交通工程試題一、單選題：（10分）1、在同一地點設置兩種以上標志時，可合裝在一根立柱上，但最多不超過-塊。、 、為保證產品質量要求，應對護欄各部件進行抽樣檢查，不相同的部件各以-件為一批進行取樣。、波形梁護欄板的鍍鋅量一般要求得大于-克平方米。、反光膜按其最小逆反射系數值分為-級，各種標志采用反光膜的級別應符合圖紙的規定。、二、三、四、五、除硅芯管外，管道工程鋪設完成后，應按郵電部門的規定做-檢驗，以保證管道的施工質量。、試通、拉棒、牽引、拉線、護欄的最小設置長度，當設計行車速度為公里小時時，其長不小于-米。、 、交通標志實測項目中標志板內側距路肩邊線距離允許偏差為-。、視線誘導標志實測項目中反射器安裝角度允許偏差為-。、 、可變信息情報板按功能應屬于-。、信息采集系統、信息處理系統、信息提供系統、通信系統、混凝土護欄實測項目中，基礎厚度的允許偏差為-。、二、多選題：（至少有兩個選擇是正確的）（分）、標志面的逆反射材料分為-。、反光膜、反光涂料、反射器、輪廓標、路面標線涂料按施工溫度可分為-類。、常溫型、加熱型、熱熔型、溶劑型、高速公路監控系統由-構成。、信息采集系統、信息提供系統 、通信系統、監控中心、波形梁護欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，其檢測指標有-。、鍍鋅層附著量、鍍鋅均勻性 、鍍鋅層耐腐性、鍍鋅層附著性、道路標線的顏色為-。、紅色、白色、黃色、綠色、下面屬于標志面應具有的性能的是-。A、色度性能B、光度性能C、耐侯性能D、耐溶劑性能、下面屬于標志板外觀質量檢測的是-。A、標志板平整度B、標志面裂紋和氣泡C、標志板幾何尺寸D、標志面的拼接縫、路面標線材料有-種。A、劃線器B、貼附材料C、標線涂料D、標線器、標線施工中常見質量問題有-。A、涂膜縱向有長的起筋或拉槽 B、涂膜表面有氣孔、小孔 C、夜間反光不良D、車輛打滑、玻璃珠需檢測的品質項目有-。A、容器中玻璃珠狀態B、粒徑C、折射率D、耐水性、根據視線誘導設施的結構組成，其施工內容有-。A、反射器B、連接件C、支架D、拉桿、視線誘導設施分類有-。A、輪廓標 B、突起路標C、線形誘導標D、分合流誘導標、防眩板在施工中需檢測的項目有-。A、長度 B、高度C、寬度 D、平面彎曲、隔離柵施工主要內容有- -。A、構件的加工制作 B、混凝土基礎預制安裝C、立柱安裝 D、網片安裝及調整、隔離柵施工中常見的問題有-。A、防腐層脫落 B、安裝不牢固C、基礎移位 D、安裝線形不順暢、高速公路監控系統中信息系統子系統包括-。A、交通流信息設備B、氣象檢測器C、緊急電話D、信息廣場、高速公路緊急電話需檢測的項目有-。A、按鍵 B、呼叫接通時間C、話音的串擾 D、緊急電話及電纜的接地系統、公路照明的技術指標通常用-指標表征。A、亮度B、照度 C、光度 D、誘導性、路網收費系統層級模式有-。A、一卡通層B、二卡通層 C、開放層 D、封閉層、監控系統外場設備據其實現的功能分為-。A、信息采集設備 B、信息發布設備C、信息反饋設備 D、信息處理設備、護欄按設置位置分-類。A、路側護欄B、橋梁護欄C、端部護欄D、防撞墊、下列情況中必須設置護欄的為-。A、與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其它公路上的路段B、高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶，以及匝道的小半徑外側C、多霧地區 D、路面結冰，積雪嚴重的路段、下面屬于交通標志在驗收階段檢測的項目有-。A、立柱豎直度 B、標志板安裝角度C、標志板尺寸 D、標志板下緣至路面凈空。、下面屬于標線竣工驗收階段檢測的項目有-。A、標線寬度 B、標線長度C、縱向間距D、橫向偏位、下面屬于視線誘導標實測項目的有-。A、反射器頂面高度 B、反射器中距C、反射器安裝角度 D、反射器橫向偏位、下面屬于波形梁護欄檢測項目-。A、立柱中距B、立柱中心高度C、護欄順直度D、橫梁中心高度、下面屬于混凝土護欄檢測項目-。A、基礎厚度B、地基壓實度C、護欄順直度D、基礎平整度、下面屬于纜索護欄實測項目-。