快遞業運輸過程透明管理快遞行業是物流服務的一個新興分支，隨著經濟全球化，市場競爭日趨激烈，快遞逐漸成為了經濟活動中必不可少的物流服務。我國快遞行業主要由國資（中國郵政EMS）、外資（聯邦快運）和民營快遞企業組成。其中，民營企業大部分脫胎于傳統物流中的小件區域配送服務，如順豐速遞，就是從中港小件運輸發展起來的。快遞的發展依賴于經濟的發展，電子商務的蓬勃發展和個性化消費的增長，必然促使我國快遞市場進入跨越式發展階段。但同時，快遞行業內也存在著很多問題。首先，民營企業在快速低成本擴張的過程中，普遍采用加盟店模式運營，因此，對加盟店的管控力度和對利益矛盾的協調水平，是企業成敗的關鍵；其次，雖然近年來多數企業開始進行信息化建設，包括定制、開發管理系統，引進條碼掃描、GPS車輛監控技術等，但總體上我國快遞行業的信息化程度仍然很低，很多企業并沒有建成全方位信息化管理系統，或者已建成的系統存在模塊間相互隔離、流程欠缺、信息流不暢等問題，根本無法達到預期目標；第三，外資巨頭對市場的搶占， EMS的體制改革、管理提升，都造成了快遞市場的壓力日益增加，民營企業的機會窗口不斷收縮，行業競爭進一步白熱化！第四，即使是目前我國快遞行業的領先企業，想要在海外擴張也必然受到外資巨頭的強力阻擊，困難極大，因此需要利用政府資源，立足國內，先易后難，有所取舍地逐步拓展網絡。快遞行業的運行特點“快”字第一，效率優先快遞行業最明顯的特點就是“快”要用最快、最經濟的方式來完成物流服務。這一特點具體體現在：及時響應客戶、批量交接、高效率分揀以及合理調度轉運等方面。對客戶來說，快遞的實效性就是服務品質，客戶等待時間越少，服務就越好，反之亦然；郵件的批量交接是為了加快速度，因此，交接過程中既要保證零差錯，又要減少時間；分揀環節中為提高效率，一般采用流水線作業，且操作人員的效率也是提高效率的關鍵；調度轉運方面，轉運站的合理布局、轉運班車的合理調度、轉運載具的合理設計和使用及轉運車輛的狀態、司機的水平，都關系到能否節約整體轉運時間、保證郵件質量；另外，干線運輸工具的合理選擇能夠保證速度、控制成本，沒有自己干線運輸工具的企業也必須要有優質的承運商組合才能確保郵件快捷和時效性，同時保持相對的低成本。網絡取勝，規模效應快遞業務在一個地區的競爭往往非常激烈，單個區域內業務難以快速增長，所以加快營業網絡的擴展就極為重要，業界就有“網點是快遞的命脈”的說法。快遞網絡由業務網點、分級轉運站和網路組成。業務網點負責面向客戶的服務，需要根據區內客戶數量配備快遞員，進行接收和配送；轉運站是負責郵件集散的場所，主要將轄區內一段時間所收集和送達的郵件進行分揀、打包、發送/配送等，根據業務規模和客戶分布，需要設置不同級別的轉運站；連接不同轉運站間的運輸通路為一級網路，也稱干線網路，可以是飛機航線、鐵路專列等；連接轉運站和網點間的運輸為二級網路，或稱為支線網路，一般采用班車形式，且多數會采取一對多運輸模式，但不同企業間存在一定差異。快遞網絡中，只有網點分布密度適中，轉運站設置合理，才能獲得規模效益。網點分布密度影響到對客戶需求的響應速度，密度越大，速度越快，但相應的經營成本必然上升，所以，網點的分布要滿足密度適中、供需平衡、戰略一致（服從整體戰略）、效益最大化以及微觀區域最優化的原則。轉運站的設置也有很多原則，如處于所負責網點平均貨量重心點附近、位于主干道附近等等，都要根據實際情況做出合理的安排。隨著市場和當地經濟的發展變化，企業要進行網點的拆分與撤并，轉運站的升級等管理操作，以滿足現有市場的需求。高科技應用多快遞企業為實現物品的“門到門”服務，必須及時準確接受客戶信息、快速處理單證、對物品全程跟蹤，以及隨時解答客戶查詢，所有這些工作，都要通過計算機、通信網絡和各種軟、硬件設施來完成，因此，快遞行業中的高科技應用非常廣泛。高服務品質行業競爭的愈加激烈，必然要求各個快遞企業提供更加個性化、切合客戶需求的服務，增加服務產品種類，提高服務品質，以獲得進一步的發展空間。快遞行業運輸管理難點一、調度管理科學、快速的調度是快遞行業良性發展的核心。快遞調度分為快遞員調度、班車調度和干線運輸調度。不同級別調度的職責、范圍和工作性質均不相同，如何在一個平臺上讓所有調度順利完成自己的工作，是快遞行業調度管理所面臨的難題。