經 典 茂 名 公 寓（基坑圍護工程突發事故）應急準備和響應預案浙江中達建設集團股份有限公司經典茂名公寓項目部2004年4月26日一、概述本工程北側為吳江路(下有地鐵石門一路車站)，東側遠為石門一路，近為泰興路，南側為平房(包括元件四廠)等。基坑北側鄰近地鐵二號線石門一路站，間距3m，長度約為200m，其中與盾構隧道平行長度為12m。地下室基坑東西方向長約80m，南北方向寬約50m，基坑占地面積約為3350m2。基坑開挖深度為12.15m。由于本工程地處市中心，基坑北側約80米范圍緊貼石門一路車站，開挖面積近3350m2，基坑開挖深度達到12.15m；除此之外，基坑周邊北面鄰近幾棟磚混結構民房和需保護的地下管線較多； 本地下室屬一級基坑，為以防萬一，避免重大事故的發生，特針對本工程的特點，本項目部特制定應急準備和響應預案。對突發事故的預防實行統一領導，貫徹“預防為主、加強管理、處置得當”的原則。防范工作立足現場、落實措施，處置突發性事故要把握時機、果斷決策、防止事態的擴大和蔓延。二、突發事件風險源、風險點分析及技術措施風險源現象分析本工程已有設計、施工對策風險點對策圍護擋土結構剛度太小，變形大引起：南面危房、周圍道路、地鐵、地鐵軌道、構造物位移圍護體系經同濟大學設計院設計、專家多次論證，本公司復核其變形值很小（最大處變形18，詳見后附圖）南面民房地下管線地鐵（方案一）支撐體系1. 支撐體系斷面過小、失穩或預應力加量不足，造成連續墻內力重分布2. 支撐體系與圍檁焊接不當，端部破壞支撐軸力與所選斷面符合，連接節點經多次討論滿足設計要求，圍檁上有加勁肋板（方案一）地基土變形基坑隆起，管涌，土涌，引起地面、建筑物沉降地基土已對被動區進行加固北面與地鐵風井處 新老地墻 搭接處，土體涌入坑內重復注漿加（方案二）（方案四）地下水1. 承壓水水頭壓力大于基坑上土體自重，承壓水穿破其上至基坑底土體，出現流沙2. 圍護結構滲透水承壓水（1層）（32.401.4）1=310KPA土體重：（32.4014.5）18=322.2承壓水壓力安全連續墻滲水北面與地鐵風井處新老地墻搭接處坑外止水不好此處滲水（方案三）（方案四）施工不良1. 連續墻蜂窩孔洞，加固土體 不夠，強度不足2. 基坑周圍堆載超過設計值3. 挖土機停車坑頂支撐上作業4. 超挖、支護不及時所有加固的試驗報告均達到設計要求，對作業班組現場教育、協調連續墻滲水方案三附：擬作為危險點平面圖附：應急技術方案挖土施工中，應加強基坑變形及周邊環境尤其是地鐵及四大管線變化的監測，設立專職人員對周邊環境及基坑變形監測數據進行整理分析，發現險情，及時報警，以便施工中及時采取措施、進行處理。方案一：備足609鋼管，應急時可直接將一端頂在支撐樁傳至支撐體系上，一端頂在連續墻上。（如下圖示）方案二：根據基坑開挖面在層土，淤泥質粘土的特點，為防止被動區管涌現象，在墊層作為支撐施工完成前，視基坑土主動區土體變形情況，考慮在基坑內堆載，在挖土至標高后，墊層施工之前，迅速在地墻邊土體上堆載，堆載可利用鋼筋、鋼管等材料。以減少被動區土體變形，從而減少地面的沉降。方案三：防止連續墻滲漏水連續墻接頭處，往往由于施工冷縫等影響，常常會出現滲漏現象，可視不同情況采用相應措施：有微量漏水時，可用防水砂漿修補。漏水較嚴重時，可用軟管引流，同時用水玻璃或化學灌漿封堵。