A、立助豎直度B、纜索中心間距C、初張力D、纜索安裝高度、路面標線按功能分-。 A、警告標線B、指示標線C、禁止標線D、其他標線、高速公路需要傳輸的信息可概括為-。A、語言B、信號C、圖像D、數據、下面屬于防眩設施實測項目的有-。A、板條設置間距 B、豎直度 C、順直度D、防眩高度、監控系統中監控中心由-組成。A、廣域信息網 B、計算機系統C、室內顯示設備 D、監控系統控制臺、高速公路通信系統可分為-通信層次。A、長途網 B、地區網 C、短途網D、用戶網、配電系統中接地系統分為-。A、單設接地系統 B、全設接地系統C、雙設接地系統 D、分設接地系統、下面屬于隔離柵實測項目的有-。A、柱頂高度 B、順直度C、立柱中距 D、立柱外邊緣離征地界距離、下面屬于緊急電話實測項目的有-。A、通話質量 B、立柱中心至路肩邊線間距C、基礎尺寸 D、頂面高度、下面屬于照明設施實測項目-。A、燈柱地面以上高度B、燈柱豎直度C、燈柱順直度 D、平面位置、車輛檢測器安裝質量檢驗項目主要包括-等。A、交通量計數精度 B、傳輸性能C、視認距離 D、安裝位置與安裝質量、下面測試內容中，與光纖數字傳輸系統有關的測試項目有-。A、光接口及電接口測試B、抖動及誤碼測試 C、保護倒換及語言提示功能測試D、接通率及局間中繼測試、在施工準備階段，下列項目中，屬于輪廓標的檢驗項目有-。A、色度性能 B、光度性能C、耐鹽霧腐蝕性能D、機械性能三、判斷題：（分）、波形護欄中緊固件、托架的最低鋅附著量為克平方米。（）、防眩板的防腐層鍍鋅層平均厚度，立柱支撐的為毫米。（）、隔離柵的質量檢測包括：外觀質量、鋅層質量、幾何形狀與尺寸和材料性能。（ ）4、監控設施安裝監理主要是設備的檢測及安裝運行檢測。（ ）5、高速公路照明設施施工內容主要有照明設施的采購、檢測、安裝調試和運行檢測。（ ）6、護欄的防撞等級為PL1級時，其有效高度為0.680.86米。（ ）7、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標準，其取值范圍在1.502.10米之間。（ ）8、道路指示標志用來指示道路使用者行進的信息，常設于行車道的出口處。（ ）9、雙向兩車道路面中心線為黃色實線，用于分隔對向行駛的交通流。（ ）10、與土建工程相比，交通工程設施的最大特點在于它不僅有土木部分，還有機電部分。（ ）四、簡答題：20分）1、高速公路上，機電系統主要由哪部分子系統組成？2、道路交通標志中，指路標志有哪幾個主要類別？3、在機電系統安裝調試質量中，監理工程師在施工準備階段的主要工作內容有哪些？4、交通標志安裝施工中常見質量問題有哪些？5、交通標線施工中常見質量問題有哪些？五、綜合分析題：（20分）1、在交通標線施工質量監理中，監理工程師在施工準備階段，施工階段，交工驗收階段的主要工作內容有哪些？2、在程控數字交換系統安裝調試質量監理中，監理工程師在施工準備階段，施工階段，交工驗收階段的主要工作內容有哪些？交通工程試題及答案3一、單選題：（ 分）1、用于隔離柵的金屬立柱彎曲度不得超過 mm/m。A、6 B、8 C、10 D、122、反射器的光學性能在入射角為 范圍內應保持穩定，安裝角度須正確，顏色與設計相符，反光材料表面無缺損或斷裂現象。A、020 B、2030 C、3040 D、40453、 收費道路是我國高速公路的一個重要特征。A、全開放式 B、半開放式 C、全封閉式 D、半封閉式4、緊急電話亭通常布設在上、下行車道兩側的 上。A、路肩 B、主車道 C、超車道 D、邊坡坡腳5、通信管道的最小埋深（管頂到地面）一般在 左右。A、50cm B、80cm C、100cm D、150cm6、導向箭頭表示車輛的行駛方面，顏色為 。A、黃色 B、綠色 C、紅色 D、白色7、噴涂后的標線邊緣無明顯毛邊，毛邊長度超過評價單位長度的 時，在標線評定中每處減2分。A、1% B、3% C、2% D5%8、警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，其形狀為 。A、正方形 B、長方形 C、等邊三角形 D、圓形9、路面標線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熔融性，其中熔融性涂料呈現的供應狀態為 。