山東行人闖紅燈也將嚴處 個人不得設道路停車場成立專門指揮部、細化整治方案、任務分解到單位、較大事故每一起“四個不放過”昨天，記者從有關會議上得知，我省啟動“平安行你我他”行動，我市將陸續出臺有關整治措施。數字島城事故連續下降這次道路交通“平安行你我他”行動從現在開始，一直要持續到今年年底。省政府在這次行動中提出了“實現道路交通事故總量和死亡人數雙下降的總體目標和“一次死亡3人以上的道路交通事故明顯下降；堅決遏制發生一次死亡10人以上的道路交通事故；努力防止發生長時間、長距離的道路交通擁堵”三個重點目標。記者了解到，今年以來全市的道路交通安全形勢總體比較平穩，1月到4月，事故總量和死亡人數同比分別下降29.7%和30.8%，但是較大事故發生較多，1月到4月發生了3起，去年同期發生1起。為了推進工作，我市將成立專門班子，市公安局將會同有關部門提出意見，要從公安、交通、安監等部門抽調專人，具體負責行動的協調調度、情況控制、督導檢查和考核驗收等工作。本周內，抽調人員要到位，實行脫產集中辦公，各項工作全面啟動運行。交通設施加快建設隔離設施昨天在會上，市有關領導提出，我市要抓緊研究制定我市的具體行動方案，對各項工作細化、量化、硬化，特別是在道路交通安全隱患的掛牌督辦整改、高速公路安全設施防護建設、道路中間隔離設施建設、道路交通技術監控設施建設等方面，凡是能夠量化的，都要逐一量化，并明確提出完成的進度和時限，以便抓好督導落實。我市將參照省里制定的任務分解表，明確每一項任務的牽頭負責單位、分工負責單位和配合落實單位，以市政府的名義下達到各有關部門和區市，并制定具體的考核標準和獎懲措施。我市將每月召開一次調度會，聽取各有關部門和各區、市工作進度情況的匯報，查找問題和不足，研究推進重點工作。市有關部門要組成聯合督導組，對各區、市行動開展情況進行督導檢查，每月通報排名。運輸夜間連續駕駛不超過兩小時“行動”要求，制定道路運輸車輛動態監督管理辦法，推廣使用重點車輛監管平臺，規范衛星定位裝置安裝、使用行為，發揮動態監管系統的作用。建立客貨運駕駛人從業、培訓、車輛通行及交通違法、交通事故等信息共享的查詢交換平臺，設立駕駛人“黑名單”信息庫，嚴格客貨運駕駛人從業資格準入關?？瓦\企業在申報新增客運班線時要提交班線途經道路的安全適應性評估報告，合理確定營運線路、車型和時段。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，合理安排發車時間和駕駛員中途休息點。對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營?？瓦\企業可以通過調整發車時間在凌晨2時前結束運輸任務。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇大雪、暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行?？瓦\企業要推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，夜間連續駕駛不超過兩小時。管理三種情況一票否決今年我市要抓好事故責任調查。對發生的道路交通事故特別是較大以上事故，每一起都要分析原因，查明責任，按照省里提出的“四個不放過”的要求，即：“事故原因未查明不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過”，做好事故的調查處理工作。對于因組織開展不得力、工作措施不落實、隱患排查不到位，造成道路交通事故總量和死亡人數同比上升；一次死亡3人以上較大事故同比上升；發生一次死亡10人以上事故的，要實行評先創優 “一票否決”。今天上午10時，我市交警部門將在臺東三路步行街上舉行道路交通“平安行你我他”行動集中宣傳日活動。市交警支隊將設置交通安全宣傳咨詢臺，向市民發放交通安全宣傳折頁，設置展牌供市民觀看，組織交通安全志愿者開展文明勸導活動等。駕校交通違法率將與培訓質量掛鉤“行動”期間，交通運輸部門和公安部門聯合加強機動車駕駛人培訓市場準入，完善駕校退出機制。加強駕駛人培訓質量監督，推廣應用計算機計時培訓管理系統，而駕駛人交通違法率、事故率、考試合格率、群眾滿意率等，也將與駕校培訓質量掛鉤，采取駕校公開排名，并作為資質審核的重要依據。全省在今年5月底前全部完成小型車輛考場改建任務，各市在10月底前必須建成1處大中型客貨車駕駛人考場。此外，全省將建立機動車駕駛人誠信記錄與管理平臺，建立與保險、信貸等掛鉤的駕駛人守法信譽體系，實現駕駛人守法信譽與保險費率、金融信貸、從業就業等掛鉤，切實增強駕駛人安全駕駛和守法意識。公安、交通運輸等部門建立重點機動車信息和重點機動車駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。道路個人不得設置道路停車場為了促進城市道路疏堵保暢，“行動”要求對交通擁堵點、段進行摸排，逐點逐段分析擁堵原因，制定疏堵方案。搞好主干道路的“大回環”和背街小巷的“微循環”。對城市道路停車管理，要求在加強城市停車設施建設的同時，適當設置限時停車、夜間停車等分時段臨時占用道路的停車位。嚴格控制主干道停車和擁堵嚴重路段、雙向三車道及以下支路和小巷停車，規范人行道停車管理，對有關單位、部門、個人違規擅自設置的城市道路停車場，予以取締。處罰行人闖紅燈也要被嚴處“道路交通平安行你我他行動”期間，相關部門將加強對城市交通違法行為的整治，從嚴查處酒駕、毒駕、闖紅燈、違法停車、隨意變道行駛等重點交通違法行為。同時，按照教育與處罰并舉的原則，對行人和非機動車闖紅燈、橫穿馬路、走機動車道等交通陋習進行嚴管、嚴處。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，將責令停業整頓；停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛；停