10年GPS監控市場發展趨勢分析據IT168 資訊報道09年GPS監控市場隨著國務院下發物流業調整和振興規劃以來，在物流行業的帶動下取得了迅猛的發展，為保障道路交通安全，國家在道路安全方面出臺的相關政策，更是刺激了GPS監控市場，出租車商業模式的形成，帶動了GPS廠商的積極性，更是帶動了LED廠商的激情。移動、聯通和電信依托豐富的運營經驗及在移動資源方面的優勢，積極地參與到GPS行業，發展了不少集團用戶，帶動了GPS行業的發展。09年的GPS監控市場增速明顯，尤其是個人追蹤器今年開始放量，與08年GPS監控市場的80萬臺銷量相比，09年預計將達到120萬左右。在經歷了09年市場的大發展之后，2010年GPS監控市場究竟會有哪些情況，本刊就2010年GPS監控市場的發展做了簡單的預測。 GPS個人追蹤器市場將高速發展09年讓很多人大跌眼鏡的是個人追蹤器產品的突然發力。從最初的GPSONE產品到現在的GPRS+GPS產品，追蹤器的發展有幾年的歷史了，但09年才算是個人追蹤器在國內真正規模化商用的一年。近年來，隨著我國改革開放的深入，人口的遷徙流動日益頻繁，流動人口的快速增長給社會穩定帶來了許多負面影響，尤其是流動人口違法犯罪現象日益嚴重，導致給社會治安穩定工作帶來了很大壓力。兒童的綁架案件成為一個主要的社會現象。如何確保兒童的安全，是當前家長最為迫切的需求。據CCTV報道，全國5000萬學生手機用戶受不監控信息威脅，每天都有海量的手機網絡視頻、圖片、小說等等不良信息,鋪天蓋地地向這些未成年的中小學生手機用戶包圍過來，不給孩子配手機，聯系不方便，配手機又有這么多隱患，家長該怎么辦?以上問題，據國家相關部門發布的權威數據顯示，2010年我國將擁有高達1.5億的60歲以上老年人!現在越來越多的家庭都是子女外出工作，或因工作忙無暇照顧老人，只得留下老人在家，俗稱“空巢老人”。老人平時做些什么?在哪里?做子女都一無所知。如果老人有什么困難了，也不知道。老人是高血壓、心臟病、中風等重大疾病的高發時期，萬一發生這些情況，后果不堪設想。以上這些現象必將促進GPS追蹤器的市場，通過給兒童佩戴GPS追蹤器一方面保證了兒童的安全，家長可以清楚地掌握孩子的行蹤，同時用GPS追蹤器替代手機，杜絕了色情信息對兒童的威脅。給老人佩戴GPS追蹤器，就可以知道老人是不是在散步，如果老人長時間呆在一個地方不動，就可以通過GPS強制通話。還可以隨時與老人談心，這樣就可以在一定程度上照顧老人，讓老人感到不孤獨。“緊急報警”求救功能可確保當老人遇到身體不適、受傷、困難時，都可通過求救功能向子女或其它看護人、社會救助機構求助，解決了“空巢老人”的關愛問題。物流市場將持續增長09年物流GPS行業取得了很大的發展，進入2010年，隨著運輸企業對運輸成本的關注，對運輸過程透明化管理的需求提高，越來越多的運輸企業都希望通過提高物流信息化水平降低企業的運輸成本，提高對司機行為的可控性，因此，2010年物流GPS市場將持續增長。當前很多的物流企業、運輸車隊、車老板認識到物流GPS的重要性，他們在貨運車輛上安裝GPS車載終端，并接入到物流GPS設備商承建的物流信息門戶，物流信息門戶包括貨運車輛GPS監控平臺和貨物運輸信息平臺，通過貨運車輛GPS監控平臺一方面實現運輸過程的透明化管理，實現車輛的監控，另一方面通過貨物運輸信息平臺，尋找更多的運輸信息。物流信息門戶也通過GPS判斷車輛所在的位置及空重狀態，提供相應的即時運力信息。通過這樣的系統減少了車輛的空駛率，降低了企業的運輸成本。目前國內已經有很多物流GPS生產廠商逐步以物流信息綜合平臺的方式發展，這也將是未來物流GPS行業的發展趨勢。