A、液態供應 B、固體供應 C、粉末供應 D、顆粒狀供應10、匝道控制方式里最簡單的一種方式為 。A、關閉控制 B、定時控制 C、交通感應控制 D、間隙可接受匯流匝道控制二、多項選擇題（ 分）1、交通工程監控系統包括以下幾項內容 。A、信息采集系統 B、信息收集系統 C、信息提供系統 D、監控中心2、道路交通系統的基本因素是 。A、人 B、車 C、通信 D、環境及管理3、交通量三參數包括 。A、流量 B、密度 C、時距 D、速度4、交通量分布預測方法可分為以下幾類 。A、現在型式法 B、彈性系數法 C、回歸分析法 D、綜合模式法5、監控系統構成包括 。A、信息收集中心 B、信息管理中心 C、監控中心 D、外場設備6、交通設施安全設置按位置分類有 。A、路側護欄 B、路中護欄 C、橋梁護欄 D、端部護欄7、防眩設施設置原則 。A、長直線路段 B、中央分隔帶寬度大于9m路段C、線形變化頻繁的路段 D、上、下行車道路面高差大于2m路段8、目前在道路上廣泛使用的視線誘導設施有 。A、輪廓標 B、防眩板 C、路鈕 D、線形誘導標9、交通標志的三要素是指 。A、顏色 B、文字 C、形狀 D、圖符10、路面標線的分類按型態可分為 。A、線條 B、圖型標記 C、字符標記 D、突起路標11、交通控制從控制方法來說包括 。A、定點 B、定線 C、定時 D、感應控制12、不考慮對向車流的影響時，對飽和流量有顯著影響的因素有 。A、車道位置 B、車流飽和度 C、車輛組成 D、對向車流比例13、監控系統中信息采集子系統采集信息主要包括 。A、交通信息 B、氣象信息 C、環保信息 D、異常事件信息14、監控系統根據所轄道路狀況和交通狀況可分為多種類型，可包括 。A、主線控制 B、輔線控制 C、匝道控制 D、綜合控制15、監控中心的功能可包括 。A、微觀監視功能 B、宏觀監視功能 C、微觀協調控制功能 D、宏觀協調控制功能16、監控系統的主要硬件設備應包括 。A、綜合控制臺 B、顯示設備 C、通信系統 D、計算機系統17、信息提供子系統作為高速公路監控手段主要用來解決高速公路上出現的交通問題有 。A、周期性交通阻塞 B、偶發性交通事件 C、氣象問題 D、特殊事件18、信息提供子系統主要包括 。A、可變情報板 B、可變限速標志 C、車道控制器 D、車輛檢測器19、匝道控制的基本策略有以下幾點 。A、集中策略 B、快速策略 C、延遲策略 D、分散策略20、匝道控制方式有以下幾種 。A、關閉控制 B、定點控制 C、定時控制 D、交通感應控制21、高速公路信息系統可分為以下幾個通信層次 。A、長途網 B、短途網 C、地區網 D、用戶網22、通信網現代化的三大標志是 。A、自動化 B、程序化 C、數字化 D、網絡管理23、通信網的網管功能主要有以下幾種 。A、故障管理 B、系統管理 C、配置管理 D、性能管理24、緊急電話系統有以下幾部分組成 。A、傳入線路 B、傳輸線路 C、緊急電話控制臺 D、緊急電話分機25、通信管道敷纜的施工方法有以下幾種 。A、直埋法 B、安管法 C、牽引法 D、氣吹法26、道路收費系統的分類按不同的收費制式分有以下幾種 。A、均一式 B、標準式 C、開放式 D、封閉式27、確定收費車道的因素有以下幾種 。A、設計小時交通量 B、服務時間 C、服務水平 D、交通密度28、道路照明光源具備以下幾個特性 。A、發光效率要高 B、使用壽命要長 C、要具有適當的顯色性 D、成本低29、道路路界環境系統主要包括道路沿線周圍以下幾個方面的環境特征 。A、路界聲環境 B、路界生態環境 C、路界景觀環境 D、路界氣象環境30、交通噪聲控制綜合治理措施一般包括 。A、縮小和消滅噪聲源 B、控制噪聲傳播 C、對車輛采取一定的限制 D、合理規劃及設計道路31、金屬立柱不得有 或多余結塊和劃痕等表面缺陷，不符合要求時每構件減1-2分。A、漏鍍 B、露鐵 C、流掛 D、翹曲32、防眩板表面不得有 等表面缺陷，不符合要求時，每處減1-2分。A、氣泡 B、裂紋 C、翹曲 D、端面分層33、收費站由下列哪些設施組成 。