電子提單ElectronicBillofLading 11707程小藝1107524011 電子提單定義電子提單應用使用電子提單必須具備的條件電子提單 規(guī)則 是將海運提單信息輸入并保存計算機上 代替紙質(zhì)海運提單記載或體現(xiàn)海運提單的內(nèi)容 并在承運人 Carrier 貨主 Consignor 或收貨人 Consignee 等相關貿(mào)易參與方之間流轉 它與海運提單具有相同的法律效力 而且轉移其承載的物權及交付被運輸貨物的時候 通過電子簽名識別與證明合法身份 其傳輸 接收 記錄可以替代轉讓和背書傳統(tǒng)海運提單的一般過程 與紙質(zhì)海運提單不同的是 其發(fā)行形式和交付方式改變成了電子信息傳遞 電子海運提單 ElectronicBillofLading e B L 特點 賣方 發(fā)貨人 銀行 買方和收貨人均以承運人 或船舶 為中心 通過專有計算機密碼通告運輸途中貨物支配權的轉移時間和對象 在完成貨物的運輸過程中 通常情況下不出現(xiàn)任何書面文件 收貨人提貨 只要出示有效證件證明身份 由船舶代理驗明即可 優(yōu)點 第一 安全性 第二 準確性 第三 高效性 電子提單的應用 1 賣方向承運人訂艙 承運人確認 確認時應包括雙方都同意的條款 2 賣方提供貨物的詳細說明 承運人確認是否承運該批貨物 賣方同時向承運人指明銀行 3 賣方將貨物交給承運人 承運人向賣方發(fā)送一個收到該批貨物 但同時可做某些保留的電訊 4 承運人將貨物裝船后通知賣方 同時通知銀行 5 賣方憑信用證即可取款 貨物支配權由賣方轉移到銀行 賣方通知承運人貨物權利的轉移 承運人即銷毀與賣方之間通訊的密碼 并向銀行確認 銀行則從承運人那里得到一個新的密碼 此時 賣方的責任在法律上并未終止 因為他提供的有關貨物數(shù)據(jù)的正確性在整個運輸過程中必須對所有有關方負責 6 賣方告訴銀行 誰是買主 7 買方支付貨款并獲得貨物支配權后 銀行則通知承運人貨物權利的轉移 承運人即銷毀與銀行之間的密碼 向買方確認其控制著貨物 并給買方一個新的密碼 8 船舶抵目的港后 承運人通知買方 買方有義務指定一個收貨人 否則在法律上買方即被視為收貨人 在法律上 是指根據(jù)EDI系統(tǒng)實踐中總結出的一般慣例或章程 或按 電子提單規(guī)則 辦事 9 收貨人實際接收貨物后通知承運人 買方對貨物的支配權終止 買方有時自己就是收貨人 此時 承運人銷毀與買方之間的密碼 使用電子提單必須具備的條件 1 硬件方面涉及到機型的配套和聯(lián)網(wǎng)等一系列技術問題 計算機的應用須具有世界普遍性 2 軟件方面涉及到人員培訓 應有既懂國際貿(mào)易與運輸 又懂計算機業(yè)務 并通曉外語及EDI操作規(guī)程的專門人才 3 各國航運體制和管理水平必須臻于先進 為EDI的采用開放綠燈 電子提單 規(guī)則 國際海事委員會第34屆大會通過了 國際海事委員會電子提單規(guī)則 1 在審議 修改該法規(guī)時 委員會就若干原則性的問題作了如下說明 本規(guī)則基于完全自愿的原則 供當事方協(xié)議采用 本規(guī)則僅對由于采用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)轉讓貨物支配權而直接引起的問題作出規(guī)定和解釋 本規(guī)則不改變現(xiàn)行法律適用 因此不須專門立法 由本規(guī)則產(chǎn)生的法律問題暫由各國國內(nèi)解決 本規(guī)則旨在設計一種技術性 程序性的通過電子計算機轉讓權利的方法 而且盡量模仿傳統(tǒng)書面提單 2 規(guī)則 一共十六