方案四：防止新老連續墻搭接處涌土、滲漏水北面兩個地鐵風井邊，原地鐵連接墻與本工程的連接墻平面上搭接，作為一個封閉的地下圍護結構，搭接處尚有10cm左右縫隙，雖然在坑外對土體進行了壓密注漿加固，但考慮到加固的效果理想程度，尤其在淺層雜填土位置，可能會出現縫隙處涌土、漏水的現象。而新的地下連續墻，在此處相當于開口，變形較大，給此處的不良現象，帶來更大的隱患。為此，我們將按以下節點進行加固。三.組織機構：本項目部成立突發事故應急響應指揮部和項目部指揮小組，負責指揮及協調工作。公司指揮部：李振寧、龐堂喜項目部指揮小組：1.組長：張銀聰2.副組長：土方單位：周賓紅鋼支撐單位：石征西注漿單位：莊永強降水單位：高鵬威3.項目部成員：蔣山忠、朱全德、劉鶴年、黃安定、張金聰、張忠利4.搶險隊伍：項目部全體施工人員，外調其它工地施工人員，專業施工隊伍等人員分工職責：1、張金聰負責現場，其任務是了解掌握事故情況，組織現場搶險指揮。2、蔣山忠負責聯絡，其任務是根據指揮部命令，及時布置現場搶險，保持與當地有關單位的溝通，并及時通知集團公司應急領導小組。3、朱全德、黃安定負責維持現場秩序，保護事故現場，做好當事人周圍人員的問訊記錄。4、劉鶴年實施參與搶險工作的技術指導。5、朱全德、張忠利負責妥善處理好善后工作，負責保持與當地相關部門的溝通聯系。應急電話：1.救護電話 1202.浙江中達建設集團股份有限公司 電話：56554333 聯系人：龐堂喜 電話址：普善路280號3.上海眾怡置業有限公司 電話：62726767聯系人：姚斌 電話址：中創大廈13樓4.上海地鐵咨詢監理科技有限公司 電話：62580913聯系人：何賢遠 電話：130032080875.上海地鐵運營有限公司上海地鐵咨詢監理科技有限公司監護組聯系人：于斌 電話：133016706676.管線單位：煤氣： 聯系人：袁公信 電話：62307582電力： 聯系人：魏鵬 電話：56652282電信： 聯系人：周成 電話：624268217.監測單位：聯系人：李錦亮 電話：131663470628.圍護設計單位：聯系人：羅發楊 電話：135648281889.浙江中達建設集團股份有限公司經典茂名公寓項目部 值班電話：62587362聯系人：蔣山忠 電話址：茂名北路318號四、材料、機械準備；1、材料準備及堆放場地：除一小部分材料堆放在施工現場外，其余材料按照項目部指定的就近場地（漢中路與恒豐路工地）安排材料堆放。主要材料：609鋼管、32.5級水泥、水玻璃、粉煤灰、草包、麻袋、黃沙、無機堵漏材料、特種水泥、防水砂漿等。預備跟蹤注漿材料，并作到隨叫隨到，備用一定數量的草包、麻袋、黃沙等，以備搶險用。2、機械準備及停放場地：按照項目部指定的就近場地（漢中路與恒豐路工地）布置機械、設備停放。主要設備：吊車、壓力灌漿機、鉆孔堵漏輸送器、高壓注漿機、攪拌桶、電焊機、氣割設備等。五、人員撤離安置點：當發生險情后，按照項目部指定的場地（漢中路與恒豐路工地）安置施工現場人員。對南側居民以就近安置為原則，考慮安置在海港賓館。六、應急時車輛進入預案措施要求：1. 應急預案人員必須現場到位，杜絕遙控指揮。2. 銀行內應急資金專款專用保證200萬元。3. 應急人員：除以上所要求人員外，加大后備人員（漢中路工地施工管理人員與民工），調動時做到隨時到施工現場，主要管理人