A、收費口 B、收費廣場 C、監控樓 D、收費亭34、收費廣場包括以下幾大功能 。A、實時控制 B、數據采集 C、廣場監視 D、財務結算35、高速公路需要采集的信息，按所反映的功能可歸屬為 。A、交通流 B、交通量 C、環境干擾 D、設備狀態36、程控數量交通系統的質量通常從 方面予以衡量。A、傳入質量 B、傳輸質量 C、音量大小 D、穩定質量37、光纜的護層要求 等，常用聚乙烯作內層，外層用鋁帶或塑料。A、耐壓 B、防潮 C、防燃 D、防腐38、照明設施的實測項目有 。A、燈柱地面以上高度 B、燈柱強度或明度 C、燈柱垂直度 D平面位置39、標線的實測項目有 。A、涂料厚度 B、標線寬度 C、標線長度 D、光度性能40、用于隔離柵的金屬立柱有 等表面缺陷時，應在評定中扣分。A、漏鍍 B、流掛 C、劃痕 D、彎曲三、判斷題：1、交通工程設施產品可直接用于工地施工。（）2、交通安全設施采用鋼質材料時，一定要進行防護處理。（）3、平面彎曲度超過板長的0.1%時，該防眩板不得使用。（）4、標線噴涂或安裝前應先清潔路面，可有少量起灰現象。（）5、已運入現場并經監理工程師審查的施工機械設備、未征得監理工程師同意不得運出工地。（）6、光纖傳輸對外界無干擾，也不接受外界干擾，保密性很好。（）7、隔離封閉設施是防止人和動物隨意進入或橫穿汽車專用公路，防止非法占用公路用地的人工構造物。（）8、輪廓標一般設置在行車道的左、右側，在直線段設置間隔為50m，標準設置高度為60cm。（）9、交通標志的支持方式有柱式、懸臂式、門式三種形式。（）10、交通標線的分類按型態分為（1）線型（2）字符標記（3）突起路標三種分類方式。（）四、簡答題：1、簡述交通監控的特點？2、交通標志施工階段的質量監理內容？3、緊急電話施工階段質量監理內容？4、在交工驗收階段，隔離柵的檢驗內容有哪些？5、照明設施的實測檢查項目有哪些？五、綜合論述題1、在收費車道的機電設備采購安裝、調試質量監理中，監理工程師在各個階段的主要工作內容是什么？2、監理工程師在防眩設施、視線誘導設施的施工準備階段、施工階段及交工驗收階段的主要監理內容有哪些？參考答案一、選擇題：1、B 2、A 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、C 9、C 10、B二、多項選擇題：1、ACD 2、ABD 3、ABD 4、AD 5、BCD 6、ACD 7、AC 8、ACD9、ACD 10、ACD 11、CD 12、AC 13、ABD 14、ACD 15、BD 16、ABD17、ABD 18、ABC 19、CD 20、ABD 21、ABD 22、ACD 23、ACD24、BCD 25、CD 26、ACD 27、ABC 28、ABC 29、ABC 30、ABD31、ABC 32、ABD 33、ABC 34、ABD 35、ACD 36、ABD 37、ABCD38、ACD 39、ABC 40、ABC三、判斷題：1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、四、簡答題：1、交通監控的特點：從監控對象、干擾性質和監控過程的描述中，可以認識到交通監控有如下特點：（1）監控對象復雜：交通流有多種形態，具有明顯的隨機性。（2）監控系統復雜：系統分布地域廣，各個路段的交通相互影響強，對象不確定，使系統具有大系統性質。（3）監控手段多樣：要了解交通流狀態全貌，需要采用更多手段以同一對象檢測。（4）人的特殊作用：各個環節都需要人的介入，人的素質和精神狀態直接影響監控質量。2、質量監理內容有：標志板面的完好情況；立柱豎直度；標志板安裝角度；標志板下緣至路面凈空；標志板內側距路肩邊線距離；基礎尺寸；混凝土強度；標志板立柱有無質量證明文件。3、內容有：電纜的埋深是否達到設計要求；電話立柱材料強度，幾何尺寸與埋深是否滿足設計要求；頂面高程；電話的通話音量、清晰度及準確率；立柱中心至路肩邊線間距；立柱豎直度；基礎尺寸、砼強度、基礎厚度；基礎頂面高度。