新建張家口至呼和浩特鐵路ZHJL-4標段（DK122+500DK167+550）橋面系工程監理監控要點編制： 審核： 批準： 上海先行建設監理有限公司張呼鐵路工程監理站2016年3月目 錄一 、 工程特點和質量標準.1二 、 監理工作范圍及重點3三、 監理工作流程5 四、 監理工作控制要點、目標.6 五、 監理工作方法和措施8 一、工程特點和質量標準1.1工程概況1.張呼鐵路4標段里程DK122+500DK167+550。線路長度45.054km，位于內蒙古自治區烏蘭察布市境內。橋梁長度28.684Km/6座，占線路長度的63.9%，分別為：大淖海特大橋（1060.9m）、小淖海特大橋（3186.4m）、土城子跨京藏高速立交特大橋（1352m）、巴音塔拉特大橋（2240.3m）、賽罕塔拉特大橋（13829m）、集寧南特大橋（7015.9）；中橋112.64m/1座，大淖爾村中橋（113m）。2.鐵路等級：客運專線；正線數目：雙線；設計速度：250km/h；最小曲線半徑：20000m；線間距：4.6m；牽引種類：電力；1.2編制依據1.國家法律、法規、鐵道部規章制度2鐵道部行業標準高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10752-2010）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TB10753-2010)高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準(TB10754-2010)高速鐵路通信工程施工質量驗收標準(TB10755-2010)高速鐵路信號工程施工質量驗收標準(TB10756-2010)高速鐵路電力工程施工質量驗收標準(TB10757-2010)高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準(TB10758-2010)等等。3. 新建鐵路張家口至呼和浩特客運專線監理規劃7、批準施工組織設計4 .已批準的新建杭長鐵路建工程施工組織設計。1.3工程特點 1.本工程采用有砟軌道，橋面防護墻內側凈寬9.0m，橋上人行道內側凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m；橋面系工程涉及橋面防排水體系、防護墻、電纜槽、接觸網支柱基座、人行道、遮板、欄桿或聲屏障基座、圍欄、吊欄 等分項工程。2.本工程橋面防水在防護墻內側區域底座板外和人行道區域設置防水層及保護層，防水層須在電纜槽豎墻和防護墻施工后進行，并注意與底座板與橋面結合處的細部防水構造處理；橋面排水采用三列分區六面坡構造方式，并在每孔梁的兩端設置擋水臺，以每孔梁形成獨立的防排水單元，防止梁端雨水漫流，所有雨水匯流于橋面的12個125泄水孔直接或經排水管排出。3.防護墻分列線路兩側，兩墻間凈寬9.0m，防護墻高度按照與相鄰軌面高度一致的原則設置，直線兩側及曲線內側防護墻高度為900mm，曲線外側防護墻高度1080mm，防護墻沒2m設置斷縫，每側各設150*200mm過水孔4個，并用防水涂料處理；梁端各設30cm寬的過人孔。4.電纜槽按通信、信號、電力等專業要求設置于防護墻外側，按照通信和信號合槽，電力電纜槽獨立方式設置；電纜槽的鋼筋在梁體預制時按設計要求預埋，在梁體吊到橋位后再澆注混凝土完成，在某些特定部位在保證電力電纜槽使用空間的基礎上，豎墻外移，加大通信、信號電纜槽尺寸，以存放通信、信號電纜的冗長部分；電纜槽蓋板為預制構件，通信、信號電纜槽采用D型，電力槽一般設聲屏障時采用E型，不設聲屏障時采用C型。5.接觸網支柱一般間距50m，在梁跨的1/4或3/4處設置，具體情況根據設計總體布置要求設置，支柱中心距梁端的距離不少于5.0m，困難時不得少于4.0m,本工程采用支柱基座為QJ-A1、QJ-A2、QJ-B三種型號和下錨拉線雙拉線QJLX-1、單線QJLX-1兩種型號。