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技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 1 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:1 施工程序隧道明洞施工程序:施工準備路塹開挖邊坡防護地基處理仰拱施工仰拱回填拱圈施工防水層施工明洞回填。2施工準備明洞開工前應按照設計做好洞門截水天溝,避免雨水對明洞邊坡的沖刷。開挖前準確對明洞路塹開口線進行放樣,以避免邊坡超欠挖造成的浪費。放樣的同時測繪明洞實際開挖橫斷面,計算施工土石方量與設計方量核對。3 明洞路塹開挖明洞路塹開挖采取分層開挖,分層高度2-3米。施工中嚴格按照設計開挖,尤其是開挖尺寸和邊坡坡度。土質挖方采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。開挖過程中及時檢查開挖尺寸和邊坡坡度,及時修整邊坡,做到開挖一層邊坡修整完成一層。石質挖方采用鉆機打眼爆破,挖掘機和裝載機裝車,自卸汽車運輸。石方爆破采用松動爆破,靠近路基邊坡一排眼應采用光面爆破或預裂爆破,做好爆破設計。施工過程中嚴格控制鉆孔位置、深度、裝藥量起爆順序等。分層開挖過程中及時休整好邊坡,撬掉松動的巖石,確保安全。明洞路塹開挖1-2層放樣一次,尤其是最后一層嚴格控制開挖深度,避免超挖。土方開挖可預留20-30cm人工處理。編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 2 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:4邊坡臨時支護邊坡成形經監理工程師檢驗合格后進行邊坡支護,按照設計進行掛網噴錨的措施。合理優化施工工藝,邊坡支護可與開挖平行作業,開挖出一層支護一層,避免高空作業搭設腳手架。施工過程中嚴格按照設計進行,主要控制項目:錨桿數量、位置、長度、注漿飽滿度、砂漿強度、噴射砼厚度和強度。支護完成后按照規范要求進行養生。5基地處理明洞路塹開挖與路基挖方相同,采取分層開挖,分層高度2-3米。施工中嚴格按照設計開挖,尤其是開挖尺寸和邊坡坡度。土質挖方采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。開挖過程中及時檢查開挖尺寸和邊坡坡度,及時修整邊坡,做到開挖一層邊坡修整完成一層。石質挖方采用鉆機打眼爆破,挖掘機和裝載機裝車,自卸汽車運輸。石方爆破采用松動爆破,靠近路基邊坡一排眼應采用光面爆破或預裂爆破,做好爆破設計。施工過程中嚴格控制鉆孔位置、深度、裝藥量起爆順序等。分層開挖過程中及時休整好邊坡,撬掉松動的巖石,確保安全。明洞路塹開挖1-2層放樣一次,尤其是最后一層嚴格控制開挖深度,避免超挖。土方開挖可預留20-30cm人工處理。6仰拱施工明洞開挖完成后應及時進行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 3 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:6.1仰拱鋼筋加工、綁扎仰拱鋼筋在鋼筋加工場加工,加工時注意按照規范要求錯開鋼筋搭接位置,保證搭接長度,鋼筋存放在鋼筋棚內或用防水布包嚴,防止銹蝕。仰拱鋼筋加工后運至現場綁扎,綁扎前對鋼筋的位置進行放樣;綁扎過程中嚴格控制鋼筋位置、間距、保護層厚度、搭接焊縫長度和質量、鋼筋綁扎點數量。仰拱鋼筋綁扎完成經監理工程師驗收合格后進行下道工序。6.2 仰拱澆注為了避免阻礙隧道運輸線,仰拱可分成左右幅施工,縱向長度結合模板臺車長度和圖紙對沉降縫的要求確定。施工中主要控制結構尺寸、砼配比及砼振搗。7仰拱填充仰拱完成后進行仰拱回填,為了減少工序可與仰拱砼澆注同時進行。先澆注仰拱砼,仰拱澆注完成7-8h后且仰拱混凝土終凝后,澆注上層填充。施工中注意施工要緊湊,保證仰拱砼澆注厚度;仰拱回填注意控制頂面高程,避免侵入鐵路結構層。8拱圈施工8.1 模板臺車拼裝、就位模板臺車按照隧道凈空周邊加大5cm設計,預留出變形量和施工誤差,預防襯砌侵入隧道凈空。加工后運到現場進行拼裝,拼裝過程中及時修整模板的平整度和模板間的錯臺,模板如有孔洞及時修補。編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 4 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:模板臺車內設上下扶梯和工作平臺,并在工作平臺四周設扶手,確保施工人員安全;模板臺車應安裝剎車裝置。模板臺車拼裝完成后檢查驗收,仔細檢查模板的弧度、平整度、模板錯臺、構件間連接的牢固性。模板臺車驗收合格后行進至明洞位置根據測設的中心線就位,主要控制模板平面位子和拱頂高程,以及支撐的牢固性。8.2 拱圈鋼筋綁扎拱圈鋼筋在鋼筋加工場加工,加工時注意按照規范要求錯開鋼筋搭接位置,保證搭接長度。加工后運至現場綁扎,綁扎前對鋼筋的位置進行放樣;綁扎過程中嚴格控制鋼筋位置、間距、保護層厚度、搭接焊縫長度和質量、鋼筋綁扎點數量。