4、在交工驗收階段，隔離柵的檢驗內容有：隔離柵網面平整、翹曲和凹凸現象的檢查，金屬立柱變形、卷邊、劃傷及砼立柱折斷檢查，金屬網、金屬立柱、斜撐構件和連接件的質量檢查、金屬構件防腐質量檢查，立柱豎直度檢查、柱頂高度、立柱中距檢查、隔離柵順直度檢查、立柱與基礎、立柱與隔離柵之間的連接檢查及立柱和基礎的砼強度檢查，隔離柵起終點各端頭封圍均應檢查。5、除滿足公路工程質量檢驗評定標準中規定的照明設施的基本要求外，照明設施的實測檢查項目包括：安裝的燈柱地面以上高度、燈柱豎直度、平面的縱、橫位置等是否超過規定值或允許偏差。五、綜合論述題：1、答：（1）在施工準備階段：監理工程師應對承包人編制的采購方案進行審查；看供貨方是否有良好的信譽，所提供的設備的質量是否可靠，滿足設計要求，技術的先進性和價格的合理性，以及維修和保養等性能。承包人進場后，審查承包人的人員、機械等符合要求后發布開工申請批復單，同時對收費設備進行必要的測試。（2）在施工階段：監理工程師應對承包人進行的設備安裝、調試等進行必要的旁站，在承包人提出進入試運行后，監理工程師應組織人員對設備的各方面性能進行檢查，合格后，進行試運行。（3）在交工驗收階段：在試驗運行時，監理應經常巡視各設備的運行情況，如讀卡能力，車型識別，CCTV攝像機對車道和收費員的監控情況，亭內對講機的通話情況等，并讓承包人對發生的故障進行及時整改，當系統運行達到驗收標準后，由監理審批并簽發承包人填報的工程交工證書。2、答：（1）在施工準備階段：監理工程師應對承包人的人員、設備進行審查；檢查防眩板、視線誘導標或路鈕等材料的質量合格證書，并對其進行抽查，如防眩板的鍍鋅量、幾何尺寸、路鈕的抗壓強度、耐磨性等。（2）在施工階段：監理人員應進行旁站、控制防眩板的高程間距和牢固性。對于視線誘導標應保證安裝角度的正確，立柱式的基礎砼強度，幾何尺寸符合設計要求（3）交工驗收階段：在接到承包人填報的工程交工證書后，監理工程師組織人員對防眩設施整體是否與路線線形一致等進行檢查。并對防眩板條的設置間距、豎直度、防眩高度、順直度、視線誘導標的反射器中心高度、中距、安裝角度、橫向偏位等進行抽查，在檢查合格后簽發工程交工證書。一、單選題1、目前在公路上廣泛使用的防眩設施結構形式主要為 A、植物 B、防眩板 C、防眩網 D、防眩柵2、刺鐵絲隔離柵的刺鐵絲網片應采用 材料。A、高碳鋼絲 B、中碳鋼絲 C、低碳鋼絲 D、合金鋼絲3、隔離柵施工中對立柱進行檢驗，監理工程師可按交貨的每種立柱從每 個立柱中任選一個進行復查。A、200 B、500 C、1000 D、20004、突起路標設施設置高度規定，其頂部不得高出路面 A、15 B、20 C、25 D、305、輪廓標的反射器安裝角度偏差不得超過 度A、2 B、5 C、3 D、86、地錨式端頭應按 規定執行。A、GB222 B、JTJ074 C、GB470 D、GB/T12317、槽鋼立柱基底金屬的公差厚度允許偏差應符合 。A、GB708中A級精度的 B、GB700規定 C、GB232規定 D、JTJ074規定8.以下那一項不屬于視線誘導設施的工程質量實測項目 。 A.反射器中心高度 B.反射器頂部高度 C.反射器安裝高度 D.反射器中距9.焊接鋼管立柱壁厚為 。 A. 4 B.4.5 C.5 D.610.中央分隔帶纜索護欄的最大間距為 。 A. 3 m B.4m C.6m D. 8m二、多選題1 、護欄按設置位置可分為 A、路側護欄 B、路中護欄 C、分車道護欄 D、中央分隔帶護欄2、波形鋼護欄的防撞等級可分為 A、A級 B、B級 C、E級 D、M級 E、S級3、波形護欄立柱可分為 A、鋼管立柱 B、塑管立柱 C、混凝土立柱 D、內卷邊槽鋼立柱4、護欄端頭可分為 種A、平頭式 B、地錨式 C、圓頭式 D、尖頂式5、波形梁板按其截面尺寸及允許偏差分 A、AB類 B、BB類 C、DB類 D、BC類E、RB類6、波形梁板上孔有 A、連接螺孔 B、安裝螺孔 C、拼接螺孔 D、調節螺孔7、端頭外形應符合 A、端頭不能有明顯扭轉 B、端頭切口應垂直，垂直度公差不超過30C、端部清除毛刺 D、端頭曲線應圓滑平順8、路側纜索護欄的端立柱由 組成A、一個三角形支架 B、一對三角形支架 C、底板 D、混凝土基礎9、混凝土中央分隔帶護欄，防撞等級Am級基本型護欄的代號有 。