供電系統和起動系統的檢查和修理課程標準課程名稱：供電系統和起動系統的檢查和修理適用專業：汽車檢測與維修技術專業一、前言（一）課程性質 供電系統和起動系統的檢查和修理是汽車檢測與維修技術專業的專業核心課程之一，是本專業學生必修的理論實踐一體化課程。本課程是將理論教學與實訓課程結合一起，進行小班化授課與實訓的教學過程，理論夠用為度，重點培養任務是使學生具有對供電系統和起動系統進行檢查和修理的基本技能。通過理論教學和實踐技能訓練，使學生系統掌握汽車供電系統和起動系統的基本知識和基本技能，同時具備檢測、分析、診斷與排除蓄電池、交流發電機和起動機故障的能力。通過課程的學習達到本專業學生應獲得職業資格證書考證該領域的基本要求，為后續專業課程的學習作準備。同時加強學生利用理論知識分析問題、解決問題的綜合能力，注重培養學生可持續的專業能力、方法能力、社會能力，并培養學生善于溝通和合作的品質，樹立勞動觀念和職業意識，以及環保、節能和安全意識，為實現學生從學校到企業的“短過渡”甚至“零過渡”奠定良好的基礎。最終通過校企雙方的量化考核，為企業提供合格的、熟練完成崗位工作任務的維修高素質技能人才。（二）設計思路本課程總體設計思路是以汽車檢測與維修專業相關工作任務和職業能力分析為依據確定課程目標，設計課程內容，以工作任務為線索構建任務引領型課程，以職業能力為核心組織課程內容，讓學生通過完成具體項目發展職業能力。 本課程的任務是參照汽車4S店的工作過程設置工作任務，使學生能正確使用和熟練操作汽車電氣設備維修中常用的工具、設備、儀器和儀表，從而具有檢測、分析、診斷與排除蓄電池、交流發電機和起動機故障的能力；同時注重培養學生的社會能力和方法能力。通過本課程的學習，使學生掌握汽車電氣系統檢修必須的知識和技能，重點培養學生獨立排除汽車供電系統和起動系統常見故障的能力，同時培養學生遵紀守法、誠實、守信、善于溝通與合作的品質，樹立良好的環保、節能、安全和為客戶服務的意識，學生畢業后完全能夠勝任汽車供電系統和起動系統檢修以及相關行業的工作。本課程的目的是培養能按照現代汽車檢測與維修服務管理理念，規范、準確、熟練地完成汽車供電系統和起動系統的檢查和修理任務的人才。立足這一目的，本課程結合中職學生的學習能力水平與汽車維修工的職業能力要求，依據汽車供電系統和起動系統的組成和特點分解成若干課程目標。教材編寫、教師授課、教學評價等都應在依據這一目標定位進行。本課程是一門以檢修技能為核心內容的課程，其教學要以實際檢測與維修操作為主要方法，并盡量把檢修概念、檢修程序、檢修標準、檢修理念等知識融入到實踐操作中，實行理論與實踐一體化教學。教學可在真實的實車檢修情境中進行，也可在學校實訓中心通過角色扮演的方式進行。在學校情境中，建議結合具體的供電系統和起動系統的維修工業務，模擬某4S店或修理廠服務過程，實施項目教學。本課程的教學尤其要注意突出技能細節的訓練、檢修標準和檢修理念的強化。本課程建議總課時數為140學時。二、課程目標課程目標本課程系統地、理實一體化地講授汽車供電系統和起動系統中各系統部件的構造、原理、維護和修理等方面的知識，使學生熟悉汽車供電系統和起動系統中相關部件的結構、功能及其工作過程，掌握汽車供電系統和起動系統常用維修設備、工具、量具、儀器和儀表的使用方法，并且在學習過程中掌握汽車供電系統和起動系統主要總成維修作業的工藝過程、零件檢驗方法和技術標準。學生畢業時不僅具有對汽車供電系統和起動系統總成裝配、調整、維修的能力，而且還具有檢測、分析、診斷與排除蓄電池、交流發電機和起動機故障的能力。本課程能使學生從整體上初步認識供電系統和起動系統所需要的知識與技能，能通過典型工作任務教學改革提高學生積極的行動意識和職業規劃能力，培養學生的創新創業能力，為后續課程學習作前期準備，為學生頂崗就業夯實基礎。同時使學生具備較強的工作方法能力和社會能力。同時培養學生分析、解決生產實際問題的能力，為提高學生的職業技能和專業素質奠定良好的基礎。提高學生學習的能力，養成良好的思維和學習習慣。發展好奇心和求知欲，培養堅持真理、勇于創新、實事求是的科學態度與科學精神，形成科學的價值觀，培養學生的團隊合作精神。