快遞員調度方面，有的公司是由客服調度快遞員取貨，有的是客服輸入訂單，系統通知網點進行調度，也有客戶直接聯系快遞員的情況，這都要根據系統中快遞員當時所處位置、聯系方式，以及工作狀態等實際情況，靈活選擇。班車調度則需要根據訂單存量，未來時段的單量預測等具體信息，來判斷調度時派出車輛的大小、線路和頻率等內容。進行干線運輸調度時，轉運站要實時掌握發往每個目的地的當前貨量和種類，以選擇合適的運輸方式。干線運輸調度要掌握的信息非常龐雜，所擔負的責任也異常艱巨，因此尤其需要一個方便、直觀的調度工具和平臺，來幫助調度中心實現與各轉運站、承運單位間的流暢溝通，獲得及時、準確的信息來幫助調度管理。另外，對快遞員、司機和承運商的時效考核管理，是企業調度能夠有效調配各類資源的基礎，沒有有效的時效考核，運行效率就無從談起。同時，快遞的各級調度需要處理各類突發事件，所以調度人員都要預留必要的資源，以應對各類事件，最大限度地保證時效和安全。二、成本管理控制運作成本是企業發展的基本要求。快遞行業的成本控制主要體現在以下幾個方面：首先是快遞員隊伍的建設。快遞員作為企業與客戶面對面服務的形象代表，是快遞企業發展的基石。快遞員隊伍的建設中，既要培養高素質的快遞員，又要在人均工作量達到要求的基礎上，保證區域內的客戶響應速度。一些企業多招低素質快遞員、減少投入的做法，往往會直接降低服務質量和響應速度，從而影響到客戶滿意度和企業美譽度。第二是車輛運營成本的控制。對于任何一家快遞公司，控制好車輛運營成本都是管理效益的體現。企業自營車輛的成本控制分為長途干線和短途班車兩類，長途干線運輸車輛成本控制，側重于車輛的油耗和路橋費管理，短途運輸車輛則主要考核其運作效率。運輸企業中，油耗永遠占據運作成本的一大部分。油耗管理存在兩個關鍵數據：“真實油耗”和“行駛里程”，它們可由多個來源得到。實際工作中，為做到對每個司機、每輛車都公開、公平、公正，保證管理數據的真實性，往往結合多種方法來進行統計。路橋費是長途車輛運輸的另一大成本，停車費則是短途車輛的重要成本。如果司機作假，這類費用就會上升，讓管理人員非常頭痛。實踐中，通過對運輸過程進行監控，同時建立科學、合理的獎懲制度，可以有效減少這類作假現象的發生。另外，輪胎的維護和更換也是車輛運營成本的一部分。如果企業能夠對車輛輪胎進行科學管理，實現更換下來輪胎的再利用，可以有效節約成本。第三是提高車輛的使用效率。車輛使用效率提高了，運營成本自然會降低。要提高使用效率，就必須做到：合理布局網絡，根據各網點業務量變化，及時分拆、調整網點和增設轉運站；合理調度車輛，使每次出車線路最優化；合理排班，保證司機能足夠休息，同時保證車輛使用效率；做好車輛維修保養和各種證件的審核，減少因安排不當而導致的停運等。三、客戶服務快遞服務是物流行業中客戶對服務要求最高的分支，主要體現在：遲到的處理：對于因特殊原因導致的快件慢遞現象，企業要做好對客戶的解釋工作。對因公司經營原因造成的延遲，企業要敢于向客戶承擔責任。丟失貨物的賠償：被寄送快遞的物品一般都是高價值或急用之物，丟失會給客戶帶來無法估量的直接、間接損失。快遞公司必須明白，無論何時，丟失貨物的責任一定在快遞公司，能否處理好這一方面的問題，直接決定著企業的市場口碑。個性化產品服務：隨著行業的細分和各公司的差異化服務，企業需要提供更加符合客戶需求的個性化產品，以贏得更多的青睞。客戶查詢：隨著互聯網和移動通信技術的發展，快遞企業必須能夠提供快捷的查詢服務。易流GPS的解決方案易流GPS率先提出 “運輸過程透明管理”理念，將GPS、GPRS、GIS 數據庫及互聯網等技術應用于貨運車輛的運輸管理領域，讓運輸全程可控成為了現實。經過多年的行業經驗累積，易流逐步總結出了關于快遞行業運輸過程管理的成熟模式。一、調度管理快遞行業調度的范圍主要有：收件員調度，分部與分撥中心調度，大區中心、干線調度。收件員調度：快遞企業要及時響應客戶訂單，主要通過各地呼叫中心集成的GIS系統，查詢客戶所在地和具體收件員，從呼叫中心下發系統指令給收件員攜帶的設備。收件員上門收件、掃描快遞單號并傳輸給公司信息系統。與此同時，系統完成快遞員上門收件的時效考核，為客戶貨物做第一個快遞環節的丟貨保證，并幫助公司收集該區域內服務的相關數據。