A、GWb-Am-Em B、GWm-Am-Em C 、GWb-Am-R D、 GWb-A-E110、混凝土護欄施工，在任何情況下 。A、水泥不得加熱，加熱時水溫不超過60。 B、砂、石料不得超過40。C、混凝土拌和物不超過35。 D、沒有什么限制。11、預制中央帶混凝土護欄應配制一定數量的 。A、縱向鋼筋 B、橫向鋼筋 C、斜筋 D、箍筋12、在進行交通工程設施規劃時應遵循的原則有 。A、最大限度地提供充分的系統可靠性和安全性 B、因地制宜，保證經濟合理性和先進性C、著重考慮高速公路的社會效益。 D、協調好交通工程系統與道路公路系統及交通工程內部子系統的關系13、設置防眩設施的依據有 。A、夜間交通量大，尤其大型車混入率高的路段 B、夜間相對白天事故率較高的路段C、中央分隔帶寬度小于5 m的路段 D、平曲線半徑小于一般最小半徑的路段14、隔離設施網片材料根據加工工藝和材質性能的區別分類，以下那幾種正確 。A、鋼板網 B、電焊網 C、編織網 D、刺鋼絲網15、隔離設施在上網安裝時，施工安裝方法有那幾種 。A、整網連續安裝 B、張緊連續安裝 C、分片式安裝 D、掛鉤安裝法16、隔離柵按防腐形式可分為 隔離柵。A、熱浸鍍鋅 B、熱浸鍍鋁 C、電鍍鋅 D、浸（涂）塑17、防眩設施產品質量檢測項目主要包括 。A、外觀質量 B、鍍層質量 C、幾何形狀與尺寸 D、材料性能18、對防眩設施進行質量檢查時主要用到什么儀器 。A、直尺 B、塞尺 C、水平儀 D、拉線19、對防眩設施的構造有哪些要求 。A、通視性 B、防眩高度 C、防眩板寬度 D、幾何形狀20、高速公路在哪些路段應設置反光性能較高輪廓標或采用大尺度反射器 。A、服務區進出匝道 B、互通立交進出匝道 C、線形條件差的路段 D、事故多發路段21、路紐與路面固結的形式有 。A、環氧樹脂粘貼 B、膨脹螺釘緊固 C、鉆孔打入 D、自攻螺釘緊固22、突起路標有哪些類型 。A、白色雙面反光 B、紅色雙面反光 C、黃色單面反光 D、白色和黃色雙面反光23、交通安全設施交工驗收時，承包人應提供哪些資料 。A、有關材料質量合格證明材料 B、有關設計文件及設計變更情況文件C、施工過程控制質量的各種原始資料 D、竣工圖及其它文件24、在防眩板工程施工準備階段，監理工程師應在哪些方面 對質量進行控制。A、檢查承包人的施工組織計劃 B、按規定抽檢材料質量C、檢查材料質量證明材料 D、督促承包人對工程沿線進行實地勘察25、輪廓標的產品質量檢測項目應包括 。A、耐酸性 B、耐水性 C、耐候性 D、耐鹽霧性26、下列哪些情況下，可不設隔離柵 。A、公路路側距居民點距離超過1 km B、公路路基填土高度超過10 mC.、公路路側緊靠河流、湖泊等天然屏障 D、公路兩側有高度超過1.5m 的擋土墻或砌石陡壩27、下列項中有哪些屬于隔離設施的主要構件 。A、立柱 B、混凝土基礎 C、連接件 D、隔離網28、隔離柵防腐鍍層質量的檢測內容有 。A、鍍層剝離強度 B、鍍層附著量 C、鍍層均勻性 D、鍍層表面光潔度29、隔離柵的結構設計主要有哪些內容 。A、結構高度 B、隔離柵的穩定性 C、網孔尺寸 D、連接形式30、隔離柵的支撐結構形式有 。A、斜撐式 B、鋼支柱式 C、埋置式 D、鋼筋混凝土支柱式31、在施工準備階段，對于隔離柵質量檢驗，下列項中正確的是 。A、供貨方提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明B、產品質量由供方質檢部門進行檢驗，產品合格方可出廠C、需方有權要求按照國家標準對產品進行檢查和驗收D、如需方對產品進行檢驗時有一項不合格，則整批退貨32、突起路標的基體材料可以是 。 A、金屬 B、水泥砼 C、玻璃 D、工程塑料33.道路交通標志用的反光膜一般由 等材料組成。A透明薄膜 B.粘接劑 C.高折射率微珠 D.反射層34. 道路標志的設置方式分為 。 A.路側式 B. 懸臂式 C. 門架式 D.附著式35.路面標線材料主要分為 。 A.標線涂料 B. 玻璃珠 C. 貼附材料 D.標線器36.常溫型涂料施工的噴涂機具有 兩種方式。 A.外部混合式 B. 內部混合式 C. 氣動噴涂 D.高壓無氣噴涂37.導流線顏色為白色可分為 A.