培養主動熱情、耐心周到的職業態度和賓客至上、溝通合作的服務意識，在此基礎上形成以下職業能力。（一） 知識與技能1.能掌握汽車供電系統和起動系統各部件的構造、原理、維護和修理等方面的知識；2.能掌握汽車供電系統和起動系統各部件的使用、維護及故障分析的知識；3.能了解汽車供電系統和起動系統的新產品和新技術。4.能具有汽車供電系統和起動系統各部件的拆裝能力；5.能正確使用和熟練操作汽車供電系統和起動系統各部件維修中常用的工具、設備、儀器；6.能具有檢測、分析、診斷與排除蓄電池、交流發電機和起動機故障的能力；7.能具有運用所學知識與技能解決生產實際問題的能力；8.能具有積累汽車維護經驗、從個案中找到共性，總結規律，舉一反三，維護（保養）各類車輛的能力;9.能養成良好的職業習慣和職業意識，具備專業崗位所要求的職業能力。（二）過程與方法1經歷各種科學探究過程，進一步理解科學探究的意義，學習科學探究的基本方法，提高科學探究能力;2在學習過程中，學會運用觀察、實驗、查閱資料等多種手段獲取信息，并運用比較、分類、歸納、概括等方法對信息進行加工;3能根據進度計劃進行工作，對工作過的內容進行反思、評價和調控，提高自主學習的能力;4通過理論知識和實踐活動相結合的一體化學習過程，深入了解實踐和理論之間的相互關系;5通過各種實踐活動，嘗試經過思考發表自己的見解，嘗試運用技術知識和研究方法解決一些簡單工程實際問題;6具有一定的質疑能力，分析、解決問題能力，交流、合作能力;7.能查閱維修手冊、專業網站等資源解決實際問題；8.能自學新技術、新知識，不斷提高職業能力；9.培養學生良好的職業道德;10.了解本專業的科技發展動態；11.獨立學習和總結工作結果的能力；（三）、情感態度與價值觀1具備與客戶溝通和協商的能力;2具有團隊精神和協作精神;3具有良好的心理素質和克服困難的能力;4具備較強的質量意識、安全意識、環保意識、客戶意識和法律意識;5具有較強的事業心、高度的責任感，能按時高效完成工作任務;6具有誠信、敬業、刻苦耐勞，科學、嚴謹的工作態度;7養成認真細致、對工作負責、實事求是、積極探索的科學態度和工作作風，形成理論聯系實際、自主學習和探索創新的良好習慣;8. 通過課程教學，使學生具備良好的企業文化意識、職業態度、職業價值觀等，更好地促進學生成長成材和終身發展。三、課程內容與要求 學習情境項目一 汽車充電系工作過程及故障的診斷參考學時16學時教學目標知識1.能熟悉汽車充電系的基本組成和各主要部件的作用；2.能掌握汽車充電系的工作過程。技能1.能分析汽車充電系故障的故障現象；2.能掌握汽車充電系故障的診斷方法及判斷故障部位。素質1.培養學習的興趣、形成科學的態度；2.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；3.培養吃苦耐勞的精神；4.培養學習能力、處理問題的方法能力； 5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心；6.樹立就業和自主創業的堅強信心。一體化訓練任務分配參考學時任務一 汽車充電系工作過程及故障的診斷包含內容：1.充電系的工作過程2.充電系故障的診斷16學習情境項目二 汽車蓄電池的結構與檢測參考學時12教學目標知識1.能了解鉛蓄電池的基本工作原理、結構和型號；2.能了解蓄電池的分類；3.能掌握蓄電池的功用；4.能了解免維護鉛蓄電池的熱點。技能1.能進行外觀檢查；2.能進行蓄電池電解液液面高度的檢查；3.能進行檢測蓄電池電解液密度；4.能進行蓄電池開路電壓的測量；5.能進行負荷試驗檢測。素質1.培養學生做事有條理、操作過程接近維修崗位要求；2.培養學生獨立工作、遇到問題上網查詢的能力；3.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；4.形成科學的態度；5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心；6.