不足，項目進展不理想。我縣支持交通重點工程建設的力度還不夠，全民辦交通的氛圍還沒有形成。兩大港區還沒有形成較好的集疏運體系，制約了港口生產較快發展。“黑車”打擊尚沒有較好的手段，在一定程度上影響了運輸秩序的規范。三、下半年重點工作下半年，我國的經濟運行仍然保持“穩中求進”的總態勢。交通運輸發展具備不少有利條件，也面臨不少困難和挑戰,需要周密部署、有效應對。預計下半年公路水路運輸量、港口吞吐量增速仍呈放緩態勢，投資趨于穩定并有望達到去年同期水平，預計下半年港口吞吐量350萬噸。我局將密切關注經濟運行中的新情況、新問題，有針對性地做好各項重點工作，以保持行業持續、穩定、健康發展。第一，全力推進交通基礎設施建設，下半年新壟隧道、77省道布袋岙接線公路工程等工程將開工建設。第二，做好超限超載及運輸市場秩序的監管工作，重點打擊“黑車”，維護運輸行業穩定。第三，千方百計做好投融資工作，確保重點項目建設。第四，抓好交通技術人才隊伍建設,力爭能引進3-5名具有一定實力的工程建設專業技術人才,確保交通工程建設