6.人行道外側設置欄桿（擋板）或聲屏障，設置范圍由總體單位根據橋梁所處的位置確定，人行道所需遮板、人行道擋板及分體式聲屏障可采用預制構件，通過擋板預留鋼筋與豎墻預埋鋼筋綁扎后，澆注豎墻混凝土安裝于橋面。二、 監理工作范圍及重點2.1監理工作的范圍監理工作范圍包括：施工前準備監理工作和施工過程控制監理工作以及驗收階段監理工作。1.施工準備階段主要是預控：熟悉設計圖紙、驗標規范、審查施工方案，編制實施細則，檢查各工序所用原材的試驗及驗收、各種機具及定型模板的到位情況。2施工過程控制：防水層的鋪設區域測定，防水區域基層處理，防水卷材鋪設的技術要點，細部構造的處理，蔽水試驗，防水保護層的防破損措施及施工過程監控，并滿足起坡的要求，確保排水順暢，不積水；防護墻、電纜槽豎墻及接觸網基礎預埋螺栓位置和頂面標高符合設計要求，嚴禁侵限；人行道、遮板、欄桿、聲屏障等的位置、高度符合設計要求，并且安裝穩固牢靠，確保使用安全。2.2監理工作的重點1.施工準備階段：閱讀和審查施工圖紙，審查施工方案，學習所涉及的驗標規范，編制針對性和可操作性較強的監理實施細則，做到熟悉設計及規范要求，對設計內容有疑意時及時提出，以便設計方面及時處理，避免差錯；對施工方案仔細審查，提出有價值的修改意見或建議，供施工單位參考，做好技術準備。檢查驗收工程所需的各種原材料和設備，做到物資進場，試驗到位，臺賬清楚，為規范化施工創造良好的條件。2.施工階段：復核測量定位放線，確保各項施工區域位置和標高準確；防水基層的清理和細部構造的處理，嚴禁在雨雪天和5級以上風的氣候條件下施工，檢查防水卷材的錯幅、搭接寬度，粘結效果等，保護層施工部位、構造型式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設計要求；防護墻、電纜槽及蓋板、人行道欄桿（遮板）、聲屏障等的位置、標高、預埋鋼筋的位置數量和除銹均要符合設計和驗標要求，同時要加強橋面臨邊的圍護和臨時用電的安全管理。3.驗收階段：進一步審查設計文件，查缺補漏，完善細節，嚴把驗收關，不給工程留隱患，收集整理工程驗收資料，并確保填寫規范，記錄真實，做好總結報告。三、監理工作流程橋面系工程包括：橋面防水層、保護層鋪設、防護墻、電纜槽、接觸網支柱基礎施工，遮板、欄桿（聲屏障）、電纜槽蓋板的預制和安裝，伸縮縫等。橋面系施工監理工作流程圖：施工準備橋面清理測量放線防護墻、豎墻鋼筋綁扎、遮板、欄桿預埋件及接地端子安裝防護墻模板支立、加固防護墻、豎墻混凝土澆筑審查圖紙、方案、編制細則，原材檢查等按施工段檢查驗收測量工程師復核放線監理工程師隱蔽驗收尺量、目測檢查監理進行檢查混凝土和旁站防水層及其保護層欄桿、遮板、聲屏障安裝橋面工程驗收檢查原材，對施工過程旁站對預埋件隱蔽驗收，成品尺量檢查查缺補漏，細節完善，資料簽認及整理，工作總結。四、 監理工作控制要點、目標4.1監理工作控制要點1.施工準備階段：閱讀和審查設計圖紙，熟悉驗收標準，檢查驗收進場原材料和設備，審查開工條件，建立內業資料臺賬等2.施工階段：嚴肅程序，按照“上一工序未經驗收，嚴禁進入下一工序”的要求開展規范化的監理工作。模板及支架、鋼筋、混凝土的施工應符合鐵道部現行鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（鐵建設2010240號）的有關規定和設計要求；施工單位應對防水層所用原材料按批次進行進場驗收。并按現行國家標準作性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定；防水層嚴禁在雨、雪天和五級風及其以上時施工，其施工材料和施工環境應符合設計要求；防水卷材應在橋面鋪設至擋碴墻、豎墻根部，并順上坡方向逐幅鋪設，防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯，防水層完成后須進行蓄水試驗，確保無滲漏；混凝土保護層澆注完成后，應保水養護，以免失水過快。