10.7.1張拉控制應力,10.7公路橋涵預應力混凝土構件,進行超張拉時，對鋼絲、鋼鉸線不能超過：0.80fpk，對于精軋螺紋鋼筋不能超過0.95fpk 。,對于鋼絲、鋼絞線:,對于精軋螺紋鋼筋:,10.7.2 預應力損失,1.預應力鋼筋與管道壁之間的摩擦損失l1,2.錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮產生的預應力損失l2,直線配筋：,反摩擦影響長度lf按下式計算：,如xlf，表示處預應力鋼筋不受反摩擦的影響。,當lfl時，在離張拉端處，考慮反向摩擦影響后的預應力損失為：,當lfl時，預應力鋼筋離張拉端x處考慮反摩擦后的預應力損失為：,3.溫差損失l3,張拉鋼筋時，場地的溫度，；,混凝土加熱養護時，鋼筋的最高溫度，。,式中：,4. 混凝土彈性壓縮損失l4,在計算截面重處，由全部鋼筋預加應力產 生的混凝土法向應力，MPa。,先張法構件：,對于曲線配筋的分批張拉（分為m批），可取l/4截面作為全梁的平均截面進行簡化計算：,5. 預應力鋼筋松馳損失l5,預應力鋼絲、鋼鉸線：,精軋螺紋鋼筋：,一次張拉：,超張拉：,6. 混凝土的收縮和徐變損失l6,由混凝土收縮和徐變引起的構件受拉區和受壓區預應力鋼筋的預應力損失，可按下列公式計算：,構件受拉區和受壓區全部縱向鋼筋截面重心處由預應力（扣除相應階段的預應力損失）和結構自重產生的混凝土法向應力（Mpa），都不得超過預應力鋼筋傳力錨固時混凝土立方強度之半，當為拉應力時，取其為零；,預應力鋼筋傳力錨固齡期為 ，計算考慮的 齡期為 時的混凝土收縮應變， 其終極值 按表9-11采用。,加載齡期為時 ，計算考慮的齡期為 時的混 凝土徐變系數，其終極值 按表9-11采用。,10.7.3 預應力損失組合,10.7.4 預應力混凝土受彎構件,1使用階段正截面承載力計算,（2）基本計算公式及適用條件,矩形截面構件,受壓區高度 應滿足：,當受壓區配有普通受壓鋼筋和預應力鋼筋，而且極限狀態時預應力鋼筋受壓（即 ）時，還應滿足：,當不滿足公式的適用條件時，應按下列公式進行承載力計算：,受壓區配有普通受壓鋼筋和預應力鋼筋，而且極限狀態時預應力鋼筋受壓時：,受壓區配有普通受壓鋼筋和預應力鋼筋，而且極限狀態時預應力鋼筋受拉時：,T形截面和工字形截面構件,T形截面和工字形截面受彎構件中和軸位置的差別與普通鋼筋混凝土構件相同，只需在判別中和軸位置時把預應力鋼筋的作用考慮進去。,當中和軸位于受壓翼緣以內（即 ）時，基本公 式與寬度為 的矩形截面構件相同；,當中和軸位于腹板內（即 ）時，基本公式為：,受彎構件正截面計算公式的適用條件同前。,2使用階段斜面承載力計算,（1）斜截面抗剪承載力計算,其中：,式中， 為異號彎矩影響系數； 為預應力提高系數； 為受壓翼緣的影響系數。,（2）斜截面抗彎承載力計算,A全預應力混凝土構件,預制構件：,分段澆筑構件：,B部預應力混凝土A類構件,在長期效應組合下：,在短期效應組合下：,（2）應力控制,鋼筋拉應力,混凝土法向壓應力和鋼筋拉應力,混凝土法向壓應力,對于鋼絞線、鋼絲,對于精軋螺紋鋼,主拉應力和主壓應力控制,混凝土的主壓應力,混凝土的主拉應力,在 的區段，按構造配置箍筋；,在 的區段，按計算配箍筋。,4施工階段計算,施工階段混凝土應力控制,壓應力 控制,拉應力 控制,根據拉應力在不同的范圍，預拉區有相應的縱向鋼筋配筋率的要求。拉應力要保證 。,5端部錨固區的計算,與建筑工程中的原理和公式基本相同，只是一些符號的表示方法不同。,6變形驗算,（1）預應力混凝土構件的剛度,對于全預應力混凝土構件和A類預應力混凝土構件：,對于允許開裂的B類預應力混凝土構件：,在開裂彎矩 作用下：,在 作用下：,