單實線 B.虛線 C.V型線 D.斜邊線38.輪廓標按結構設置可分為 。 A.單面反射 B. 雙面反射 C. 埋置式 D.附著式39.下列標志屬于警示標志的有 。 A.減速讓行 B. 路面不平 C. 雙向交通 D.分岔處40.路面標線涂料可分為 三大類。 A.常溫型 B.加熱型 C.高溫型 D.熔融型三、判斷題1、當高壓輸電線穿越安裝隔離柵的地方時，應視具體情況確立是否接上地線。（ ）2、在進行隔離柵施工時，承包人可在立柱運到工地后向監理工程師提交立柱式樣。（ ）3、在防眩板施工過程，若金屬涂層損壞可進行修補。（ ）4、防眩板平面彎曲度超過板長的3%時，可報監理工程師批準后使用。（ ）5、橋上防護網屬于隔離柵的一種形式。 （ ）6、標志板面要保證四個單面垂直，其垂直度不應大于3，不允許超過規范要求2/m的翹曲。 （ ）7、S級護欄屬輕型護欄，適用安全路段。 （ ）8、架設纜索，只能在端部立柱、中間立柱基礎的基礎強度達到80%以上設計強度時，才準予架設纜索。 （ ）9、波形護欄立柱不得有明顯扭轉，不得焊接加長端部清除毛刺。立柱直線度不大于1.5，總直線度不得大于立柱定尺長度的0.15%，立柱端面的垂直度公差不得超過1。 （ ）10、混凝土護欄構件在脫底模、移動、堆放、吊裝時的強度一般不得低于設計強度的70%。 （ ） 四、簡答題1、簡述標線施工質量控制要點。2、在交工驗收階段，對隔離柵有哪些質量檢驗項目，其檢驗標準是什么？3、視線誘導設施的檢測項目主要有哪些，其檢測方法是什么？4、防眩板施工階段的主要質量監理內容有哪些？5、纜索護欄施工的一般規定有哪些？ 五、綜合分析題1、作為監理工程師，在隔離柵施工質量控制要點？2、在一路基合格路段上一懸臂式標志牌經過一場大風后，基礎出現扭轉、傾斜、混凝土基礎有碎裂等現象是什么原因造成的，怎樣解決這一問題。 交通工程1答案一、單選題：1、B 2、C 3、B 4、C 5、C 6、B 7、A 8、B 9、B 10、C二、多選題1、AD 2、AE 3、AD 4、BC 5、BC 6、AC 7、ABCD 8、ACD 9、AC 10、ABC 11、AB 12、ABD13、ABD 14、ABCD 15、AC 16、ABD 17、ABCD 18、ABD 19、BC 20、CD 21、AC 22、ACD 23、ABCD 24、ABC 25、BCD 26、CD 27、ACD 28、BC 29、ABC 30、BD 31、ABC 32、ACD 33、ABCD 34、ABC D 35、ACD 36、CD 37、ACD 38、CD 39、BC 40、ABD三、判斷題1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、四、簡答題1答：1）標線施工前承包人應將擬用的材料樣品、施工方法報監理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機具和工藝是否合格。2）標線位置以道路中心線為基準進行檢查；對于人字線，要先按設計圖在路面放大樣圖，經檢查符合設計要求后，方可開始施工。3）噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應予以清除。噴漆時，道路表面應干凈和干燥，噴漆工作應在油漆與路面可獲得均勻粘結的情況下進行。4）認真檢查施工機械設備，尤其是熱塑線的施工，要保證設備不發生泄漏現象，玻璃珠要能均勻噴灑。5）對熱塑線的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進行材料加熱。6）標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞。 2答：檢查項目有：立柱豎直度、柱頂高度、立柱中柱、隔離柵順直度、混凝土強度。檢驗標準是：立柱豎直度垂直偏差在8/m以內，檢查方法是用直尺、垂線每100根測2根。柱頂高度偏差應在15以內，檢查方法是用直尺每100根測2根。立柱中距偏差應在20以內，檢查方法用拉尺每100根測2根。隔離柵順直度偏差應在8/m，檢查方法用拉線、塞尺抽檢2%?；炷翉姸葢诤细駱藴蕛?