分部與分撥中心的調度： 這一部分的調度屬于支干線或次干線調度，需要保證貨物安全，防止暴力裝卸。易流GPS解決方案中，采用門磁傳感和攝像頭來監控貨物安全，防止丟貨；同時采用有線視頻監控和GPS系統來進行考核，防止暴力裝卸。干線調度：干線運輸是點對點形式，主要考核偏移線路、違章管理、時效管理等方面。調度時，先考察運輸的優先級、車況和人員配置等方面，做自動調度，再人工選擇，完成調度任務。易流GPS系統的線路模擬功能，可以預先進行線路成本核算與選擇，以達到最優。二、調度功能實時GPS/GIS位置服務：易流可對車輛實行24小時定位監控服務，為合理調度提供準確信息。根據實時掌握的狀態，系統對運輸途中相應的警情可及時做出反應，保障運輸安全。進出區域報警：多數情況下，快遞運輸企業對車輛的裝卸貨點、運行路線、中途停車點等都有明確規定。易流開發的固定區域報警功能，能夠標定車輛裝卸地點、停車點，提供詳細報表記錄，一旦車輛在中途操作違規，便及時發出報警，以聲音、光的方式提醒監控人員。停車拍照：在車輛駕駛室前方安裝攝像頭設備，如果運輸途中車輛長時間停車，監控人員就可以遠程拍照，準確判斷出車輛的真實情況并做出調整，避免司機違規停車，保障時效。短信調度：易流的車載GPS終端可以擴展LCD顯示屏等外設，實現短信交互、調度指令收發、語音播放等功能。此外，易流監控平臺對外開放的短信接口，可與物流企業的調度系統對接，方便企業調度員與司機之間的信息交換，從而提高物流運輸效率。運單調度：易流監控平臺對外開放豐富的數據接口，用戶可與客戶企業運單管理系統對接數據，以此加強GPS監控平臺與企業業務流程的結合，滿足不同類型客戶的更高要求。運輸節點管理：運輸業務流程的逐步細化，對運輸節點提出了更高的要求。易流提供的智能導航調度屏功能，支持二次開發，因此充分滿足了用戶對各個運輸節點細化管理的需要。三、運輸成本控制公路運輸中，精確統計車輛里程、控制油耗及路橋費成本，對降低企業成本尤其重要。精確的GPS里程統計：易流GPS系統提供的這項功能，可以查詢單臺或多臺車輛在一段時間內的行使里程，而這些數據對于司機的日常考核、企業優化管理都有很好的參考作用。油耗統計報表：易流開發的測油裝置，可讓監控中心實時察看車輛的油料剩余情況。對油料的統計分析可以杜絕司機虛報加油升數、非法倒賣油料等現象，減少企業的不必要開支。路橋費用統計：易流專門開發了車輛通過路橋費站點的統計功能。用戶可以在易流監控平臺上，統計出一段時間內車輛所經過的路橋費詳細信息，解決路橋費虛報的問題。停車未熄火統計：車輛在運輸途中長時間停車不熄火，或長時間停車開空調都會造成燃油浪費，易流GPS系統的停車未熄火監控功能，可有效監督司機，杜絕此類浪費的發生。輪胎管理：車輛輪胎在使用一段時間后，必然出現磨損、扎洞等損耗，這會為安全行駛帶來很大的隱患。易流GPS平臺的車輛信息管理模塊，對車輛輪胎的詳細維修信息進行登記和分析，保證輪胎在使用期限內的維護，同時能夠有效防止司機或個人以此徇私牟利。運輸效率管理：提高運輸效率是物流企業的發展之道。根據車輛行使數據與企業業務的結合，易流可以定制開發效率管理報表，為考核相關人員的工作效率提供直接的參考數據。四、安全保障固定線路設置：易流可將車輛與固定線路實時綁定，有效防止司機違規操作、擅自改變路線等行為。一旦車輛行駛超過規定的線路范圍，系統就會立刻對監控人員發出報警。停車報警：易流監控平臺的停車報警功能，可以有效監督外出工作車輛，是否按工作規定地點、時長停車，防止司機在一些倒賣貨物的黑點進行非法交易。同時，停車報警還能減少非工作需要時，長時間停車未熄火造成的浪費。用戶可根據自身需要設置報警最低時長，如果結合固定區域停車報警，作用會更加強大，能夠有效杜絕各類違規現象的發生。超速報警：車輛超速是造成交通事故最主要的原因之一，所以速度控制是保證運輸安全的重中之重。易流對運輸車輛的速度控制有：地圖道路速度控制、固定線路速度控制和固定區域速度控制三類，主要通過限速來規避司機違規駕駛帶來的風險。危險區域報警：易流在多類型限速控制的基礎上，增加了危險區域報警功能。在事故多發路段，系統會對司機以語音、短信等形式發出預警，以保證行使安全。疲勞駕駛報警：易流采用平臺累計車輛運行時