樹立就業和自主創業的堅強信心。一體化訓練任務分配參考學時任務一 汽車蓄電池的結構與檢測包含內容：1.汽車蓄電池的原理和結構2.汽車蓄電池的檢測12學習情境項目三 汽車蓄電池的充電與維護參考學時16學時教學目標知識1.能了解蓄電池的容量；2.能了解影響蓄電池容量的因素；3.能掌握蓄電池充電的方法；4.能了解蓄電池充電的種類。技能1.能熟練進行蓄電池的拆裝；2.能掌握蓄電池常規充電具體操作；3.能掌握蓄電池快速充電具體操作；4.能掌握蓄電池故障的診斷與排除。素質1.培養吃苦耐勞的精神；2.培養學生思考問題的方法；3.養成先思考、后查證、最后動手的科學工作習慣；4.培養敢于動手，團結合作的精神；5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心；6.樹立就業和自主創業的堅強信心。任務分配參考學時一體化訓練任務一 汽車蓄電池的充電與維護包含內容：1.蓄電池充電的方法2.蓄電池拆裝、充電及故障診斷16學習情境項目四 汽車發電機的結構、拆裝、檢測與性能試驗參考學時20學時教學目標知識1.能了解普通交流發電機的結構和工作原理；2.能熟悉發電機與調節器的使用與維護方法；3.能掌握發電機檢測的基本過程與方法；4.能了解發電機性能檢測的作用與意義；5.能掌握發電機性能試驗的流程。技能1.能掌握發電機的拆裝；2.能掌握發電機的檢測；3.能掌握發電機裝復與試驗。素質1.培養吃苦耐勞的精神；2.培養學習的能力；3.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；4.形成科學的態度。5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心6.樹立就業和自主創業的堅強信心。一體化訓練任務分配參考學時任務一：汽車發電機的結構、拆裝、檢測與性能試驗包含內容：1.汽車發電機的結構2.汽車發電機的拆裝、檢測與性能試驗20學習情境項目五 電壓調節器的原理與檢測參考學時16學時教學目標知識 1.能了解電壓調節器的分類與其中各元件的作用；2.能熟悉電壓調節器的結構與工作原理；3.能了解電壓調節器的調壓原理；4.能掌握電壓調節器檢測的流程與方法。技能1.能熟練進行晶體管調節器的檢測與調整；2.能掌握內裝集成電路調節器的檢測。素質1.培養學習的興趣；2.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；3.形成科學的態度。一體化訓練任務分配參考學時任務一電壓調節器的原理與檢測包含內容：1.電壓調節器的結構與原理2.電壓調節器的檢測與調整16學習情境項目六 汽車起動系工作過程及故障的診斷參考學時20學時教學目標知識1.能了解汽車起動系的基本組成及各主要器件的作用；2.能理解起動系的工作過程；3.能掌握汽車起動系故障現象、主要原因及故障診斷方法。技能1.能畫出起動系電路圖；2.能熟練進行汽車起動系故障的診斷。素質1.培養吃苦耐勞的精神；2.培養學習的能力；3.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；4.形成科學的態度。5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心6.樹立就業和自主創業的堅強信心。一體化訓練任務分配參考學時任務一 汽車起動系工作過程及故障的診斷包含內容：1.汽車起動系的結構及工作過程2.汽車起動系故障的診斷20學習情境項目七 汽車起動機的結構、拆裝、檢測與性能試驗參考學時20學時教學目標知識1.能熟悉起動機的組成分類及型號；2.能熟悉發動機的起動性能和工作特性；3.能熟悉直流起動機的構造；4.能熟悉直流電動機的組成及工作原理；5.能熟悉傳動裝置的基本知識；6.能熟悉控制裝置的基本知識；7.能了解起動機使用注意事項；8.能掌握起動機拆裝的基本流程；9.能掌握起動機檢測的基本過程與方法；10.能掌握起動機性能試驗的流程。技能1.能掌握起動機的拆裝；2.