物流企業也無需自主建設貨運車輛監控平臺，而是將GPS設備直接接入幾大物流信息門戶，實現真正的E物流。集團用戶將是新的亮點隨著集團用戶對車輛管理要求的提高，加上GPS在運輸行業的推廣經驗，集團用戶車輛的GPS需求也持續增加。隨著中國移動車務通項目的成功推廣，北京的綠色車隊建設，從租賃車、渣土車、工程車、執法車輛市場日益增長的需求看，2010年在集團用戶市場，GPS的需求量將非常大。公共交通領域需求依然強勁公共交通領域包括公交車輛和出租車輛。06年國家公交優先政策的出臺給GPS企業的業務拓展提供了很好的機會，但這兩年公交行業GPS的推廣一直不溫不火。公交是一個城市的形象，由于各大城市交通擁擠現象嚴重，長時間的塞車影響了城市的經濟發展及城市的總體形象，所以很多城市正在做相關的方案論證，公交公司采用公交智能調度系統是發展的必然趨勢。利用智能調度系統合理化的調度車輛，分解高峰時段及部分線路的客流是公交公司及交通主管單位急于解決的問題。因此，這些都給企業帶來了無限的商機，2010年公交市場潛力巨大。一方面，出租行業GPS運營商業模式的確定，刺激了GPS的大幅度增長。出租車公司用廣告位換取廣告公司免費給其出租車提供的設備，并為出租車提供GPS服務;廣告公司則收取商家投放廣告的費用。這種商業模式的出現，在保證司機的行車安全之外，也減輕了司機的負擔，因此，在推廣過程中也不會受到司機太多的抵制。另一方面，雖然出租行業是GPS設備最早進入的行業，國內大多數城市的出租車已經安裝了GPS調度監控終端，但由于設備使用年限已到，需要更換設備，另外，由于出租車的更新換代，GPS車載終端也需要相應的更換。而欠發達、不發達城市也在陸續建設出租車監控系統，因此，出租車GPS的需求依然強勁。摩托車和電動車將是一個新領域摩托車和電動車確實給人們的工作生活帶來了極大的方便，然而摩托車數量成倍地增長，被盜摩托車數量也在增多，并且來勢很猛。09年摩托車和電動車在GPS方面有一定的需求，但由于價格、安裝問題等因素，09年的GPS在摩托車和電動車領域并沒有真正放量，隨著廠家對產品的持續改進，安裝問題的解決，成本的逐漸降低，2010摩托車和電動車領域將有一定的市場空間。私家車市場延續以往的格局私家車GPS監控市場最活躍的地方主要是珠江三角洲和湖南省。珠江三角洲外來人口多，社會治安亂，車輛被盜被搶嚴重。另外，珠江三角洲是我國電子產品設計、生產最發達的地區，地域上又緊臨香港、澳門，接受新事物的意識強，很容易接收新產品，因此，珠江三角洲私家車市場比較活躍。湖南是廣東的鄰省，容易接受來自廣東的新產品及新概念，另外湖南在廣東的工作人員較多，也是湖南GPS監控市場比較活躍的原因。2010年私家車市場將依然延續以上的格局，華中、華北、華東、西比及西南地區不會有明顯的改觀。前裝市場，隨著G-BOOK和OnStar進入中國，豐田和通用的中高端車型將是G-BOOK和OnStar的市場，使用也將是G-BOOK和OnStar的產品及服務。09年中國移動車行無憂服務的推出，在廣州本田的車輛上有了很好的推廣，預計09年將持續增長。后裝市場，隨著車載一體機廠家相繼推出的車載網絡信息平臺，這部分的中端車市場將被車載網絡信息平臺所替代。另外，CPND設備的出現，也將瓜分一部分中低端私家車市場。兩客一危車輛GPS需求放緩這幾年隨著各地交通部門出臺的道路安全政策，各地在兩客一危車輛(超長客運、高速客運、危險貨運)上大規模地安裝GPS車載終端，尤其是超長客運和高速客運，因為管理集中，推廣較為容易，因此，絕大部分地區已完成了GPS車載終端的安裝。還有少部分地區正在大力推廣GPS車載終端的安裝工作，2010年兩客車輛的GPS需求放緩。由于危險品運輸車輛比較分散，有個人車輛，也有企