動力水處理車間救援預案為保證安全生產，結合本車間實際情況，本著“安全第一，預防為主，統一指揮，分工負責”的原則，動力水處理車間特制定本車間應急預案。努力做好本職工作，并積極配合公司安排，為確保公司安全生產貢獻力量。1、 車間應急救援指揮小組人員指揮： 成員： 2、 事故應急救援預案：2.1根據本車間特點，主要危險目標為：2.1.1電機及電器設備的停電、著火；2.1.2污水處理場的隔油池、污油池、調節罐的冒油、著火2.1.3大雨時污水處理場的冒池、溢井等2.2事故現場應具有以下應急設施：應有防爆對講機、防爆手電、一定量的消防沙、消防滅火器材、消防水帶、雨衣、勞動保護用品、應急藥品及其他必備的醫療用品。2.3根據危險目標需做好防火災、防中毒、防停電、防暴雨工作，故據此特制定以下應急預案。3、防火災應急預案：3.1 火災事故發生后，當班班長或主操人員應及時通知調度部、安全環保部和車間領導。3.2 現場人員應利用現有工具和現場消防器材積極控制火勢，防止火勢蔓延。同時根據情況需要，可切斷有關設備電源。3.3 隔油池著火應及時關閉隔油池進口閥和出口閥，同時打開消防蒸汽閥門進行滅火，同時也可以用滅火器滅火。3.4 如果是電機或者其他電器著火，應先停電，再使用干粉滅火器或消防沙進行及時撲救。3.5 在發現火情的同時，要一邊組織人員撲救，一邊指定專人報火警，講清著火地點、部位、類別。3.6 對于在火災中出現的受傷人員要及時進行搶救。4、防暴雨應急預案夏季來臨暴雨頻繁，為保證污水處理場安全生產，避免造成冒池、溢井等事故，特制定以下暴雨應急預案。4.1 密切關注天氣情況，及時調整集水池、調節罐等液位，根據具體情況調節水量。4.2 雨量大需要開啟兩臺以上提升泵時，隔油池要開啟兩間，并首先檢查池中集油管開口必須向上。氣浮池要開啟兩間，以免后路不暢雨水不能外排。為減少雨水滯留時間，可開啟事故放水閥外排。 4.3雨水污染小，可直接外排。5、停電事故應急預案5.1 立即關閉各機泵的出口閥門。5.2 向公司調度和車間匯報，并詢問停電原因和電力恢復時間。5.3 屬本崗位電氣問題的立即聯系電修檢查修理。5.4 冬季停電要對在用輸油管線做掃線處理，若停電時間較長，應放凈有關管線、容器內存水，以防凍壞管線、閥門。5.5 相關人員堅守崗位、協調工作，來電后立即恢復生產。6.現場組織指揮原則6.1抓住時機，以快取勝由于化工生產所具有的特點，在發生火災后，其火勢發展蔓延較快，加上化工企業設備，裝置毗鄰，生產連續性強，極易造成大面積火災。所以一旦在發生火情時，應本著“早發現，早撲救”的原則，抓住火災初期或火勢暫時較弱的時機，作為現場指揮人員要迅速查明火勢情況，組織力量利用現場四周現有的消防器材、設施及環境條件迅速展開有效的撲救措施進行撲救，以最快的戰斗行動，及時控制和消滅火災，在展開撲救工作的同時，現場指揮人員要迅速安排向上級有關人員匯報或報火警求援，以免在火勢蔓延難以控制時再向外報火警而延誤撲救有效時間。6.2由于煉油生產具有高度的連續性，各裝置與設備、儲罐之間相關密切。所以在發生火情后，現場指揮人員應迅速判明著火部位及相關的工藝情況，本著“先控制，后滅火”的原則，指揮有關人員迅速采取有效措施，及時切斷油料供給或降低著火部位的外噴壓力或流油，然后集中有效力量進行撲救，于此同時，也可采用生產工藝滅火措施進行處理。在控制上，還要充分考慮到地面流油的堵截，導流和處理，防止流油著火后因四處流淌而造成火勢蔓延。6.3先重點，后一般，先救人，后救物。火場指揮人員在現場指揮組織撲救時，必須依照“先重點，后一般，先救人，后救物”的原則進行，對重點部位重點處理，保證撲救工作有秩序地展開。6.4 在撲救火災時，還應考慮現場電源、線路是否受損，必要時切斷事故區電源再組織撲救。假設電器設施發生著火，在未切斷電源情況下，可采用干粉滅火器進行撲救，嚴