能掌握起動機零件的檢測；3.能掌握起動機的性能試驗。素質1.培養吃苦耐勞的精神；2.培養學習的能力；3.養成良好的思維、學習、工作習慣，增加職業意識；4.形成科學的態度。5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心6.樹立就業和自主創業的堅強信心。7.養成認真細致、對工作負責、實事求是、積極探索的科學態度和工作作風，形成理論聯系實際、自主學習和探索創新的良好習慣。一體化訓練任務分配參考學時任務一汽車起動機的結構、拆裝、檢測與性能試驗包含內容：1.起動機的結構、工作原理、檢測與性能試驗的方法2.汽車起動機的拆裝、檢測與性能試驗20學習情境項目八 新型車載網絡-備用蓄能器的學習參考學時10學時教學目標知識1.能了解雙蓄電池車載網絡的基本知識；2.能了解雙電壓車載網絡的基本知識；3.能了解起動發電機的基本知識；4.能了解燃料電池的基本知識。技能1.能掌握新型車載網絡-備用蓄能器在車輛中的應用。素質1.培養吃苦耐勞的精神；2.培養學生思考問題的方法；3.養成先思考、后查證、最后動手的科學工作習慣；4.培養敢于動手，團結合作的精神；5.通過實訓評價，增強學習成就感和自信心；6.樹立就業和自主創業的堅強信心。一體化訓練任務分配參考學時任務一新型車載網絡-備用蓄能器的學習包含內容：1.雙蓄電池車載網絡的基本知識2.雙電壓車載網絡的基本知識3.起動發電機的基本知識4.燃料電池的基本知識10機動學時4合計140四、實施建議（一） 教材編寫或選用要求1.教材的編寫過程中充分體現本課程所用的訓練車型的特點，前面課程中結構、原理知識不講或一筆帶過。2.教材中除專業知識外，應該從規范、安全、環保、工量具使用、5S、溝通等方面給學生一些必要的知識。3.必須依據本課程標準編寫教材，參考“課程內容與教學要求”，把知識學習、崗位能力培養以及職業道德的形成視為一個整體加以綜合考慮。4.教材應充分體現任務引領、實踐導向的課程設計思想。5.教材內容要注重能力培養，以學生為教學主體，設計靈活多樣的任務，創設真實情境，引導學生進行觀察、實踐、收集資料、合作交流以及體驗和反思等活動，著重培養學生的語言運用能力，使學生在各種任務中掌握應具備的基本職業能力。6.教材應突出實用和創新，避免把職業能力簡單理解成單純的技能操作；同時教材編寫的體例和呈現方式應盡量考慮學生的認知水平和能力，強調汽車檢測與維修技術專業知識，同時配備供教學使用的工作頁、光盤等輔助資料，以方便教學。7.教材應以學生為本，圖文并茂，提高學生學習興趣，以加深學生對汽車供電系統和起動系統工作任務的認識。教材表達必須精煉、準確、科學。8.教材中的活動設計要具有可操作性，貼近汽車供電系統和起動系統維修的工作任務。9.教材編寫要體現項目課程的特點與設計思想，教材內容應體現實用性、可操作性，適應企業需求，呈現方式要圖文并茂，文字表述要規范，正確科學。（二）教學方法1.本課程在教學過程中，應立足于加強學生實際操作能力的培養，采用項目教學，以任務、活動提高學生學習興趣。2.本課程的教學關鍵是現場教學，“教”與“學”互動，教師示范，學生操作，學生提問，老師解答、指導。3.在教學過程中，要創設工作情境，強化實際操作訓練；要緊密結合職業技能證書的考核，在操作訓練中，使學生掌握汽車供電系統和起動系統的相關知識。4.在教學過程中，要盡可能采用實物教學、多媒體教學、現場式教學模式。5.盡量采用小班化教學。6.教師應從學生的實際出發，因材施教，著力培養學生對本課程的學習興趣，從而提高學生學習的主動性和積極性。7.教師應具有雙師型工作能力，具有與課程內容相關的維修能力，邊操作、邊演示、邊講解。8.除去理論教學課程，還應結合實際條件，安排實訓課程，讓學生根據所學的理論知識，在老師的指導下，正確使用汽車供電系統和起動系統維修中常用的工具、設備、儀器、儀表、萬用表、故障診斷儀、示波器及實訓臺架，同時開展4S店汽車供電系統和起動系統維修的學習，讓學生切實感受到課堂與實踐的聯系與區別，讓學生具備快速適應社會工作的能力。9.