鋼筋綁扎中注意安裝預埋件,要求預埋件固定牢固,防止砼澆注過程中移動。8.3 外模安裝外模要有一定的剛度,拼接密實、支撐牢固。檢查重點為模板縫隙和支撐牢固程度,避免跑漿和跑模。兩頭端模同樣要求要求拼接密實、支撐牢固。洞門處的端模尤為重點,保證澆筑后位置正確、光滑平整。端模安裝過程中按照設計安裝環向止水帶8.4 拱圈砼澆注砼由砼拌合站集中拌和,砼罐車運輸,砼泵送入模。砼泵管架設時要考慮避免搖動和撞擊模板臺車,防止模板臺車移位。編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 5 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:澆注過程中保證砼配合比的正確性,勤移泵管,左右側同步澆注,防止模板臺車偏壓移位;澆注過程加強振搗,保證砼的內在和外觀質量。澆注過程中設專人檢查模板臺車是否移動變形。澆注控制重點:砼配合比、砼振搗,左右側砼澆注高度控制在1m以內,模板臺車變形、移位。拱圈拆模后按照設計規范進行養生14d。外側采用覆蓋灑水養生,內側采用水槍噴水養生。模板臺車安裝中與已澆筑拱圈的搭接盡量小,可減小砼澆注間的錯臺。9防水層施工 拱圈砼養生完成,強度達到設計80%后可進行防水層施工。嚴格控制防水層質量,避免明洞漏水危害。EVA防水板重點控制搭接質量,防水板搭接不小于15cm。瀝青防水層重點控制噴刷厚度,保證其不小于設計厚度5mm。10明洞回填明洞回填前按照設計做好兩側的滲水盲溝。拱圈砼達到設計強度后按照設計要求進行回填。兩側同步進行,防止拱圈偏壓;碾壓密實,拱圈處采用人工夯實;頂部略高于兩側地表,預留回填沉落。明洞拱背回填應對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m,其兩側回填的土面高差不得大于0.5m,回填至拱頂齊平后,應立即分層滿鋪填筑至要求高度。夯實度不小于95%。編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 6 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:11技術要求(1)成洞面位置、開挖坡率可根據現場施工實際地質情況做適當調整,盡量減少仰坡開挖高度,但必須做到安全進洞。(2)明洞段的施工應在洞頂截水溝施工完成以后進行,開挖時需要密切監測邊坡穩定,邊坡防護應與明洞開挖同步進行(仰坡防護要求從上到下邊開挖邊施作);洞口地質較差,應盡量避開雨季施工;明洞襯砌完成后應及時回填。(3)明洞基礎應設置在穩固的地基上,當兩側墻體地基松軟或軟硬不均時,應采取措施加以處理,防止地基不均勻沉降。(4)明洞回填中側墻應對稱回填,石質地層中巖壁與墻背空虛較小時用與墻身同級混凝土回填;空隙較大時用片石混凝土或水泥砂漿砌片石回填密實。土質地層,應將墻背坡面挖成臺階狀,用片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞密12 安全施工措施施工人員要戴好安全帽和各種防護用品,確保安全。施工過程中,各作業班組協調作業,盡可能地減少相互干擾,使各項工作得以順利進行。還應遵循以下措施:1、洞門施工時,須將施工范圍內原有宣傳牌、電纜線、風水管等已有設施進行轉移或拆遷,現場需專人進行管理,確保不影響洞內正常施工。2、洞門段基槽開挖時原則上采用挖掘機進行開挖施工,如必須爆破開挖時,應加強防護和施工管理,并有專人執行警戒,未經警戒人員允許嚴禁在爆破期間隨意走動;編制: 復核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除書面交底外,還應進行會議交底。“技術交底書”一式兩份,一份作為施工依據,一份留存備查,并辦理交接手續。技 術 交 底 書ZT1105JL-1102單位: 編號:主 送 單 位架子隊第 7 頁 共 7 頁工 程 名 稱明洞施工日期2013年 10 月10 日交底內容:3、施工時清除邊坡上方的危石,在施工中采取措施防止邊坡下滑;4、 砼澆筑施工時作業臺架架設牢固,臺架下方嚴禁站人,非作業人員嚴禁隨意攀爬作業臺架;5、基礎清挖時,人員不要站在機械操作范圍內;6、工程腳手架、工作平臺應搭設牢固,并設有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行;7、起拱線以上的端墻施工時應設安全網,防止人員、工具和材料墜落;8、由于隧道洞門施工時,隧道里面照常施工,下部穿行車輛須減速形式,安全部門做好相關警示標志,防止高空落物;9、注意施工用電,施工過程中須由專業電工保證用電安全。13 環境保護保證措施1、對全體干部職工進行環境保護學習,增強環保意識,形成良好的環保習慣,采取措施,使施工對環境的損害降到最低程度。2、做好隧道施工排水,施工期準備足夠的排水機械,在隧道口設沉淀池,進行污水處理。3、做到文明施工,并切實
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