，檢查方法按JTJ071-98附錄D檢查。 3答：檢測項目有：反射器中心高度、反射器中距、反射器安裝角度、反射器橫向偏位。檢測方法是：反射器中心高度用直尺抽檢10%，偏差應在35以內。反射器中距用卷尺抽檢10%，偏差應在100以內。反射器安裝角度用拉線、量角器抽檢10%，允許偏差在3度以內。反射器橫向偏位用直尺抽檢10%，偏差應控制在20以內。 4答：1）防眩板設置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應符合圖紙的規定。2）防眩板在施工前，應確定控制點，在控制點之間測距定位、放樣。3）防眩板在施工過程中，不得損壞中央分隔帶上通信管道及護欄等。4）應按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲現象。5）防眩板單獨埋設立柱時，只有在基礎混凝土強度達到設計等級后，方可安裝上部構件。6）施工過程中不得損傷構件金屬涂層，任何損傷均應及時予以修補或抽換。 5答：1）纜索護欄的安裝施工一般應在路面施工完成以后開始。2）施工安裝前應做出詳細的纜索護欄施工組織設計。3）做好施工前的各項準備工作。如：纜索護欄類別的確認；各種材料（鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設備、錨固工具、打樁機、測量用具、鉗子、錘子、扳手等）的準備 五、綜合題答案1答：1）檢查立柱、斜成、連接件和編織網隔離柵等材料質量及熱鍍鋅質量，按規范要求分批進行檢驗。2）為與公路地形協調，施工前應根據現場情況設計縱斷面曲線，確定每個柱的設計高程；3）檢查基礎開挖，保證基礎開挖，保證基礎幾何尺寸以及基礎周圍土不受擾動。4）立柱要保證安裝牢固和垂直度的要求，基礎不得有松動，立柱縱向應在一線上，不得出現參差不齊的現象。柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。立柱基礎強度達到設計強度的70%后方可按照隔離柵片；5）編織網隔離柵最好連續鋪設，邊鋪邊拉緊，并進可能在立柱掛鉤上扣牢。編織網要求卷網自如，彎勾時保證不變形。隔離柵安裝完畢后，縱向高程不應有很大的起伏變化，網面要平整，在任何方向均不得有明顯的傾斜。各類隔離柵網片安裝完畢后，立柱基礎均應進行壓實最后處理。6）施工完成后要檢查隔離柵整體穩定性，并且要保證2m范圍內平整。施工過程中，如果破壞完工的路基邊坡或邊溝，要提醒承包人及時修整。 2.答：原因可能是：1）玻璃珠粘合性不足；2）玻璃珠撒布不足；3）涂料噴射形狀不好。相應措施是：1）控制涂料敷涂量不能低于設計厚度，恰當保持玻璃的注入角度；2）調整玻璃珠本色，檢查噴嘴尖，使涂層厚度均勻。起泡的原因可能是：1）混凝土路面表面有孔穴；2）涂料表面干燥過快；3）施工溫度過高。耐候性能1、交通標志反光膜 自然暴露試驗 試樣尺寸不小于150mm250mm。安裝在至少高于地面0.8m的暴曬架面上。試樣面朝正南方，與水平面成當地的緯度角為451。試樣開始暴曬后，每一個月作一次表面檢查，半年后，每三個月檢查一次，直至達到規定的暴曬期限。按耐候性要求用四倍放大鏡作一最終檢查。人工氣候加速老化試驗 試樣不小于70120mm。老化箱可采用疝燈做光源，光譜波長300800mm，輻射強度1000W/m2；光譜波長低于300mm光線的輻射強度不應大于1 W/m2；整個試樣面積內，輻射強度的偏差不應大于10%。試驗過程中，應連續光照，周期性噴水。箱內黑板溫度為633。噴水周期為每120min為一周期，其中18min噴水。當試驗時間規定為1200h，所受累積輻射能量小于4.32106kJ/m2或試驗時間規定為600h，所受累積輻射能量小于0.54106Kj/m2時，應延長試驗時間。規定試驗時間后的試樣，用濃度5%的鹽酸溶液清洗表面45S用水徹底清洗干凈軟布擦干四倍放大鏡檢測。2、輪廓標 自然暴露試驗 同上人工氣候加速老化試驗 老化箱可采用疝燈或碳弧燈做光源，光譜波長300800mm，輻射強度500W/m250 W/m2，光譜波長低于300mm光線的輻射強度不應大于1 W/m2；整個試樣面積內