以學生為本，教學過程中注重“教”與“學”的互動，通過模擬汽車供電系統和起動系統故障診斷的工作任務、示范操作、小組分工活動、教師巡回指導、教師評價考核等教學活動來增強學生學習的積極性與主動性，從而掌握本專業的職業能力，給學生提供豐富的實踐機會，強化實際應用能力訓練。10.在設計教學活動時，應注意活動要有明確的目的并具有可操作性；要以學生的崗位能力要求為出發點，內容和方式要盡量真實；要有利于學生學習汽車專業知識、發展實際操作技能，從而提高實際動手能力；要能夠促使學生獲取、處理和使用信息，發展用汽車專業理論知識解決實際問題的能力。活動不應該僅限于課堂教學，而要延伸到課堂之外的學習和生活之中。11.鼓勵學生大膽地使用汽車供電系統和起動系統維修中常用的工具、設備、儀器來獨立進行故障診斷的技能，對他們學習過程中的失誤和錯誤采取寬容的態度；要為學生提供自主學習和相互交流的機會以及充分表現和自我發展的空間；鼓勵學生通過體驗、實踐、討論、合作、探究等方式；創造條件讓學習能夠探究他們自己感興趣的問題并自主解決問題。12.在教學過程中，要重視介紹本專業領域新技術、新工藝、新設備的發展趨勢，貼近生產實際。13.在教學過程中，應發揮學生學習的自主性，為學生提供職業生涯發展的空間，努力培養學生獲取、分析和處理信息的能力。14.教學過程中教師應積極引導學生提升職業素養，提高職業道德，形成職業習慣，努力培養創新能力。（三）教學條件1汽車電氣一體化實訓車間；2配備一定數量的設備、儀器、拆裝工具、臺架來完成供電系統和起動系統的檢查和修理任務。（四）課程資源1充分利用已有的各類教學資源，選用符合教學要求的錄像、多媒體課件、視頻、動畫、資料文獻、企業生產現場參觀等資源輔助教學，以提高教學效率和質量。2針對教學的需要和難點，對理論性強，較為抽象的內容；技術性強，學校能力滯后的內容；尚未開發但能切實提高教學效率和質量的相關教學資源，組織力量，開發相應的影像資料、多媒體課件、PPT文本資料等輔助教學資源。發揮協作組的優勢，逐步實現資源共享，共同提高。3.利用現代信息技術開發幻燈片、光盤、網絡資源等多媒體資源，并運用教學實踐，使學生學習的主動性、積極性和創造性得以充分發揮。4.注重營造實際工作氛圍，通過模擬場景、實訓場所等，加強學生的感性認識，拓寬教與學的渠道，增強教學的開放性和靈活性，讓學生有身臨其境的感覺，從而能積極地完成本課程的學習。5.利用圖片、幻燈、實物投影、錄像等輔助教學手段，通過互動活躍的課程訓練平臺，使學生的積極性、主動性得以充分調動；同時建議各校聯合開發多媒體課件，努力實現跨學校多媒體資源的共享，以提高利用效率。6.利用開放式實驗實訓中心，將教學與培訓合一、教學與實訓合一，滿足綜合職業能力培養的要求。7.學校可根據各自的需求，發揮專業老師的優勢，或聘請相關行業、企業中精通英語的專家參與教材的開發，以拓寬教學資源渠道，實現資源共享。8.充分依托行業資源，邀請行業專家不定期開設專題講座，指導教學工作，組織學生經常到汽車4S店、汽車維修廠等企業參加短期見習和實踐活動。9.學校應充分利用汽車4S店、汽車維修廠等所提供的教學資源，并以網絡和光盤等形式傳播這些資源，以利用提升學生的語言運用能力。（五）評價方式1改革傳統的學生評價方法，采用階段（過程性）評價、綜合任務評價的理論與實踐一體化評價模式。結合企業的管理模式，實行出勤評價，團隊合作能力評價、安全操作評價。形成模擬企業的考核評價方式。2實施評價主體的多元化，采用教師評價、學生自我評價、社會評價相結合的評價方法。3具體的評價手段可以采用觀測、現場操作和提問、提交實驗報告等。4評價重點為學生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力（及創新能力），對在學習和應用上有創新的學生應予特別鼓勵。目標評價要素評價標準評價依據考核方式評分權重知識基本知識按課程標準要求掌握的知識點，運用知識完成實訓報告；運用知識分析和解決問題。個人作業課堂筆記任務評價抽測實驗綜合考試每任務回答問題5%筆記成績 10%作業成績 5%能力基本技能實驗