冬季施工應加入防凍劑。自然養護時，橋面應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，橋面混凝土灑水次數應能保持表面充分潮濕。遮板的規格、外觀質量、安裝位置應符合設計要求。雙側人行道欄桿內側間距應滿足設計要求，欄桿扶手高度應保持一致。人行道步行板的施工必須符合設計要求，鋪設應齊全、穩固、無損壞，板間空隙均勻一。預埋聲屏障基座位置、圍欄、吊欄的施工必須符合設計要。3.驗收階段：對照設計圖紙和驗標，查缺補漏，完善細部，完成工序交接，收集整理工程資料。4.2監理工作目標：1.工期目標：努力按照業主確定工期目標內完成橋面系施工。2.安全目標：用規范化的監理管理，創造出高度的安全文明施工環境，形成專業化管安全，人人重視安全施工的良好氛圍，確保無較大安全事故發生。3.質量目標：確保合格，力爭優質。4.環、水保目標：督促施工單位加強環保設施的投入，重抓落實，嚴控“三廢五亂”對周邊環境的污染。五、 監理工作方法和措施5.1監理工作方法1.旁站監理：在關鍵部位或工序施工過程中，由監理人員在現場進行的監督活動。2.見證：由監理人員現場監督某工序全過程完成情況的活動。3.平行檢驗：項目監理部利用一定的檢查或檢驗手段，在承包單位自檢的基礎上，對重要的分項工程或有懷疑的材料和混凝土施工質量按照一定的比例獨立進行檢查或檢驗的活動。4.巡視：監理人員對正在施工的部位或工序在現場進行定期或不定期的監督活動。5.指令文件：監理工程師使用監理合同賦予指令控制權對施工提出書面的指示和要求。6.支付控制權：監理以計量支付權作為質量控制的保障手段，應正確使用。7.監理工程師通知：監理工程師利用口頭或書面通知，對任何關于工程事項發出指示，并督促承包商嚴格遵守和執行監理工程師的指示。1）、口頭通知：對一般工程質量問題或工程事項，口頭通知承包商真該或執行，并用監理工程師通知單形式予以確認。2）、監理工作聯系單：有經驗的監理工程師提醒承包商注意的事項，用監理工程師聯系單形式。3）、監理工程師通知單：監理工程師在巡視旁站等各種檢查時發現問題，用監理工程師書面通知承包商，并要求承包商整改后再報監理工程師復查。4）、工程暫停令：對承包商違規施工，監理工程師預見到會發生重大隱患，應及時下達全部或局部工程暫停令（一般情況下宜事先與業主溝通）。5.2監理工作措施1)事情控制措施在各工程正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的各因素和有關方面進行質量控制，是施工階段質量控制工作的要點，應制訂切實可行的控制措施。（1） 審查施工隊伍資質及施工人員素質。（2） 對原材料及配合比的質量控制。（3） 嚴格審查施工組織設計或施工方案。（4） 施工機械、設備的安全、質量控制。（5） 嚴格審查分包單位的資質。（6） 做好施工圖紙會審工作。2）事中控制措施（1）協助施工單位建立和完善。（2）監理站按質量計劃目標要求，督促施工單位加強施工工藝管理，認真執行工藝標準和操作規程，以提高項目質量穩定性；加強工序控制，對隱蔽工程實行驗收簽認制，對關鍵部位進行旁站監理，中間檢測和技術復核，防止質量隱患。各專業監理工程師還要做好工作日記，認真做好數據統計和數理分析，對不符合設計、驗標規范要求的提出專題報告，由總監理工程師簽發送業主及施工單位。檢查施工單位是否嚴格按照施工規范和設計圖紙要求進行施工。監理工程師應經常深入現場檢查施工質量，如發現有不按照規范和設計要求施工影響工程質量時，應及時向施工單位負責人提出口頭整改意見或工地巡視單，如整改不力或堅持不改，由總監理工程師直接向施工單位簽發書面整改通知單。（3